apxitektop

Есть требования к объему (и высоте помещений). 6.40 Обособленные встроенные и пристроенные помещения, где размещается отопительное газовое оборудование суммарной тепловой мощностью от 30 до 200 кВт должно отвечать следующим требованиям: - высота помещения не менее - 2,5 м; - наличие естественной вентиляции из расчета: вытяжка - в объеме трех¬кратного воздухообмена в час; приток - в объеме вытяжки плюс дополнительного количества воздуха для горения газа (при заборе воздуха из помещения); - размеры вытяжных и приточных устройств должны определяться расчетом; - объем помещения следует предусматривать не менее приведенного в таблице 9. Таблица 9 Суммарная тепловая мощность отопительного газового оборудования, кВт - Объем помещения, м3 до 30 - 7,5 м3 более 30 до 60 - 13,5м3 более 60 до 200 - Из условий размещения и эксплуатации газо¬вого обору-дования, но не менее 15,0 м3. Но можно и на кухне поставить котел мощностью до 30 кВт.

6.41 Обособленные помещения для размещения отопительного оборудования суммарной тепловой мощностью свыше 30 до 200 кВт и помещения в подвалах жилых зданий, принадлежащих гражданам на правах личной собственности для размещения отопительного оборудования, должны иметь естественное освещение из расчета остекления 0,03 м2 на 1 м3 объема помещения и ограждающие от смежных помещений конструкции с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч и пределом распространения огня по конструкции, равным нулю. Что у Вас запроектировано?

В принципе достаточно акта выноса, но чтобы было нагляднее, можно заказать топосъемку, где нанесут Ваши границы и забор соседа. Но если сосед неадекватный, то эти бумаги сильно не помогут... В суде все равно примут решение провести обмеры заново и т.п. В любом случае, решение споров по границам может иметь три пути: мирный, через сельсовет, в суде. Все зависит от результатов выноса и адекватности соседа. Можете посмотреть главу 25 ЗКУ Вирішення земельних спорів.

Чтобы долго не расписывать: процедура бесплатного оформления госактов урегулирована не Кодексом, а ПКМУ от 5 августа 2009 года №844. Согласно с этим Постановлением, все работы - до выдачи Вам акта - проводятся за деньги госбюджета.

Уже ответили Вам в другой ветке

Полностью поддерживаю Просто воспользуйтесь упрощенной процедурой сдачи в эксплуатацию.

Отписался Вам на почту. ИМХО, на сделке должен быть либо госакт, либо договор аренды (для Вас - это кадастровый номер). На практике, кадастровый получает очень разными путями, но это не означает, что так правильно. Сейчас, правда, трудно сказать, как правильно: все инструкции/указания по присвоению кадастровых номеров "скасовано".

Именно так. Буквально месяц назад согласовывал подобное.

Если назовете гаражем, то могут согласовать, но могут и отказать. Вероятность, что согласуют выше С домиком без фундамента: есть нюансы. Не видя того, что Вы планируете "поставить", я не готов ответить на Ваш вопрос.

Координаты присвоены его участку по результатам обмеров (либо камерально - в офисе). У него есть одни единственные координаты, т.е. говорить, что они неправильные нет оснований. Повторюсь - я бы начинал с выкопировки из АС ДЗК...

Объединять не нужно. Никаких проблем быть не должно. Я согласовывал даже когда один в собственности, а второй в аренде.

ИМХО, прежде всего надо понять, а что есть у Вас. Вы написали, что есть договор купли-продажи и техпаспорт, при этом "дом не приватизированный"... Возможно у Вас участок не оформлен (не приватизирован)? Если так, то надо его оформлять и смотреть, что там с землей у соседей. Если же есть документы на землю, то выносити границы и ставьте забор. А уже потом можно озадачится возмещением ущерба. Расстояние от Вашего забора (границы) до их дома - значения не имеет (для установки Вами забора).

Формально у Вас нет участка, а значит и нет границ. Обмер - это не привязка участка и не установление границ. Просто у Вас есть бумага, где указана конфигурация и размер без привязки к местности.

Ответил тут.

На часть ответил в личке. Разместить по забору (фасадному) что-либо, кроме гаража, будет проблемно (официально). В каждом конкретном районе могут быть свои требования. Я когда-то согласовывал 2,5 м, но возможно и меньше бы согласовали (просто 2,5 м полностью устроило заказчика). ДБН 360-92**: 3.30 Спорудження надвірних господарських будівель по лінії забудови вулиць і проїздів забороняється, їх треба зводити у глибині садиби з дотриманням санітарних і протипожежних вимог. Примітка. Допускається розміщення гаража по лінії забудови за умови погодження з місцевими органами архітектури і містобудування.

Каких-то определенных критериев нет. Главное не нарушать требований ДБН и других норм (санитарных, экологических, пожарных и т.д.), и не отступать от сильно от проекта/стройпаспорта. ИМХО, в области: если в глаза не будет бросаться различие между проектом и существующим домом - никаких претензий не должно быть. За перегородки и окна вряд ли будут штрафовать.

Прежде всего надо увидеть выкопировку и все остальные документы (чтобы я мог дальше советовать). Второе - формально он ничего чужого не приватизировал... поэтому оснований для отмены госакта я пока не вижу.

Уже отписался. Стройфирмы, как и просто бригады, могут и вообще без проектов строить - все от фирмы/бригады зависит. Ну и от того, что Вы хотите получить в результате.

Работает, но не у всех и не везде

Можно найти и за 300-500. В среднем 800-1200 просят. У госнотариусов сейчас поднялись расценки. В Киеве за договор возьмут порядка 700 грн.

Я не совсем понимаю, что Вы называете упрощенкой в данном случае? Если стройпаспорт, то он был и раньше, просто он везде может быть сделан. если отсутствие необходимости получать разрешение ГАСИ - то Вам его получать не надо, как и всем, кто строит до 500 кв.м.

Если существенно что-то измените, то будет самострой... формально. Тут в каждом районе у каждой инстанцией свои порядки, грубо говоря

Если и нарисовали, и расчитали, то осталось найти кого-то кто печать поставит и даст копию лицензии. Если же просто начертили в тетрадке, то не вижу проблем дать специалисту, чтобы он оформил и расчитал, приложил лицензию и поставил печать. С наймом строителей (как имеющих лицензию, так и не имеющих оной) это не связано. Можете и сами строить PS: Сегодня отпишусь на Ваш вопрос, который Вы в личке задавали.

Спасибо Ситуация: получается, что участок ТС не оформлен: нет ни договора аренды, ни госакта, а значит в базе пусто (в 99,999% случаев, если это область). Таким образом, сосед получает решение (а до этого мог провести обмеры участка для определения площади, и тут он мог злоупотреблять), заказывает проект отвода (либо техничку), ему делают кадастровый план (абрис), потом несут все (с обменным файлом) в ДЗК/земельное, там участок вносят в базу. Еще на стадии подготовки документации (проекта/технички) (чтобы сделать абрис/кадплан и обменный файл), выясняют ситуацию с соседями; данные берут из базы - если в базе вокруг пусто, то везде пишут "землі с/р; проїзд тощо". На основании этой информации делают акт встановлення (відновлення) меж, куда и "вбивают" соседей - в данном случае там только сельсовет... Этот акт подписывает заказчик, исполнитель и председатель сельсовета (два раза - как представитель сельсовета и как единственный сосед). А акт согласования границ, который есть на руках у ТС - это скорее всего давний документ, который делался, когда кадастровые номера еще не ввели... Это один из вариантов, но может быть и другое объяснение. Без документов можно долго гадать. Даже если у ТС есть "старый" акт без кадастровго и кадастровый не присваивался, то в базе тоже пусто! Это ситуации, когда последний, кто "вносит себя в базу" может остаться без земли... Чтобы разруливать такие ситуации, нужно брать все документы и смотреть, есть ли возможность отменить акт соседа и т.п.

Ну я не совсем там живу, но участок и стройка находятся в В.Дмитровичах. Что касается поездок, то, ИМХО, это лучшее направление Даже когда в 8-9 утра вызжаю на Киев или когда по 5-6 раз в день мотаюсь туда-обратно - до перекрестка с Науки пробок не видел. На перекрестке бывают пробки (чаще в сторону выезда из Киева), но редко. А дальше - смотря куда ехать. На Печерск - просто, на Подол - посложнее: от моста Метро и до Почтовой часто утром тянучка/пробка.