engeneer

Если накрыть модуль матовой пластиковой баночкой или ведерком, свет становится вполне комфортным. Еще можно включить через диммер для светодиодов. Такой светильник нас очень выручал во время светомаскировки.

Да, без проблем. Обычный однофазный трек на 220 В - накладной или врезной - и адаптер к нему. Смогу помочь.

Иногда попадаются "гуманитарные" SDMO по демпинговым ценам. Но эти продавцы сильно рискуют. Представительство в Украине одно - НТТ Энергия. Работаю с ними уже двадцать лет.

Не совсем так. У Hyundai 3050F объем двигателя 212 куб.см. У SDMO Perform 3000 - 270 куб.см. Мощность заявлена одинаковая - 2,8 (3,0) кВт Что-то мне подсказывает, что в первом случае - не совсем правда. Сервисники SDMO другого мнения. Раньше SDMO собирались на Honda. В 2005-м фабрику выкупил американский концерн Kohler (к слову, крупнейшая частная компания США) и фабрика плавно перешла на новые двигатели. По словам ребят, новые двигатели надёжнее и экономнее. Собираются в Италии на заводе Lombardini (сейчас это тоже концерн Kohler).

Главное, моторесурс у SDMO не меньше 3000 моточасов, реально даже больше. В то время как китайцы не всегда доживают до 800-1000. И заводится с пол-оборота. Минусы - он довольно габаритный по сравнению с китайцами (65х51х46 см, 47 кг), маленький бак (4 литра) и ручной запуск. Цена Perform 3000 C5 - 856 евро. На фото - или ворованный (часто сталкиваюсь, увы) или б/у или просто завлекалочка от недобросовестных менеджеров.

На Perform 3000 двигатель Kohler CH270. Вот откуда честные 3 кВт берутся) Да, 3 кВт и легче и менее прожорливый. Ayerbe на мой взгляд не лучший вариант - они только зашли на рынок и не факт, что долго продержатся. Из китайцев можно брать Hyundai, марка проверенная, своих денег точно стоит и цены сейчас вполне комфортные: HHY 3050F (ручной старт) - 17299 грн HHY 3050FE (электростарт) - 20313 грн И это прайс. Транспортный набор стоит 2795 грн, но из подручных материалов можно сделать самостоятельно в несколько раз дешевле.

Станция 3 кВт для насоса 1,2 кВт слабовата. У того же Ayerbe есть модель 4 кВт - это было бы лучше. По поводу Honda - не факт, то, что вижу в Интернете - двигатель Kiotsu, страна регистрации бренда - Испания, страна производитель - загадка. На одних сайтах пишут Южная Корея, на других - Китай. Судя по цене, это ближе к правде. Если бюджет позволяет - можно взять SDMO Perform 3000, это настоящий европеец. Двигатель Kohler, альтернатор MeccAlte. Заявленная мощность 3 кВт, реально выдает раза в полтора больше - пару раз забывал отключать то теплый пол то бойлер, он кряхтел, но тянул. Ресурс в разы больше, чем у любого китайца. Цена - 856 евро, и он того стоит.

Кто сказал, что для глубинного насоса нужен инверторный генератор? Какая здесь связь? Скорее, наоборот. Инверторный генератор не любит пусковых токов. А для глубинного насоса ноль не нужен. Под задачу нужен генератор 5 кВт. Или честный китаец или европеец. Или с ручным стартом или с электростартом.

Вариант "резистор" - для мощных диодов совсем плохой, нужен низковольтный токовый драйвер. С драйверами тоже проблема - они есть на 12, 24 и на 30 Вольт, дальше идут на 220 Вольт. По поводу DC-DC преобразователей - можно. Но в целом схема получается громоздкой и дорогой. Не знаю, насколько это оправдано.

Система не получится простой. 45 Вольт позволит подключить к одному драйверу не больше 12 одноваттных диодов, этого хватит на 6 кв.м площади. На комнату 18 кв нужен светильник 36 Вт, то есть с тремя драйверами. Отдельная тема - радиовыключатели. Качественные стоят больших денег (Gira, Jung, Teleco, Inels и т.п). Некачественные будут глючить и влиять друг на друга. Аккумуляторы 48 В - это либо четыре АКБ по 12 последовательно либо сборка LiFePO4. Чем ее заряжать если нет ИБП?

У себя на доме кроме основной разводки света сделал параллельную на 12 Вольт - от ИБП - для ночников. Они у меня во всех помещениях. В санузлах и в погребе работают всегда. В коридорах и на лестницах включаются от сумеречного датчика. В спальнях - от отдельного выключателя. Систему эту сделал в 2009 году, по сей день работает как часы, за все годы заменил пару прогоревших "светлячков". В основном, они сделаны из одного кластера диодной ленты, некоторые из одного выводного светодиода через резистор. Основной смысл системы был именно в энергонезависимых подсветках. Но во время блекаутов прошлой зимы подсветки очень выручали. Вся система обошлась в копейки - сто метров кабеля 2х0,75, два щитка по 12 модулей, пару метров ленты из обрезков. Но у меня все линии от помещений приходят в щиты. Весь смысл именно в резервном освещении. Если это будет основной свет от сети через блок питания - какой смысл в затратах времени и денег?

Идея в целом неплохая, но нужно детализировать. Напряжение стандартизировать в 48 Вольт - это низкая сторона многих моделей мощных ИБП (от 2 кВт и выше). Рассчитать мощности исходя из 2...3 Вт светодиодов на квадратный метр площади Разработать светильники с низковольтными токовыми драйверами (их придется собирать самостоятельно) Рассчитать токи и падение напряжения на линии в зависимости от длины трасс

2100 - скорее всего, не потянет, лучше не рисковать. 3100 - должен запустить без проблем

"50" - это что? Если БЦПЭ 0,5-50У - у него номинальная мощность 1000 Вт, это впритирку БЦПЭ 0,32-50У - 900 Вт - должен потянуть БЦПЭ 0,5 050 У - 1140 Вт - это уже перебор и т.д. Желательно заранее измерить стартовый ток, ремонт этого генератора влетит в копейку. Обычные генераторы (не инверторные) менее чувствительны к пусковым токам. В худшем случае, просто заглохнет.

Недорогое решение - двухосный прицеп "Лев" от завода "Кремень" (Кременчуг). На него становится генератор 20-30 кВт. На объекте (банк в центе Киева) поставили бесперебойник 30 кВт на полчаса работы, за это время два дежурных сисадмина успевают выкатить генератор из паркинга, подключить к щитку и запустить. В качестве лайфхака: прицеп дешевле всего пересылать через САТ, для перевозки по городу проще всего нанять автоэвакуатор. И еще: прицепы продают с возможностью регистрации и без, второй вариант ощутимо дешевле.

О том и речь - о магистральном газе. Пока он есть - всё ок. Но при любой природной или техногенной катастрофе первое что полетит - это газотранспортная система. И если прошлой зимой наши долбанутые соседи били исключительно по электроподстанциям, то неизвестно что им взбредет в голову на этот раз... Generac - генераторы двухтопливные, работают как от магистрали так и от сжиженного газа, там есть переключатель. И наиболее дальновидные пользователи устанавливают газгольдеры на несколько кубов - как раз на подобный экстренный случай. И вот тут-то и возникает непростой и неоднозначный вопрос - что дешевле, проще и безопаснее - газ или дизель.

Да, нормальный агрегат. Но если рассчитываете подключить к нему глубинный насос больше 1 кВт - лучше этого не делать.

4500 люмен на 30 кв.м. - маловато, берите лучше 6000 Лм из расчёта 200 Лм на квадрат. Но это при равномерном размещении ленты. Если взять ленту RISHANG 120-2835-24V-IP20 8.6W 745Lm/м 3000K (RD08C0TC-B) - 15 метров даст 11175 Лм минус потери на рассеивателе - порядка 20% - останется чуть меньше 9000 Люмен. Если подать на нее вместо 24В где-то 21 Вольт - получите нужную яркость и срок службы вдвое больше. Мощность ленты 8,6 Вт/м, суммарная мощность 129 Вт, при напряжении 24 Вольта ток составит 5,37 Ампер, что для кабеля 2х1,5 вполне нормально. Падение напряжения на длине 5 метров при питании одной линией 2х1,5 составит 0,6 Вольт - этим можно пренебречь. Блок можно взять один 150 Вт Mean Well LRS-150-24 - на нем есть регулировка напряжения.

Однозначно докупить два однофазных. Если в трехфазном вылетает симистор, нужно либо отправлять весь ящик в Одессу (ГЕРЦ У 16-3/32 v3.0 весит 75 кг.) либо умолять сервис, чтобы они разрешили снять пломбу и отправить им одну секцию из трёх. Уже сталкивался... А в работе разницы нет, начинка у них почти аналогичная. Но есть одно "но". В трехфазных стабилизаторах ставят более мощные ключи - на 100 Ампер, в то время как в однофазных моделях на 32 и на 40 Ампер ключи стоят 40-амперные. Потому лучше докупить два 50-амперных Герца (ГЕРЦ У 16-1/50 v3.0) и на них повесить все мощные нагрузки с пусковыми токами типа скважинного насоса.

Generac и другие газовые продаю больше десяти лет. Цена оправдана с той точки зрения, что это полноценный агрегат - в кожухе, с автоматикой, добротный и надёжный. Кроме них, раньше завозили газовые SDMO Resa и Genmac Gaz, они еще дороже и по некоторым параметрам лучше, но сейчас их на рынке нет. Частота 50/60 Гц там выставляется на контроллере, с этим проблем нет. Но лучше брать официальные станции - там есть такая опция, как регистрация на сайте Generac. Взломанные станции могут глючить. С точки зрения удобства и стоимости киловатт-часа газовые, конечно, выигрывают. Паспортный расход порядка 0,35 куб.м. газа на кВт-ч Но в плане автономности, если нет газгольдера, дизель явно надёжнее. Зарыть в землю бак на пару кубов, поставить мини-заправку - и гарантировать себе зиму с электричеством.

Philips - марка надёжная, можно смело брать, но нужно смотреть на параметры - мощность, свеоотдачу.

Могут быть оба варианта. Если это двигатель от стиральной машины, то самые старые (50-х годов) были с пусковой обмоткой, более новые с конденсатором порядка 4 мкФ. В Интернете много роликов как запускать одни и другие двигатели и как прозвонить обмотки.

Имел дело с тремя брендами - Nowodvorski, Osram и Светкомплект. Еще есть Brille - по ним ничего сказать не могу. Nowodvorski - самые дорогие, прайс 354 грн, мощность 8 Вт, светоотдача 650 Лм. Надёжные, нареканий по ним не было. Osram - прайс 75 грн, маломощные - 4,9 Вт, 470 Лм. Надёжные. Светкомплект - есть 7 Вт (680 Лм) по 70 грн и 9 Вт (860 Лм) по 90 грн. Работают плюс-минус как обычные диодные лампы. Рекламации бывают, но нечасто.

Напишите, пожалуйста, исходные - какие генераторы (марка и мощность) и какое оборудование от них работает. Зарезервировать 1 кВт на 10 минут задача очень простая, тем более, что для освещения не нужна правильная синусоида. Может, имеет смысл запитать еще какое-то оборудование на время переключения? Или поставить более мощный ИБП и экономить топливо и моторесурс?

Там зверху написано - розетка Shuko, це має бути вона. Я з ними працював, хлопці адекватні та продукція непогана, хоч і Турція.