уровень электролита аккумулятора ?

[igorrius]

всем доброго здравия !

скажите пожалуйста , какой минимальный уровень электролита в свинцовой батарее должен быть ?

веста про свои пишет , что минимум - 5 мм от мостика и 15 мм от пластин .

для боша так же ?

в бошевском проверил - примерно сантиметр , но точно измерить трудно .

сбоку зачем то производитель нанес мин и макс уровень - это для чего ?

 

[DimaF]

2 минуты назад, igorrius сказал:

сбоку зачем то производитель нанес мин и макс уровень - это для чего ?

 

[igorrius]

был бы корпус прозрачен - в уровне мин - макс была бы логика , а на непрозрачном корпусе - не понятно зачем эти отметки

[Фрай]

Не надо тупить, там достаточно легко увидеть уровень на просвет.

О, оперативно відреагував дурко-спостерігач. 

Змінено 13 жовтня 2024 користувачем Фрай

[igorrius]

35 минут назад, Фрай сказал:

там достаточно легко увидеть уровень

типа так , как на видео?

а вот Веста в инструкции указывает ( справа  верхий абзац )  25 мм от пластин , если нет обозначения макс уровня электролита . ( бош на фото тоже есть - он вообще ничего по этому поводу не пишет )

а сейчас - сантиметр , местами даже чуть ниже .

10 мм - так и должно быть получается , доливать воду не нужно ?

 

[DimaF]

21 минуту назад, igorrius сказал:

10 мм - так и должно быть получается , доливать воду не нужно ?

10 мм с головой)

[Фрай]

1 година тому, igorrius сказав:

2 години тому, Фрай сказав:

там достаточно легко увидеть уровень

типа так , как на видео?

Не, вот так:

 

[igorrius]

В 13.10.2024 в 14:07, DimaF сказал:

10 мм с головой)

то есть можно по уровню пластин смотреть ?

если пластины покрыты электролитом- все ок.

если начали выглядывать из электролита- доливаем, верно ?

[Фрай]

Пытаюсь вспомнить те времена когда ремонтом авто занимался сам и не припомню, чтобы доливал электролит, только дистиллированную воду.

Если уж точно надо лить электролит то, как правило, это проблемы с банками и батарейка перебазировалась в аккумуляторную к специалисту.

[DimaF]

3 часа назад, igorrius сказал:

если начали выглядывать из электролита- доливаем, верно ?

Да.

Выкипает вода, поэтому доливаем дистиллированную воду.

[Vladdi]

Для автомобільних батарей то так, доливається дистильована вода. Рівень - трохи нижче шторок в отворі (щоб не хлюпала). У малообслуговуємих батарей над пластинами досить великий простір, туди багато рідини входить, вистачає надовго. Треба ще мати на увазі, що автомобільні батареї не пристосовані для роботи в якості резервних батарей ДБЖ, тому їх ресурс в такому режимі буде суттєво меншим. Зараз, звісно, не до жиру, тому люди викручуються як можуть, але якщо різниця у вартості між АГМ-батареєю та автомобільною невелика, то краще взяти звичайну АГМ. Її теж можна дозаправляти за необхідності (правда, доведеться дістатись до банок, але це не складно). Проте прослужить вона набагато довше і себе точно окупить.

[igorrius]

1 час назад, Vladdi сказал:

трохи нижче шторок в отворі

каких шторок ?

[igorrius]

посоветуйте пожалуйста , чем нанести деления на стекляной трубочке

для измерения уровня электролита ?

я использую стекляный наконечник из обычной пипетки, натфилем чиргонул

и ненес отметки , их было видно , пока электролит их не смочил.

надо на стекле нанести деления чем то , что устойчиво к кислоте

и не будет в ней растворятся и загрязнять электролит

 

[igorrius]

15 часов назад, Фрай сказал:

Пытаюсь вспомнить те времена когда ремонтом авто занимался сам и не припомню, чтобы доливал электролит, только дистиллированную воду

так и есть, доливать надо только дистилированную воду

[DimaF]

4 минуты назад, igorrius сказал:

стекляной трубочке

для измерения уровня электролита ?

Стекло не смачивается, вы ничего не определите.

[igorrius]

36 минут назад, DimaF сказал:

Стекло не смачивается, вы ничего не определите.

ну в трубочку набирается столбик єлектролита, а высоту столбика на глаз определять, сантиметр там или 6 мм- такое себе .

нужно деление на трубке, как ориентир .

в одном аккумуляторе в электролите черные хлопья какие то появились - трубка в этих лохмотьях и там еще хуже видно уровень.

два аккумулятора вместе разряжались-заряжались, в одном хлопья появились, в другом - электорлит чистый как слеза

[DimaF]

3 минуты назад, igorrius сказал:

а высоту столбика на глаз определять

А что так не видно?

Вы же пробку выкручивать будите?

[igorrius]

Только что, DimaF сказал:

А что так не видно?

Вы же пробку выкручивать будите?

видно, что есть жидкость ( электролит ) в трубке , высота столбика плюс-минус на глаз.

а вот если бы на трубке была нанесена шкала , или хотя бы одна полоска в сантиметр от начала трубки-

можно было бы уже четко увидеть, выше или неже столбик в трубке относительно деления

[Фрай]

[Vladdi]

4 часа назад, igorrius сказал:

каких шторок

В авто АКБ під заливним отвором зазвичай є конструкція у вигляді конуса з розрізами, для зменшення можливого викиду електроліту під пробку під час коливань авто. У пробці є отвір, через який виходить надлишковий тиск, і якщо там опиняються краплі електроліту, він може потрапляти назовні, що не добре.

[Vladdi]

4 часа назад, igorrius сказал:

ну в трубочку набирается столбик єлектролита, а высоту столбика на глаз определять

Це дійсно правильний спосіб оцінки. Сам так робив. Одразу видно і рівень (якщо трубку опустити до сепараторів), і прозорість електроліту. Все лайно, яке поступово в процесі експлуатації там заводиться, одразу видно.

[igorrius]

плавно продолжает падать емкость свинцовых аккумуляторов , почти в ноль высадил  вчера , поставил на ночь на зарядку , зарядный ток утром посмотрел на дисплее - порядка  1,5 ампера ( 300свинцочасов)  . Роутер из них ( он всегда подключен к аккумуляторам ) ест  поимерно ампер наверное .

То есть как будто заряжены аккумуляторы .

Проверка плотности показала 1,25 

то есть недозаряжен.

Значит ни зарядеое , ни солнечный контроллер не могут зарядить аккумуляторы стандартными 14,6 вольтами .

Каждый день недозаряд  , отсюда и падение емкости постепенное .

Как с этим бороться ?

возможно напряжение поднять ?

или периодически давать ему вольт 16  ?

[porterlv]

2 хвилини тому, igorrius сказав:

ни солнечный контроллер не могут зарядить аккумуляторы стандартными 14,6 вольтами

А Скільки віку тим АКБ і яка приблизна к-сть циклів?

[ashim1990]

17 часов назад, igorrius сказал:

или периодически давать ему вольт 16  ?

Да, но "мягко".

Змінено 18 листопада 2024 користувачем ashim1990

[igorrius]

15 часов назад, porterlv сказал:

А Скільки віку тим АКБ і яка приблизна к-сть циклів?

меньше года простояли подключенные к солнечному контроллеру