hause

zik.ua/ua/news/2015/11/12/v_ukraini_pochynaietsya_defitsyt_valyuty__eksperty_641887 "Але президент Украналітцентра Олександр Охріменко вважає, що нинішній попит на валюту сформувався ще в березні. «НБУ продає долари тільки за списком, визначаючи, кому їх продавати, а кому ні. Долар незабаром може зрости до 25 грн. У нас нависає скеля у вигляді відкладеного попиту, що складно порахувати. У міру того, як НБУ буде відпускати обмеження, є ризик, що долар буде рости. Стеля є у вигляді числа 40. Але, сподіваюся, НБУ такого не допустить «, – резюмує Охріменко."

если Вишневое/Петровское не далеко будет, то лучше подъехать, консультация бесплатно, диагностика будет со скидкой. Тел. в личку кину - если надо.

4-е поколение и хлопки ?

я тоже по молодости когда-то думал: если у меня нет денег -то их нет у всех, а оказалось, что деньги у многих были ... :D там выше написали, что в соседях люди нужные живут ... а народ таки да "не отдуплился", хотя киев - не украина, тут свои законы, да и по украине где-нить в глубинке большинство народа пока еще так и не поняли, что их недвига по этим космическим ценам (и даже не космическим) не продастся НИКОГДА! имхо

вот когда-то считал для 2-го поколения: "Проехал 10 тыс. км. За это время: - было куплено 835,56л газа по средней цене 3,58 грн. - было куплено бенза 100,59л по средней цене 7,03 грн. В суме на топливо было истрачено 3700,35 грн. Если бы ездил на бензе при среднем расходе 8л/100 км истратил бы 5634,18 грн. Разница, т.е. ЭКОНОМИЯ средств - 1933,83 грн. Если 1 л бенза приравнять к 1 л газа, то общие затраты топлива составят 936,15 л Т.е. расход составил 9,34л на 100 км пробега. Или себестоимость 1 км пробега - 0,37 коп." для 4-го пок. и нынешнему соотношению цены газа/бенза экономия чуть выше, но еще не забываем считать стоимость газового ТО

экономия на топливе до 50% , не более того просто никогда не понимал людей, бегущих ставить газ на подъеме цены на бензин, а значит и на подъеме курса валюты, а отсюда очереди/ажиотаж=халтура установщиков

создавая свое собственное дело надо понимать, что это дело будет парить только тебя, а не наемных работников, а от наемных работников можно только получить прилежное выполнение своих обязанностей от 9-00 до 18-00 и не более того

спасибо за доставку и абсолютно новый индикатор часового типа

на бюджетное авто за 400 евро ГБО - Да!, на Прадо за такие деньги однозначно нет, лучше не заработать те же 2000грн., чем заработать гемор на год вперед, степень ответственности другая и цена ошибки может быть очень большая думаю, что лучше клиенту донести всю информацию, а не так как " у нас все Италия, и вы дешевле нигде не найдете", и ведь 60-70% клиентов ведуться, ну не может быть италии за 350 евро. имхо

дело не в том что поставили, а дело в том как поставили и как настроили... ну мы ж привыкли "как своему", " по блату", "по знакомству", а потом если услышали, что где-то есть дешевле, то так сразу и "впарили" на один и тот же авто можно поставить и за 350 евро и за 500 евро и за 750 евро и за 1000 евро - каждому свое зы: намедни было установлено гбо на лачетти за 475 евро и в этот же день было установлено гбо на субарик за 8800 грн. в др. месте (люди работают в одной канторе), так вот человек на лечетти полностью доволен установкой, и как поставили, и как настроили, и расходом; а вот человек на субару съэкономил и получил б/у баллон, медные магистрали, лежачие форсунки, и не едет и жрет ...

тел. в личку, плиз, может получиться подъехать в обед, вечером точно нет

буду признателен, если в личку кинете примерную стоимость участка, спс

бронь на позиции 3 и 7 до осмотра, возможно завтра в середине дня?

Вчера от нечего делать проехался по домам/участкам в Житомирском направлении после Стоянки и до Калиновки, ну что сказать? На каждой улице в каждом селе есть в продаже 1-2-3 участка/дома, и более половины из них нет в инете в продаже, а еще есть заброшенные дома/участки возле кот. нет таблички "продается"... . В основном ценообразование неадекватное, такое впечатление что продавцы живут в своем иллюзорном мире, ну не может участок в 40 км от Киева без электричества на нем стоить 1000 уе/сотка, ну не может задрыпаный дом 1970года посторойки в котором нужно менять полы, крышу, окна ... стоить 35куе, на что люди надеяться? ЗЫ: ТС за 40куе со своим участком советую однозначно строиться ЗЫ2: для себя решил, что лучше построить на 6 сотках трешку на земле, чем покупать трешку в курятнике, кот., возможно даже не сдадут в эксплуатацию, тем более что деньги придется влаживать постепенно, а не все сразу

в сданных домах? в личку киньте, пож., интересуют двушки

нет там "четко и внятно", там все на электрике и ценник на свет в зимние месяцы будет очень негуманный, не удивлюсь, если ТС вскоре опять выставит объяву об оренде . имхо

стоимость от 340 евро, гарантия от одного года (может быть и три или 200 тыс.км пробега - но цена выше), все новое. Есть желание поставить - обращайтесь в личку. Добавлено через 1 минуту в личку могу кинуть № тлф.

сори, не дочитал, что у вас в авто 5 цил.двиг. ... но что баллон б/у - это плохо, не важно какие у него стенки...

для сравнения: бюджетное ГБО-4 : редуктор типа Аляски, форсы Вальтек, мультик с катушкой евро 4, новый баллон 43 тор с работой и доками 8500 по курсу евро 25.0 зы: стоит ли ставить б/у баллон и мультик? ведь это ваша безопасность

так продали?

+10000 сам подумываю так сделать, да все руки не доходят

так какая цена на участок ? в первом посте 80 000 грн., в предпоследнем 6500 уе ?

когда кончаются аргументы переходят на личность и оскорбления, ошибки учитесь признавать вы "наш опытный форумчанин"

ух ты, вы хоть сами поняли что написали? в одном предложении два взаимоисключающих утверждения. нехватка воздуха ведет к обогащению смеси, а вот нехватка топлива ведет к обеднению смеси, учите курс физики 7-й класс

ну бедная смесь и появляется от "неправильной регулировки данных" :D Добавлено через 5 минут неправильно думаете, физику никто не отменял и кто вам сказал что ваши клапана не страдают? клапана на двигателях без гидрокомпенсаторов начинает поджимать уже через 8-10 тыс. км пробега, поэтому и рекомендуется проверять зазоры на клапанах через каждые 10-15 тыс. км пробега, особенно если стоит дешевое ГБО на современном движке, где ножка клапана имеет диаметр всего 5 мм...