Vikctor

Та я стосовно комірок спокійний. Так, щось там нкон навіщось (захмарний попит) нахомутав трішки, але впевнений що все в межах заявлених допусків. На 304 комірки початково найменша кількість циклів - 4000 до 80%. Я запитував чим само від люкспавер ви незадоволені? Батареєю чи інвертором? А яким чином вона буде заводською, акщо виробник початково пакує їх по 4 комірки, а я та пан Dmode замовили по 2 комірки на особу? Паролоновий захист нкон порізав на дві частини, але ж з коробкою так не зробиш.

Від батареї? А що з нею не так?

І у підсумку вони роздулися при дуже обережному користуванні зі значно нижчими струмами заряджання/розряджання за 0,5С, хоча для 230 по даташиту наче 1С припустимо, якщо вірно пам'ятаю. Давайте подивимось як ці себе поводитимуть.

А як виглядають нові комірки з оригінальними терміналами? Фото ж є для порівняння? Чи хоча б опишіть. Чому клей тільки у випадку переклеювання? Оригінальна термоусадка йде без клею?

Так, азарт увімкнеться. Це я знаю. Бо рибну ловлю я не люблю і не розумію чоловіків до 60, кому це цікаво)

Виключно цікавість. Але платити 283грн на тиждень за встановлення play.google.com/store/apps/details?id=com.wuliang.xapkinstaller, щоб задовільнити цікавість, я не став))))

Подивимось на практиці. Мій 3кВт маст жодного разу не вимикався через перевантаження байпасу.

Схоже що це не так. Але для мене заряджання автівки від сонця це скоріш з розряду - чому б ні, якщо існує така можливість. Бо економіка така, що оці місячні витрати на автівку найбільші за весь час і все споживання за нічним тарифом. Зазвичай в місяць йде 250-300кВтг.

Я планую електрокотел та зарядку автівки підключати до інвертора. В сенсі незалежно від нього. Автівку при цьому через 1-0-2 перемикач, щоб інколи по вихідних мати можливість заряджати її від сонця.

По схемі ескізу я думав що то навантаження, яке підключено до інвертору. Тобто те яке взагалі ніяк не пов'язане з інвертором.

Для вас виробник інвертору не тільки все продумав і в інструкції розписав, так ще й намалював, щоб точно всі зрозуміли... Дивиться On-Grid Home Load:

А як у вас вийде мати 8кВт навантаження на одну фазу без електрокотла? Я як не модулюю - не можу такого вигадати. Це я як власник електрокотла, індукційної плити та електричной автівки кажу. В мене в літні місяці наразі 1000кВтг витрати. Газу немає. Зрозуміло що електрокотел та зарядка автівки не увімкнуться в автономному режимі, бо хто має акб в ДБЖ достатньой ємності для подібного...

У всіх різні умови. В когось газ навіть дорожче підключити ніж ТН коштує. В мене значно дешевше газ підключити, але мені воно не треба. А у ТС газ вже є. Навіщо йому при цьому ТН?

Сьогодні кур'єр Міст привіз першу партію комірок, що були сплачені 25 червня. На все про все пішло 2,5 місяці. Причому лишень тиждень тому комірки з'явилися на складі в Німеччині і вперше засвітилися в апці Міст. Тобто після цього все відбувається дуже швидко. До пакування претензій немає, але схоже що звичайна упаковка від нкону розрахована на 4 комірки, а у разі продажу меньшой кількості вони ріжуть поролоновий захист. В моєму випадку одну упаковку порізали геть невдало і одна з комірок майже торкалася картонного ящика. Ззовні комірки нові, без пошкоджень чи якихось слідів вживання. З наступною партією комірок яки сплатив 12 липня все трохи гірше в плані строків постачання, бо нкон прислав повідомлення про перенос дати відправки з 11 на 22 вересня. Хотів скористатись вашим посиланням для перевірки дати виробництва комірок, але воно вже неактивне. Намагався знайти в плеймаркеті lifepoqr battery qr scanner, але нічого не знаходить. В сенсі купу варіантів сканерів пропонує, але потрібний ні. Якщо хтось з присутніх тут знайде для себе потрібний сканер, то поділіться посиланням.

Що ще врубити? Може ще космольот якийсь зарядити? Ця тема про інвертори деє. В моєму 10кВт інверторі автомат байпасу 45А, що значно більше не тільки потужності інвертору але й мого вводного АВ, який на 32А. І я не заважаю вам вмикати інвертор за посередництвом авр, але не слід ширіти маячню на інших.

Маячня. Байпас завжди значно потужніший ніж номінал інвертору.

Ще б зрозуміти навіщо авр для інвертору. Навіщо для генератору я розумію.

Дивно що ніхто не застеріг людину, що явно далеко від теми, про те що розміщєння акб на балконі де влітку спекотно а взимку холодно, то погана ідея. Залежить від ваших потреб. Вимикач 1-0-2 він ручний. Якщо вас влаштовує кожного разу при вимкненні електрики йти вмикати резервне живлення вручну, то вимикач потрібен. Якщо прагнете щоб то відбувалося автоматично, то достатньо автомату. Хоча я не зовсім розумію концепцію з тройником до споживачив. У вас вони завжди будуть через цей трійних заживлені? Якщо так, то краще використовувати переваги гібрідного інвертору - тобто його здатність без пауз перемикатись на автономне живлення в мить зникнення електрики, та на байпас від мережі при появі електрики. У випадку перемикача 1-0-2 то пофіг в цілому. Але у випадку автоматичного вимикача, який встановлений до інвертору номінал 20А передбачає дріт 4мм2. Ви наче збиралися менший перетин дротів АС використовувати. Тоді ваш автомат завищеного номіналу не захищає ваш вхідний до інвертору дріт.

Не всі з нас живуть в Одесі. В декого сонця не бувая місяцами взимку.

Зато на електрику ринкова ціна. Ой, та напевно ж теж штучно утримується нижче ринку для населення. Не маю газу, але це не заважає мені розуміти, що при наявністі газу економічного сенсу у тепловому насосі не з'явиться ніколи. Я не впевнений що такий сенс є навіть за відсутністі газу.

Нижня по відношенню до виходів трубних.

Ви напевно не зрозуміли - вам сказали що ваши труби в стіні скоріш за все йдуть знизу.

Так написала ж людина раніше, що придбала інвертор щось там за 10тис. Це дешево наче.

Саме від мережі? Бо зазвичай на дешевих інверторах на коробці/передній панелі пишуть загальну потужність заряджання і частіше виявляється що 25-30А це максимальна потужність заряджання від мережі а все інше то сонце. А разом так - 80-100А.

Оце ви заморочілись з утепленням труб. Це тотально скрізь?