4587derek

валяется у меня преобразователь с автобуса, 24 в 220, 2 кВт, там были баяны по 10 шт в паралель биполярных транзисторов, типа кт 827, не помню точно название, в базах каждого плеча был такой же транзистор, и небольшая плата на двух немецких микросхемах в дип 16 корпусах, востанавливать не стал, ибо на момент ремонта, один транзистор стоял 30 грн, и это было лет 7 назад. Трансформатор был немецкого качества, реально на 2 кВт (на даный момент используется как пусковое устройство на 24 вольта) обмотки 24 вольта намотаны медным проводом 4 мм диаметром, обмотка 220 проводом около 3 мм. Добавлено через 1 час 12 минут my.mail.ru/mail/aap1919/photo/_myphoto/49.html?ps=1 от тут выложил фото преобразователя 220, 48-60/ 220 1 кВт

могу сделать фото инвертора, производимого в Украине, мощностью 1 кВт, толщиной 1 нит, и шириной 19 дюймов, для монтажа в телекомуникационный шкаф, также эти инверторы можна наращивать в паралель. www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCIQFjAB&url=http%3A%2F%2Flocal.com.ua%2Fforum%2Findex.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dattach%26section%3Dattach%26attach_id%3D31241&ei=o6qlVMuSE6G4ygOxzoKICw&usg=AFQjCNF2Prwgg6N0tByGVPIlrmBKqPiZDw&bvm=bv.82001339,d.bGQ цена такого модуля б/у была 1000 грн,

чегото я сомневаюсь, что син про может анализировать степень разряда, скорее делитель напряжения и к 155тм2, там отвечают за контроль напряжения.

щас тут камнями закидают, но купите на OLX APS Smart UPS 1000-1500, в чёрном корпусе, к нему две АКБ автомобильных по 60 Ач, ( у него 24 вольта постоянка) обычный настенный котёл проработает часов 6-8 от него. В автомобильные акб нужно будет переодически заглядывать и доливать воду дистилированую. Если свет не будут отключать, то раз в три - четыре месяца проводить контрольный розряд (отключить питание и пусть упс сам посадит аккумулятор).

какая форма выходного сигнала?

а в водопровод тоже антифриз заливать будете?

немного офтоп, когдато лет 12 назад, купил в германии набор пропановых горелок, за 70 евро, в этом году обокрали гараж, пришлось искать новые горелки, на просторах украиниы ничего не нашол, пришлось просить знакомого, что бы привёз с германии, так они и сейчас стоят там 70 евро. Посему не нужно причитать про курс валют к гривнам, считайте цены и оплату своего труда в адекватных деньгах, и не расстраивайтесь. А инверторов и ИБП полно продаётся у нас в стране на вторичном рынке. Причём намного дешевле чем на том же ИБЕЙе

пусть ставят на одну фазу 10 кВт, в условиях сельской месности оно греть будет максимум на 6 кВт, и освещение будет как при свечах. Небудет газа в стране, не будет и єлектричества.

в ИБП входит три провода, фаза, ноль, и заземление, с ИБП выходит тоже фаза, ноль, и заземление ( при работе от сети) , входной кабель к ИБП подключаем к щитку напрямую, фазу на автомат, ноль и заземление на клемники, разём в самам ИБП не позволяет его воткнуть в другом положении. Когда ИБП работает от сети, находим в выходном кабеле фазу и ноль, ноль подключаем на клемнике щита к нолювходного кабеля. А фазу выхода с ИБП , на фазный провод к котлу. Кабели питания ИБП имеет цветные жилы, коричневый - фаза, синий - ноль, жолто\зелёный - заземление. Если посмотреть в разём самого ИБП, то там тоже написано где ноль N а где фаза L. Проверив всё это вы будете иметь заземлённый ноль после ИБП.

вот видео, в которм расказано и показано как образуется синусоида в инверторе.

это в дешовых котлах. Обычно газовые котлы контролируют пламя по ионизации, а там вторым электродом есть сами горелки, и если корпус котла не заземлён, то коректно не работает. У меня будерус включён через ИБП смарт упс, а упс к сети подключен через разделительный транс 380\220.

У АПС смарт, возможно организовать сквозной ноль, но нужно доработать согласно схемы, там штатно предусмотрено сквозной ноль для американских вариантов, и сзади монтируется индикатор неправильного подключения. И на плате там прописано где фаза и ноль. Смарт упс 3000 хороший безперебойник, чистый синус на выходе. Добавлено через 1 минуту впринцыпе можна ноль входа и ноль выхода упса соеденить на нулевую шину щита.

сделайте простое заземление корпуса упса, соедените корпус упса с корпусом котла.

вентилятор в 1500 есть с завода 1 ток зарядки 4,5А 2 нет, модели 700, 1000, 1400, 1500 на 24 вольта. 3 сквозного ноля нет у моделей 230 вольт( сквозной ноль у 120 вольтовых) но можна организовать. 4 незнаю 500 ватт и 7 часов - акб нужно на 400 Ач.

APC Smart-UPS RM 3000VA линейно интерактивный, при отсутствии сети он отключает оба провода входящих из сети. Но в схеме упса есть возможность организовать транзитный ноль, вариант для америки, но там нужно доставлять несколько деталей на плату, для мониторинга неправильного подключения фазы и ноля. Попробуйте заземлить корпус котла и корпус упса.

на ОЛХ полно ИБП продаётся, ищите APC smatr UPS 1000, 1400, 1500 VA, у них 24 вольта и чистая синусоида на выходе. для 12 часов работы котла, АКБ нужно около 100Ач 24 вольта.

леотоны внутри похожи, на поделки кружка юных техников, когда дети десяти лет собирают первый блок питания. что схемотехника примитивна, что качество сборки, общество слепых собирает лучше.

как по мне то лучше несколько инверторов меньшей мощности, чем один большой, кпд больше, токи меньше, есть надёжность, при отказе одного можна пержить. К примеру можна купить несколько ИБП от АРС, смарт упс 2200 легко превращается в 3000, напряжение постоянки у них 48 вольт. На такие дикие токи напряжение постоянки 24 вольта уже не прокатит. Хотя, вон у меня знакомый продавал ИБП 2700 ватт, с АКБ на 120 вольт, продавал аж по 2500 грн, новые, но долго лежали, АКБ нужно менять, кому надо тот купил. Посему если делать нечего, и много свободного времени..... Тиристоры очень капризные устройства, очень тяжело его закрыть, именно закрыть, посему цепи управления разростаются в сложные схемы. А получить синус без ШИМа сложно.

Посмотрите что такое умформер, машинный преобразователь частоты...... всё это было 50 лет назад. Были даже системы бесперебойного питания, на основе маховика, электродвигатель вращал генератор с большим маховиком, при пропадании питания, инерции маховика, хватало для питания пока запустится дизель-генератор.

но при встречном напряжении побеждает сеть, а ибп превращается в баласт.

надёжность єлектроснабжения или надёжность самого агрегата? Тут недавно приносили помотреть безперебойник на 6 кВт, онлайн, напряжение акб 240 Вольт, внутри 20 штук последовательно 7 Ач батарей. чтото типа такого ataups.en.alibaba.com/product/213818476-210235962/6KVA_4200W_High_frequency_online_ups_Santak_origin_Stable_Technology.html, там даже батарейки две на плате установлены, как для БИОСа. Оно человеку нахаляву досталось, а как прикинули, то там АКБ на 400 доларов.

гелевая и АГМ - это разные вещи. тяговые бывают и с жидким электролитом, и отличие там в конструции пластин. а не в состоянии электролита.

Теретично можна, практично- буде довго і дорожче чим купити готовий

Покажите схему самодельного инвертора на 10 кВт, с синусоидальным выходом? Я покупал слегка дефектные инвертора 1 кВт 42-72 в вход, на 220 выход. по 300 грн, производства интеграл. Там полевики только 80 грн штука, были в прошлом году, поэтому один пришлось пустить в расход. а там два ККМа ( по входу 220 и по входу 42-72) два мостовых инвертора и один виходной на IGBT транзисторах. Многие вещи проще купить б\у промышленное, чем собирать самому. Вон есть преобразователи 24 постоянки в 48 постоянки 1250 Вт, www.eltek-ukraine.com/index.php/ru/dc-dc/convertors/51-flatpack-dcdc-2448-vdc аж по 300 грн, хоть мешок. Вы сами осилите собрать такой дома?

мав справу з блоками живлення 220\24 вольта 2 кВт, виробництва Связьинжиниринг, як і все російське зроблене топором в сруб, деталі припаяні криво, снабери у інвертора взагалі приліплені на китайський клей поверх плати, таке враження, що їх забули вказати в схемі, а потім доліпили. Для порівняння, модулі ельтек , 6 штук в паралель, відають струм 180А при 27 вольт, включені в розетку через атомат АП-50 на струм 10А - автомат не вибиває, один модуль связьинжиніринг мав навантаження 60А, включений в ту саму розетку, автомат вибив менше чим за хвилину. Тобто ККМ у російського модуля недороблений.