standov Опубліковано: учора в 16:38 Поділитись Опубліковано: учора в 16:38 (змінено) Виробник офіційно дозволяє/підтримує відповідно до мануалу якщо це одна серія. Чи є хтось на практиці робив це і може поділитися досвідом, нюансами і практичними мінусами. Цікавить чи є, і якщо є то яка, втрата корисної ємності, на скільки з яасом йде розбаланс по циклам, яка надійність того всього. На практиці є збірка на 4шт 3500, по циклам від 100 до 300 бо в різний час куплялися. думаю докупити дві 5000. Струм заряду сумарний до 80-100а, макс розряд десь 50-60а Пс. Саме практично, бо теоретично все +- зрозуміло, але як на практиці працюють під час балансування, може бути зовсім не так як уявляю Змінено учора в 16:41 користувачем standov Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
volomoto Опубліковано: 12 годин тому Поділитись Опубліковано: 12 годин тому 17 годин тому, standov сказав: Саме практично, бо теоретично все +- зрозуміло, але як на практиці працюють під час балансування, може бути зовсім не так як уявляю Я не мав практики саме пайлотечем, але "щупав" дофіга збірок на ліфері, де батареї різної ємності, і нема ніяких проблем, крім одної. Пайлон – це той самий ліфер, тому фізика там така сама, тому не думаю, що буде якась суттєва різниця в роботі. Струм заряду чи розряду розподіляється обернопропорційно внутрішньому опору батарей (при умові що опори всіх кабелів однакові і підключення через шину), тому більші батареї беруть на себе більше навантаження, ніж менші, а новіші – більше, ніж такої є ємності, але старіші. А проблема – це точність виміру струму для розрахунку SoC, коли той струм малий. Чим більше батарей паралельно, тим менший струм припадає на одну з них, відповідно тим менша точність вимірювання і тим більший дріфт SoC. Все дуже залежить від конкретного профілю заряду, але чим частіше є заряд до 100%, то тим менше ця проблема проявляється. 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Enot123h Опубліковано: 12 годин тому Поділитись Опубліковано: 12 годин тому Нічого поганого не бачу. Але є батареї з 15 та з 16 комірок, обов'язково однакова кількість. Бажано на однакових БМС чи сумісний протокол, щоб між собою спілкувались Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
standov Опубліковано: 10 годин тому Автор Поділитись Опубліковано: 10 годин тому 1 час назад, Enot123h сказал: Нічого поганого не бачу. Але є батареї з 15 та з 16 комірок, обов'язково однакова кількість. Бажано на однакових БМС чи сумісний протокол, щоб між собою спілкувались мова про одну серію, там одна бмс і одна кількість комірок. 2 часа назад, volomoto сказал: тому не думаю, що буде якась суттєва різниця в роботі я це наче теоретично розумію але оскільки воки всі працюють майстре-слейв через 1 інтерфейс то проблема може бути не лише електрично-фізична а якийсь нюанс алгоритмів, ну або не бути. Майже вмовили що все буде ок ) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Enot123h Опубліковано: 4 години тому Поділитись Опубліковано: 4 години тому (змінено) 6 часов назад, standov сказал: мова про одну серію, там одна бмс і одна кількість комірок Вообще без вопросов, подключай. Только по диагонали или на шину. У меня зоопарк свинок был параллельно, каждая берет ток в меру своей заряженности. Змінено 4 години тому користувачем Enot123h Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз