Фрай

Я перевіряв і шукав витоки сам, прийшов до висновку, що все в межах, але сигналка акум кілька разів розряджала, бо у моєї є така особливість, що все має бути зачинено, важіль тільки на паркінгу, капот закритий і тп, інакше вона не засинає і починає різко споживати забагато енергії. купив нову батарейку і все. Хоча ні, ще зняв фішку інтелектуального контролю з мінусової клеми бо коли ти їздиш на короткі відстані і часті запуски двигуна то воно не дає дозаряджати батарейку. Купив приблуду у прикурювач яка показує бортову напругу і реально пересвідчився.

а що з вашою? бо може я вас здивую, але якщо нею не користувались то рідний ключик так зношується, що може й не відкривати, та й вона сама закисає. Магнітола одна з причин витоку, особливо якщо не штатна і кривими ручками підʼєднали аби куди. Якщо не відкриває то вже немає 12 В, вірніше на табло наче і є, але то без навантаження, насправді батарейка дохла. де ви локаційно?

Щоб визначити чи є зайвий витік достатнього будь-кого з тестером, є купа відео в інеті як це зробити. Навіщо воно вам? Це питання тих хто встановлює сигналізації, зазвичай вона відповідає за роботу Якщо він у вас вже сідав та ще й не раз то йому капець, він вже не буде тримати Жж А що ще порадили зняти? )) Коли я колись став на дорозі, заблокувався, шукав хто допоможе то деякі також казали, що жиписи це повне лайно, викиньте її взагалі і тп. Не слухайте, не знаю що там стоїть у вас, але якщо серйозна то просто перевірити у фахівців бо вона може не дати засинати при несправностях. Проте є і інший варіант, сигналка дешева, підʼєднана неправильно, щось не фуричить чи не працює як треба, тоді так, але ж все одно ставити діагноз лише нормальному фахівцю, а не нам по фото авто.

Позавчера нас сильно атаковали пару десятков реактивных шахедов, насчитал 16 прилетов, стоял смотрел, шарахался, а самого не покидала та же мысля, а шо я буду делать если очередной возьмет чуть левее и упадет сюда? огнетушителей у меня есть, но найду ли их в нужную минуту? вода своя, но будет ли люстричество, шоб насос качал? Да, есть вместо клумбы мини-прудик, но много ли натушишь черпая ведрами и где эти ведра будут после попадания? а что спасать в первую очередь? Себя, близких, шмотки, доки, гаджеты, шо? Ответ один, надо стараться быть готовым ко всему и держать в стороне от дома любые средства спасения, а под руками сумку с документами и лекарствами первой необходимости, обязательно рядом фонарики. В сарае, хозблоке и тп запас вещей на всякий случай, сухпай и воду, в беседке на виду огнетушители, под гаражом или еще где. Оно все не лишнее А еще жить так, чтобы у тебя даже к старости оставались близкие и друзья которые всегда придут на помощь. Точно так же и вы не оставайтесь в стороне от чужой беды ибо как ты так и люди к тебе. Ми будем жити і вистоїмо лише разом! Жоден політик не вартий того аби ми гризли за них горло один одному, а не спільному ворогу. Бережіть себе і тихої всім ночі!

А в чому питання замінити/відремонтувати серцевину замка під рідний ключик? друге, купити акумулятор і не пошукати проблему неправильно, треба перевірити чи справді є витік і для цього не потрібно багато розуму, лише звичайний тестер і хвилин 20 часу у мене нещодавно була така ж проблема, рідний акум протримався всього 5 років, хоча старт/стоп був відключений з самого початку, але сигналка дуже садить і якщо не прослідкуєш вчасно то батарейці будуть «гайки» достроково. Якщо машинка у вас більш-менш свіжа то будь-яка несправність не дасть машинці «засинати» і буде давати зайвий витік.

За цю зиму -10-12 було тільки пару раз да і то під ранок, а не вдень... поїзжу більше, подивлюся, тоді зроблю більш точні висновки Отож, а у нього їх 4 і бралися для роботи новими з салону, експлуатація щодня. Мені здається така проблема не лише у нього, ось перший же пошук дав посилання: После того как температура на улице снизилась с -6 градусов до -8, расходы авто резко возросли. После 50 км пути батарея автомобиля упала до 20%, а после 65 км – остаток батареи составлял 55%, а показатель расхода – 27.7 кВт. В общем, за первый день авто прошло 77 км, средний показатель расхода вырос до 29,7 кВт на 100 км, а остаток батареи составил 46% - то есть за день авто потратило 34%. більш детально тут auto.24tv.ua/ru/skolko_proedet_volkswagen_id4_po_gorodu_v_moroz_jeksperiment_n50947 Та то така фобія до електромобілів, коли в дитинстві не було лісапєта і тепер намагається всім довести, що лісапєт то погано, дитина може впасти побити коліна чи навіть голову, а це зайві витрати для батьків і бла-бла-бла. Якщо коротко то там купа фобій тому сильно комплексує + ще манія переслідування. На першому місці постійна готовність зірватись і тікати так швидко, щоб 1000 км без зупинки і дозаправки. Бєгі, Вадік, бєгі! Не забивай людям голову своєю дурнею!

А нащо їх мити? казали, що це практично не впливає на роботу.

От набуя сюди лізти з двс? Задовбав як Вінсол з бакланом, вже аж нудить. -5 то не морозі і у нього є трошки більше вихідних даних для аналізу. Літом краще.

Друг купил 4 АйДи, делился своими впечатлениями, так не в восторге, говорит, шо лучше бьі китайцев взял. Батареи зимой дают максимум половину от заявленного, а для него их пробег очень важен.

Ну, навіщо ви так, а раптом опоненти пішли б на парі? Ви ж мені збили клієнта. Йому не доходить, що йух на заборі то не той, що у хлопця в бруках. Бо при срср у гастрономах були відділи Мʼясо, тільки мʼяса там не було.

Ось зараз все кину і піду комусь ще щось доводити, аха. Я прикрився Форбсом, розумію, що то не авторитет, але то ви їм самі скажіть, хай не звиздять бо Danylo Ivanov проти

Тобто мої скріни вам не доказ, а ваш офіціоз так? Навіть вояки на відео звиздять? Ну, що тут поробиш, я пас, тим паче, що з самого початку просто згадав минуле, а не збирався когось у чомусь звинуватити. Бо ваші витяги то офіціоз, а не реальність, на заборі також було написано дещо, але воно вводило в оману лише довірливих дівчаток. У мене є що згадати, у тому числі публічні записи коли за кого як голосував, бо ваша секта всіх хто не «За» автоматом пише виборцем Зе.

А ви какой порекомендуете, а может в курсе хде можно купить?

Це 2012 рік, нарада в Донецьку ) А ось ще відео від лютого 2015 року, там теж олені та лемінги, як стверджує дехто з тих хто мав відношення до фінансів. конкретно місце з 5:38

Яка вам різниця? Це такий самий копіпастер тільки з іншої «барикади», з тієї на якій у 2012 році хтось "раком" по баррикадам лазил.