IesuiT
-
Публікації
12 204 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача IesuiT
-
Я же сказал - частично: www.renault.ua/ru/models/passenger/fluence/fluence/ www.renault.ua/ru/models/passenger/megane/megane-hatchback/ И чего далеко ходить? Вон, на моем МСВ синяя ялда очень аэродинамична. До ее установки шум от багажника после 100 км\ч был огого.... -
1. Без ограничений. 2. Где на форуме есть информация, что можно оплачивать нарушение правил? Есть функция "планое поднятие темы в Рекламе" - введена она была из-за ПРОДАВАНОВ, которые с ростом популярности ресурса просто взбесились и апали свои темы по пять-десять раз на день. Модераторы тогда просто перестали справляться. Кстати, нашел ваше забавное сообщение: честно говоря - это вряд ли, ибо нужно продавать чтото очень уж покупаемое, чтобы было выгодно %) а так -пустая трата денег. __________________ Вы сейчас к какой категории себя причисляете? И есть Правила, которые никто не отменял. Если каждый "хитрый" продаван будет писать по несмколько сообщений в день в своей рекламной теме (спам, флуд), то полезные темы форумчане просто не увидят... Не секрет, что опытные пользователи используют для прсмотра новых сообщений и новых ответов в темах ссылку "Навигация"-сообщения за день. Недавние баллы были вам выписаны именно потому, что весь вечер пятницы и половину субботы я постоянно натыкался на апы четырех ваших тем и в конце-концов решил разобраться, что происходит!?
-
Поддержу. Для того, чтоб тема оставалась полезной для пользователей, предлагаю топикстартеру составить новое заглавное сообщение с ссылками на наиболее популярные вопросы/ответы в теме, с описанием изменений в ситуации с удаленным видеонаблюдением, краткое резюме темы, так сказать. От себя обещаю это сообщение вставить вместо существующего первого в теме и закрепить, чтоб его было видно первым на каждой странице. Потому что сейчас наблюдаются очевидные противоречия между стартовым сообщением и ответами новичкам, на него клюнувшим.
-
Гм, так как давно забыл, как выглядят парфюм и рубашка - забил запрос в гугле. вот что выпало: (ссылка устарела)
-
Вопрос к автору ветки. Первое сообщение звучало так: Сейчас ответы выглядят так: В свете этого хочу заметить - взялся за гуж, не говори, что не дюж. Красным выделил обещание пошаговых инструкций и позже заявление, что их никто давать не будет. На последней странице ответы пользователям выглядят на грани хамства. Люди прочли первое сообщение в ветке и обращаются к топикстартеру, на что следуют резкие ответы читать топик, все написано. Не каждый может осилить 56 страниц обсуждения ради решения своего вопроса, да и не это было обещано. Раз это помощь пользователям, то можно как минимум давать ссылки на более ранние сообщения, где раскрывается ответ на их вопросы. Поэтому хочу понять, что представляет собой СЕЙЧАС данная ветка? Если бесплатной помощи от топикстартера пользователям не ждать, возможно, ветку перенести в рекламу?
-
А я вот 22-й год за рулем, никогда на ручнике не оставлял и на нейтрали, ну, кроме КамАЗа и Урала. Поэтому и сцепление выжимается на автомате. Какое бы ни было масло в МКПП, оно зимой создает небольшое дополнительное сопротивление. Это достаточно проверить ... выжав сцепление после старта холодного двигателя и прислушавшись к нему (двигателю).
-
Частично возражу.
-
Спады у всех бывают. Не все ж Рено кормить моторами десятилетия себя и другие конюшни.=) Добавлено через 3 минуты Совершенно другой блок. И этот дизель один из лучших. Все байки о ненадежности К9К идут от топливной системы. Весьма совершенный и надежный дизилек наши экономисты все время пытаются накормить тепловозной соляркой или той, что сливают с тракторов - у меня во всяком случае клиентура, которая обращалась за форсунками или ТНВД - была именно такой. Ну и на масле, ТО экономят - вот и получают результат. Кстати, возвращаясь к спору о БМВ, Мерседесах и рено - этот двигатель ставили и на мерседес.=)))
- 347 відповідей
-
- 2
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
Оптимизация масел Эльф, улучшения по сроку работы, остальным характеристикам. Турбированные двигатели массово появились у Рено не без помощи Формулы - именно там обкатывались и совершенствовались турбины. https://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1 Кроме того, Рено поставляла двигатели и для болидов других команд. Отрицать то, что двигатели Рено на обычных серийных авто надежны и долговечны - нет смысла. Двигатель - это не только железо. В Формуле постоянно приходится модернизировать систему питания, зажигание, электронику. Эти совершенствования по мере возможности приходт и на конвеер. Системы безопасности, уже упомянутые новые электронные системы АБС и прочие. Про совершенствование тормозной системы, обкатывая ее на Формуле 1, думаю, тоже особо подчеркивать не нужно. Серьезно занялись аэродинамикой и антикрыльями именно на Формуле-1. Логично предположить, что снижение коэффициента лобового сопротивления на кузовах серийных машин производитель делает с оглядкой на свои наработки в спорте... Честно говоря, я думал очевидно, что Формула 1 - это локомотив научного прогресса для автоотрасли.
-
Это Щербакова в районе Интернациональной площади? Там разве на светофоре можно налево, как он поехал?
-
Сорри, если неудачно пошутил.
-
Когда я работал у офф дилера, у нас на площадке стояло много "битков", ожидающих денежку страховой. Самый ужас был -корейские "японцы" Ниссан Альмера Классик. Эти, в случае "отстрела" краски в местах повреждений, уже через пару дней начинали покрываться ржавчиной. Не лучше были и японцы - максимум через недельку начинали ржаветь. А вот Рено стояли месяцами с голым металлом и хоть бы что. Странно, но логаны были даже более стойкими к ржавчине, чем чистые французы Рено... Еще у меня есть наблюдение -чистое ИМХО. Автоконцерны, имеющие в линейке чисто коммерческий транспорт - тягачи для фур, к примеру - продвинуты по качеству и надежности по отношению к концернам, таких подразделений не имеющих- наработки "высшей лиги" - "дальнобоев" - чаще попадают на конвеер серийных легковушек. Еще один несомненный плюс - участие концерна в "Формуле - 1". Думаю, не нужно объяснять почему.
-
Я тоже. Удивило нахальство - прет по встречке, видит встречную машину и даже не думает сворачивать.
-
Идеальный электрик-заземленный электрик.
-
Сорри за мат. Черт едет по встречке как у себя дома:
-
Согласен с тем, что последнее время рекламой Розетки просто завалили... И на пользу Розетке это явно не идет.
- 71 відповідь
-
- 1
-
-
- samsung отзывы
- аккустика розетка
- (та ще 17)
-
Есть такая тема "участки - ЧС". Думаю, не лишней будет тема и о квартирах от застройщиков - ЧС. Особенно много сейчас строится чудо-многоэтажек в полях, но не только они. Я внесу в ЧС в целом благополучный Жилой комплекс "Чайки". Сам присматривался к квартире в этом комплексе, так как он довольно благоустроен, развита инфраструктура и в конце концов уютен. В ЧС заношу конкретный дом - Лобановского, 25 На сайте ЖК "Чайка" есть даже фото этого дома, правда, только с двух сторон. Есть он на генплане на том-же сайте, но застройщик в придомовой территории просто дорисовал часть, которая на самом деле не принадлежит фирме-застройщику - это реальная территория садового товарищества. Не смотря на рейдерские попытки захватить территорию компанией "ОМОКС" (управляет ЖК "Чайки"), садовое товарищество свою территорию не отдает. На самом деле в ближней точке двенадцатиэтажка находится в 3-х метрах от забора садового товарищества и в 6-ти от ближайшего домика. Кран, чтроящий многоэтажку, противовесом нависает прямо над одним из коттеджей законного хозяина. Строительство "Чайка 2" ведется без согласования с разрешительными органами, прикрываясь бумажками, согласованными на несколько домов проекта еще в 2008-году. За это время в проект добавили еще десяток домов, но их никто не согласовывал. Пока вопрос с придомовой территорией дома по ул. Лобановского, 25 не будет решен - дом в эксплуатацию принят не будет. Поэтому предостерегаю покупателей от покупки именно этого дома. Кроме того, компания "ОМОКС" старается влезть и на территорию других садовых товариществ, чтоб строить там многоквартирные дома - все эти здания находятся на одной линии, что нетрудно увидеть на плане с сайта той же Чайки. Остерегайтесь попасть в новый "Элита центр". Да поможет Бог тем, кто попался и уже купил квартиры в доме по ул. Лобаноского, 25. Ремарка. Господин Кулагин (собственник "ОМОКС" и Укргаз - компаний, управляющих ЖК Чайки и Соцтаун) появился в столице в "далеком" 2004-м году. Поработав совсем немного, около года, управляющим по использованию земель отдельного концерна, он вошел в собственную компанию, с которой и начался проект "Чайка"... Можно напрячь фантазию и представить, что "Чайки" подняты на собственные деньги, вырученные от работы заместителя начальника земресурсов Луганской области, но плохо получается увязать первых 40-70 миллионов собственных инвестиций и более 200 000 000 грн кредита на минуточку от Луганского изначально банка "Надра"... Короче, луганские деньги, луганские люди, пришли осваивать Киев и действуют луганскими методами. Правда, ныне не луганское время и те темпы, которыми росла "Чайка" при прошлой власти, недостижимы. Учитывая потерю многих ключевых людей в разрешительных системах, многие дома "чайки", начавшие строится без разрешения, не скоро войдут в эксплуатацию... Помните о печальной истории Элита центра...
- 2 відповіді
-
- 7
-
-
- жк чайка негатив
- жк чайка отзывы
- (та ще 8)
-
Странно. Ты вроде была, когда мы собирались и я кричал про нож. Он хороший=) Сохраню для тебя.
-
Упс, а что такое КР?
-
Есть, но в Украину не завозятся. С такими условиями лучше всего брать Grundfos. Есть в єтом формате и другие насосі, но качество...
- 250 відповідей
-
- 1
-
-
- graf hercules
- pedrollo
- (та ще 23)
-
Если судить по забранным бейджам - нас было 17 взрослых и трое детей. 20 вежливых человечков.=) "Проволочки-подставки" у меня. Кроме того, у меня чей-то консервный нож и маленькое полотенце с клубничками.=) По конкурсу - возведенные здания были столь оригинальны и самобытны, что жюри не смогло выбрать явного победителя.
-
А пойду-ка я в Рено клуб. Поищу какой-нибудь Сафранчик Авось штука обломится...=)
- 347 відповідей
-
- 1
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
А мы бы тебе сбили! Мне коллектив утреннюю температуру сбил.=)
-
Вчера включил - реально стало холодно - упала температура ниже 18-ти.