Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

IesuiT

Пользователи
  • Публікації

    12 207
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    5

Усі публікації користувача IesuiT

  1. IesuiT

    Ворота за $111

    Самые маленькие на 230-ю вроде 2 мм Даже с такой толщиной нагрузочка. А не пытаются при этом диски "разойтись" ? А то я ставил два диска для реза, но без прокладки/проставки между ними и в некоторых местах один диск начинало оттягивать в сторону.
  2. IesuiT

    Ворота за $111

    Фирму я бы никак не потянул.=) Вишь - даже на комплект для откатных ворот пожлобился.
  3. Сдается мне, что в твоем умывальнике я мог бы принимать ванны.
  4. IesuiT

    Ворота за $111

    Спасибо - простая и практичная идея. Правда, с учетом толщины металла - нагрузка на болгарку будет приличная.
  5. IesuiT

    Ворота за $111

    Ну, это не проблема. Можно поставить и автоматику для откатных ворот с зубчатой рейкой и самому намутить привод на основе троса и роликов (ворота достаточно легкие получились)
  6. IesuiT

    Ворота за $111

    да, теперь по опыту могу сказать, что можно было бы сделать самостоятельно балку и для откатных. Двумя резами, чтоб в итоге паз был 10мм Но все равно откатные затратней. И фундамент и дешевыми роликами не обойдешься и еще ньюансы есть.
  7. IesuiT

    Ворота за $111

    Не, это 125-я болгарка без чехла - я после покупки и не надевал его - так удобней. А вот дальше 230-я с чехлом. Но и с нее снимал, когда диск чуть уменьшился. Вот с ней без чехла опасненько работать... были моменты...
  8. сколько пальцев было вчера оприходовано? я четыре насчитал.
  9. IesuiT

    Ворота за $111

    Нет, дешевле бы однозначно не получилось. Для откатных нужен был бы мощный фундамент, самодельная балка с самодельным резом не прокатила бы и те же каретки с подшипниками стоили бы гораздо дороже - нагрузка совсем другая.
  10. тааак Сатурну больше не наливать!=)
  11. Варю патоновскими Было четыре пачки - уже заканчиваются. взял бы их же
  12. Не входит, конечно - я работал из альтруизма - чтоб потом комфортно заезжать в гараж.=)
  13. Когда основу сделал - увидел, что все таки столбы немного "люфтят при движении ворот. Оно бы и так работало, но хотелось конструкцию без компромиссов. Поэтому докупил две трубы 40х20 по 4 метра и сделал на краю участка откос прямо к земле (там забил два уголка больше чем на метр и приварил к ним трубу) второй приварил прямо к гаражу над воротами=) Я изначально планировал, что ворота будут "полупрозрачные". На 6 сотках делать глухой забор и ворота - не для меня. Изначально планировал, в каркас встроить поликарбонат. Усиление сварной сеткой. Но, во-первых, удивила цена на сетку! 50х50 ячейка, 2м на 1 м - 54 гривны в "Эпицентре". Блин, да почему такая дорогая? Сетку отменить. Затем решил отказаться и от поликарбоната. Да, красиво, но глупо - обшивка стоила бы больше, чем вся конструкция ворот. Короче, удачно получилось у соседа купить за 200 гр больше 30 метров оцинкованной сетки с ячейкой 40х40 - его соседка поставила забор из профнастила и старый забор из этой сетки оказался ненужным. Демонтировал себе=) Каркас покрасил молотковой краской. Сегодня смонтировал сетку, укрепил каркас и саму сетку арматурой ф8 Сама сетка хоть и оцинкована, но за 20 лет в местах касания металлических столбиков покрылась внешней ржавчиной от них. Вид не понравился. Поэтому скурпулезно протравил отофосфорной кислотой всю сетку и тоже покрасил молотковой краской. Получилось значительно приятней, но все равно мне почему-то слегка напоминает Лукьяновку =) Поэтому еще поэкспериментирую с искуственным виноградом или плющем на зиму и весной закуплю вазончики с цветами - развешу на воротах для малого гламуру.
  14. Болт и гайку максимально подрезал, чтоб был зазор между кареткой и внутренней стенкой несущей трубы. (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Вот так это выглядит в сборе (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Вот так это должно работать. (ссылка на изображение устарела) Все делал сам, но вот восьмиметровую трубу самому закреплять неудобно. Можно было бы мудронуть для чистоты эксперимента, но жаль было времени. Думал сделать ее съемной для регулировки или какой другой профилактики. По уодяному уровню подрезал столбы, приварил к ним буквой "Г" трубу с предварительно засверленными отверстиями. На несущую трубу тоже приварил в соответствующих местах "уши" с овальными прорезями, чтоб закрепить трубу на столбах болтами. Пригласил строителей - подняли мы все это дело... Мать-мачеха - промахнулся с рассчетами и прилично - половину болтов в отверстия не просунуть. В сердцах плюнул и приварил намертво. Подвесил - ворота ездить не хотят. Проверил все - "выскочил" тот самый "вертолет" одной из труб - она чуть подкручена и из-за этого каретка клинит в пазе в вертикальной оси. Пришлось резать столб и здоровенной "попкой" выгибать трубу и приваривать по-новой. Вот как раз видно этот "вертолет" в процессе свариванья труб. (ссылка на изображение устарела) Готово. Теперь внизу сварил два уголка выступом. Из пластин вырезал прямоуголники, приварил их к болтам, к прямоугольникам прикрутил ролики из "Эпицентра" по 2, 10 гр штука.=) Ролики прикрутил. Готов "успокоитель" на средней части ворот. Чтоб не болтались в рабочем положении и при движении. (ссылка на изображение устарела) На столбе, к которому ворота отъезжают при открытии, просто приварил под углом уголок, чтоб, если при каких-то странных обстоятельствах пойдет створка в столб - она все равно по направляющему уголку его обогнула бы. На самом деле створка его спокойно обходит. Просто перестраховка. На столбе, к которому подъезжают ворота при закрытии, установил такую вот конструкцию. (ссылка на изображение устарела) Основание - пластина 4 мм от дивана (механизм складывания=) К ней на двух винтах каждый - прикручены отрезки трубы 40х20 клином. К ним с внутренней стороны прикручены на саморезы накладки из канализационной трубы 50 мм.=))) Не приварено это, а прикручено на случай, если лет через десять нужно будет поменять накладки. Вышло удачно - ворта фиксируются без удара и без посторонних звуков, плавно.
  15. Сделал гараж и потребовались ворота. Понравились откатные, но денежки они стоят в итоге, даже если делать самому - немало. Решил пойти другим путем и нарисовал себе подвесные. Материалы. Труба квадратная 60х60х3 - 8 метров погонных = 328 гр Труба квадратная 40х20 - 28 метров погонных = 395 гр Полоса 25х4 - 8 метров = 48 гр арматура ф8 - 16 метров = 43 гр Подшипники 47х17х14 - 4 шт = 32 гр Краска молотковая 0.8 кг = 60 гр Сетка 40х40 = 50 гр Бюджет 896 гр Запланировал сделать максимально облегченные ворота с проездом длинной 4 метра и высотой 2,5 метра. Весь металл + металл на для ворот гаража привез на своей блохе 3,95 метра=) Погрузил по диагонали, вывесив часть в пассажирское окно и часть за свес заднего бампера.=) (ссылка на изображение устарела) Делал в несколько этапов. Столбы покупать мне не пришлось - были двухметровые столбики из полосок металла 10 мм, сваренных буквой "Т". Их доростил и получились столбики по 4 метра. На метр+ забетонировал каждый. Затем сварил каркас ворот из трубы 40х20 сварочного стола нет, поэтому им послужил пол свежесделанного гаража и трубы 60х60 - они относительно ровные. (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Затем наступила самая тяжелая часть работы - болгаркой в квадратной трубе прорезать паз посередке, по которому будет двигаться пластина будущей каретки. Эта была действительно работенка не из легких. Сначало сам паз диском 2,5 мм толщиной, потом решил расширить диском 3 мм . (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Это было ошибкой. Диск 3 мм пошел сначало нормально, но затем на торце стал стираться неравномерно, клинишком, его при этом стало подклинивать сжимающейся трубой. Пришлось расклинивать паз зубилами и прорезать частями. Если вдруг кто-то решит сделать подобную конструкцию - смело отмечайте паз 10 мм и режте его двумя резами 2 мм дисков. Я не догадался сделать так с самого начала и потерял много времени и сил на расширение паза. 4 мм оказалось недостаточно - пришлось вырезать до 6 мм. 10 мм было бы в самый раз. (ссылка на изображение устарела) Так как перевозил трубы отрезками по 4 метра, а конструкция предполагает 8 метров сплошного профиля - пришлось сварить. При сварке оказалось, что одна труба имеет небольшой "вертолет" - осевой перекос.=( Уже при монтаже хорошенько намучался - на месте пришлось подрезать столбы и натягивать/перекручивать трубу. (ссылка на изображение устарела) Затем настала пора сделать каретки, на которых ворота будут передвигаться по трубе. Тут как всегда пожлобился. Учитывая, что общий вес ворот получился довольно легким, 56-58 кг, решил не заморачиваться и купить недорогие китайские подшипники ( 8 гр штука). Мало того, купил всего четыре подшипника, чтоб получилось две одинарных каретки. Покупал на Луговой, в подшипниковом рае.=) Пластина для каретки - нашел усилитель старой газовой плиты.=) (ссылка на изображение устарела) Из него вышло две пластины для кареток. (ссылка на изображение устарела) Из старых Дироловских кронштейнов для торговых точек вырезал трубку, разрезал на четыре части, шлифонул и у меня получились четыре втулки для внутренней части подшипников. Ну и шайбы, болты, гайки
  16. IesuiT

    Ворота за $111

    Когда основу сделал - увидел, что все таки столбы немного "люфтят при движении ворот. Оно бы и так работало, но хотелось конструкцию без компромиссов. Поэтому докупил две трубы 40х20 по 4 метра и сделал на краю участка откос прямо к земле (там забил два уголка больше чем на метр и приварил к ним трубу) второй приварил прямо к гаражу над воротами=) Я изначально планировал, что ворота будут "полупрозрачные". На 6 сотках делать глухой забор и ворота - не для меня. Изначально планировал, в каркас встроить поликарбонат. Усиление сварной сеткой. Но, во-первых, удивила цена на сетку! 50х50 ячейка, 2м на 1 м - 54 гривны в "Эпицентре". Блин, да почему такая дорогая? Сетку отменить. Затем решил отказаться и от поликарбоната. Да, красиво, но глупо - обшивка стоила бы больше, чем вся конструкция ворот. Короче, удачно получилось у соседа купить за 200 гр больше 30 метров оцинкованной сетки с ячейкой 40х40 - его соседка поставила забор из профнастила и старый забор из этой сетки оказался ненужным. Демонтировал себе=) Каркас покрасил молотковой краской. Сегодня смонтировал сетку, укрепил каркас и саму сетку арматурой ф8 Сама сетка хоть и оцинкована, но за 20 лет в местах касания металлических столбиков покрылась внешней ржавчиной от них. Вид не понравился. Поэтому скурпулезно протравил отофосфорной кислотой всю сетку и тоже покрасил молотковой краской. Получилось значительно приятней, но все равно мне почему-то слегка напоминает Лукьяновку =) Поэтому еще поэкспериментирую с искуственным виноградом или плющем на зиму и весной закуплю вазончики с цветами - развешу на воротах для малого гламуру.
  17. IesuiT

    Ворота за $111

    Болт и гайку максимально подрезал, чтоб был зазор между кареткой и внутренней стенкой несущей трубы. (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Вот так это выглядит в сборе (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Вот так это должно работать. (ссылка на изображение устарела) Все делал сам, но вот восьмиметровую трубу самому закреплять неудобно. Можно было бы мудронуть для чистоты эксперимента, но жаль было времени. Думал сделать ее съемной для регулировки или какой другой профилактики. По уодяному уровню подрезал столбы, приварил к ним буквой "Г" трубу с предварительно засверленными отверстиями. На несущую трубу тоже приварил в соответствующих местах "уши" с овальными прорезями, чтоб закрепить трубу на столбах болтами. Пригласил строителей - подняли мы все это дело... Мать-мачеха - промахнулся с рассчетами и прилично - половину болтов в отверстия не просунуть. В сердцах плюнул и приварил намертво. Подвесил - ворота ездить не хотят. Проверил все - "выскочил" тот самый "вертолет" одной из труб - она чуть подкручена и из-за этого каретка клинит в пазе в вертикальной оси. Пришлось резать столб и здоровенной "попкой" выгибать трубу и приваривать по-новой. Вот как раз видно этот "вертолет" в процессе свариванья труб. (ссылка на изображение устарела) Готово. Теперь внизу сварил два уголка выступом. Из пластин вырезал прямоуголники, приварил их к болтам, к прямоугольникам прикрутил ролики из "Эпицентра" по 2, 10 гр штука.=) Ролики прикрутил. Готов "успокоитель" на средней части ворот. Чтоб не болтались в рабочем положении и при движении. (ссылка на изображение устарела) На столбе, к которому ворота отъезжают при открытии, просто приварил под углом уголок, чтоб, если при каких-то странных обстоятельствах пойдет створка в столб - она все равно по направляющему уголку его обогнула бы. На самом деле створка его спокойно обходит. Просто перестраховка. На столбе, к которому подъезжают ворота при закрытии, установил такую вот конструкцию. (ссылка на изображение устарела) Основание - пластина 4 мм от дивана (механизм складывания=) К ней на двух винтах каждый - прикручены отрезки трубы 40х20 клином. К ним с внутренней стороны прикручены на саморезы накладки из канализационной трубы 50 мм.=))) Не приварено это, а прикручено на случай, если лет через десять нужно будет поменять накладки. Вышло удачно - ворта фиксируются без удара и без посторонних звуков, плавно.
×
×
  • Створити...