Активність

ХЗ. Я вже років в 13 на Мінську ганяв. Нічого складного немає. Зато кайфа більше ніж від машини. Потім була нагода сісти на Верховину, після мотоцика ні про що. Скільки вже підлітків повбивалось втікаючи від ментів, що їх ловлять по селах за їзду без прав.

мене здивувало, що в Україні на мотоциклі, навіть з коляскою, можна з 16!! років вже водити. в 16 років в голові дурість, а мотоцикл ще складніше водити ніж авто, напевно.

Надо было еще в "Спортлото" обратится...

Вітаю Камін збудував у альтанці, вона сама по собі негерметична, а в будинку у вас має бути приток обовʼязково, хоч через власну подачу, хоч через вентиляцію. крім того мій майстер хоч і гнав халтуру, але зробив все по правилам і згідно певних вимог тому він не димить навіть при падінні тиску.

www.unian.ua/science/chorni-diri-novini-vcheni-pidtverdili-vidomu-teoremu-stivena-gokinga-13127088.html я порадився з жпт. він підтвердив що цей фактор грає на користь гіпотези теплової смерті всесвіту

Тут дело не в простой длине, а в базе, компоновке. Есть авто и 5 метров, но в них нифига не удобно, и ничего не влазит.

Теж трохи того блогера дивився, який під час перебування па Китаї зауважив , що загалом якось, навіть в містах, мало людей. Або під час Ковіду вимерли, або нерозгинаючись на фабриках Айфони штампують і не швеньдяють по вулицях. 😎

IMHO, 4,30 - це такий компроміс між "незручно паркуватися у місті" і "не вистачає об'єму для речей у дальніх подорожах". Тобто якщо машина суто для міста - то її габарити мають бути десь в межах 2,50 - 4,00. Оптимально - 3,70. Це суто IMHO.

ну в теплих приміщеннях плівка паронепроникна тоді вата тоді мембранна тоді дошки тому виріши уточнити

Доброго дня, у вас є приток повітря ззовні через повітропровід чи відкриваєте вікно у кімнаті?

Ну так это нормально, и самый безгеморойный вариант. Я так в квартире ремонт делал, электрик и сантехник сами с ЖЭКом утрясли все вопросы.

До речі, теж думав що то може бути частиною пропаганди. Навіть Бересневич youtube.com/playlist?list=PL4WRwSbEC-8lv1ZDhLwJC0dmYQXrSSYCR&si=k1EA1ezGBN9GDAOU дивувався де всі ці мільярди в Китаї хоча ті самі мільярди в Індії всюди.

Все, що я написав вище - це конкретно мій погляд на ситуацію, з урахуванням мого зросту, ваги, нюансів зі спиною ( хоча доречі сідушки в Коні кращі ніж в Ніро, більш спортивні, бокова підтримка комфортніше, електровалік поперечний більш відчутний). А наприклад для супруги, з її 1,68м і звичкою сидіти рівніше и поближче до керма, ця машина повністю норм, за нею даже я спокійно ззаду сідаю, 2 крісла позаду для онуків як рідні. І що таке 4,36м для міста? Багато? Сядьте на Айді і зразу зрозумієте різницю. Плюс Кона ( да і Ніро) чудово напічкані різними помічниками : відключаємий передній паркінг, задня камера, задні бокові попередження при їзді назад, асистент полос.

Перенесення лічильника - це проект.

ОСБ сам по собі має низьку паропроникність. Тож якщо ви їм зашиваєте то вважайте що це і є пароїзоляція )) На мій погляд в нежилому приміщенні все буде ок.

Это не теория...Это аксиома...

Конец истории один: Солнце сожрет весь водород, и превратится в красного гиганта, а потом в белого карлика. Про Землю в тот момент уже никто и не вспомнит.

Штраф це просто скромне обілечування тих хто бронюється чи оформлює відстрочку, а також тих хто вже їх має. І в цьому контексті взагалі не зрозуміло нашо робити цих 50% скидки і тп)

А вам нужна точная дата танкового вторжения в Польшу? ) Главное "Конец истории" Фукуямы не читать ))

Айді як і шкода машина важка. Одна платформа. В мене якщо строго по місту от взяти середній за пару днів, де я короткими перебіжками по 3-5км соваюсь то теж получається відчутно більше чим в комбінованому 50/50 місто/траса. Бо то тільки зрушити на світлофорі ті 2+ тони з місця чого вартує по енергозатратах. Ніро і кона на 300кг легші, розхід і повинен бути замітно меншим. Але є ще різниця в аеродинаміці. Воно наче на перший погляд дрібниці, але от попросив ChatGpt порахувати як аеродинаміка впливає на розхід і вийшло отаке. Можна перерахувати і для інших моделей взявши до уваги різницю у вазі і аеродинаміці. От попросив перерахувати Ніро і ID4 по трасі і в місті. По трасі важливіша аеродинаміка, а в місті конкретно впливає вага і от получається ваші ~+-18-19квт, що я і по шкоді бачу. chatgpt для таких обчислень досить незле як на мене годиться щоб перед покупкою авто прикинути отой вплив ваги і аеродинаміки.

Как обычно, ткнул пальцем в небо, и свалил. К 1984, еще бы надо читать "Большую шахматную доску", там более реально все таки.

Аргументы закончились ) Читай "1984", там все подробно написано.

Вот іменно из них и состоит нарит 73

Давно нету там 1, 5 млрд.

Бензином изготовленным в ЕС, из российской нефти перепроданой туда через Индию. За "идиота" спасибо, любимая книга была"Похождения брааого солдата Швейка"