Активність

Моє питання було в тому, чи тільки всмоктуюча магістраль винувата. Якщо так, то там всього навсього коліно 90, і муфта з різьбою яка вкручується в насос. Спочатку міняли резинки, потім купили все нове і нічого не допомогло. Передивився купу відео на ютюбі як монтувати. Вже навіть купив ножиці для труб, ніж щоб фаску знімати, все це і раніш робив без ніяких проблем а тут ніяк не вдається. Розбирав збирав ту магістраль разів п'ять. Ну куплю ще нову трубу і муфту для зворотного клапана. Це старі останні частини. І перепакую вже мабуть в стерильних умовах в вакуумі 😀

Дивно, що про ці самовскмоктуючі насоси пишуть, що вони можуть самі видаляти повітря і запускатися. Я думав мій не стартує бо 2—3 літри забагато. Але 50—80 мл мав би видалити, інакше в чому сенс цієї фічі. Та більш того, поки читав інтернет, то зустрічав що зворотний клапан бажано але не обов'язково. І трубу заповнити бажано але не обов'язково. А тут блін 50 грам води нема і вже доливай 🥵

а звідки тих титушок вам завозять?

. Відповідь на поверхні - шукайте де саме негерметична система, зазвичай то клапан чи різьбові зʼєднання. Колись на дачі втомився перепаковувати, міняти клапани і поставив кран на вході в насос, перед тим як поїхати закачав повний бачок станції, перекрив крани вхід/вихід, а по приїзду достатньо було відкрити кран входу, труба миттєво заповнювалась і насос качав. Але ж у мене він був на поверхні, а у вас у приямку і кожен раз стрибати така собі забавка. Хоча можна ж зробити банальний подовжувач, як колись було по селам. От тільки питання, чи пропускає зворотньо оте реле протоку?

Думаю, чим далі таких ситуацій буде більше. 💪 https://www.facebook.com/share/r/16retPKCfq/

В мене все один в один. Тільки замість колодця скважива "свисток" з 50 труби, насос китайський й реле від Pedrollo. А ну і ще відмінність, що мій насос працює виключно на ділянку, бо в будинок заведена центральна вода. І в мій насос потрібно влити може 50-80мл води кожного разу, що бісить враховуючи його потужність. Це вже другий насос за останні п'ять років - саме стільки користуюся автополивом і розголудженою мережею водорозеток по ділянці. Обидва насоси в перший місяць чи півтора працювали як слід, тобто відкривається кран, вставляється штуцер в водорозетку, приходить електричний сигнал на електромагнитний клапан відповідной зони поливу - тече вода. Потім ще якийсь час достатньо користуватись насосом хоча б раз на день і тоді не доведеться лізти в приямок заливати воду в відповідну горловину насоса при наступному пускі. Але з часом (ще в перший рік користування) цю процедуру слід робити кожного разу, коли потрібна вода на ділянці. Чесно кажучи думав що проблема або в насосі або в реле. Але ж у вас насос краще, реле інше, а підсумок той самий. Ще думав вставити в 50 обсадну трубу наприклад 32, бо може насос не тягне з 50, хоча вхідне підключення насоса 2". А у вас саме 32 труба і все те саме що й в мене. Вже дізнавався - мінімальний розмір погружного насосу - 3" і таки доведеться якось вирішувати питання з поверхневим. Я вже готовий придбати недешевий Скала2, бо в будинку такий працює вже 8 років як швейцарський годинник. Так що не зубудьте написати, якщо якось зможете побороти цю проблему і зрозумієте в чому вона була.

вернуся до теми та до дошки підлоги в класичному розумінні (товщина 35 або 25, ширина 130-135, довжина 4-5м.) Є нерівні трохи покручені лаги на другому поверсі, так сталося що на першому поверсі на ці лаги прикручений гіпсокартон (чорнова стеля, далі буде або натяжна або ще один шар гіпсокартону). Лаги (чи правильно казати балки?) мають розмір 20 см на 6-7 см., відстань між лагами 50-60 см. Чи можна монтувати на них класичну дошку підлоги вирівнявши лаги перпендикулярно їм? Чи треба придумати якусь систему щоб не передавати вібраційний звук на перший поверх? Якщо так то порадьте як саме? gpt пропонує варіант фанери 10+10мм, але дешевше вже буде взяти дошку підлоги 25-ку для чорнової підлоги та 25-ку перпендикулярно чорновій наверх як чистова підлога. Є ще ідеї? п.с. Майстер по укладанню каже монтувати до до лаг/балок ще одну балку таких самих розмірів але зі зміщенням вверх на 3 см і на них класти дошку підлоги, 35-ку.

Статистика. дСЕС. Два роки.

Може і її варто спробувати замінити, може там якась мікротріщина...

це ж не Україна , а нав'язані кацапощелепною макиївською наволоччу кацапогауляйтери Україна рвалася геть від москви

Да.

А ГА 100 л?

Так ще ж нічого не закінчилось. Та й знову колапс і удари по енергетиці розганяють.

Ставил когда блекауты начались, чтобы генератор не так подпрыгивал)

....

І плавний пуск я б зняв з насоса...Не потрібна прокладка між мережею і обмотками двигуна.Якби двигун стартував без навантажень то ще може бути..ІМХО власна думка..На породистих станціях немає плавних пусків..хіба на СКалі, але там частотник добавляє обертів коли багато кранів відкривають,а стартує вона явно не плавно.

www.instagram.com/reel/DL1emo5N-gF/?igsh=dWx3ZGdteDVpaGI=

www.instagram.com/reel/DL7O-fUsD_p/?igsh=OTYzdWQ5aTBjMHY1

Ну по логике - да.

Правильно ли я понимаю, что моя проблема может быть из-за утечки ТОЛЬКО во всасывающей магистрали? И никакие подающие магистрали, гидроаккум и тп влиять никак не могут? Тогда из оставшегося и не заменённого только сама подающая труба и муфта, в которую вкручивается обратный клапан на дне. Это два элемента которые остались старыми до сих пор.

Машины предлагаемые к приобретению в пути. bidfax.info/tesla/model-s/30807388-tesla-model-s-2014-gray-vin-5yjsa1h1xefp52709.html 11300$ 10000 сразу и 1300 платежи по прибытию в Клайпеду, плановый судозаход 09.09.2025. bidfax.info/tesla/model-s/31306463-tesla-model-s-2015-brown-vin-5yjsa1e1xff103949.html 9915$ 8615 сразу и 1300 платежи после прибытия в Клайпеду, плановый судазаход 07.10.2025. bidfax.info/tesla/model-s/31920540-tesla-model-s-2016-white-vin-5yjsa1e15gf156933.html 9950$ 8650 сразу и 1300 платежи после прибытия в Клайпеду, плановый судозаход 01.11.2025. bidfax.info/infiniti/qx60/32058437-infiniti-qx60-hybrid-2014-blue-25l-4-vin-5n1cl0mmxec524159.html 10050$ 5700 сразу и 4350 платежи после прибытия в Клайпеду, лот ждет Букинг и отправку +- через 2 месяца будет в Клайпеде. Все лоты мною отыграны, оплачены и находятся на пути в Украину, больше фото со всех этапов, видео, информации итд Вайбер/Телеграмм 0985509255, возможна оплата в USDT, цена включает в себя доставку растаможенной машины на указанный вами адрес в Киеве(возможна доставка в любой город Украины), с договором купли продажи и транзитными номерами, дополнительно сертификация после ремонта 5000грн., постановка на учет 1500грн., в случаи машины с ДВС уплата налога в пенсионный фонд при постановке на учет 3-5% от инвойса в зависимости от стоимости лота на торгах. Возможен привоз любого лота под заказ из США, как со страховых аукционов так и с аукциона целых автомобилей Манхейм, мой гонорар за подобное действо(подбор машины, согласование цены, все манипуляции по США, доставка в порт Клайпеда, доставка в Украину, сопровождение всех действий в Украине до постановки на учет) 300$ при цене автомобиля до 5000$, 400$ при цена до 10000$, 500$ при более высокой стоимости лота, сотрудничаю с дилерами не имеющими аккредитации и дилерства на Manheim - играю машины с закрытых аукционов!!! Так же возможно приобретение, привоз и полное сопровождение на всех этапах с оформлением под ключ автомобилей из Норвегии. www.finn.no/car/used/search.html?sort=PUBLISHED_DESC Доставка автовозами/эвакуаторами из Клайпеды во Львов и Киев ваших машин с услугой брокера и таможенным оформлением, возможна доставка негабаритных автомобилей. Возможен вывоз вашего автомобиля эвакуатором из Украины в Польшу или Литву. Возможен забор на Украинских таможенных терминалах и доставка по Украине. Фото/Видео отчет при загрузке. Отзывы обо мне reibert.info/threads/seksinika.482233/ Мой Tik-Tok nika_23_01_ Немного моего Ютуба) https://www.youtube....bRrDyyNggui-xrw Быстрее и удобнее будет в Вайбере или Телеграмме 0985509255

На трубе стоял старый, с которым была такая же проблема. Заменили на новый (италия из эпицентра) - проблема осталась абсолютно такой же. Врядли и старый клапан и новый клапан не рабочие. В оба клапана я дул, пропускает с одной стороны и не пропускает с другой как и должно быть. В трубу тоже дул - понятно что это не показатель, но когда дул в 8 метровую трубу с обратным клапаном на другом конце - глаза вылазят, воздух не идет. Кстати больше обратных клапанов в системе нет. Не знаю есть ли ОК в насосе и в реле давления, но на трубах их нет.

Может бракованный?

Уже месяц пытаемся решить проблему с насосом в селе и закончились идеи. Может кто то что то подскажет. Есть колодец. Сверху в приямке стоит поверхностный самовсасывающий насос Pedrollo FUTURE JETm 2AX, от оси до зеркала 6,8 метра. На насосе стоит электронное реле давления Italtecnica Brio Tank. Также на тройнике гидроаккумулятор на 24 литра. Насос всасывает воду и подает в дом на расстояние метров 80 по горизонтали и метров 10 по вертикали вверх. То есть колодец ниже дома и довольно далеко. Насос всасывает воду по 32 трубе, качает также по 32й. По дороге к дому еще есть два крана на полив. Суть проблемы в том, что если какое то время не пользоваться водой, то насос перестает качать и нужно заливать в насос воду. Если не пользоваться водой неделю, то надо залить литра 3 воды. Но если и один день водой не пользоваться, то надо идти в приямок, откручивать пробку и заливать воду заново. Вроде бы потеря герметичности всасывающей магистрали. Вытащили трубу из колодца, замерили где дно, убедились что до дна 20 см. Заменили обратный клапан на новый. На трубе колено 90 градусов, заменили на новое. На входе в насос заменили муфту с наружной резьбой. Всё Unidelta. Ничего не помогло. Подозревая, что проблема в насосе заменили насос, Pedrollo FUTURE JETm 2AX новый. Italtecnica Brio Tank также новое. Не помогло ничего. Все также насос начинает качать когда его заполнишь водой и будет качать пока пользуешься. Не пользуешься полдня-день и качать перестает. Реле давления исправно пытается насос запустить, он гудит секунд 15 и отрубается. Визуально в приямке вокруг насоса, реле, гидроаккума утечек, луж нет. Хотя из-за конденсата сложно определить наверняка. Куда копать уже нет идей. Если проблема только во всасывающей магистрали, то в ней заменили и обратный клапан и все фиттинги. И проблема не решилась. Старой осталась только труба, но визуально и с ней нет никаких проблем. В общем идеи закончились. Буду рад если кто подскажет куда копать.