IesuiT
-
Публікації
12 225 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача IesuiT
-
Вопрос к автору ветки. Первое сообщение звучало так: Сейчас ответы выглядят так: В свете этого хочу заметить - взялся за гуж, не говори, что не дюж. Красным выделил обещание пошаговых инструкций и позже заявление, что их никто давать не будет. На последней странице ответы пользователям выглядят на грани хамства. Люди прочли первое сообщение в ветке и обращаются к топикстартеру, на что следуют резкие ответы читать топик, все написано. Не каждый может осилить 56 страниц обсуждения ради решения своего вопроса, да и не это было обещано. Раз это помощь пользователям, то можно как минимум давать ссылки на более ранние сообщения, где раскрывается ответ на их вопросы. Поэтому хочу понять, что представляет собой СЕЙЧАС данная ветка? Если бесплатной помощи от топикстартера пользователям не ждать, возможно, ветку перенести в рекламу? -
А я вот 22-й год за рулем, никогда на ручнике не оставлял и на нейтрали, ну, кроме КамАЗа и Урала. Поэтому и сцепление выжимается на автомате. Какое бы ни было масло в МКПП, оно зимой создает небольшое дополнительное сопротивление. Это достаточно проверить ... выжав сцепление после старта холодного двигателя и прислушавшись к нему (двигателю).
-
Частично возражу.
-
Спады у всех бывают. Не все ж Рено кормить моторами десятилетия себя и другие конюшни.=) Добавлено через 3 минуты Совершенно другой блок. И этот дизель один из лучших. Все байки о ненадежности К9К идут от топливной системы. Весьма совершенный и надежный дизилек наши экономисты все время пытаются накормить тепловозной соляркой или той, что сливают с тракторов - у меня во всяком случае клиентура, которая обращалась за форсунками или ТНВД - была именно такой. Ну и на масле, ТО экономят - вот и получают результат. Кстати, возвращаясь к спору о БМВ, Мерседесах и рено - этот двигатель ставили и на мерседес.=)))
- 347 відповідей
-
- 2
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
Оптимизация масел Эльф, улучшения по сроку работы, остальным характеристикам. Турбированные двигатели массово появились у Рено не без помощи Формулы - именно там обкатывались и совершенствовались турбины. https://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1 Кроме того, Рено поставляла двигатели и для болидов других команд. Отрицать то, что двигатели Рено на обычных серийных авто надежны и долговечны - нет смысла. Двигатель - это не только железо. В Формуле постоянно приходится модернизировать систему питания, зажигание, электронику. Эти совершенствования по мере возможности приходт и на конвеер. Системы безопасности, уже упомянутые новые электронные системы АБС и прочие. Про совершенствование тормозной системы, обкатывая ее на Формуле 1, думаю, тоже особо подчеркивать не нужно. Серьезно занялись аэродинамикой и антикрыльями именно на Формуле-1. Логично предположить, что снижение коэффициента лобового сопротивления на кузовах серийных машин производитель делает с оглядкой на свои наработки в спорте... Честно говоря, я думал очевидно, что Формула 1 - это локомотив научного прогресса для автоотрасли.
-
Это Щербакова в районе Интернациональной площади? Там разве на светофоре можно налево, как он поехал?
-
Сорри, если неудачно пошутил.
-
Когда я работал у офф дилера, у нас на площадке стояло много "битков", ожидающих денежку страховой. Самый ужас был -корейские "японцы" Ниссан Альмера Классик. Эти, в случае "отстрела" краски в местах повреждений, уже через пару дней начинали покрываться ржавчиной. Не лучше были и японцы - максимум через недельку начинали ржаветь. А вот Рено стояли месяцами с голым металлом и хоть бы что. Странно, но логаны были даже более стойкими к ржавчине, чем чистые французы Рено... Еще у меня есть наблюдение -чистое ИМХО. Автоконцерны, имеющие в линейке чисто коммерческий транспорт - тягачи для фур, к примеру - продвинуты по качеству и надежности по отношению к концернам, таких подразделений не имеющих- наработки "высшей лиги" - "дальнобоев" - чаще попадают на конвеер серийных легковушек. Еще один несомненный плюс - участие концерна в "Формуле - 1". Думаю, не нужно объяснять почему.
-
Я тоже. Удивило нахальство - прет по встречке, видит встречную машину и даже не думает сворачивать.
-
Идеальный электрик-заземленный электрик.
-
Сорри за мат. Черт едет по встречке как у себя дома:
-
Согласен с тем, что последнее время рекламой Розетки просто завалили... И на пользу Розетке это явно не идет.
- 71 відповідь
-
- 1
-
-
- samsung отзывы
- аккустика розетка
- (та ще 17)
-
Есть такая тема "участки - ЧС". Думаю, не лишней будет тема и о квартирах от застройщиков - ЧС. Особенно много сейчас строится чудо-многоэтажек в полях, но не только они. Я внесу в ЧС в целом благополучный Жилой комплекс "Чайки". Сам присматривался к квартире в этом комплексе, так как он довольно благоустроен, развита инфраструктура и в конце концов уютен. В ЧС заношу конкретный дом - Лобановского, 25 На сайте ЖК "Чайка" есть даже фото этого дома, правда, только с двух сторон. Есть он на генплане на том-же сайте, но застройщик в придомовой территории просто дорисовал часть, которая на самом деле не принадлежит фирме-застройщику - это реальная территория садового товарищества. Не смотря на рейдерские попытки захватить территорию компанией "ОМОКС" (управляет ЖК "Чайки"), садовое товарищество свою территорию не отдает. На самом деле в ближней точке двенадцатиэтажка находится в 3-х метрах от забора садового товарищества и в 6-ти от ближайшего домика. Кран, чтроящий многоэтажку, противовесом нависает прямо над одним из коттеджей законного хозяина. Строительство "Чайка 2" ведется без согласования с разрешительными органами, прикрываясь бумажками, согласованными на несколько домов проекта еще в 2008-году. За это время в проект добавили еще десяток домов, но их никто не согласовывал. Пока вопрос с придомовой территорией дома по ул. Лобановского, 25 не будет решен - дом в эксплуатацию принят не будет. Поэтому предостерегаю покупателей от покупки именно этого дома. Кроме того, компания "ОМОКС" старается влезть и на территорию других садовых товариществ, чтоб строить там многоквартирные дома - все эти здания находятся на одной линии, что нетрудно увидеть на плане с сайта той же Чайки. Остерегайтесь попасть в новый "Элита центр". Да поможет Бог тем, кто попался и уже купил квартиры в доме по ул. Лобаноского, 25. Ремарка. Господин Кулагин (собственник "ОМОКС" и Укргаз - компаний, управляющих ЖК Чайки и Соцтаун) появился в столице в "далеком" 2004-м году. Поработав совсем немного, около года, управляющим по использованию земель отдельного концерна, он вошел в собственную компанию, с которой и начался проект "Чайка"... Можно напрячь фантазию и представить, что "Чайки" подняты на собственные деньги, вырученные от работы заместителя начальника земресурсов Луганской области, но плохо получается увязать первых 40-70 миллионов собственных инвестиций и более 200 000 000 грн кредита на минуточку от Луганского изначально банка "Надра"... Короче, луганские деньги, луганские люди, пришли осваивать Киев и действуют луганскими методами. Правда, ныне не луганское время и те темпы, которыми росла "Чайка" при прошлой власти, недостижимы. Учитывая потерю многих ключевых людей в разрешительных системах, многие дома "чайки", начавшие строится без разрешения, не скоро войдут в эксплуатацию... Помните о печальной истории Элита центра...
- 2 відповіді
-
- 7
-
-
- жк чайка негатив
- жк чайка отзывы
- (та ще 8)
-
Странно. Ты вроде была, когда мы собирались и я кричал про нож. Он хороший=) Сохраню для тебя.
-
Упс, а что такое КР?
-
Есть, но в Украину не завозятся. С такими условиями лучше всего брать Grundfos. Есть в єтом формате и другие насосі, но качество...
- 250 відповідей
-
- 1
-
-
- graf hercules
- pedrollo
- (та ще 23)
-
Если судить по забранным бейджам - нас было 17 взрослых и трое детей. 20 вежливых человечков.=) "Проволочки-подставки" у меня. Кроме того, у меня чей-то консервный нож и маленькое полотенце с клубничками.=) По конкурсу - возведенные здания были столь оригинальны и самобытны, что жюри не смогло выбрать явного победителя.
-
А пойду-ка я в Рено клуб. Поищу какой-нибудь Сафранчик Авось штука обломится...=)
- 347 відповідей
-
- 1
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
А мы бы тебе сбили! Мне коллектив утреннюю температуру сбил.=)
-
Вчера включил - реально стало холодно - упала температура ниже 18-ти.
-
Вчера в "Ашане" стоял в очереди в кассу. Весь в думах витаю, до мозга доходят слова кассира: "я вам яйца пробила, забирайте!" Когда переварил, глянул на несчастного покупателя, а они про лоток, оказывается...
-
Спасибо всем за встречу. Ехал с утра с некоторым пессимизмом, но первая же группа форумчан пришла с таким зарядом энергии и позитива, что настрой сразу поднялся. И вся компания подобралась дружная и веселая! Вадим Телесистемы - замариновал и готовил шашлык просто тающий во рту - как-нибудь хочу взять мастер-класс. Моему куму (+1) Саше спасибо за общую помощь в подготовке. Ненашев, Евгеньевич, Кондрат - спасибо за помощь в готовке шашлыка. Девочкам, особенно Uliko и Улыбочка - спасибо за традиционную борьбу с овощами Всем строителям спасибо за два новых высокотехнологичных дома - победила дружба. Погоде спасибо, что не подвела - замечательный денек, у мангалов, так просто прелесть=) Чуть позже распакую, еще погляжу, чего там в торбах, но уже сейчас хочу отметить : консервный нож с деревянной ручкой ожидает своего хозяина и шампуры из проволоки.
-
По погоде прикольно вышло - вернули прогноз на 8 градусов днем - то, что и обещали две недели назад... Хотя еще вчера некоторые синоптики три градуса максимум обещали... Бейджики подписал, овоши для шурпы подготовил, можно и спатки.=) МОЙ ТЕЛЕФОН ДЛЯ СВЯЗИ 066 2424268
-
Теперь могу подбить сумму: Кубики для конкурса типа Lego 1 кг - 606 грн с доставкой из чернигова. Аренда веранды и палатки с мангалами - 700 грн. (хотел палатку отменить из-за уменьшения числа участников, но ее стоимость с мангалом, а два нам не помешают + разделочный стол. Бейджи: 72 грн Рынок: зелень, овощи, сало - 376 грн Ашан: мясо, хлеб и прочее - 1544 грн Новус: мешок угля и ложки - 41 грн По м есту купим пять пачек дров дубовых - 5х40грн= 200 грн Итого: 3539 грн Делим на 16 человек и получаем по 222 грн. Если бы за последние два дня БОЛЬШАЯ половина записавшихся не отказалась - сумма была бы поменьше. Подкорректировал сообщение - не учел стоимость бейджиков в первый раз Для понимания, что закуплено - фото. На фото мясо только для шурпы. Основная часть - шашлыковая - у Вадима Телесистемы - он маринует его по особо секретному рецепту! Спасибо ему персональное за помощь в закупке.
-
Итого: - 2 Саша Шарманщик позвонил - возникли обстоятельства, не может подъехать тоже. Остается междусобойчик на 16 взрослых.