kruchenik

1. Знаю 2х человек, которым впарили с подкрасами 2. Не забывайте, что на сервисе потом заработают до окончания гарантии на 20-30% больше чем на обычных СТО. При этом качество обслуживания по регламенту и ремонт/замены по гарантии в нашей стране часто сомнительная затея.

Не всем удобно за бугор ездить за тачкой, а потом возня с растаможкой, но зато так ты хоть понимаешь, что покупаешь, а у нас - кот в мешке. И даже грамотный хлопец всего не увидит. Вернее увидит явный криминал (который вы и сами после десятка просмотров с хлопцем уже будете видеть). А скрытые проблемы (кондишн зимой, печку летом, топливную, электронику, итд) потом уже вылезут. Пробег реальный 150, скрутили на 50 - легко вычислить (как минимум сервис запросить), а если 290 на 190 - тут уже тяжче (вся ходовка уже по любому поменяна, кузов могли отполировать итд). Всё зло от скруток!

цитата знакомого таксиста (только рено логан), поменявшего пяток автомобилей после пробега в ххх ткм (и кстати все авто в идеальном внешне состоянии): "продаю только перекупам, мне стыдно людям в глаза смотреть если скручу пробег, а не скрутить нельзя (такси)"...

я немного не это имел в виду. Как относятся покупатели к перспективе купить автомобиль например 9-10 летний с пробегом 200-300 ткм ? Или пятилетний с пробегом 200 ткм. Но с прозрачной историей (сервиска, записи в блокноте, чеки...) и от хозяина. Все автомобили которые продавал лично я (всякие разные), то это было проблемой. И я ни один не крутил. Чисто принципиально. Но принципальность стоит денег, и выходило так что покупатели (не перекупы) не готовы смириться с цифрами на одометре, и предпочитают купить дороже автомобиль с меньшим пробегом (реально или виртуально - тут как повезет). 3х летний РАВ4 - 120 ткм, не хотели. 9 летнюю Камри с 290 ткм - забрали с трудом с дисконтом., Венза 2,5 года (командировки, трассы Европа-Чоп-Киев-Харьков-Донецк-Одесса итд) в идеале без подкрасов, сервисная от и до - 130 ткм - УЖОС!!! вы шо!!! в итоге перекупы забрали и на следующий день на авторынке уже было 40 ткм... и несколько тдол. плюс. Вот щас Кадди продаю - 250 ткм авто 2007 года это много (интересуются в основном опять таки перекупщики). Покупал автомобиль 6-летний, вычислил скрутку на 80 ткм... итд итп...

общались по телефону. дублирую тут: заберу. бронь

без обид, я продавал спринтер 2005 года, ориентировался на риа... а по факту долго продавал и в итоге продал за цену где-то на 1/3 меньше чем стартовая (не продавать не было смысла... он стоял без дела)

так пишите что и как. нам же интересно. кстати как сейчас вопрос пробега - так же актуален, то есть все хотят чтобы машин 2008 имел пробег 100 или 120? как вы на это смотрите? и как смотрят другие? как по мне - огромнейшая проблема - купить б/у машину (особенно современную) со скрученным пробегом. у меня вот на кроссе набежало 199, я и задумался - продавать, забить, или перекупы (не кактус, а те гадкие 30%) скрутят все равно потом?

и расход наверняка будет раза в два меньше у Спринта... но рынок есть рынок, против течения не попрешь. И кузов слабенький (рыжики). У самого был 416й 2005 года, еле подарил.

простите за адский стёб, не хотел обидеть лично Вас. Это был собирательный образ в моем истерическом понимании, не думал, что примете на свой счёт. Мир труд жвачка, топикстартеру сорри за офф. ТС: хоть что-то уже смотрели вживую?

да ничего не происходит если авто имеет адекватного хозяина, по кругу меняются большинство агрегатов, некоторые уже не первый раз, кузов возможно уже требует полировки, подкрасов, устранения ржавчины, салон местами уже просит косметического вмешательства, а так если мотор не стремный то еще можно ездить и ездить, меняя форсунки, свечи итд... Удачи вам с покупкой!

так это тот который в соседней теме продают? неужто ахметову одалживать будут меньше $1k ? Добавлено через 3 минуты ага, чувствует професионализм продавца... когда покупают примерно так звучит: "кому ж щас надо такое ведро с болтами поцарапанное, с побитым бампером, порваным салоном, космическим пробегом за такие деньжыщи? Та еще и ЖЫП! Щас модно на малолитражках и электромобилях гонять. А крутые дядьки новые мерины в салонах покупает... итд итп" А когда показываешь сервиску и поясняешь шо для такого мотора 200к не пробег... - контраргумент - ну так после 200к щас и начнутся все замены, притом дорогие... Ну а по факту - дальше 200-299 ткм скручивают на 120-190 ткм и покупателю уже впаривают не бит не крашен все сделано...

эту диковинку затюнинговать и на охоту в говна, леса, бугры... или рыбалку. Проходимость 4х4 есть, кабанов можно нагрузить много, и тех что бегают и тех кто за ними бегают а потом лежат отдыхают...

а что такое пастила? подавидло?

объяснитесь. на чём основаны такие суждения? что вы под "пирамидой" вообще понимаете, просто продуманный лохотрон? ПираМММида - там несколько иной подход. По такой логике солидарная пенсионная система (не только в Украине) - тоже как бы пирамида по своей сути, которая сейчас валится пенсионерам на голову (новых поступлений меньше чем нужно пенсионерам, которые в своё время их отдали предыдущим поколениям). Ну если Австрия - страна дураков, то в какую страну предпочитаете нести денежки Вы? Всем понятно, что в нынешнем мире способов сохранения и преумножения денег много, так же как и их потери. Нет одной железобетонной беспроигрышной формулы, у всего есть плюсы и минусы. Вот мы их тут и обсуждаем. Особенно если есть личный опыт, а не просто мнение подкрепленное общим скепсисом.

в нашей стране любые долгоиграющие сбережения/инвестиции не имеет смысла делать в гривне, только доллар/евро/кв.м. короче лайф страхование где-то посредине между банковским депозитом / ячейкой / недвижимостью. Риск коллапса компании с мировым именем наверное ниже чем банка в Украине (любого), но вот как эта компания будет выполнять обязательства перед аборигенами вроде нас - тут пока только вопросы, и прецедент посадки на 7 лет... Наверное надо читать тему "как эмигрировать...", "как получить паспорт ЕС.." итд а потом уже про лайф-страхование.

всегда любил форум за плюрализм

12900 и нашел кучу косяков, да?

абзац, то есть юридически такое возможно? и шо есть прецеденты? никогда не понимал продажу по доверке (кроме случаев, когда нет возможности сразу поставить на учет, ну там доверку на 2 недели не в счет)... Но выкупать назад авто через 2-3 владельца наверное то еще извращение.

ну люди разные бывают, знакомая ездит на СТО, только когда застукает так что не слышно по телефону абонента, или включает 1ю передачу, а машина едет назад... Вот тогдо она вспоминает, что есть механик, СТО и машине надо что-то там подкрутить... Благо что на Ланосе ездит. Еще одна (на тойоте), с удивлением узнала, что машина может не завестись если акумулятор разряжен или свеча сгорела. Ездили ездили, бенз лили, а тут оппа... не заводится. А еще есть люди, которые купили крутую тачку, а к официалам нини (по разным причинам).

возможно вы сможете объяснить почему на 2й год эксплуатации такое случилось с дверьми серии Престиж (Рио) со стеклопакетом от производителя Страж (Одесса)? Выцветание пленки, отслаивание пленки от полотна. Установку делали авторизированные представители. Но гарантия на двери 1 год. Сказали, платите и поставим новые двери или переделаем эти... www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=4078147&postcount=794

Гейхеры, гейхереллы, тиареллы, суккуленты в большом количестве (более 70ти сортов). Комнатные и хвойные под вопросом. Может немного для ассортимента и своего огромного участка. Решили не просто приобрести питомник, а расширить его. Посему сами будем делить и конечно приобретать новые сорта.

и сколько? Хотя... робот. Что такое ДЛР? DRL дневн ходовые огни? это типа мегаопция?

был свидетелем случая, когда отказали в гарантийном на моторе, после анализов ыкспертов, которые выдали, что проблема в некачественном топливе (бенз), водитель ездил 99% на Авиасе... Перебрал мотор за свой счет, пробег не помню, но гарантия типа еще была. Пробовал регресс к АЗС (рифма), но как вы понимаете Коломойша оказался сильнее (типа все с топливом в ажуре). Но тут как бы мерин, так вот просто развести не должны вроде. Хотя думаю 35к на одном масле вряд ли приведет к таким последствиям. С разговоров перегонщиков, в дойчландии по 30к часто не меняют масло (объясняя мол масло ЛонгЛайф)

ТС, а что вы вкладываете в понятие "потяну/не потяну"? расход топлива, обслуживание?

реально. когда то знакомый через гаи (или мрео) таким же занимался (причина правда другая), вроде нашел, сколько тут этой Украины... помню покупал одно авто, долго не мог выбрать, купил у перекупов, попросил телефон и старый ТП (там где фамилия хозяина была), каково же было мое удивление, когда я там увидел адрес своей многоэтажки и телефон соседа (правда лично знаком не был)... Добавлено через 2 минуты самое интересное, что можно предьявить на неё претензии (или вообще погрузить на эвакуатор и увезти) и не надо деньги тратить.