-
Публікації
1 884 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Anton Oprya
-
у обычных людей нет 54 штуки у.е. а если есть они купят в районе попроще и подешевле ну если это обычные люди
-
Вы слабо представляете контингент у которого сейчас есть десятки тысяч у.е. на недвижимость, какое там метро
-
не ну так тогда можно и вообще с Кировоградом сравнить цену конечно нужно рассматривать тот же район другое дело человек у которого есть 50+ штук в этом интерьере жить не будет почти с 90% вероятностью, так что все равно еще 200 у.е. за м2 + еще сколько-то чтоб это все убрать
-
экономия очень огромна на самом деле 1. для строительства дома в два этажа например 100 м2 нужно минимум 3 сотки земли, или 4 если планируете ставить машину или пристроенный гараж, попробуйте еще такой найти, участок а в случае таунхауса то в теории минимум и 2 соток хватит на один 2. стоимость подключения коммуникаций дешевле (свет, газ, вода) 3. стоимость строительства дешевле 4. потом уже как бонус количество внешних стен меньше в перерасчете м2 внешних стен на м2 жилой площади, значит меньше затрат на отопление (особенно у тех кто в серединке) так что экономия на самом деле приличнее, хоть конечно таунхаус это и не частный дом, больше похоже на квартиру с двориком
-
были бы деньги можно было и самому и построить те же 4 таунхауса а потом продать ненужные три, вариантов много
-
это слишком сложно для людей которые вдруг собрались и попытались договориться сейчас даже к застройщикам с именем относятся с подозрительностью при инвестировании, а ТС просто человек с улицы, никто ему денег не даст, даже с договором, бо непонятно чем он потом отдавать будет, кому нужен потом если что кусок земли, на котором индивидуальный дом не построить все равно, по сути неликвид
-
это вбросы просто даже застройщики в новостроях продают дешевле только первый этаж, а последний нет, более того обычно крутые двухэтажные квартиры как раз под крышей но стереотип есть и никуда не деться от него первый и последний не предлагать дежурная фраза
-
я вообще про индивидуальное строительство и экономию, а есть деньги у всех сразу или нет Вы все равно не проверите, а прям сходу их никто не даст наперед, только по факту, аля надо купить материал нате, нато рассчитаться за коробку нате... и тут бах может у кого-то не оказаться денег ну или он решит что качество не то или еще как звезды повернуться
-
вы самостоятельно столько не сэкономите, максимум в чем плюс это то что не нужно все деньги сразу положить
-
не ну 20% перебор, больше конечно, но там не 100 и не 300% как многие думают читал статью когда-то про Россию правда, там были исследования себестоимости и реальной цены на рынке от застройщиков, разница по регионам правда была но в среднем 30-32 % (37 кажется максимум), одно но, себестоимость считалась для строительства по нормам, а инспекцию реального никто не проводил, тут конечно могут быть вопросы ну и да застройщик выигрывает тем, что у него опт, даже на взятки а оптом дешевле как гласит популярная реклама, застройщики же не строят единичный объект обычно
-
ну коллективные авантюры куда эпичнее индивидуальных, тут уж нужно понимать риски, проще найти одного вложиться больше, а остальное реализовать готовое, можно даже 10-15% накинуть никто не обидецо за готовое чуток переплатить, так тоже экономию можно получить, но это если деньги свободные есть
-
это смотря какая работа, иногда дешевле уволиться чем прорабу платить а уж если сам умеешь то.. если деньги не от работы, а от продажи ненужной недвижимости к примеру или накоплены за 20 лет непосильного труда у всех разные ситуации
-
не ну че если без окон дверей, то можно в 25 косарей вложиться даже в 20 можно, если совсем совсем бюджетно можно и дешевле, если без прораба и самому все контролить то можно и в 13-15 влезть, а если самому вообще строить так .... в общем запас для экономии есть
-
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
я так и написал токо на бмв и мерсы, ну есть еще единичные экземляры, но подавляющее число авто переднеприводные сейчас, бо так дешевле и проще -
дешевле чем готовое не будет, у меня так знакомые строили небольшой квартирный дом правда не таунхаусы, 3 или 4 этажа не помню на 12 квартир получилось на 5-7% дешевле максимум чем предлагалось инвестировать в округе, но типа то что они хотели по их версии и типа с контролем работ собственным, ну не знаю тут еще нужно разбираться не слабо, но нервов тоже прилично, на год больше растянулось чем планировали, бо некоторые участники отпадали
-
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
копейка не честная машина, ну в смысле она заднеприводная и переднемоторная, таких современных авто единицы и никакие электронные помощники не сделают в глубоком заносе из переднеприводной машины заднеприводную если уж так то сенс или пустой ланос а после копейки только на мерс или бмв пересаживаться Добавлено через 2 минуты ну из кроссоверов это только дастер, степвей и китаезы уже любой японец будет довольно дорог по кузовщине, если постараться то может ремонт потом тоже в 12 штук встать -
не в обиду но 3000 это много www.foxtrot.com.ua/ru/shop/planshety_bravis_wxi89-black.html жена давно такой юзает железки один в один как на Вашем, кроме камеры но камеры там все равно не для фоток, так уже сразу с клавиатурой и украинской гарантией
-
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
вопрос не в балованности ланос или логан это все же бюджетные лошадки, а не для молодых если уже так бюджетненько и посовременнее и симпатичнее то да какие-нибудь китайцы -
что было то выложил смотрите выше фото чердака специально фото сессию готовых интерьеров не делал, если придумаю продавать может и будет такая сессия, внешне тоже глянул окончательного варианта нет, только без цоколя, появится что-то интересное выложу
-
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
я хотел купить электрокар реально и изучал вопрос бо трачу по 7 штук на бензин в месяц покупать авто без подготовки диагностики с США самому глупость, а фирмы которые так делают продают по 24-25 штук машины 2014 года, пройдитесь узнайте с моими пробегами может электрокар и окупился бы быстрее, но мне не подходит бо я на работу и назад не доеду, а днем его зарядить негде -
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
ну вообще я ничего не придумываю в Европе для стимулирования продаж электрокаров зачастую избавляют от налогов или дают компенсацию в несколько тыс евро + бесплатные заправки и даже парковки, поэтому там даже с напрягом но можно юзать электрокар для дальних путешествий, правда каждые 100-150 км остановку на полчаса делать, но на пол часа а не на 10-12 и еще ту розетку найди чтоб разрешили подключится -
Куплю живой кроссовер. 2010. Киев.
Anton Oprya відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
однозначнее некуда электрокар не дешевле на сегодня в европе его берут не чтоб топливо экономить, а потому как налоги на него меньше и типа экология, а так увеличинная цена отбивается за 7 лет в лучшем случае, а взамен имеем кучу неудобств если наша страна отменит пошлины на электрокары и поставит бесплатные быстрые заправки и много, тогда будет смысл пока что это только поиграться