Строим Дом

Партнер раздела: Metrotile
Перезагрузить страницу

В чём проблема не состыковки листов металлочерепицы?

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.11.2009, 16:20   #1
INTERRO
Опытный форумчанин
Аватар для INTERRO
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Пользователь заблокирован
Пол: Мужской
Сообщений: 925
Вы сказали Спасибо: 713
Поблагодарили 407 раз(а) в 224 сообщениях
Отправить сообщение для INTERRO с помощью AIM
Angry В чём проблема не состыковки листов металлочерепицы?

Металлочерепица ТПК "Дюна", при укладке на крышу возникли вот такие не стыковки. Как думаете, кто виноват, и что делать?



П.с. В прикреплённых файлах есть крупный размер фото участка крыши.

Последний раз редактировалось INTERRO; 24.02.2013 в 18:39.
INTERRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 16:25   #2
Yark
Опытный форумчанин
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Сообщений: 609
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 41 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INTERRO Посмотреть сообщение
Металлочерепица ТПК "Дюна", при укладке на крышу возникли вот такие не стыковки. Как думаете, кто виноват, и что делать?
Сказал бы... Да звучать будет как реклама...
Yark вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 16:30   #3
INTERRO
Опытный форумчанин
Аватар для INTERRO
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Пользователь заблокирован
Пол: Мужской
Сообщений: 925
Вы сказали Спасибо: 713
Поблагодарили 407 раз(а) в 224 сообщениях
Отправить сообщение для INTERRO с помощью AIM
По умолчанию

Yark

Сказали А, теперь говорите и Б

Этож мнения, а не реклама!
INTERRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 16:32   #4
baton1976
Опытный форумчанин
Аватар для baton1976
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Днепр
Пол: Мужской
Сообщений: 753
Вы сказали Спасибо: 6,154
Поблагодарили 460 раз(а) в 195 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INTERRO Посмотреть сообщение
Металлочерепица ТПК "Дюна", при укладке на крышу возникли вот такие не стыковки. Как думаете, кто виноват, и что делать?
Походу там края листов просто деформированы. Но это ИМХО, пусть спецы отпишутся.
baton1976 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 17:28   #5
РУФ
Старожил форума
Аватар для РУФ
 
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Киев
Пол: Женский
Сообщений: 2,509
Вы сказали Спасибо: 1,081
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 599 сообщениях
По умолчанию

как правило, такие вещи возникают, если при неправильной разгрузке, а чаще при подъеме листов, если они "выгибались в дугу", возможно также при перевозке если листы были значительно длинее, чем длина борта.
Может конечно быть и брак геометрии, но тогда данная деформация прослеживалась бы на каждой волне и одинаково, а как видно по фото, то на разных волнах по разному и на некоторых есть на некоторых нет. Хотя по фото судить сложно. как вариант может быть нарушен уровень укладки в следствии чего и "гуляет" лист.
По -пробуйте сделать фотку черепици в пачке (если еще осталась) с этого краю где лажа, может прояснит ситуацию.
Как затягивают листы на крышу?
РУФ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 17:31   #6
Алеф
Опытный форумчанин
Аватар для Алеф
 
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Харьковский Гандурас
Пол: Мужской
Сообщений: 946
Вы сказали Спасибо: 196
Поблагодарили 385 раз(а) в 211 сообщениях
Отправить сообщение для Алеф с помощью ICQ
По умолчанию

Так как я был поставщиком данного материала, Тоя просто обязан отписать свой ответ.

Листы длиной по 3,85м
четко просматривается брак покрузки металла на заводе.
потому что я лично присутствовал при погрузке в Харькове. машина была с боковой погрузкой , и металл никто не толкал и не ударял.

на фото четко просматривается нестыковка в 2-ух местах по всем листам - четко в одной волне де листы как мне кажется поднимали хз чем...
ну и
+ко всему чета заметил , что ТПК в последнее время стали экономить на подкладочном листке

с себя ответственности не снимаю . от грамотных монтажников буду рад услышать совет как этот баг исправить

как один из вариантов - посадить те места на заклепки
Алеф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 17:37   #7
РУФ
Старожил форума
Аватар для РУФ
 
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Киев
Пол: Женский
Сообщений: 2,509
Вы сказали Спасибо: 1,081
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 599 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Западло Посмотреть сообщение
Так как я .sk поставщиком данного материала, Тоя просто обязан отписать свой ответ.

Листы длиной по 3,85м
четко просматривается брак покрузки металла на заводе.
потому что я лично присутствовал при погрузке в Харькове. машина была с боковой погрузкой , и металл никто не толкал и не ударял.

на фото четко просматривается нестыковка в 2-ух местах по всем листам - четко в одной волне де листы как мне кажется поднимали хз чем...
ну и
+ко всему чета заметил , что ТПК в последнее время стали экономить на подкладочном листке

с себя ответственности не снимаю . от грамотных монтажников буду рад услышать совет как этот баг исправить

как один из вариантов - посадить те места на заклепки
А чем грузили на заводе и что не было брусков для жесткости?
РУФ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 17:42   #8
Алеф
Опытный форумчанин
Аватар для Алеф
 
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Харьковский Гандурас
Пол: Мужской
Сообщений: 946
Вы сказали Спасибо: 196
Поблагодарили 385 раз(а) в 211 сообщениях
Отправить сообщение для Алеф с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУФ Посмотреть сообщение
А чем грузили на заводе и что не было брусков для жесткости?

бруски вдоль или поперек?
поперек - были. обычная упакованная пачка пришла.
как сообщает представитель завода - грузят карами. - озадачил их этим вопросом жду ихнего комментария

Последний раз редактировалось Алеф; 09.11.2009 в 18:20.
Алеф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 17:56   #9
РУФ
Старожил форума
Аватар для РУФ
 
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Киев
Пол: Женский
Сообщений: 2,509
Вы сказали Спасибо: 1,081
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 599 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Западло Посмотреть сообщение
бруски вдоль или поперек?
поперек - были обычная упакованная пачка пришла.
кака сообщает представитель завода - грузят карами. - озадачил их этим вопросом жду ихнего комментария
Если палета под погрузку карой, то выглядит она как лестница только с редкими ступеньками ( хотя у каждого производителя свои), но даже при поставке вообще без брусков, такое ненаблюдала. Да и длина 3,85 не критична для погрузки карой даже без деревяшек, ну если только по пару листов отдельно карой грузили. Хотя Вам по месту виднее.
РУФ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 18:52   #10
INTERRO
Опытный форумчанин
Аватар для INTERRO
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Пользователь заблокирован
Пол: Мужской
Сообщений: 925
Вы сказали Спасибо: 713
Поблагодарили 407 раз(а) в 224 сообщениях
Отправить сообщение для INTERRO с помощью AIM
По умолчанию

Пока ждём офиц.информации и проведённого расследования, непосредственно от президента ТПК Гончурука О., флудим дальше... 8)
INTERRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 18:57   #11
Алеф
Опытный форумчанин
Аватар для Алеф
 
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Харьковский Гандурас
Пол: Мужской
Сообщений: 946
Вы сказали Спасибо: 196
Поблагодарили 385 раз(а) в 211 сообщениях
Отправить сообщение для Алеф с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУФ Посмотреть сообщение
Как затягивают листы на крышу?
2 человека заносят по лестнице
Алеф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 20:06   #12
vladivik
Форумчанин
Аватар для vladivik
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Кам'янець-Подільський
Пол: Мужской
Сообщений: 366
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 72 раз(а) в 43 сообщениях
Отправить сообщение для vladivik с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУФ Посмотреть сообщение
Как затягивают листы на крышу?
Мы делали по середине верхней части листа отверстие, цеплялись за него крюком (изогнутый гвоздь) привязаным к верёвке и за верёвку тянули по приставленой леснице на крышу (один на верёвке и при длиных листах двое подающих снизу)
А такую "каку" я лично сам на одном листе при розгрузке сделал, крышник мой не успел предупредить о том что листы нужно переносить "правильно"
vladivik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 20:57   #13
snitsar
Старожил форума
Аватар для snitsar
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 482 раз(а) в 314 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Западло Посмотреть сообщение
2 человека заносят по лестнице
Валентин, тут очень важно как заносят.
Как по мне то самые большие нестыковки не четко по одной линии, а примерно по одной линии. Мое мнение такое. что если это было бы пореждение на заводе, то это было бы идентично на всех листах.
А так очень похоже на "след руки" человека который нес его наверх. Один лист взял выше, другой ниже, но примерно на одном уровне.
Вы также не ответили на вопрос РУФ по поводу наличия таких выпуклостей в пачке листов. Если они были на момент разгрузки вопрос снимается. Если появились на крыше, то вопросы только появляются.
Бороться предлагаю так:
Все листы в местах продольного нахлеста скручиваются между собой ( по фото не вижу, есть ли они там), причем в каждой волне. Это есть в инструкциях по монтажу. Еще лучше сначала скручивать два листа между собой, а только затем прикручивать к обрешетке.
Те места которые топорщатся перед закреплением отогнуть немного вниз. Лист также само легко гнется в обратную сторону как и при ненужном нам изгибе.
При подъеме листов наверх. лучше держать их за сторону с капилярной канавкой, то есть за ту которая будет накрываться, чтобы места потенциально подверженные деформации накрывались другим листом. В "Дюне" капилярную канавку найти довольно тяжело, но я думаю вы сможете.
snitsar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 23:28   #14
VillaDeLux (ex Акро)
Старожил форума
 
Регистрация: 20.05.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 3,186
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,043 сообщениях
Отправить сообщение для VillaDeLux (ex Акро) с помощью AIM
Нарушение: Бан
По умолчанию

В данном случае природа зазоров однозначна: при подъёме каждого отдельного листа (при разгрузке, переносе, подъёме листов) кровельщики брали листы вот так:Нажмите на изображение для увеличения
Название: Без имени.jpg
Просмотров: 288
Размер:	4.0 Кб
ID:	31906
тем самым кромка выгнулась под весом листа

А надо брать вот здесь:Нажмите на изображение для увеличения
Название: Без имени2.jpg
Просмотров: 298
Размер:	4.4 Кб
ID:	31907

На фото топик стартера явно халатная работа цепочки загрузка-разгрузка-монтаж. Ктото из этой цепочки (а может и все) не в курсе как нужно обращаться с металлочерепицей. В свою очередь руководитель процесса данный момент не уследил или не посчитал это важным.

Вот для сравнения как выглядит металлочерепица у нас с такого ракурса:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0384_1.jpg
Просмотров: 593
Размер:	223.7 Кб
ID:	31912
или вот:Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2306.JPG
Просмотров: 558
Размер:	348.6 Кб
ID:	31913

Правда цена тому не одна нервная клетка
Но оно того стОит!
VillaDeLux (ex Акро) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 05:11   #15
VillaDeLux (ex Акро)
Старожил форума
 
Регистрация: 20.05.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 3,186
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,043 сообщениях
Отправить сообщение для VillaDeLux (ex Акро) с помощью AIM
Нарушение: Бан
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Западло Посмотреть сообщение
с себя ответственности не снимаю . от грамотных монтажников буду рад услышать совет как этот баг исправить
Сам время от времени на газельке вожу заказы. Лично залажу в кузов. Сам пачку распечатываю. Сам листы достаю и подаю. Перед тем собираю всех подсобников причастных к переносу листов и провожу для них ликбез на тему где брать - где не брать. И ору на них нервно если не там берут.

Чего и вам советую.

В данном случае выполняю свою обязательство на 100% и не парюсь. Ну а если сами объект делает то тут уже народ "отдрессирован" на эту тему.

А исправить можно только выгнув кромку вниз, наверное, предварительно открутив листы.
VillaDeLux (ex Акро) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 09:12   #16
Expert
Старожил форума
Аватар для Expert
 
Регистрация: 21.07.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 1,474
Вы сказали Спасибо: 330
Поблагодарили 374 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию

1-е - это, скорее всего, не проблема завода.

2-е - есть подозрение, что может быть два варианта - или погрузочно-разгрузочные работы на объекте, когда по одному листочку берешь. но, это может быть только следствием другой первопричины. но, для этого нужно уточнить производителя самого металла.

прошу уточнить что за металл?


3-й вариант. еще раз изучил фотки. хочу уточнить - а как разгружали материал. как, в каком месте грузчики брали лист?
Expert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 11:00   #17
VillaDeLux (ex Акро)
Старожил форума
 
Регистрация: 20.05.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 3,186
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,043 сообщениях
Отправить сообщение для VillaDeLux (ex Акро) с помощью AIM
Нарушение: Бан
По умолчанию

Да нету тут ни каких проблем завода! Листы лежат настолько плотно насколько их уложили. А вот бахрома по краям - появляется только при неправильной разгрузке-перемещении-подъёме листов. Ещё проблема в том что листы нужно носить ребром вверх а не плашмя
VillaDeLux (ex Акро) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 12:42   #18
INTERRO
Опытный форумчанин
Аватар для INTERRO
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Пользователь заблокирован
Пол: Мужской
Сообщений: 925
Вы сказали Спасибо: 713
Поблагодарили 407 раз(а) в 224 сообщениях
Отправить сообщение для INTERRO с помощью AIM
По умолчанию

Листы, которые при разгрузке распаковали и положили на бруски уже имели "бахрому" от строп, которыми перевязана пачка.
Сейчас рассмотрели все листы, которые ещё не положили на крышу, все с дефектами по одному уровню.
Чуть позже добавлю другие фото.
INTERRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 12:49   #19
VillaDeLux (ex Акро)
Старожил форума
 
Регистрация: 20.05.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 3,186
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,043 сообщениях
Отправить сообщение для VillaDeLux (ex Акро) с помощью AIM
Нарушение: Бан
По умолчанию

Есть такое дело. На каждой 4й и 9й волне есть загибы от строп. Как я понял - это ТПК. Вроде упаковка у них неплохая.
Но помимо загибов от строп есть и следы грузчиков-монтажников. Однозначно.
VillaDeLux (ex Акро) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 13:28   #20
ИгорьН
Старожил форума
 
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Одесса
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 701 раз(а) в 378 сообщениях
По умолчанию

А вы края листов в месте нахлеста не прикручиваете? Что-то на фото не видно саморезов по краю. ИМХО: единственный выход в этой ситуации-прикрутите стыки , не по самому верху волны а чуть сбоку.
ИгорьН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы



Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +2.

Если Вы пользователь

Вы можете зарегистрироваться как пользователь и использовать весь функционал форума.
В любой момент Вы можете изменить свой статус с пользователя на компанию зайдя в личный кабинет.

Регистрация пользователя

Если Вы компания

Вы можете зарегистрироваться как компания и вести свою деятельность на нашем сайте.
Вы также можете создавать темы и отвечать в форуме.

Регистрация компании