Активність

🤣 не разбирающийся совсем фейк запостил...тут бы юсченко лучше подошел

доларів?

Якщо хочете, маякніть дам номер. Відправити у Львів не проблема +1000-1500грн. Навіть мій бус їздить раз у місяць

www.instagram.com/reel/DUQKH7XCIkM/?igsh=Njhudmh4bG53NXVs

Вони хитрі якщо обрізки до 1м то 400грн за вагонку. Якщо 2м то буде як у всіх.

Якраз вчора поїхав до міста за дружиною і захопив за годину 2 плити, пральку, пилосмок і ще багажник всякої фігні. Думаю на косарь двісті буде.

Скиньте в приватні контакт.

www.instagram.com/reel/DUSO75-DFgH/?igsh=MWJkcG53NHc5cWo4dg==

Поки ще нічого, бо ми не питали...поставили обладнення, бо сильно багато відходів від дерев'яного виробництва PS не дуже люблю ці знайомські штуки(( але якщо будуть гарні ціна/ якість відпишусь

Так ручка в склі, підкажіть як замовити дверцята де ручка в металевій рамці.

Причина танців? Попередніх коментарів більш ніж достатньо щоб зрозуміти тенденцію цін

Персональну вілу в Шацьку видали.

Які справи?! На вулицю бридко вийти, сидиш цілими днями в WOT рубаєшся, ну зранку дружину на роботу, а вечором з роботи завезеш, щоб гроші заробляла. 😎

Лякайте грунтовно - назвіть ціну заміни дверцят)))

Якщо ручка в склі - раджу купити нові дверцята в зборі. Нові, такі, де ця ручка вже в металевій рамці. Думаю, що тріщина пішла від ручки. Скажіть, якщо в інший спосіб. По суті це конструктивний прорахунок Нордпейса, який вони визнали непрямим шляхом, змінивши конструктив дверцят. Заміна скла, ба більше його виготовлення, вважаю недоцільним.

Если это HF серия, то ставьте литий, причем с количеством ячеек. Если норм 24В аккум на 8 ячеек- то LF08. Ему не надо БМС коммуникация В режиме лития не юзается Посмотрите пункт 37. Если ставить режим лития, то по умолчанию там 26.8. то есть напряжение на аккуме должно опуститься ниже данного значения, чтобы при появлении сети пошел заряд

Який саме пункт. Наразі встановлено Пункт 06 (Пріоритет джерела заряджання): SNU Пункт 28 (Максимальний зарядний струм змінного струму): 30А. Пункт 08 (Тип акумулятора): USE (адже немає зв'язку BMS). Пункт 11 (Напруга безперервного заряджання / Float Voltage): 27.0 В Пункт 09 (Напруга прискореного заряджання / Bulk Voltage): 28.4 В А заряд не відбувається.

0,5. Брав на Стандарт-Комплект Стеф 0,5 1000х2000мм в листопаді за 650, а вчора взяв за 810. Різав сам ножицями по металу. Знайомий царапав різцем/саморізом по правилу і ламав в сторону подряпини. Сказав - швидше та зручніше.

Пропонують замість Deye SE-G5.1 Pro-B - 51.2V 5.12kWh якусь нову серію DEYE SE-F5 Pro-C LiFePO4 LV 51.2v 100AH 5.12kWh Я ні за ту нє вєм ні за цю нє вєм. Ніхто не знає за принципову різницю?

а хіба у нього щось змінювалося? будуть платити - вдягнеться блюдом

Під тиском яких сум змінювались вподобання свідомості цього індивідуя?

Це все змінює. Влітку налаштування точно подешевшає.

Іві 280Аг під замовлення 65 в листопаді та 57 наразі. Корпус ще рік тому коштував в півтора рази дорожче. Бачив це в чисельних відео того часу, яки передивився перед замовленням корпусів. Ба більше - восени 2024р я його не розглядав, бо вони були під 200 баксів і з очикуванням до пари місяців. Ви місяць тому придбали його лишень на 150-200грн дешевше ніж зараз. Бмс V19 (2А/200А) я пару днів тому придбав за 90. Невже місяць тому було дешевше? Текстоліт звичайно міг подорожчати, але йдеться аж про 1500грн. Я вчора накінечники замовляв (до речі недооціненна стаття витрат - на дві збірки в мене під 40 баксів вийшло і це з урахуванням що частину старих разом з дротами використаю) і подивився скільки вони мені коштували у вересні 24р. Так ось наразі дешевше на 30-40%. До речі - текстоліт 0,5 чи 1мм брати? Бо я минулого разу купив готовий набір порізаних кусінчиків текстоліту на алі і яка там товщина не знаю.

Хто зна - може агенту Трампу не зовсім байдуже на "зелену енергетику", раз вирішив підселити пінгвінів ще і в Арктику.

Для користувачів гібридних інверторів, у яких є звичайний синхронний генератор, є простий та дешевий спосіб обійти проблему нестабільної частоти, яка перешкоджає нормальній роботі. Для цього можливо використати функціонал живлення від сонячних панелей постійного струму високої напруги. Достатньо зробити простий випрямляч (одно- або трифазний, якщо генератор трифазний) з невеликим конденсатором для зменшення пульсацій, і такий струм просто подавати на вхід постійного живлення від поля сонячних батарей. Треба тільки пересвідчитись, що параметри (вилка напруг) цього входу живлення постійного струму гібридного інвертора відповідають напрузі на виході випрямляча. І проблеми як не було. Принаймні, у кількох знайомих така проста схема обходу нестабільності за наявності необхідного резерву потужності ніяких проблем не викликала, лише сльози радощі.