Активність
- Остання година
-
і з таким самим результатом - виродження до стану мишей
-
Последний пункт). Раз электрички то тогда ВАГ у меня вычеркиваем мне что Гольфы антипатичны еще с времен когда мне каждый день Джету заказывали, так что бы на коже с люком и 2.5 "что бы перло и под газ" потом ныли что как то много 16 литров по Киеву получается, ну по аЙдИ у меня вообще позиция однозначная) лучше уже Зеекр купить он хоть едет при желании.
-
Лехуй підписався на Навіс для авто під сонячні панелі.
-
Мені теж дуже цікава ця тема, и теж хочу зробити подібно вашому плану. Шви між панелями як плануєте закривати? Резиновий ущільнювач? На криші битовки буде лише сендвіч?
-
встати то встануть тільки в баб на піхвосмоків "не стоїть" баби текуть від зухвалих домінантних альфачів ( ужитися з ними не можуть ( чотирижди розлучена бита по хавальнику в кожному з чотирьох шлюбів Білка не дасть збрехати ) , але текуть саме від таких )
-
ті часи в минулому - хлопця слід бути гідною , хлопця слід добиватися , приданим багатим заохочувати .... устриць навколо багато , а дракон - рідкісна легендарна тварина
-
9 серпня 1974 року президент США Річард Ніксон під загрозою імпічменту подав у відставку. Причина була смішна, безглузда, як для української політичної дійсності: агенти команди Ніксона зламали офіс опонентів з Демократичної партії, щоб встановити там прослуховування. Але суспільство цього не стерпіло. Вотергейтський скандал потряс самі основи американської політичної системи і привів до масштабних політичних реформ. Ми сьогодні на порозі свого політичного скандалу – Дроно-гейту. Політична нестабільність смертельно небезпечна для воюючої країни, але втративші береги, жадібні до легких грошей на дронах ділки роблять все для того, щоб скандал відбувся, щоб цей скандал боляче вдарив по іміджу президента Зеленського і підірвав довіру західних партнерів до України та українців. НАБУ проводить розслідування щодо компанії Fire Point і втікача Тимура Міндіча, який може виявитися справжнім господарем компанії і який є співзасновником студії «Квартал 95» і, як кажуть, другом президента Зеленського. НАБУ уточнює, що їхнє розслідування не пов'язане з розробкою і виробництвом ракети «Фламінго», яка нещодавно з великим пафосом була розрекламована, в тому числі і самим президентом. Але це, ймовірно, тільки поки, тому що розслідування можливих фактів корупції в Fire Point неодмінно виведе детективів і на цей проект. Fire Point – компанія, про яку ще два роки тому ніхто з професіоналів не чув, створена архітекторами, піар- і локейшен-менеджерами, кіношниками, продюсерами отримала від держави без конкурсу левову частку всіх замовлень на ударні дрони великої дальності – 13,2 мільярда грн у 2024 році, тоді як загалом на дрони було витрачено 43 мільярди грн. Більше третини всього дронового бюджету отримала в минулому році нікому невідома компанія! Вірніше, ні, відома. Добре відома нагорі. Можливо, ця компанія робить якісь чарівні дрони, які долають будь-яку ППО, і можливо, це їхніми дронами FP-1 спалюють нафтопереробку імперії?.. Ні. Це дуже прості, навіть примітивні дрони, не здатні літати там, де діють РЕБ і ППО. Відсоток дольоту цих дронів до цілі дуже низький – всього 2-3%. Можливо, дрони компанії Fire Point дуже дешеві, і цей фактор виправдовує масовість виробництва і величезні гроші, вкладені в цей проект?.. Знову ні. Офіційна ціна на кінець 2023 року – 55 тис доларів. Без бойових частин, стартових порохових прискорювачів, стартових пристроїв і спеціальних машин для перевезення. Зараз ціна вже перевалила за 100 тис доларів, при тому, що зібрані ці дрони на автопілотах «оранж куб» (фахівці знають, що це таке), електронна начинка без умовно захищеної супутникової СRPA-антени коштує до 5 тис. доларів, мотор (близько 350 куб.см) – 5-6 тис. доларів, і корпус – 4-5 тис. доларів. За минулий рік дохід компанії Fire Point зріс з 4 млн доларів до 100 млн доларів. Гроші робляться з повітря за простою схемою: організація юридичної особи з виробництва дронів – отримання держзамовлення на виробництво дронів (причому гарантованого і дуже великого) – організація виробництва недорогих дронів, які продаються за завищеною в рази ціною (хто ж їх перевірить?) – нав'язування силовим структурам цих дронів в обов'язковому порядку для звільнення затарених складів і списання дронів за фактом запуску (і потім вже точно ніхто не перевірить). У 2025 році компанія Fire Point планує отримати понад 1 млрд доларів фінансування від держави за так званою «датською моделлю», тобто це будуть гроші Данії, які перерозподіляються саме на цей проект, в той час як інші виробники дронів – навіть дуже хороших дронів – не отримують ні копійки, і силові структури не отримують інші хороші дрони. ЗМІ пишуть, що Fire Point також отримала 5 млрд євро від уряду Німеччини. Тобто, ці гроші наші чиновники і політики випросили у німецького народу для фінансування сумнівних проектів сумнівної компанії. Будуть клепати «Фламінго», яка теж літає на дешевих «оранж куб», яка нікуди не долетить, тому що така величезна неманеврена ракета, яка не вміє літати на наднизьких висотах з огинанням рельєфу місцевості – це просто радість для ППО. А коштує «менше 1 млн євро» при собівартості близько 120-140 тис доларів – адже старий двигун АІ-25, який застосовується на цій «ракеті», коштує всього близько 50 тис доларів Я можу, як інженер і професіонал з ракет, дронів, авіаційного обладнання та всього, що літає, детально розписати вартість цих вундервафлей, і обов'язково це зроблю, щоб суспільство і детективи НАБУ бачили, куди йдуть наші гроші (навіть якщо це гроші датського або німецького народів), і чому ми програємо війну. Ці ділки все класно придумали – гарний піар, державна підтримка на найвищому рівні, фінансова підтримка партнерів. Не врахували тільки одного, що в країні ще є люди, які в дронах і ракетах розбираються краще за них, і які не будуть мовчати, бо мовчати означає окупацію Дніпра, Харкова, Києва, Львова... Цієї ночі я отримав відповідь на моє вчорашнє відкрите звернення до влади з вимогою припинити знищення нашого підрозділу безпілотників. Вночі цензори Facebook на прохання згори видалили опубліковану мною фотографію зруйнованого будинку в Києві, тому що це «заборонений контент», і ця фотографія «підбурює до насильства». Це останнє попередження. Незабаром звинуватять мене в тому, що я розбещую малолітніх, і закриють акаунт. Так у нас слухають професіоналів. У коментарях залишаю посилання на запасний акаунт ФБ і акаунт Телеграм. Підписуйтесь. Все тільки починається. Ю. Касьянов.
-
Так і зробили опитування в якому, виключно, про електрички. Про який інший список ви кажете? Вирішили, що опитування буде по торговій марці. Всі нюанси, країна виробництва, моделі та таке інше- кожен може про це сказати в обговоренні по результатам опитування. Про це було в темі, коли обговорювалось, яке опитування зробити. Я, наприклад, вказала конкретну модель мерса вже в обговоренні, після того, як проголосувала. Так само зробили MaxS та S_Vladimir_79 і пояснили свій вибір після того, як проголосували. Я не стала казати про конкретну модель Тесли, про це було в темі і не один раз. Вибір моделей не змінився- Model Y Performance та Model S. Але про С-ку зараз нема сенсу згадувати взагалі, бо для європейського ринку закрита ця модель. Та як тут не згадати "теоретиків", що постійно шиють себе в дурні, коли починають нести нісенітниці стосовно чи то бренду, чи то вибору, який був зроблений кимось, не розуміючи мотивів та логіки, чому хтось обирає для себе чи то марку бренду, чи то заміну однієї моделі на іншу. Навіть під спойлер текст ховати не буду. "Компанія Tesla припинила прийом замовлень на старші моделі Model S та Model X у країнах Європи: наприклад, у Німеччині, судячи з офіційного сайту бренду, ці електромобілі можна придбати лише з наявності. Видання Carscoops пов'язує рішення із моральним старінням електромобілів і стверджує, що на європейський ринок вони вже не повернуться. Після припинення прийому замовлень на ці моделі Tesla вони залишаються доступними лише у США та Канаді. В інших країнах компанія продаватиме бюджетніші Model 3 і Model Y, а також пікап Cybertruck. У Китаї прийом замовлень на Model S та Model X був припинений у квітні, наразі заявкова форма на місцевому сайті Tesla також відсутня. Високі ціни, моральне старіння і загострення конкуренції зумовили падіння попиту на Model S і Model X. Згідно з останнім звітом фірми, частка продажу цих моделей і пікапа в загальному обсязі реалізації за II квартал склала близько 3%. Передбачається, що на ринках Північної Америки Model S і Model X ще будуть доступні якийсь час, але рано чи пізно їх приберуть як з продажу, так і з конвеєра. При цьому сама компанія Tesla ще не повідомляла про плани заміни цих електрокарів якимись новими моделями." Я не бачу кучі. Вказуєш марку, робиш пояснення до свого вибору. Ірина пояснила, що формат опитування не дозволяє збільшити кількість пунктів. До чого тут ДВЗ, в темі про електрички? З самого початку мова була про те, чи купив би електричку. Для мене все прозоро в цьому опитуванні. Вказуємо марку, є бажання, то пояснюємо, чому натицяв галочки так, як натицяв. В чому тут некоректність?
-
Что не монтажник, то пуп земли.
Сергей 31 відповів у розділі Котли, радіатори, системи опалення, бойлери
Трубы над плинтусом, а радиатор выше не поднять. Это переделка, старая система похоронена. - Сьогодні
-
Сейчас строим. Устройство подпорной стены. t.me/maestrodnepr
-
там навіть у 2022 році засудили на якісь охуліарди відому косметичну компанію - Revlon - за токсичний тальк в косметичних виробах навіть я цю рекламу пам'ятаю - в 90-х використовував у якості порно
-
коротше - наїбати
-
ленточный фундамент в одесской области
MAESTRO DNEPR відповів у розділі Фундамент, бетон, гідроізоляція
Я такое видел своими глазами. После захвата власти, десяток лет тому назад, "птенцы" Сороса так стоили свои притоны по нашей области... а может и не только по нашей... налетали стаей и за месяц строили новую сектантскую... обязательно машина скорой помощи дежурила возле них круглосуточно. -
Ходят также слухи, что в косметике используют токсичные химические соединения, которые впитываясь через кожу, оказывают токсическое воздействие на мозг, поражая нейроны. Нынешние "леди" - в массе своей потомки оккупантов, вертухаев и социально близкой к ним криминальной шушеры. Крашеные патлы, партаки, бухалово, махание кулаками, цыгарка в зубах и соответствующий лексикон - все оттуда. Сам жеж он ни в жисть не догадается, что ему нужно содержать какую-то постороннюю тетку. Представили себя на его месте и ужаснулись Тетка хочет замуж и нихрена не делать, причем это "нихрена не делать" начинается еще до замужества с закидона, что вместо нее шевелить пальцами должен прораб ) Все чаще они сами за себя расплачиваются потому, что все меньше желающих расплачиваться за них
-
при перших ознаках істеричності /скандальності абізяни - легкий , але переконливиц підсрачник - вільна
-
Золото паронепроникне, ЕППС теж. Основну функцію виконають.
-
Купу претензій задушевні бесіди на кухні ) Як влучно показано у фільмі "Ідіократія", зараз все працює рівно навпаки.
-
Что не монтажник, то пуп земли.
yoojin відповів у розділі Котли, радіатори, системи опалення, бойлери
А че последний радиатор без бинокля? -
Щиро дякую. Така інфа буде корисна я думаю не тільки мені
-
Про ящики: Оскільки я рибалю виключно з човна(і тільки спінінг), то використовую великий ящик-станцію, якій постійно в човні й живе з весни по зиму. Якщо щось поміняти-докинути, то виймається коробка, і дома перебирається, зручно, настроюється, додаткові коробки можна придбати та комплектувати на різні варіанти(сезони) рибалки. В мене більше десятка років такий: Ящик Flambeau 8010 (з коробками) 52х30,5х36,8см Якість, на той час, була пристойна, зручний, але таскати його на якісь відстані то буде важко: з машини на берег або в човен - ну норм. В Ібісі їх не було, але гадаю, що ця модель десь ще є в продажу, бо вдала. З "топ" такого плану ваш бюджет трошки замалий, бо глянув на подібне японське: Коробка Meiho VS-8050 але, після озвученої ціни, в подробицях не розкладав. Воно розбиратися-гратися можна з ним довго, дуже продумана штука) Сама фірма дійсно гарна, бо я перед війною взяв собі їх невеликий ящик (щоб в село, на рибалку, не таскати основний), хоч і не встиг поюзати, але поки настроював перегородки-полички, роздивився, помацав. Ось такий невеличкий, багато не накидаєш, але для коротких виїздів, з одним спінінгом, мені достатньо: Ящик Meiho Versus VS-7040 Black Ще звернув увагу на сумку, як варіант більш пристосований для носіння, хоч і написано: фідерно-спінінгова, але і як вудково-спінінгова буде зручна. Ось така: Сумка Shaptala фідерно спінінгова (4 коробки Select) Khaki додаткові коробки теж можна придбати, виробник український, мені сподобалась. Якість не знаю, на вигляд замки та тканина пристойні. В мене цієї фірми пара збройових чохлів, але так щоб я жорстоко їх експлуатував - так ні. Вибір, навіть зараз, дуже великий, тому краще рибалці самому заїхати, і не в один магазин, все помацати, переспати з цими думками, а потім купувати ... суто моя думка.