vadimv

Мабуть ще раз треба повторити про результат такої діяльності на табло - десятки компаній-банкрутів, десятки мільярдів збитків і тисяч безробітних.

Де ще такий цирк знайдеш ) А может просто свободного времени дохрена )

Ви б написали, де саме живете - було б ясніше, звідки така впевненість ) Бо тут вже були такі, що не збиралися перевзуватися, а потім р-р-раз і різко перевзулися )) Пересіли з супернедомобіля в чужий бус, а потім на дизельне ПеЖо 308, дизельний X-Trail і бензиновий F-150 ))) Розказуючи при цьому, як у них чудово виходить обходитися без ДВЗ ))))

Технічна та технологічна основи з неба не падають і в неволі не розмножуються. Одного без іншого не буває, тому вони завжди докупи.

Це невиліковне ) Що там щодо острова Некер? ) З Дубая мабуть багато останнім часом )

Так про що й мова - задала держава Корольову напрямок вічну мерзлоту кайлом колупати. Приблизно десь такий напрямок і Єврокомісія Фольксвагену задала...

А я ж брав приклад не з біженців, а з багатих і успішних )

"Відучаємося казати за всіх" © ) З тайванського ноутбука, під американською віндою, через 5G Orange у створений Пентагоном інтернет на український форум на сервері в Німеччині )

А шо таке, приклади Корольова і Бартіні тобі не подобаються? Глянь, яка класна фотка - зразу видно, що держава ним дуже переймалася Ну так ми зараз бачимо, до чого "дорозвивалися" Америка і особливо Європа. У Америці хоча б F-150 залишився, а Європа зовсім йобнулася на зеленій повісточці, знищивши все під корінь.

Та я чув, Стіву Джобсу зламали щелепу, а Біллу Гейцу руку... Бо погано в шарашках працювали... Результат на табло - Китай нищить промисловість Європи.

Досвід шарашок нічого не навчив 50 років (півстоліття!) електромобілі мали повну монополію на ринку. Результат близьконульовий. Сталіна на них не було, той би примусом змусив пріуси літати ) Про це ще Айн Ренд писала ))

Вихід із нафтової петлі не робиться наказом Єврокомісії. Наказ Єврокомісії може тільки знищити промисловість Європи, що зараз і відбувається. Вас про це попереджали, але ж до вас не доходять очевидні речі...

Нарешті ви почули жителів Сходу, яким до західного кордону доїхати за день можна тільки на ДВЗ Інжойте. Тільки не намагайтеся пересадити всіх на цей непотріб.

Перші 50 років їх просто не існувало, нафтових технологій ) Якщо я напишу, що думаю про людей, які на повному серйозі вважають, що командним порядком можна змусити технологію розвиватися, то мене знову забанять )

"говорить, что доллар не обеспечен ничем, все-таки преувеличение – он обеспечен хотя бы десятью авианосными группами." © Але з того, що зараз відбуваєтться з тими групами, схоже, що йому таки кірдик )

В якому загоні? ) Електрички взагалі з'явилися на 50 років раніше ДВЗ )) 50 років фори ))) На початку 1900 їх їздило більше, ніж ДВЗ )))) Потім всю дорогу то BMW то GM намагалися щось зліпити, але ніц не виходило. ))))) Яких десяти років? Ще в 90х Каліфорнія з'їхала з глузду і почала закручувати гайки, вимагаючи у виробників матеріалізувати з повітря авто з 0 викидами )) Результат "стимуляції" зараз на табло - десятки мільярдів збитків, криза галузі, тисячі беззробітних, ризик краху економіки, Євросоюзу, війни і т.д. і т.п. Тобто якщо єврокомісари адміністративними методами пересадять всіх на електрички - зразу настане зелений рай? ) Я так бачу, комуняцька звичка командувати електронами нікуди не ділася ))

Ще раз, я ніколи не писав, що електрички взагалі не потрібні і ні на що не здатні. Я завжди писав, що на даному етапі недорозвитку цієї технології це калічні недоробки і що виробники відверто знущаються над бета-тестерами, примушуючи (в тому числі заборонами) купувати мотлох і непортріб. І як тільки тиск з боку влади трохи ослаб - косяком пішли під ніж програми "електрифікації" і закриття найбільш одіозних недоробок типу модел S&X.

Бгг ) Біороботи із зовсім протилежними біологічними програмами, яки всю історію біосфери тільки те й робили, що воювали одне проти одного, раптом "живуть гармонійно" )) Алілуя, нарешті настало царство небесне )))

Ну тобто з власного сприйняття з власної голови - приписування того, що співбесідник ніколи не казав. 1. Я ніколи не казав, що євробляхи або мотлох з американського звалища - це гарна справа. 2. Я ніколи не казав, що релігія і церква - це гарна штука 3. Я ніколи не казав, що расіся - це карашо

Цитату в студію із запереченнями необхідності та перспективи електричних авто))

Ще раз - з мене зробили якесь пугало і постійно приписують те, чого я ніколи не казав. Через це постійно доводиться видаляти пости і цілі теми, бо там жеж можна прочитати, що опонент писав зовсім інше, а не те, що йому приписують )

Винайти велосипед? ) Це ж очевидно - з того моменту, як селян замінили безпілотні джондіри, а містян - роботи-зварювальники, люди почали генерувати збитки замість прибутків, бо вони просирають невідтворювані ресурси планети, не створюючи при цому ніц корисного, крім парникового метану. Раніше їх терпіли, бо нічим було замінити, але зараз їхній баланс користі-шкоди остаточно вийшов в мінус. Тому відбувається те, що відбувається - відпрацьовуються і масштабуються методи утилізації біосміття (в термінах кота). Інжойте. І не кажіть, що вас не попереджали. Прогрес не спинити.

Де саме я заперечував необхідність та перспективи електричних авто, можна цитату? ) Наскільки я пам'ятаю, я завжди писав, що на даному етапі це якісь калічні недоробки, недомобілі, напівфабрикати для бета-тестерів, а не авто )) А ще писав, що люди чомусь читають шось своє зі своєї голови замість написаного )))

Причому це вже другий кейс, коли чувак їздив на Кенгу (у його випадку дизельній) і отримав в зуби повістку. Цікаве співпадіння )

«Немає такого злочину, на який не пішов би капітал заради 300% прибутку». ©