Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Firetuf

Пользователи
  • Публікації

    4 916
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Firetuf

  1. Неподдерживающая горение и негорючая - это две большие разницы, терпеть ненавижу в этой области эту терминологию. Негорючие материалов - это те, которые сохраняют целостность при воздействии температур выше 1300 или даже 1500, не помню. Давайте говорить языком специалистов.
  2. "а сколько баянов порвали...." (с) Но нормы нового ПУЭ не только не запрещают прокладку самозатухающих кабелей открыто по дереву, но и указывает как правильно это выполнять, а так как это ПУЭ, часть 2.1. - IEC 60364 (IDT) - то и шведы, и финны, и амэрикосы так жили давным давно, о чем не однократно упоминалось. Я сам всегда говорил только о метал.трубах, так как такой Закон. Есть новые Нормы - работаем в рамках Закона.
  3. то, что мне попадалось в руки, стандартная система Profit (гофра сразу заряжена нужными проводами или кабелями) - два типа. Обе тяжелые, в основе полипропилен, естественно безгалогенные (Hallogen free), но одна горючая, а вторая самозатухающая (Fire retardant).
  4. Версия конечно очень и очень противоречивая, например никакого согласования с пожарниками, также конфликтует с действующими нормами, а так по сути это IEC 60364 (стандарт, имеется ввиду, а не Саня Крымский)))) В гугеле есть все, выкладываю только главу 2.1., которая нас больше всего и интересует. ПУЕ-Украина_Глава 2_1- IEC60364.pdf
  5. я пытался летом такой Бридж прибить - не получилось, так и продал, кому-то нравится, не знаю.....
  6. Зима конечно же не лето, но и меньше 10-15 тыс.км. все равно не получается. Хранение - конечно правильное, на дисках, под давлением, и обязательно перед консервацией обрабатываю силиконом. Передок больше подгулявший, но машина дорогу держит, не плывет, чего ее, резиночку родненькую, выкидывать? Вон перед Новым годом сганяли на волыньщину - в снег, дорога с Киева до Луцка, заняла меньше 5-ти часов и это с заправками, кофеями, .... там по лесам и селам, в сторону Львова, никто нигде не застрял. Я этой резиной более чем доволен. Думаю, в оригинале, такой Контик будет вообще бомбезный.
  7. З Меланкою та Василем, усіх добрих, ввічливих та порядних форумчан!
  8. если нету тямы - бегайте, говорят помогает вместо зарядки А взять да и проложить больше сечение или выполнить селективность нагрузки? Аааа, или может ждать, когда "красный петух" придет (я не 2017)? Не, то у кого-то, меня же пронесет... Добавлено через 1 минуту вы сами поняли, что сказали?
  9. У нас нет таких трасс, которые позволяют ездить больше, чем разрешено. Я говорю о комплексе мер безопасности, а не о том, сколько можно будет выдавить из мотора... до первого столба или другого ТС. Если каждый будет сам себе выбирать скорость - то так на дорогах и машин скоро не будет. И вот чтобы каждый не определял сам себе чего ему взбреднулось, то и ставят знаки ограничения и наказывают за нарушения.
  10. в зимней резине не только протектор, даже больше скажу - главное ламели, и если они уже потерлись, ни гололед, ни укатанный снег деражать не будет. Из своего личного опыта (делимся зимой), может что-то и для себя возьмете.. Для зимы только шипы. Превая резина была оригинал Yokohama, липучка, думал верх всего, пока не попробовал шипы, повезло, что сразу попал на Goodyear Ultra Grip 500, сменил потом три комплекта... Теперь ближе к 4х4. У меня не бэха, у меня прадык, но все же: Первым делом: лето и зима в колесах, то есть на разных дисках, лето - больше радиал (18), меньше профиль, и зима наоборот - меньше радиал (17), больше профиль, так кстати подобрал и более типовые размеры. Вначале ездил на Bridgestone Blizzak, ситуатуха такая же как и у вас - через три года машина начала "плавать" - я не доволен, хотя резина премиум, наверное привычка к шипам сказалась. Нашел в инете Continental "Коготь медведя", заказать не получилось... предложили вариант с General (европейский контик), на котором езжу уже седьмой сезон. Естественно, шипы финиковские, нужно оооочень правильно укатать. Семь сезонов!!! - полет нормальный.
  11. ну вкрали у вашого каблю 10% перетину - замість АВ 16А, поставте 10А і спіть спокійно. А скільки вкрали Ом у ізоляції цього кабелю? А ну да - тут "коллєга" гарну ідею підкинув - затягувати такі проводи і кабелі додатково в термоусадочну трубку. Ноу-хау!!! Патент "Струмної напруги". (шютку я вкурив).
  12. вопрос конечно странный.... может задам встречный и порозуміємось: а когда последний раз в Швеции по вине электропроводки горел деревянный дом?
  13. пытался я здесь как-то по-продавать Profit - короче, по своим разошлось, да на образцы оставил. Ну скажите, кому нужна здесь "правильная" гофра из полиэтилена для закладки в бетон (так делают в строительстве монолитных домов), если она не "НГ", да еще и за такие деньги? А перевозка наклAдная, так как объем большой, а стоимость.... Вот такая история. www.draka.nl/catalogue/profit-pre-wired-conduit/21650
  14. Моего другана в Новоселках охраняет ГСО Вышгород. Лично его все устраивает (к тому же, слаботочкой/охранкой сам занимается с 94-года). а чем же это, позвольте, ГСО так вас не убедила? Может потому, что старше вас? Чтобы запустить один рекламный пост, не лень регистрироваться на форуме? и улыбнуло отдельно - а на сайте пишуть что еще в пяти городах. Это по вашему практически вся Украина? А ну в школу, бегом, географию учить. реклама
  15. таки вспомнил, откудова'с ноги растут: ДСТУ-Н СEN/TS 54-14:2009. СИСТЕМИ ПОЖЕЖНОЇ СИГНАЛІЗАЦІЇ ТА ОПОВІЩУВАННЯ Для зниження завад кабелі системи пожежної сигналізації та оповіщування треба відокремлювати від кабелів інших систем. Їх окреме прокладання можна виконувати одним або кількома такими способами:[/size]a) прокладання в системах кабельних трубопроводів, коробів глухих та зі знімними кришками або каналів, передбачених для кабелів пожежної сигналізації та оповіщування: 1) відокремлювання від інших кабелів механічним способом за допомогою міцного, жорсткого і довговічного матеріалу, що відповідає вимогам класів А1, А2 або В стандарту EN 13501-1; 2) прокладання на відповідній відстані (зазвичай, щонайменше 0,3 м) від кабелів інших систем;
  16. Василь Иваныч и Петька, летят в самолете: В.И: Петька, приборы. П.: 200, Василь Иваныч. В.И.: Шо 200? П.: А шо приборы? Давайте тогда подбирать кабель по Вашему принципу - на каком сечении остановимся? А? Или, все таки, есть какие-то Нормы и Правила? Может расчеты?
  17. 110 кВ - это не цацки-пецки. )))) и это очень правильное решение. я десятою дорогою обхожу там где такие напруги и всем советую.
  18. Ні, поки що, не вдається, а так маємо можливість завозити найкращий кабель у цьому сегменті. Але все впирається в ціну, а конкурувати з халтурою - це неможливо. Навожу приклад (для інформації): славнозвісний "Тумен" налагодив виробництво TWOMEN SOLAR CABLЕ. Все ніби то добре, тільки дивлюсь уважно на ТТХ - максимальна температура нагріва жили: +90С. По стандарту (цивілізованому) не менше +110С, у кабелів Prysmian +120C. Ще щось потрібно казати? Якщо є цікаві пропозиції по постачанню кабелів на ФЕСи - пишіть на пошту.
  19. Нет, нет, не ..... могу не согласиться! Правда, сейчас еще пару гугло-электриков подымут проблемы транспозиции и влияния токов Фуко, и будет все предельно ясно. Если нет частотных преобразователей или каких-то трехфазных хренотеней - проблемы наводок более чем надуманы, я тоже так считаю. Ладно там в системах передачи данных, а то подымать этот вопрос в сетях питания электрочайника (извините).
  20. Печально... вроде как типа в норме, а по факту.... - 1-1,1мм - это ниже допустимого для 1кВ - нужно не менее 1,2мм, при этом, самое плохое и опасное - это неравномерное налитие изоляции. Лазерные контрольнеые измерители мало у кого есть (один прибор от 100 тыс.ойро), а даже где и есть, то загрублены, и имеем по факту с одной стороны жилы изоляцию 1,3 мм, а с другой стороны диаметра - 1мм, так как экструдер выдавил по весу/давлению и гей.... - как электрик, ты же знаешь - много сопротивления изоляции не бывает . 200МОм на, пусть даже 100м, - это 20МОм на км. "Фу, кака" (с). Я уже выкладывал замеры монтажного (установочного) кабеля, который по идее ниже силового. Так вот, XLPE (сшитый полиэтилен) выдает замеры в ГОм-ах. Кстати, наши друганы, уже более 15 лет как не выпускают алюминиевые силовые кабели с ПВХ изоляцией. Что-то знают, видать.
  21. А что же говорит нормативная база, вот интересно?: ЗБЛИЖЕННЯ ЕЛЕКТРОПРОВОДОК З ІНШИМИ ІНЖЕНЕРНИМИ МЕРЕЖАМИ. 2.1.69. Електричні кола змінного струму з лінійною напругою до 50 В і лінійною напругою понад 50 В (постійного струму з напругою між полюсами до 120 В і напругою між полюсами понад 120 В) не повинні сумісно знаходитись в електропроводці, якщо одна з наступних умов не буде виконана: - кожен кабель або провід має ізоляцію, що відповідає найвищій використовувані напрузі; - кожен провідник багатожильного кабелю має ізоляцію, що відповідає найвищій використовуваній напрузі; - кабелі, що мають ізоляцію на різні напруги, розташовано у різних відсіках спеціального коробу; - кабелі змонтовано на кабельній драбині із забезпеченням достатньої відстані між кабелями; - кола з різною напругою прокладено в різних трубах, коробах або спеціальних коробах. 2.1.70. У разі зближення або перетину підземних силових кабелів і телекомунікаційних кабелів відстань на просвіт між ними не повинна бути меншою ніж 100 мм. Цю відстань можна зменшувати за умов: - між кабелями улаштовано протипожежну перемичку з цегли (глини, бетону) або додатковий захист шляхом прокладання кабелю у вогнезахисних конструкціях (трубах); - механічний захист між кабелями забезпечено прокладанням кабелів в трубах або бетонними плитами. 2.1.72. В місцях, де електропроводки наближуються до електричних мереж, їх слід розташовувати так, щоб роботи, виконувані в електричних мережах, не шкодили електропроводці і навпаки. 2.1.74. Якщо незахищені ізольовані проводи перетинаються з незахищеними або захищеними ізольованими проводами з відстанню між проводами менше 10 мм, то в місцях перетину на кожен незахищений провід має бути накладено відповідну додаткову ізоляцію.
  22. Согласен, коллега! + Два вопроса: 1. Значение сопротивления изоляции? 2. Значение толщины изоляции? Я бы, на сегодня, из двух зол.... (с) выбрал Южкабель.
  23. Мое имхо, да все здесь очень просто: Для серьезной конторы это не интересно, а для барыг опасно. Или перефразируя дедушку Ленина - верхи не хотят, низы не могут. Как то так.
×
×
  • Створити...