kim chen lhoran

А на Білгороді одноразова виплати впала з 3,0 ляма до 0.8 ляма. Чув по радіо, так що повну вірогідність підтвердити не можу.

Може стали використовувати більше швидкісних, з реактивними двигунами.

Це не тільки про телік, це вже мова і за весь інет, за блогерство, за форуми. Незрозуміло, навіщо в кінцевому підсумку собі шкодити? Наприклад , я бачів що пишуть за величину під'ємних щоби спонукати піпал йти до рашаармії, але не бачив інфи, що ці суми вже починають різко падати. А взагалі я за партію( об'єднання ЄС, щоби там не було.

Хоч я є антагоністом номерного прокламатора, все одно вважаю, що під час війни державна медіа- діяльність має пригнічувати панікерські настрої.

Мабуть тому що за це подбав дядечко Бенджамен. Хто він там - голова якогось специфічного національного конгресу - чи як то там офіціально?

ШІ відповів: Покриті тканини: Наприклад, тканини, покриті поліуретановими нанокомпозитами з вуглецевим чорном, демонструють коефіцієнт відбиття в діапазоні від –0.471 до –0.61 при частотах 8–18 ГГц, що свідчить про зростання відбивної здатності з підвищенням вмісту вуглецевого чорного .

Цього не знаю, не перевіряв. А який його коефіцієнт в порівнянні з іншими матеріалами?

Корпус та хвостове оперення з вуглепластику, двигуни від винищувача. Існують автомобілі, що досягають звукової швидкості по дну соляного озера. І ніякої особливої фантастики. Штучний інтелект: Корпуси реактивних автомобілів (наприклад, машин із реактивними двигунами, які використовуються для рекордів швидкості або в експериментальних цілях) виготовляються з матеріалів, які повинні бути: Міцними – витримувати великі навантаження при надвисоких швидкостях. Легкими – мінімізація ваги дозволяє досягти вищої швидкості. Термостійкими – витримувати високі температури від двигуна та тертя з повітрям. Основні матеріали: Вуглепластик (карбон) Дуже легкий і міцний.

І по звуку його будуть находити, як мопед? Як над ним попрацювати цілеспрямовано, він же ж може бути майже невидимий для радарів, а двигуни від винищувача, швидкість також може бути близьк. На далекі відстані може підніматись до стелі винищувачів (потолка), до керченського мосту- в лічених метрах над морем

Стають легкодосяжними військові та авіазаводи Казані, Пермі (Мотовіліхінській завод артсистем, найбільший з таких; я не розвідник, я там жив колись), Уралмаш, Уралвагонзавод, Курганський, звідки більшість БТР'ів, Челябінський тракторний, ну і також мабуть Чебоксарський тракторний, мабуть все зараз працює на воєнку.

А наприклад, 10 тон можна доправити до об'єкта простішим, швидшим та безпечнішим шляхом. За півтора року точно можна би втілити таку схемку на базі винищувачів, що вже відлітали своє. Наприклад, є літак, близький до списання, або просто пошкоджене у літака хвостове оперення. Нове оперення виготовляється з вуглепластику, на манер корпусів болідів Формули. Таким чином хвіст стає малопомітним для радарів, демонтується фюзеляж, кабіна, шасі та катапульта. За рахунок цього збільшується корисна вантажопід'ємність. Проєктується з вуглепластику примітивний, але обтічний корпус, невидимий для радарів. Крила та їх авіоніка встановлюють з мінімумом переробок. Кріпиться якась спеціально спроєктована простенька колісна система, яка після старту автоматично відшпилюється, бо рейс в один кінець, як у крилатої ракети. Така конструкція може досягнути не тільки керченського мосту, а і аеродрому в бухті Оленячій.

Як відомо, політики мислять стратегічно. І вони так це розвидять.

Може це Вас заспокоїть, або добряче зіб'є з пантелику і Ви будете тут менше писати.

В часи брежнёва совок почав стрімкіше рухатись до легкого розвалу, там на Далекому Сході в 83-му році збили пд.корейський пасажир Боїнг, а у 87-ому році Матіас Руст сів авієткою майже на Кр.площі.

Коли, мабуть це будувалось на заході масква розраховувала на варшавський блок, як авангард, а на сході все було "без дураків", все на повному серьйозі

Не задля полеміки, а глибшого розуміння ситуації наскільки глибоко у усі мовні процеси та ніби безпристрасну статистику вмонтувалась чекістська гебня. Ще 50 років тому я був на білораші і не чув жодної білоруської фрази. А українську мову в Бресті (Бересті) чув тоді не раз.Після було ніби піднесення нацсвідомості і раз мені в електричці зустрілась бабулька білоруска. А після прийшов бацька до влади і настав суцільний морок. Але зараз в нацскладі цього держутворення значиться - представників корінної нації 84%. Це якесь блюзнірство і фантасмагорія.

Мабуть - випити треба! Але це неточно.

Людина мабуть вже знає, що бігати підтюпцем - шкідливо на суглоби!

Чому так зразу - допомогти? Просто співчуваю.

Не можете розібратись з галюцинаціями? Як ж вони на вас напосіли!

Ви перебільшуєте, не зміг зупинити рашиків повоювати в Україні, хоча написав сотні антивоєнних постів у лайв-журналі (JJ). Але там я не бачів, щоб хтось з рашиків топив за петьмана, як ви кажете. А тих постів проти нього, була не одна тисяча.

А ви чей медіа-кнехт? І яке у вас прикриття? Просто борець за авуари?... Не верю!

А також ескімоси та ненці, яки не заведуть у свої чуми швидкісний інтернет.😏

У діда по батьківський лінії було 100 моргів поля і 6 моргів дубового лісу. Мабуть, тоді ж по встановленні влади трудящих не хотів йти до колгоспу, за що отримав можливість рубати ліс у ближньому Сибіру. Потім, коли після смерти йоські сталена вертався з таборів, то заїхав до нас на середній Урал. А найбільша гризота, то тещіна земля, колись вона була зразу за містом, але 40 років тому там на тих землях забабахали квартал багатоповерхівок і є ще польський документ на землю. Діти за кордоном, мають технічну освіту, і склад розуму у них зовсім не юридичний. Я займатись тим точно не буду. Ще б тільки 5-7 років відносного здоров'я.

Я просто хотів нагадати, що в основі реноме діяча, лежить більшою частиною вміння або можливості організовувати піар-кампанії, і також навпаки створювання піар-акцій, що можуть знищити не тільки візаві, а в підсумку усю країну.