Активність

Щиро дякую. Дизайнерська програма вузькоспеціалізована, потрібно багато часу витратити на вивчення та практику. Часу на все не вистачає. Спілкування з gpt освоюю у вигляді забави і різних сферах: одні поради приймаю, інші - ні. P.S. Записався на курс. По мірі можливості буду проходити.

натяк на педофілію трампона

пророцтво

До всього хотів додати, що навіть укладені минулого року контракти з постачальниками обладнання великої потужності для пошкоджених енергосистем містили терміни постачання на 2028 рік і далі. Тому навіть в ідеальному випадку припинення війни (а цього точно у найближчому майбутньому не буде) відключення будуть ще дуже довго, і вкладені сьогодні в енергетичні рішення гроші це не викинуті на смітник ресурси, їм доведеться ще попрацювати.

документалка. просто знята завчасно

це в вас шось не так з комутацією, вибивання автоматів без АКБ то штучна історія (та і взагалі заборонена наче), в режимі нічого воно не має вибивати, вангую що в вас ноль з фазою переплутано на вході і коли інвертор зануляє в айланді він то робить на робочій фазі і звісно це вибиває автомат.

Шота бриты совсем скисли. Сначала принца в Киев отправили , теперь короля к Трампу . Видать нехило подгорело.

Технологии не стоят на месте. Китайские друзья мне уже предлагают батареи LTO на разные напряжения и емкости в обычном формате призматических блоков с бмс. Это литий-тионилхлорид. Ключевое преимущество - при одинаковых режимах с лифером число циклов намного больше 20000 (да-да, двадцати тысяч). Цена в два раза выше от качественного лифера. Но с другой стороны представьте, что купленной батареи хватит больше, чем на 50 лет при ежедневных "тренировках". Как говорится, на всю жизнь. Это позволяет использовать сборку в режиме ежедневного заряда по ночному тарифу (вроде бы его не будут отменять) и расходом накопленной энергии днем. На всю жизнь. Прикольно.

дяк. цікаво, подивлюся

я думав , ця стрічка - гротеск , а виявляється - ні .

" Праща майдана"- прогресс . " Свободу не спинити!" с.

Неправда. Все працює і нікуди ніхто вже більше року не бігає. Невміння проектувати не значить, що так неможливо. Знову неправда. У мене на дачі звичайний ДБЖ на 3 кВт із зовнішніми батареями якраз працює в саме такому режимі з 2023 року. Про це писав у сусідніх гілках, але апологетам "дорогих рішень" чомусь подобаються лише самими ж придумані граблі, по яким і ходять. Ще одна неправда. Повторюю, сказане вище відноситься до недостатку кваліфікації. У двох десятках будинків недорогі рішення працюють, а у автора чомусь це потребує якихось "костилів" (краще б писали "милиць") та підгонок. Є стандартні ступені потужності джерел (ДБЖ або інвертори) є стандартні номінали батарей. Зібрати робочі схеми під кожну конкретну задачу не проблема, треба трохи порахувати та прикинути фінансові можливості. У деяких випадках можливі різні нюанси, але одразу викочувати цінник з п'ятьма нулями це зовсім не показник кваліфікованої відповіді.

Но вы не забывайте что в этом случае и окупаемость станции будет быстрее Пока это 5-6 лет, и 7-8 месяцев автономии, с повышением тарифа срок уменьшится С отоплением, да но сколько той зимы

ну так - одружуються виключно лохи . будинки будують лошари - лошари в квадраті . будинки у шлюбі будують - лошари в кубі . роблять бабу обізнаною у своєму бізнесі - мегалошари.

В об'явах може бути дешевше - плюс доставка. Трохи рано замовляти - сезон затягнувся, треба чекати травня.

Ви, безумовно, праві на 100 відсотків. Коли читаю меседжі щодо плати "за комфорт", одразу уявляю продавана, який вже потирає руки Для 90 відсотків людей ставити інвертор на всю потужність всіх споживачів, включно з потужними нагрівальними приладами це дурість та закопані в непотріб гроші. Наразі очікуємо суттєвого підвищення вартості електроенергії, бо бюджет вже не має резерву на дотацію побутових тарифів, зростання буде суттєве. Тому автоматично споживання у абсолютної більшості буде зменшуватись. Гірше всього буде власникам електроопалення.

Ви, безумовно, праві на 100 відсотків. Коли читаю меседжі щодо плати "за комфорт", одразу уявляю продавана, який вже потирає руки Для 90 відсотків людей ставити інвертор на всю потужність всіх споживачів, включно з потужними нагрівальними приладами це дурість та закопані в непотріб гроші. Наразі очікуємо суттєвого підвищення вартості електроенергії, бо бюджет вже не має резерву на дотацію побутових тарифів, зростання буде суттєве. Тому автоматично споживання у абсолютної більшості буде зменшуватись. Гірше всього буде власникам електроопалення.

Продано.

нічого з того чого вже не було раніше. виживуть сильніші. ви поки що живий? значить все робите правильно користуючись зменшенням конкуренції саме час присунути всім до кого можна дотягнутися і зробити свій вклад у відновлення демографії

Даже нужно, баласт

Він у ній знімався )

я ще цього не зробив, та і моя шкода теж безплатно ніяких апі не надає. Розглядаю www.meatpi.com/products/wican obd адаптер, який вміє слати дані по mqtt наприклад. SOC, одометр, рейндж. Як запасний варіант, і трохи костиль, то можна попробувати використати Telemetry API від abetterrouteplanner (преміум версія має інтеграцію з enode і soc бачиться в програмі, і є API, ця enode має договори з виробниками, і інтегрується з ABRP навіть якщо наприклад в шкоді не проплачені care connect services як у мене зараз). Але то працює тільки у платній версії ABRP, і трохи там довгий ланцюжок получається (NodeRed=>ABRP API=>Enode (опитує шкоду раз на 5-10хв , не реальний час)=>Skoda API) abetterrouteplanner.com/resources/api Цього костиля хотілося б уникнути. Це в мене наразі плани на майбутнє, бо не особо й потрібно, але цікаво.

а в Україні понизять вік. а потім ще. і ще. і мінус відстрочки, броні (для цивільних) уявляєте що буде з країною, системою, людьми через ще 4 роки? ну зміниться Трамп, ну стане хтось лояльнішим, і що буде? що нам ще можуть дати "партнери", щоб кардинально змінило ситуацію?

Ford F-Series утримує титул найбільш продаваного пікапа в США протягом майже 50 років і найбільш продаваного автомобіля в цілому понад 40 років. Але це не стосується непорозуміння під назвою Lightning EV ) І шо, серед них є якесь, електрична версія якого проїзжає більше за ДВЗ і заряджається швидше? Важить і коштує менше? ) Так назвіть його нарешті, цю "купу" ))