engeneer

Однофазные генераторы вообще нефазировны, они выдают 220 В в виде разности потенциалов, не привязанной ни к чему. Для инструментов этого достаточно, но для многих котлов и ИБП нужна фазировка. Чтобы обеспечить ее, достаточно один из выводов (любой!) посадить на городской "ноль" или сформировать "виртуальный ноль" из земли, подключив один из выводов через низкоомный резистор (4-6 Ом) или через лампочку. Этому вопросу здесь были посвящены отдельные темы.

Знакомый, который продавал оптом Vi-Ko, жаловался, что к нему периодически приходят электрики с мешками одинарных рамок и требуют их принять обратно ;) Проявите немного фантазии, наверняка их можно использовать для какого-нибудь креативного оформления интерьера. Не пропадать же добру!

Окрыленный общественным одобрением, осмелюсь опубликовать очередной опус об Онуфрии. … Отойдя от особняка, Онуфрий огляделся. Остроухая овчарка Ойра опалового окраса охраняла отару овец. Опытный орнитолог Олег Осауленко обучал орлов особенностям охоты. Огромный орангутанг Ортодокс отгонял опостылевших ос, обмахиваясь опахалом. Озорная обезьянка Офелия отвесила Ортодоксу оплеуху, оглушая овода. Орангутанг одобрительно оскалился. Оранжевый окапи Остин осторожно ощипывал облепиху. Отелившаяся олениха Орхидея облизывала олененка. Очаровательный ослик Оська обнюхивал одуванчики около орешника. - Ольга – окликнул Онуфрий – остыла окрошка? - Обед ожидает – отозвалась Ольга, отворив окно. Отыщи отроков! - Осип, Оксанка, Остап, Олеся, Оскар – окрикнул Онуфрий. Обедать, озорники! - Отличный обед, Ольга – одобрил Онуфрий, - окрошка, осетрина, омары, овсяные оладьи, огурчики, отварные овощи, окорок. Объеденье! - Осень одарила – ответила Ольга, отведайте! Отобедав, отправились отдыхать. Онуфрий открыл «Огонек», опубликовавший «Одесские очерки» Олеши. Ольга обосновалась около очага. Она обожествляла Окуджаву, обожала Ободзинского. Открыв «Оперетты онлайн», она отыскала «Орфея» Оффенбаха.

Тогда лучше ничего с ними не делать, блок питания у них внутри, корректно диммировать их не получится. Просто поставьте светофильтры, можно обычную бумагу.

Это же лампы накаливания, с ними проще. Вариантов несколько: - понижающий трансформатор - дроссель (индуктивное сопротивление) - простейший диммер для ламп накаливания

Простейший диммер рассчитан на 8А - это 20 метров ленты 60 диодов или 10 метров ленты 120 диодов. Может не хватить, тогда его надо будет дублировать усилителем. Подсветку желательно сделать двухрежимной - день/ночь, причем ночной режим можно вообще не отключать, потребление мизерное, 1-2 Вт хватит с лихвой на всю лестницу.

Вышло симпатично! Какой глубины делали пазы и какой профиль монтировали? Если установить рассеиватель, могут проявиться точки - это немного портит впечатление. На ленте 3528/120 их бы не было совсем, но она явно избыточна. А так здорово - приятный мягкий свет. Но это вечерний режим, для ночи надо что-то более тусклое. ...На фото - лестница из искусственного камня, на подступенках - экраны из молочного акрила, лента смонтирована на глубине 30-40 мм.

Дистанционный старт реализован в SDMO Technic 6500 E-AVR Modys. Контроллер управляет заслонкой и делает несколько попыток запуска. Для этого достаточно к двум клеммам гнезда подключить обычный выключатель. Клавиша замкнута - станция заводится. Разомкнута - останавливается. Если докупить комплект Rstart - радиобрелок и приемник - то же самое можно делать по радио.

По-идее, там уже должны работать российские банки с системами типа Unistream и Anelik. Там комиссия небольшая, пару процентов. Не говоря о том, что у половины крымчан родня на материке...

Станцию можно сделать за 630 евро, доставка "Новой почтой" будет гривен триста. Встречное напряжение - да, это если по ошибке подать 220 В на выход генератора. Все остальные станции при этом сгорают, Geko - нет.

На рисунке проход через кирпич, это проще. Пару недель назад "Версия" мне делала проход через крышу для дымохода ТТ котла - для них это не составит проблемы. Вот их сайт. Пообщайтесь

Valena качеством будет получше. Купить нужные позиции - без проблем, завтра можно будет организовать. Выключатели идут в сборе с клавишами, потому желательно сразу определиться с цветом - белый или слоновая кость, чтобы потом не менять.

Если мощность не превысит 6 кВт, можно силовой 3х4,0. Если есть вероятность установки в будущем более мощной станции - лучше сразу заложить 3х6,0. Если в гараже есть силовая розетка, подзарядку АКБ можно организовать на месте - подключить ЗУ типа "Актион"-3000 или 5000. Подойдет даже Актион-1000 - он будет поддерживать батарею микротоками. Дистанционный старт можно организовать только на станциях с бортовым контроллером типа SDMO Technic 6500 E-AVR-Modys - в них есть управление заслонкой и прошиты несколько попыток запуска. Для запуска-остановки хватит трех жил по 1,5 кв.мм, но, если в перспективе возможна автоматика, лучше сразу заложить 13 сигнальных жил по 1,5 мм - это максимальное количество жил от АВР к генератору, больше не встречал. Назначение - подзарядка АКБ (зарядное входит в комплект АВР), команды на запуск и остановку, датчики масла и топлива и др. Марка - любая.

За идею - спасибо! Служба безопасности на ИнТайме? Разве у них такая есть? По телефону они что-то спрашивали типа писали ли мы заявление, может, и впрямь заехать написать... Ну, если за пару недель покупатель не найдется, займусь. Что-то мне подсказывает, что желающие должны отозваться. В Киеве в связи с веерными отключениями генераторы раскупают как горячие пирожки. Интересно, как там на полуострове со светом обстоит?

Ну так отправили же безо всякой затаможки и непонятно с какого перепугу... Что такое служба СБ? Возместят ли стоимость - неизвестно, груз не был застрахован, раньше таких проблем с ИнТаймом не было. А чем судиться - проще за это время найти покупателя, тем более, что это мой бизнес. Да и станция достаточно популярная, уверен, что кому-то понадобится.

Самые популярные - (ссылка устарела) и (ссылка устарела). Практически, в одну цену. SDMO чуть мощнее, но Geko - асинхронный, что обеспечивает идеальную синусоиду и высокую пылевлагозащиту. Станция неубиваемая, не боится даже встречного напряжения. В системе есть дополнительные насосы? Что-то мало держит, "сотки" должно хватать часов на шесть. Впрочем, все зависит от частоты включений котла.

Помните популярную частушку советских времен? "Ехал Ванька за Урал - в Филадельфию попал Вот какой рассеянный - зять Рахиль Мойсеевны" Месяц назад - в начале ноября - отправил заказчику генератор ИнТаймом в Мариуполь. Ждали неделю, после чего на сайте перевозчика появилось интересное сообщение, что посылка находится на перегрузочном складе в Симферополе. Как он туда попал - загадка. Но вот уже три недели вывезти его из Крыма не могут. Сегодня окончательно обрадовали - можем, дескать, отдать его в Симферополе, но вернуть на материк - никак. В связи с чем предложение - новый, в заводской упаковке, дизелек (ссылка устарела) - без масла и без аккумулятора - отдам со склада ИнТайма в Симферополе по закупочной цене. Все подробности готов обсудить в личке.

Оптимален SinPro 600 гибрид - специально разработан для ТТ. Но раньше февраля рассчитывать на них не приходится... Если не подключать к ИБП все четыре насоса, оставить только два и сам котел, аккумулятора 200 А-ч хватит на десять часов.

И где только вы их находите? Второй - трехфазный, сразу отбрасывайте. Первый - нормальный китаец за нормальную цену, но кто потом с ним будет возиться - неизвестно. У партнеров остались пару Q-power QPG3000 - хорошая станция с предсказуемым поведением, разумной ценой, честной гарантией и налаженным сервисом. Если по параметрам подходит - рекомендую, это нормальный заводской Китай из первых рук, без европейских посредников. Добавлено через 7 минут Хонда - станция европейского уровня, с оригинальным двигателем, надежным альтернатором с емкостным возбуждением. При правильном сервисе прослужит долго, заведется в любую погоду, характеристики достойны похвал. Что еще сказать? По аналогии с автомобилями, Honda - это Honda, а Hyundai - ну, не совсем Hyundai... Но из китайцев - один из лучших. Добавлено через 4 минуты Это и будет разумный минимум - пусть чуть дороже, но будет служить. Бесперебойник 1 кВт не нужен, на котел хватит 200 Вт. Да, цены из-за курса малость зашкаливают, но это же не повод брать всякую ерунду!

1. Он трехфазный, значит, в лучшем случае, по 1,5 кВт на фазу - при этом все три нужно равномерно загрузить, иначе остановится или задымит. В бытовых условиях это нереально 2. Это, как говорит ув. Dalet "подделка под Китай" - параметры непредсказуемые, спокойно выжгет всю технику и индикатором не моргнет 3. Ресурс такого чуда максимум пятьсот часов, за ремонт никто не возьмется, цена 40 кг металла от силы сто гривен. Кстати, для справки, любой более-менее нормальный генератор на 5 кВт весит больше 80 кг...

Во-первых, возьмите нормальный АКБ - скажем, 150 А-ч будет спокойно держать ночь. Во-вторых, для автозапуска придется брать гену с электростартом и АВР - все вместе по-минимуму потянет на $1500. Синхронизировать с разрядом АКБ будет непросто - у Синпро такой опции нет, придется мерить напряжение на клеммах и подавать команду на запуск, это немалая доработка автоматики. Практичнее потратить деньги на нормальный аккумулятор и европейскую станцию 2,5-3 кВт с ручным стартом. Расстояние не лимитировано, потери компенсируются увеличением сечения кабеля. Инвертор особого смысла не имеет, у хороших европейцев качество тока не хуже, но они на порядок надежнее. А скважинного насоса нет?

Не совсем так. У нас кабельный провайдер, у них сервера держат по несколько часов, потому у себя посадил модем и роутер на бесперебойник и в часы отключения наслаждаюсь вайфаем через смартфон и нетбук. Кстати, уважаемая гей, это ответ и на Ваш вопрос - берите ИБП с недорогим аккумулятором, садите на него отопление, связь и светодиодное освещение - и да пребудет в Вашем доме тепло и уют. А двухтактный генератор брать не надо, выброшенные деньги. Холодильник все равно не запустит, а телевизор с котлом может и спалить

Подделки бывают разные, надо завести и померить что он выдает. В любом случае, технику нужно защитить с помощью реле напряжения. На котел желательно поставить он-лайн ИБП - если он воспримет гену и не будет переходить на АКБ - все ок.

Нет, стоимость энергии "от города" не учтена, так что плюс 42 коп, а, с учетом КПД инвертора - где-то плюс 60 коп./кВт-час

Вряд ли кто-то захочет брать на себя ответственность за это "чудо японской техники". Стучитесь в "Формулу" - пусть отвечают за базар По симптомам, похоже на проблемы с игольчатым клапаном карбюратора - похоже, переобогащенная смесь. Не помешает проверить компрессию, наличие искры и момент зажигания.