Активність
- Остання година
-
Helkraf підписався на Не працює радіатор опалення, що могло статись?
-
Кликните по иконке сети, в самой нижней строке будет показывать напряжение в сети, если есть сеть, даже если выше допустимых параметров Картинка из инета
-
Методом научного тыка, у меня это выглядит как 15% между фазами, тоесть если к худшей прибавить 15% а на лучшей напряжение будет выше чем полученное значение то сидим на батарее пока не станет меньше 15 процентов
-
Не питав. В пана Mib та сама проблема.
-
Helkraf зареєструвався на сайті
-
все вже відомо з 22 року. що єдиний шлях "до перемоги" нам пропонують прийняти все на голову. скільки ресурсів кинули на ппо, прикриття об'єктів, а все одно уражені-знищені. так ще і кабами вільно працюють.
-
що вона пам'ятає? в якому році буде 45?
-
Я в отношения вступаю что бы напрягаться? Она немного оговорилась! Перепутала: "напрягаться" и "прогибаться".
-
Ну тоді спробую повернути реле напруги у трьохфазний режим, здається воно то вміє детектити та вимикатись. А у китайців не питали? Може є якийсь модбас регістр де причину можна прочитати?
-
ребра якраз для міцності, як в пластиковій вагонці
-
вони і так кожен рік клоунаду влаштовують, через що частину заброньованих мобілізовують а так очевидно, що забронбовані це гарячий резерв. а що буде з підприємствами то вже не важливо. може нарешті жінкі підуть працювати?
-
Але він має дві стінки й ребра між ними, тобто виглядає як радіатор.
-
Ніяк. В мене та само проблема. Інвертор переходе в автономний режим на час доки міжфазне значення не повернеться в межі допусків.
-
То не радіатор, а прижимна пластина. Мабудь для зменшення ваги зроблена з алюміньки. Радіатор був би на всі комірки.
- Сьогодні
-
Найбільший у світі виробник комірок LiFePo4 китайський BYD нарешті трохи відволікся від автівок і почав виробляти ще й акб для ДБЖ. У відео хлоп розібрав акб і роздивився все. Пізнавально. З цікавого - виробник (і акб і комірок в одному обличчі) в документах дозволяє розряджати акб в нуль і до -20 градусів (правда в таких умовах не більше 60% розрядження.) Заряджати з 0 градусів дозволяє. І окрім кількості циклів при 25 градусах (6000) вказує те саме при 45 градусах (4000.) Мені дуже цікавий останній параметр, бо влітку в мене легко буває 35 градусів на термодатчиках. І це я майже не юзав акб в спеку. Бмс власна, тобто BYD. І чого досі ніде не бачив в завідських збірках- алюмінієві радіатори. Струм заряду 1С, розряду 2С. Цей параметр теж вражаючий, але не для цього виробника - в їх автівках ці показники значно вищі.
-
Під час попередньої масованої атаки Україні довелося використати понад 20 ракет РАС-3 share.google/jm7UMfQC2ybqsnRnF Скільки ще цікавого нам розкажуть?
-
Може й так, але ж як про це дізнатись від інвертора?
-
різниця напруги між фазами?
-
А чи можна якось дізнатись чому інвертор переходить на батарейку? Реле напруги нічого не показує, каже все ок, а інвертор ходить туди сюди. В логах нічого немає.
-
Чому вас зацікавило це питання і на що впливає В "новині" не вказано ніяких даних від слова зовсім. Якийсь командир якоїсь частини, заблюрені фото Як діти малі Думаю новина вигадана щоб боялись і не робили х-ні - сам неодноразово це використовував Тепер по суті - подавачі новин - журнашлюхи. Командир відділення, командир батальйону чи командир бригади - це все командири якоїсь вч. Але в командира відділення у підпорядкуванні 7 чол, у комбрига 7 тис чол. Різницю відчуваєте? Щодо кадрових/некадрових - такими термінами в негативному значенні оперують лише дауни і підари запоребриківські я ще раз повторюю - на сьогодні немає ніякої різниці між мобілізованими і контрактниками, відмінність лише у дрібницях забезпечення, якихось плюшках, складнощах звільнення і т.п. формальна тобто. Тягнуть війну однаково всі. У нас навіть командувачі родів військ (генеральська посада) мобілізовані, а серед комбатів то й ліку немає
-
www.instagram.com/reel/DTjBgwqjEMH/?igsh=MXhkbXJhdzBsZ3g2MA==
-
"«не судите, да не судимы будете» – о чем это? не изрекай суждений и не будет у тебя судимостей." ©
