-
Публікації
7 106 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
14
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dmode
-
І шо крокодилами підключили до батареї? Я брав цей провід (прислали ГАЛКАТ) vse-e.com/ua/pv3ngd-25_nl1660736362 До нього ці накінечники vse-e.com/ua/mednyi-kabelnyi-nakonechnik-eendstanddtb25 Брав в знайомого електрика пресс гідравлічний для обжимки цих накінечників. Зверху термоусадку потрібного кольору (чорний і червоний) теж в епіцентрі знайдете. Якщо в акумулятора клеми автомобільні (без болта), то ще подібний акцесуар потрібний epicentrk.ua/shop/klemmy-dlya-akkumulyatora-belavto-ba-12.html
-
А на екран самого девайса дані про вольтаж і потужність можна виводити?
-
Схоже моя історія володіння цим інвертором сьогодні закінчилась. Знімаючи помаранчеву кришку через прикру необережність вона трохи вислизнула з рук і змістилася вниз, далі звук к/з, вибило узо і автомат інвертора. Я так і не зрозумів що і як коротнуло. Припускаю, що плата на кришці якимись контактами коротнула на чорний заземлений корпус. В результаті жодної реакції на подачу живлення від мережі. При включенні вимикача виходу з інвертора, пару раз блимає екран і гасне. Наскільки розумію таке в нас вже ніхто не ремонтує. Тож будьте обережні при зніманні кришки. Перевірив чи закорочені мосфети. 4 закорочених на довгому радіаторі (ніби це вхід 220В), і один закорочений на малому радіаторі (ніби це вихід 220)
-
В нас встановлені ось ці вентилятори SUPER SLIENT NP6025H12V DC12V0.6A Даташиту на саме ці не знайшов. Але знайшов на подібний типорозмір 60х60х25 і подібні оберти 5600. Оберти близько 5тис підтверджуються даними німця по схемі його "обманки". По оригінальному відомо тільки: RatedCurrent: 0.6А RPM: близько 5000 (зі схеми німця) StaticPressure: невідомо AirFlow: невідомо NoiseLevel: нестерпно високий Аналогічний вентилятор, по якому знайшовся даташит, має наступні параметри: RatedCurrent: 0.25А RPM: 5600 StaticPressure: 59 Pа AirFlow: 38 m³/h NoiseLevel: 37.5 dB Тобто як видно це досить високонапорний вентилятор. І досить шумний, хоча споживання в два рази нижче ніж в оригінала. Якщо вибирати щось з лінійки Ноктуа, то його можна замінити лише на NF-A6x25 FLX, з наступними показниками: RatedCurrent: 0.12А RPM: 3000 StaticPressure: 21Pа AirFlow: 29,2 m³/h NoiseLevel: 19,3 dB(A) Тобто напір цього вентилятора в три рази нижчий ніж у попереднього. Також по тахо буде помилка бо оберти нижчі. Тобто просто заміна вентиляторів не дасть потрібного напору і обєму прокачки повітря, плюс потрібно буде обманювати перевірку тахометра. Сьогодні попробую заміряти який перепад тиску на оригінальних вентиляторах.
-
Не факт що по обертах підійде для перевірки тахо. А якщо будуть такі самі оберти то буде всеодно шум. Зверху можна поставити 3шт більшого діаметру, що при меньших обертах дадуть більший повітрообмін. А нижні малі вентилятори будуть тільки створювати зайвий опір як на мене, і сенсу їх залишати якщо ставити додаткові не бачу.
-
Якщо ставити нові більші вентилятори зверху, то нижні я би зняв, і на тахо поставив би "обманку" як в німця. А от живлення на нові вентилятори треба десь взяти постійне, щоб на мінімальному навантаженні вони працювали на мінімальній швидкості, але постійно. Бо в такому режимі як зараз, коли вентилятори мовчать, то температура кільця-обмотаного дротами зверху перевищує 110С, радіатори мосфетів 55С, транформатор між радіаторами мосфету 80С. Тобто живлення від пінів для рідних вентиляторів не підходить, бо воно не постійне.
-
З моїх спостережень, немає там ніякої залежності від температурних сенсорів на радіаторах мосфетів. Вентилятори вмикаються чітко по перевищенню нижньої межі навантаження, або можливо по якомусь іншому сенсору. Я встановив біля сенсорів свої термометри. Так от коли нагрузки немає, то вентилятори не працюють, при цьому радіатори мосфеттів нагріваються до 50~55С. Тобто всередині ташкент, а вентилятори мовчать. Як тільки нагрузка перевищить певний мінімум, вмикаються вентилятори і температура радіаторів падає до близько 28С. Якщо різко зняти навантаження, то вентилятори виключаться. Якщо повернути хочаби 150ВА, то вентилятори знову включаться, при тому що температура радіаторів залишалась 28С. З цього роблю висновок що сенсори температури там використовуються як запобіжник, для того щоб вивалитись в помилку по перегріву. Але жодного керування по температурі там немає.
-
Там обидва вентилятори ідентичні, мають три дроти (на чотирьохпіновому штекері один пін пустий). Третій дріт - це тахо наскільки розумію. Розглядав таку варварську опцію, але ж вони тоді і енергію будуть дурно жерти. А Ви розумієте цю схему що німець у відео показував? Це шось типу шим генератора щоб обдурити тахо?