Anton Oprya

Чехол для 7 дюймового планшета, кожзам, под крокодиловую кожу, поверхность рельефная, размер 125х200, б.у. но так как нигде не таскался то идеальное состояние, самовывоз с Контрактовой площади, есть варианты забрать в другом месте, 50 грн без торга фото

ну а полно людей у которых жрет и не EJ можете погуглить если мне на слово не верите, при чем именно на мотуле тоже и да 5w30 меньше расход на FB тоже чем у 0w20, но в мой нельзя лить 5w30 токо в 2,5 можно и то рекомендовано все равно 0w20

а меня больше смущает оригинальность оригиналы такие портфели стоят дорого по 6-10 штук портфель интересен если оригинал и состояние хорошее, на фото не очень понятно состояние

на субе 500 грамм допуск, мне тоже многие пели что на субе расхода нет как по факту оказалось что если расхода нет то масло не по спецификации льется про фольксваген не в курсе, как-то нет владельцев из близкого окружения, а владельцы коллеги бмв и ауди льют все поголовно, кто немножко 100-200 грамм на тысячу кто больше, кто ездит очень активно реально льет много по 600-700 грамм читал в свое время кучу инфы про жор масла (в мануале он кстати называется расход) и говорил с людьми с такой проблемой и понял что в большинстве случаев в инете написана чушь, про то что если жор даже меньше чем по мануалу то нужно ремонтироваться и т.д. обычно авто с узаконеным через мануал жором масла юзают легкотекучие масла, для снижения расхода топлива, и тут как повезет, допуск колец тоже есть, и как раз величина этого допуска и влияет на ту цифру расхода которая прописана в мануале да некоторых задалбывает и они льют 5w40 и хвастают что у них расхода нет, но я лично не рискую на такие эксперименты

есть полно интересных машин с такими же приколами при чем не дешевых

жор масла может быть с новья, техническая особенность, это не показатель вообще, на некоторых немцах вообще до литра на штуку является нормой у меня на субару тоже масло с новья кушает, зато масло почти все время свежее, от ТО до ТО еще один объем масла уходит

не можете все должно нормам соответствовать но чтоб строить ближе 4 метров от межи могут потребовать разрешения от соседа, этим сосед даст согласие что он не планирует ничего поблизости строить, чтоб потом не вылезти за нормы

не так, по нормам можно строить и в 1 метре от межи, но тогда сосед должен отступить больше чтоб вписаться в требуемый разрыв (ну типа быть согласен), в случае 8 метров то 7 метров соответственно, хорошо когда участок большой, а на 5-6 сотках не разгуляешься с отступами по факту такое разделение пополам нигде не прописано, типа кто первый начал того по идее и тапки должны быть, а деление пополам разрыва понятное дело внегласное правило разрешительных органов, чтоб потом разбирательств лишних не было

ну в старых дачах да, в новых по факту меня заставляли 4 метра от межи отступать, шоб по честному (пополам делить разрыв) или просить у соседей разрешения

для дачных домов впрочем как и для других зданий нет специальных противопожарных норм, там тоже 8 метров ну вернее все зависит от класса противопожарной защиты, если решите гараж построить то по нормам там тоже отступать нужно минимум 6 метров, если гараж и дом будут I класса как введены в эксплуатацию дома остается загадкой

это уже явный комплимент китайцам впрочем у моего китайца который еще 2007 года тоже в салоне получше многих бюджетных европейцев того времени

говно одинаковое при полном и пустом баке, если говно то только фильтр Вас спасет, так как гавно в основном тяжелее бензина и значит на дне, а бензонасос всегда с дна и сосет бензин при полном баке тоже может накрыться если например фильтр забит ну в общем если убрать случаи брака то насос выходит из строя часто из-за перегрева и тут или пустой бак вина или любая другая причины которая уменьшает запланированный проток топлива за единицу времени, что ухудшает охлаждение p.s. мы скоро тему вообще в полный холивар превратим

у меня 2.0 на субарике, в принципе хватает, брали чисто из-за механики, на 2,5 и на турбе только вариатор я бы не сказал что это тошнить, кто конечно как ездит

не ну сгореть реально может если прям до последних капель ездить так то лампа как только загорелась это 5-10 литров в баке (от модели зависит)

ну такую процедуру можно делать на любом уровне топлива, лампу ждать не обязательно это так к слову лучше когда лампа загорается все же на ближайшую заправку заезжать чем меньше уровня топлива тем больше вероятность, того что будет хватать воздух и хуже охлаждаться Вы же в скважине ставите для насоса защиту от сухого хода, так примерно и тут Добавлено через 4 минуты в доме тоже владеть не очень то удобно, очень ограниченный пробег, в режиме реального теста 90 км зимой удача, 10-15% лучше всегда иметь запас вот и получается что если в сутки пробег 80 км и меньше то норм вариант если больше то геммор да и имея дом не у всех есть мощностя для быстрой зарядки, а от обычной розетки это 10-12 часов машина на приколе, а оно всякое бывает как раз предназначение авто больше для чисто города, квартира или дом не важно, но с хорошей инфраструктурой заправок

типа лучше до совсем пустого бака не ездить, бензонасосу такое не нравится

ну блин кому охота продавать дешевле, кому быстро нужно продать тот или сразу цену меньше поставит или на тысячу скинет без проблем некоторые принципиально торгуются только уже с живыми покупателями

так как поступают в личку еще запросы от желающих сообщаю стиралка продана, в субботу уехала к новым владельцам тему можно закрыть

так почти на все так особенно если идет про дорогие покупки (авто, недвижимость, ценные вещи)

это да многим у которых есть 100 штук на квартиру хочется того ремонта и той мебели которую они сами захотят

проблема в том что реально сейчас нет толком рынка устоявшегося, курс нестабилен, многие люди с деньгами вообще уезжают, те что остались понятно хотят по максимуму сбить цену вот и получается парадокс, за 70 штук дом не построить до такого состояния но и продать тяжело, бо все хотят дешевле

давайте по честному, содержание дома это не газ + электрика я ж как бы знаю о чем говорю, у меня у самого дом похожий 112 м2 + 30м2 гараж содержание дома в любом раскладе дороже чем содержание квартиры, потому как это не только квартплата, ну или у Вас все быстро придет в плачевное состояние поверьте тому человеку у которого найдется 70 штук живых денег будет плевать где метро Вы же 70 штук за раз не отдавали, а вкладывали постепенно по мере строительства это не одно и тоже но впрочем я думаю что Вам тоже все равно какое расстояние до метро на самом деле, куда важнее расстояние до работы и время, требуемое туда добраться, а так как место работы вещь в жизни переменная то и это все равно на самом деле, бо не угадаешь, ну или сильно себя в выборе ограничиваешь на всю жизнь

вот вот поэтому я покупаю новые машины, чтоб потом не трястись что вот вот что-то нужно менять p.s. как для 200 штук обычный набор, подвеску минимум нужно раз перебирать целиком, бо у нас дороги такие, по топливной тоже, бо у нас топливо такое так шо товарищ просто лопух если надеется, что то что он не слышал о таком, то такого нет

человеку у которого есть деньги купить за живые деньги и потом содержать дом площадью в 155 м2 даже за половину озвученной цены посрать где там метро

olegwer не вижу вообще смысла в подобной скрутке 90 штук или 150 на цену не сильно повлияет, а пробег в 150 штук на 9 летнем авто вызовет меньше вопросов чем 90, вот 300 штук на 100 скрутить там да, есть смысл и вообще там книжка все показывает типа или авто 6 лет стояло, что тоже не хорошо, или явное палево и я утверждаю что такое на самом деле делают единицы, у кого пробег реально большой