IesuiT
-
Публікації
12 204 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача IesuiT
-
Обсуждения выведены в отдельную ветку: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=189141 Здесь только фотографии.
-
Да, у нас народ при покупке постоянно смотрит на пробег, хотя это нелепо. Больше 50% машин продается со скрученым пробегом, а у перекупов 90%... Даже в начале этой ветки на мое сообщение о продаже Логана сразу пошел комментарий "ой, чуть больше двух лет машина и 81000 пробега"... ужас-ужас. Скрутил бы пробег до 10 000 - никто бы не возмутился, решили бы, что иезуит - бабушка, ездящая на авто за кефиром в булочную по праздникам, как все=0))) Умиляет, когда пытаются доказать, что немцы коммерческий транспорт покупают как машину выходного дня и пробеги у них крошечные - пятилетний грузовой бус парят с 100 000 пробега. Потом его же, еще через тройку лет, начнут продавать с 200 000 км пробега, хотя он уже за первые пять пробежал больше трехсот тысяч. Так и рождаются слухи о капиталках на 200 000 км коммерческих авто. Их с таким ресурсом в Европе бы просто никто не брал - умеют там считать деньги.- 347 відповідей
-
- 3
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
Между прочим, мне кажется, что котел теперь работает дольше, но тише, батареи или горячие или теплые постоянно. Раньше котел резко стартовал, быстро накалял батареи и отключался, большую часть времени батареи были холодными. Так что вроде бы стало комфортней. По расходу посмотрим + опять программатор настрою на разные режимы обогрева.
-
Обсуждение уменьшения расхода газа с помощью настроек котла вынесено в отдельную тему: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=189140
-
Сейчас попытаюсь.
-
Ключевое слово здесь "ГДЕ?" После пробега 200 где?
-
nature-time.ru/2014/06/gorenie-i-plavlenie-plastika/ Жечь - это прекрасно... пока нос не отвалится.
-
Да любопытство пересилило страх, уже накрутил в минус. Стоял действительно максимум на плюсе Р3. Может показалось, но горение происходит потише, чем обычно.
-
Народ, вы заинтриговали с изменением мощности котла. У меня FER С24 Модификация Ferroli Domina C24 Нашел я инструкцию, всю проштудировал, нет там мануала, как самому отрегулировать мощность. Есть регулировки на газовом клапане, но они делаются с измерением давления в процессе регулирования и расписано, что делают их при смене типа газа. В газовый клапан я точно не полезу. Вроде бы (Р3) на плате реостатик, но что-то мне страшно своими ручками шаловливыми в настройки платы лезть. Если я его на минимум накручу, получится 9,7 кВт минимальной обещаной мощности котла или как? У кого-то есть мануалы для сервисников под эти котлы?
-
Да уж и закончить успели.
-
Котел самый рядовой феролли домикомпакт 24кВт - цену сейчас не знаю - покупался в 2006-м году. Я бы сказал - бюджетный сегмент. Программатор выносной, покупался чуть позже - Hoheywell - не самый бюджетый, но он себя очень быстро окупит, особенно сейчас - можн подключить к любому котлу. Чего мне не верить? У меня все в ветке о доме есть, тем более пирог. Когда писал сообщение - как раз упорядочивал платежки. С 2008-го года все квитанции об оплате есть. В 2008-м менял счетчик , на счетчике были все ноли. На сейчас 8800 кубов. Делим на 7 лет и выйдет меньше 1300 кубов в год. Правда, про 700 кубов в год загнул, получается.
-
САБЖ И если да, то как проверить, что она настоящая, не вскрывая?
-
Так я вчера смотрел. Вчера ведь октябрь?=)(
-
В начале двухтысячных я на "Баварии" работал. Тогда действительно дизельные БМВ не завозили. Во-первых, дизель на АЗС был отвратительного качества. Да что-там о дизеле говорить, даже бензин был у некоторых сетей АЗС такой, что при первых морозах к нам вереницей приезжали на эвакуаторах новые "тройки" - приходилось их перепрошивать с Евро-4 на Евро-2 и менять платиновые свечи на обычные.=( Да что "Бавария" - большинство официалов тогда не завозили дизели. Во-вторых, не было ремонтной базы. Для сертифицированного и квалифицированного ремонта дилер должен был именно под дизель закупать оборудования по ремонту на кругленьокую сумму - требования к дилеру/импортеру завода. Если заезжали авто с проблемами дизеля - мы старались не брать в ремонт именно ввиду отсутствия оборудования и просто опыта ремонта. Когда приходилось заниматься сопутствующим ремонтом - с проблемами дизеля отвозили на партнерское СТО. Как сейчас происходит - не знаю. Но, учитывая строгие требования немцев - очень сомневаюсь, чтоб "Бавария" что-то делала "в серую".
-
Куры у меня уже пидстаркувати, хромоваты и слеповаты... Старушки-подружки - новых не завожу. И вот удивление - одна стала вегитарианкой. Традиционно приношу им лакомство - украинский хлебушек и сало (а что такое? они у меня настоящие украиночки!). Всегда это дело лопали с удовольствием. И вот одна принципиально перестала есть хлеб и сало! Огурец, капусту, помидоры, морковь, разные овощи - аж бегом - натурально прибегает первая лакомиться. Увидев сало или хлеб - демонстративно воротит клюв. Впервые с таким сталкиваюсь. Раньше лопала в мгновенье.
-
Странно, те же 75 метров (второй этаж законсервирован), только что просматривал свои оплаты - 990 кубов оплатил в этом году. При том, что кубов 200 накинул наперед, может больше. То есть фактически на счетчике будет кубов под 700 в год. Правда, не люблю жары, температура 18-19 градусов поддерживается, но пирог поменьше, чем у вас. Если бы еще и не ленился программатор настраивать - вышло бы процентов на 20% меньше. Раньше, толко купив программатор - настраивал его на ночь с уменьшением и на будний (рабочий) день - экономия получалась существенная. Кстати, я тоже спрошу. Сейчас в личном кабинете на 104.уа у меня стоит тариф 7.188 Последние платежи я делал какие-то копейки за лето. Почему они мне посчитали по тарифу больше 200 кубов в месяц?
-
Резиновые прокладки для ПП труб
IesuiT відповів у розділі Котли, радіатори, системи опалення, бойлери
Куреневский рынок ("Птичка"). Сотни прокладок разных размеров. Только не помню в каком ряду. -
Добрый. Скважина в районе 50 метров глубиной. Цена 360 грн погонный метр 125-я нПВХ труба.
-
Вы злостно нарушаете Правила, получаете штрафные баллы, целью которых является обратить ваше внимание и дать осознать нарушение, чтоб не повторялось в дальнейшем. Вместо того, чтоб исправиться, вы сознательно троллите модератора в личке в течение нескольких дней. Получаете разжевывание пунктов нарушния правил, модератор тратит на это хорошую долю своего времени. В итоге вы создаете тему с теми же разжеванными вопросами. Ее цель - вызвать общественные дискуссии, а не получить ответы на вопросы. Если бы вы хотели узнать ответ - обратились бы в личке к Администратору. Правда, это тоже для вас не выход, учитывая количество созданных тем в этом разделе именно вами и попытки троллить и администрацию. Итого, вместо того, чтоб общаться на форуме в соответствии с Правилами, как это делает большинство форумчан, вы постоянно Правила нарушаете. В большинстве - скрытой или неприкрытой рекламой своих устройств. Вы хитрыми манипуяциями просто подзагадили два три профильных раздела форума множеством тем, целью которых является предложение своих коммерческих услуг и продажа собственных или китайских девайсов. То же самое происходит в меньших масштабах и на Автоуа форуме, к примеру. Там у вас штрафы за чрезмерную рекламу и тут целый хвост штрафов почти от всех модераторов. Как с вами после этого общаться?
-
У Трафика с 2006-го года были капризные форсунки на 2.0 , чувствительные к качеству топлива. Именно поэтому я выбирал себе только после 10.2010, те форсунки заменили более всеядными не в ущерб качеству. Специально подобрал Трафик 2012 - там еще и цепь, о ремне ГРМ голова не болит. Добавлено через 1 минуту Я брал с честным пробегом 125000 км, сейчас уже 155000 км. Шо, начинать продавать? Я ж Логан еще не продал.=) У нас очень много замечаю бегающих трафиков 2002-2004 годов - бодренькие такие...
-
Ответ уже прозвучал. Платное поднятие темы хоть каждую секунду. Писать новые сообщения только в соответствии с Правилами. Может пусть сразу директор Интернета ответит?
-
Это протонный сдвигатель по фазе, пулемет дети из вашей избы похитили и не вернули. =)
-
Все потому, что трушные ренотурбодизелеводы на Вог не заправляют, а отсасывают у тепловоза.
-
Не надоело? "Бабушка, я случайно накакал в твой пуховой платок" Я не случайно не удалял посты с нарушениями: - ответ пользователю на предыдущий вопрос. Ап темы рекламой (после ответа пользователю обновлять тему сообщением можно было только через 48 часов). - сообщение, включая фото, на 80% повторяет предыдущее - это уже можно квалифицировать как спам. Я предлагаю не будить спящую собаку. Классно чувствовать себя самым умным, создавать десятки тем в профильных НЕ РЕКЛАМНЫХ разделах с якобы техническими вопросами, которые затем выливаются в скрытую рекламу себя любимого... Но можно перегнуть палку.
-
Признаюсь - тоже хотелось увидеть фото. Посмотреть - как оно было со стороны, чтоб были зафиксированы командные здания, шашлык и атмосфера. Сам вот развлекаюсь общественными кубиками.=))