vbb

Скопію сюди також якщо не важко, намалюйте схему як у вас зав'язані/розв'язані GND, "-" живлення, РЕ, "земля" ось тут непогано про екрани та заземлення - почитати https://www.smar.com.br/en/technical-article/tips-on-shielding-and-grounding-in-industrial-automation так, це добре рішення, та краще б через RS485/CAN/ETHERNET

між 23 та 22 градуса 3,9 ома (1089,60 - 1085,70) тож за тонкого провода все може бути....

Збір на авто для аеророзвідників 80 ОДШБр, які виконують бойові завдання на Курщині

я ж вам відповідав у вашій темі що регулятор обертів вентилятора (мотор з керуванням) по суті є генератором е/м перешкод заземляйте корпус вентилятора. екрануйте каблі живлення вентилятора та датчику 18В20 - з заземленням одного краю екрану далі буде видно

запхати поліпропеленовий шнур а по ньому SICA кольоровий поліуретановий герметик.

ну як ..... працювати вони без нуля не схочуть )))) якщо там є якийсь витік то може битись током "економки" та світлодіодні світильники/лампи можуть блимати в темряві але пошкодити прилади так не зможете. знову таи якщо цей однофазний прилад у системі 3-фазній та на загальному нулі і подати фази без мережевого нуля та щось включене не твльки на одній фазі то проблеми можуть з'явитися - називається міжфазна напруга - яка проходе з однієї фази на іншу через два прилада з загальним нулем.

якщо до цього нуля не приєднані споживачі заживлені з інших фаз то пррблем не буде.

Я вибачаюсь але щось не в'яжеться. 1. або проблеми з землею 2. або там не TN-C-S 3. або щось наплутано з проводами тому що якщо підключати по мануалу то за TN-C-S вихід N жорстко принягнутий до землі і пробник ну ніяк світитися не може.

вам всю минулу сторінку про це писали.... де відео що пан вимагає об'єднувати нулі при ТТ для інвертора DEYE ?

ну так і в схемі підключення вам намальовано - при ТТ не об'еднано, при TN-C-S об'єднано.

переваги та недоліки аналогічні заправці бензинового двигуна солярою а дизеля бензином. є якісь переваги у бензіна?

тож я і кажу що питання некорректне. якщо не об'єднані на вході нуль з землею- то ви повинні поставити двополюсні автомати та не об'єднувати нулі тому що можете пошкодити інвертор якщо на вході поміняється фаза з нулем. або по-іншому: якщо ви об'єднаєте нуль але при цьому не буде зроблено вторинного заземлення - то це буде порушенням правил інсталляції та відмовою у гарантії.

Трошки не вірна постанова питання. мається на увазі, що якщо у вас присутнє вторинне заземлення нейтралі то ви можете використовувати однополярні автомати на розрив фази з об'єднанною нейтраллю але якщо таке відсутнє - то ви можете не здогадатися якщо на стовпі електрик вам перекрутить фазу з нулем - тому маєте використовувати двополюсні автомати та розв'язану нейтраль.

Тоді постає питання - в кого "пістолет" більший та хто вправніше.......

Ви перекручуєте. по-перше поліціянти це ті ж самі громадяни з тим самим менталітетом, наші сусіди по вулиці, по будинку... тож "бикують" вони точнісінько так само як і всі. по-друге вимоги не рівнозначні - якщо ти вдяг погони то ти на не маєш права переступати закон захист якого тобі довірили. тобто перед тим як когось спитати за порушення, поліціянт має розуміти що сам не порушує...

Можливо це "Light" версія або ще якісь варіанти

..... на два "джмелика" нам треба 7 200 дол або 290 000 грн.....

дуже рекомендую перед цим щоб чітко усвідомлювати концепцію того що відповідає бажанням та можливостям бо оце все на словах - переливання з пустого в порожнє.

А чому він не повинен ходити? В армії все по чесноку - якщо він не ходить то хтось має ходити за нього, може і окоп за нього хтось має викопати? тому що за умовного кулеметника що в наряді хтось зможе на гачок нажати але кулеметник не зможе залити прошивку у дрона доки інженер буде в наряді... окоп - то сам для себе. або дроноводи - доки він їх птахів латає - як домовитися )

Знову вибачайте... схему хоч блоково? Гнучкість та надійність пересікаються але не співпадають ))) а ще є ціна... максимально гнучко - до вимикача та до лампи по силовому та по контрольному кабелю зі щита - так можна хоч классичний вимикач скомутувати на просту лампу так і наприклад систему на 1-10 В або DALI /DMX та якийсь няшний дімер як вимикач та драйвер різнокольоровий)

Вибачте, можете ннамалювати схему як ото ви хочете задіяти та алгоритм користування, бо щось не зовсім зрозуміло... на всяк випадок я бачу такі варіанти: 1 проводка виповнена "зіркою" - тобто пара дротів від щита до вимикача та друга пара від щита до лампи - тут в щит стає імпульсне реле або просте або ІОН - контролюється вимикачем та/або контроллером у щитку 2 проводка "традиційна" - послідовно на вимикач пара, розрив фази та далі пара на лампу - тут реле в підрозетник за вимикач або клавішний діммер - дістанційне керування по радіо або до щита стаботочним кабелем додатково...

солдат не-фахівець то так

Тобто, ви маєте на увазі що інженер ML 8+ ще повинен ходити в наряди та патрулі щоб заповнити 24/7? В моєму розумінні страна має перестрохтись на військові реки - йдеться в також про ненормований робочий час та працю в 3 зміни на оборонку. залучати всіх хто не на фронті до процессу. а по факту все робиться навпаки...

Їм вже давно по..й що руйнувати якщо все починалося з примусу до підкоряння то переросло просто на знищення... і на мою думку ***ло цей процесс вже не контролює а наша влада досі цього не розуміє на жаль... пропетляти не вдасться ні за якого раскладу...

Тому що ККД ДВЗ набагато нижче для крутіння колес через електрику ніж напряму. губиться сенс екології та економіки.