Humanite

То так воно і є. Це звичайна арихметика, а не тригонометрія. Стосовно тарифу, то навіть якщо він буде таким як на дачі, що на острові, то у мене буде чим його покрити, чого не скажеш за більшість пересічних. І вірогідніше за все то буде газ від наших американських друзів. Щоправда ціна його буде втричі дорожче за теперішню ціну.

А ми й порівнюємо опалення будинку з опаленням того самого будинку, але іншим чином. Я розумію що хтось зажав комусь щось, але у мене підведення газк б коштувало від 10 тисяч безумовних одиниць лише за проекти та узгодження з експертизами. Змонтувати та ввести в експлуатацію ще половина від цієї суми. Електрика з тепловим насосом - три тисячі тих самих одиниць. Пиання - що мені міг би дати газ з того, що я не маю від теплового насосу? Мінімув в п"ять разів дороще! Тепер про "крутість". У знайомих будиночок в Обухівкі з невеличким басейном в будинку (20х8 метрів), зимова спотривна зала, сауна з кріокімнатою. Все на електриці. Витрати едектрики на будинок до 10 мВт*год на місяць. Це тільки електрика. А в будику та у дворі завжди працюють 8 людей. Покоївка живе постійно. Тобто ваші "еруті" 280 кубів газу то ні про що. Злидень звичайний.

Звісно що вугілля спалювати беспосередньо на місці використання тепла ефективніше. Але на ТЕС вугілля спалюється у вигляді пилу, а в побутових приладах шматками. При цьому більша частина того, що могло б згоріти так і залишається в шматку золи. Але невже це може хвилювати гуру в спалюванні? Стосовно німців, то вони рахують не тільки ціну палива, а і ціну його транспортування та зберігання. На сьогодні для приватного сектора є три види енергоносія для обігріву - електрика, газ, та пічне паливо. Газові маністралі в приватному секторі німетчини доволі рідке явище, тому електрика або пічне паливр (не солярка). З електрикою також є проблема в достатній потужності і дорогим приєднанням. От і використовують пічне паливо. У мене знайомі, що живуть недалеко від Мюнхену дуже раділи коли в їх місциі енергокомпанія провела модерізацію мереж і врни змогли перейти з пічного палива на електрику в обігріві будинку.

Я дивлюсь ви і в цьому великий фахівець? На виробництво 1 кВт*год. електрики (з усіма внутрішніми потребами) вугільні енергоблоки витрачають до 340 грамів условного палива. Газові приблизно 300. При трансформації та розподілі втрачається 10 відсотків. Порахувати скільки кВт*год. в тоні вугілля - є коефіцієнти. Отримаємо кількість реальних кВт*год. Далі ділимо вартість тони вугілля на кількість виробітку і отримуємо собівартість. Вона, доречі, буде на рівні 20 - 40 копійок. Все інше - це на карман олігархів. Тому опалення вугільною електрикою, так само як і вугільним теплоносієм повинен бути найнижчим. Далі газове опалення, потім твердопаливне і саме дороге - бензинове або дизельне. Це так, щоб гуру знав.

Я думаю що зимові розцінки на газ декого дуже здивують. Особливо на тлі подарунку від Німетчини на свята з запуску другої нитки північного потоку. Враховуючи сьогоднішні ціни на газ в Европі понад 500 долярів за тисячу кубів, націнку прокладок, ПДВ та транспотрування щось мені здається що рахувати буде потрібно далеко за 20 гривень за куб газу.

Ну то порахуєм? 2500 кВт*год у найхолодніший місяць. Якщо нема нічного то 4200 гривень. Якщо з нічним, то приблизно 2200 гривнь з урахуванням що 2000 за нічним, а 500 за денним тарифом. Це за будинок площею під 200 квадратів, утепленого та з тепловим насосом повітря - вода. Порахуємо опалення газом? Ну давайте прирівняємо коефіцієнт перетворення 2. Тобто 5000 кВт*год електрики або 500 кубів газу. Це при ціні газу в 13 гривень за куб складе 6500 гривень. А от скільки буде коштувати утримання квартири площею 60 квадратів, припустимо, в Київі?

Я жодним чином не обмовився що пристрій від дайвера. Я казав що сусідові впарили якусь саморобку з GSM модулем, який декілька разів відкривав ворота і вівчарка йшла на вулицю (вдень і вночі собака вільно бігає двором). Викинув цю "дуже корисну річ" і більше не буває помилкових спрацюваннь. Тому ставити цю "дуже корисну річ" собі не буду. А от поміняти 433 мГц радіоканал на захищений 868 бісекюр вважаю за доцільне. Тому і шукаю недорогий двоканальний приймач. Те, що ви ідійшли від GSM модулів, як на мене, найкраща їх реклама.

Зісно. Лише кілька разів дзвонив сусідові перед тим, як він викинув непотреб з сімкою.

Ну купіть цей непотреб! Мені конче потрібні гроші. А потрібно воно вам - не потрібно то вже ваш головний біль. Мені аби отримати гроші!

Обидва місяці по 500. Тобто 1 000 за два місяці. Тобто, якшо в перший місяць сплатили 360 гривень, то в наступний 1260. Якщо сплачувати за споживання 500 кВт*год то за кожен 840, а за обидва 1680 замість 1620. Економія аж цілих 40 гривень, тоді як в минулі роки за це сплачували 810 гривень на місяць, що дорівнює 1620 гривень за обидва. Цифра збігається з тою, якщо хитрувати.

Нагадаю; На минулому тижні хтось писав Ну а згодом почалося - то дзвонити, то ще щось. А от сусіду, дійсно, отакий фахіваць поставив GSM модуль на дорхановські ворота і дійсно кілька разів ворота відкривалися "самі", коли вдома нікого не було. Прийшлося йому робити відмикання ключем та додати кілька пультів замість "дуже крутої фішки" з телефону.

В телефоні навіть GPS буває. І шо до того? Просто не треба писати дурню, а потім намагатися викрутитись, при цьому перекладаючи дурість зі своєї голови на голову співрозмовника. А стосовно того, що ви самі приймете, то хто ж проти? Лише за правилами ресурсу, а згідно них, реклама, навіть дурнувата, повинна розміщуватись виключно в розділі для реклами.

Я в марках лайна не обізнаний. Тут нічого сказати не можу, а стосовно 190 та 110, то може і дійсно талеча і влазить. У мене за 2 зріст і зв 120 вага. В більшості автівок я банально не можу дотягтись до педалі, бо ніяк не вставити в оту дірочу ноги.

Звісно. Про що можна сперечатися з людиною, у якої телефон дзвонить по блютузу? Ви мені факти чого? Спочатку був блютуз, згодом він почав дзвонити. Я розумію, що треба щось впарити, бо дуже грошей кортить, але я тут ні до чого. Є гілка реклами - там і впарюйте свій непотріб.

Звісно. Лише рік поїздив. Де ж мені розібратися що то таке плагін гібрид від фольксвагена? А стосовно пріуса, то я в нього банально не влізу. Навіщо мені щастя, в яке складатися і терпіти муки?

Я відмовився від GTE на користь дизельного. Не жалкую.

На дизелі не їздив по Нюрнбурингу. А от на бензинових підготованих автівках навіть 25 літрів не є дивиною (порш 2,5 літра двигун з подвійним наддувом). У мене найбільша середя витрата палива була 44 літри на сотню на пасаті Б-5 з 1,8 турбованим мотором та правленим програмним забезпечнням і прокачаними деякими детяоями. Це від Бахчисараю до Севастополя з середньої швидкістю 187 кілометрів на годину. Але там і мастила 2,5 літра, і покришки під заміну а не тільки палива багато.

Ой, дійсно. Навіщо сперечатись. Воно ж по бдютузу дзвонить. У мене пристрої гаражних воріт працюють на 868 мГц (є така фірма, як Херманн) по захищеному каналові. А от в"їздні ворота, там дійсно 433 мГц якє мене не влаштовує. Я шуквю двоканальний зрвнішній приймач BiSecur за сприятливу ціну. А оці непорозуміння з телефону, коли дзвониш сусідові, мовляв собака на вулиці, а він просто за 100 кілометрів щось наклацав на телефоні, який в кармані.

Невже німецька соляра поживніша? Ой не вірю! Стосовно ЕВРО-6, так і у мене двигун ЕВРО-6+. Сьогодні їхав не поспішаючи 200 км, в основному трасса, ну і кілометрів 60 містом. Середній за поїздку 5,1. Середня швидкість 78. Круїз 110-120. Показати 2,8-3,2 нема проблем при швидкості 70-80 км на руїзі на примусовій 6 передачі ДСГ. Але я так їхати не можу. Засинаю. AddBlue не знижує витрату, а лише збільшує на прогорянні сажі. У мене на автобанах в середньому 9-11 літрів при швидкості 200-220.

Я вчора їздив з Дніпра на Київ та назад. Автівка - пасат Б-8 дизель 2 літра. Монопривід. Середня швидкість за поїздку 99,7 км/год. Всього за день 1100 км. Витрата палива 5,3. Від Решетилівки до Дніпра дороги ще нема, тому розгін/тормоз. Від Решетилівки до Київа лише Бориспіль стримує швидкість. Ну і трохи по Київу.

Ну, це не зовсім так. Це витрата палива при їзді на трасі зі швидкістю 90 км на годину на круїзі з вузькими та перекачаними колесами на незавантаженій автівці. При 120 та трохи навантажений то 5-5,3 в середньому. Маю аналогічний двигун на трохи більшій та важчій автвці та реальну експлуатацію.

Дійсно! Як це я недопетрав. Блютуз! Щоправда зона дії блютузу 10 метрів, а зона дії радіоканалу до 1 000 метрів. Як класно. Підїхав до воріт, вийшов, відкрив калітку, підійшов до блоку керування в"їздними воротами на потрібну відстаннь, запустив програму на смартфоні, натисенув на кнопку, потім пішов шукати де ловить привод гаражних воріт, натиснув там, потім знов сів в автівку щоб заїхать у гараж. Головне що розім"яв ноги.

Ну то навіть за офіційними даними інфляція в Сполучених Штатах в цьому році на рівні 4,6 відсотків. А стосовно гривні, то наразі балансування іде не за рахунок економічних показників, а суто з світових цін на сировину. Світові ціни почали знижуватись, зменшиться надходження валюти то й гривня знеціниться. Нас чекають дуже цікаві часи. Наступного опалювального сезону складеться ситуація коли пересічному треба буде вирішувати, або трясти матрас, продавати накопичені бакси і сплачувати комірне, або не платити комірне і чекати чи виселять чи ні за борги.

Або країни?

Дякую. Подивився ваше повідомлення. 1900 це середньоринкова ціна (1800-2100). Хочеться дешевше.