karbo

Гібридів море

Тобто без рідко земів вже приближуються до магнітних І це без Китаю та чистіше технологічно Альтернатива Китаю є і її необхідно підтримувати та розвивати Але тупий Трамп цьому став на заваді 'ʼ'

1. PMSM (з рідкоземними магнітами) ККД: часто 94–97 % у робочій зоні. Дуже хороша щільність потужності (більше кВт на кг). Менші габарити при тій самій потужності. 2. Асинхронні (індукційні) двигуни ККД: типово 90–95 % (у найкращому діапазоні навантаження). При тому ж рівні потужності – трохи важчі й більші. Є додаткові втрати на роторі (струми Фуко), що гріється. Різниця в реальному авто може бути десь: 1–3 % по піковому ККД, але в конкретних режимах (місто, траса, агресивне прискорення) все сильно залежить від налаштування. 3. Синхронні двигуни з електромагнітом (ESM) ККД дуже близький до PMSM, тобто до 94–96 % , іноді практично на одному рівні. Можуть бути трохи складніші/дорожчі в механіці (контактні кільця, охолодження ротора). Зате: нема рідкоземів , лише мідь і сталь. 4. Синхронні реактивні двигуни (SRM/reluctance) Теоретично можуть мати дуже високий ККД, але: складні в керуванні, шуми/вібрації, складна оптимізація конструкції. У гібридних варіантах (з мінімумом магнітів) ККД вже близький до PMSM

Так навіть таксист не їде. А зарядка триває до півгодини. Раз на два дні навіть для таксі півгодини. Для пересічного раз на два тижні.

Ніколи

Піде Трамп нах і все зміниться назад

Та ніхрена вони не впираються, вони прекрасно розуміють, що , якщо відстануть від Китаю, то їхній автомобільній промисловості прийде те саме, що колись електроніці ..... Японські компанії (Toyota, Honda, Nissan) : активно досліджують мотори без рідкоземних магнітів, зокрема синхронні реактивні та з електромагнітним збудженням

Сміялися взагалі з цього явища, а воно раз і витіснили практично повністю двз з цих засобів доставки власного тулуба до потрібної точки в межах населеного пункту

Чисто інтуїтивно про перелом тренду.

Усі провідні компанії розробляють виробництво електромоторів без застосування магнітів. Вже писав

Не лише машин, але і твоїх земляків токсичних на утилізацію відправлять.

Я мав акції освітньої компанії. Вони там китайців до цивілізації залучали. Це дуже не сподобалося сі і він увів заборону на її послуги. Жодного відношення до електричок китайських це не має Електричні машини це максимум незалежності від нафти Це екологія міст і зручність користування

Це не тролінг, а убогість мислення. Українці там так задовбали поляків своєю наглістю, що ті віднайшли давній камінь за пазухою, шоби якось поставити на місце. Коли любі українчики, як говорить один ухилянт, сидять на шиї платників податків, то це мало кому подобається, особливо коли у тих грошей повні кишені та дорогі авто, а наші качки губасті на польські члени заточені І це все побутове невдоволення спрямували вузьким коридором волинської різні. Тобто зараз Польща переповнена молодими ухилянтами що там бикують та курвами з дітьми

Заради справедливості ти теж заперечував ефективність дронових санкцій щодо нафти в РФ))

Ще один лінгвіст ))) як хочу так і дрочу))) .... ВОНЯТИ, яю, яєш, недок., розм., рідко. Те саме, що смердіти. Увійшли до сіней, у яких було зовсім темно і страшно воняло торішньою гнилою капустою (Фр., II, 1950, 56); - Та що воно воняє у вас там смалятиною? Дихання просто забиває (Головко, II, 1957, 43). Скоріше за все ти мало в житті читав зокрема української літератури а тому словниковий запас твій на мінімалках))

Провідні компанії розробляють виробництво електромоторів без застосування магнітів з Китаю І це теж лише питання часу коли по ефективності вони не будуть поступатись цим

Це тобі китайці сказали?)) свої треба розвивати. Нові технології дозволяють без цих магнітів

Екологічна небезпека лише в момент виробництва акумуляторів і це завжди можна локалізувати. А ось нічого не робити це якраз віддати все китайцям. Бо прорив відбувся вже і лише декілька процентів розмежовує повний перехід на електрички. Всякі там електро скутери повністю витіснили мопеди

Продовжили життя кацапії )))

От зараз Китай придумає батареї наполовину дешевші і все Двз жіночий статевий орган присниться

Якщо не розвивати свої, то світ заполонять китайські електрички, бо нафта не вічна і лише дорожчає

Точно не за цим

Саме через примус і не воняють, ти втратив логіку цього розвитку. Дальший хід електро чисте. Революція в батареях лише справа часу

Цікаво буде, коли китайці безнадійно вирвуться вперед з технологіями потґ електричках а заходу прийдеться це все доганяти

Уявляю собі дорогу з чотирма смугами в одну сторону та машини без каталізаторів. А для чого каталізатор? Свобода понад усе)))