levoved Опубліковано: 4 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 4 липня 2011 Кто нибудь моет сказать по поводу долговечности? Интересует для террасы, дорожек, возможно на автомобильный "двор" перед гаражом и навесом. Речь идет о чем-то вроде этого: (ссылка устарела) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
винни Опубліковано: 4 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 4 липня 2011 красиво,долговечно,практично но дорого,я б сказалбы капец как дорого ....есть варианты и по дешевле и по качеству не хуже Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
levoved Опубліковано: 4 липня 2011 Автор Поділитись Опубліковано: 4 липня 2011 Про бетон мне известно, но на счет не хуже я усомнюсь. Особенно крашенный бетон - выцветет и поцарапается очень быстро. А мне частично на террасу на которую и босиком захочется выйти - на бетон как-то не очень босыми ногами ступать. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Jarik Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 Кто нибудь моет сказать по поводу долговечности? Интересует для террасы, дорожек, возможно на автомобильный "двор" перед гаражом и навесом. Речь идет о чем-то вроде этого: (ссылка устарела) Украинский клинкер, например производства з-да "Кислотоупор", которым выложены дорожки и тротуары в центре (на площади Богдана Хмельницкого, возле университета Шевченко и во многих других местах) обойдется в два раза дешевле. Я думаю, что по договечности он уступит только гранитной брусчатке. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vsv-avto Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 (ссылка устарела) Керамические дорожные элементы, предназначенные для покрытия тротуаров, пешеходных дорожек в парках, скверах, площадках, аллеях, террасах, подъездах к гаражам и домам, стоянках автотранспорта, велосипедных дорожках, бульварах, которые применялись для реставрационных работ Киево-Печерской Лавры, Золотых ворот, Андреевского спуска, летней эстрады на территории парка Мариинского дворца города Киева. Дорожные элементы выпускаем таких типов: прямоугольные, кость, шестиугольник, зигзаг. прозвоните, может побюджетней будет, правда нет выбора по расцветке Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Татьяна5 Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 В субботу была в гостях в ооочень серьйозном доме - там подобный клинкер лежит везде по дорожкам и террасам, хозяин счастлив. Дитё - мое, клинкер - на ступенках , сказал, что немецкий 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Галина Ветрова Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 В этом году наша бригада ложила такую немецкую клинкерную брусчатку ((ссылка устарела)) в Кагарлыке. Да, штука дорогущая ... Но качеству немцев вряд ли кто-то сможет конкурировать. Разве что камень. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
RtSm Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 Украинский клинкер, например производства з-да "Кислотоупор", которым выложены дорожки и тротуары в центре (на площади Богдана Хмельницкого, возле университета Шевченко и во многих других местах) обойдется в два раза дешевле. Я думаю, что по договечности он уступит только гранитной брусчатке. Я так понимаю это КУРДЮМОВСКИЙ КЛИНКЕР? Если он - то не все так радужно. В Одессе на Приморском бульваре уложен именно он. Фото у меня нет, будете в Одессе, сходите посмотрите во что он превратился за 15 лет. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Jarik Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 Я так понимаю это КУРДЮМОВСКИЙ КЛИНКЕР? Если он - то не все так радужно. В Одессе на Приморском бульваре уложен именно он. Фото у меня нет, будете в Одессе, сходите посмотрите во что он превратился за 15 лет. Да, это он. Вы меня расстроили. Собирался им мостить, т.к. ФЭМы категорически не нравятся. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
RtSm Опубліковано: 5 липня 2011 Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 Да, это он. Вы меня расстроили. Собирался им мостить, т.к. ФЭМы категорически не нравятся. ФЭМы не очень нравятся и мне - тоже проблемы с долговечностью. Кстати по Курдюмовскому клинкеру я не сказал что он плохой или недолговечный. Просто не все однозначно. Вспомните как у нас очищают тротуары зимой. Кроме соли и реагентов дворники могут взять в руки ломики, специальные скребки и "долбилки". Может быть дело в этом. Стоит проверить и другие места укладки. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
levoved Опубліковано: 5 липня 2011 Автор Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 Специально заехал сегодня в мариинский парк посмотреть на отечественную клинкерную брусчатку (возле муравейника миллиардеров - грушевского 9а). Где-то я слушал, что это именно Курдюмовская, но ручаться не буду. Оставляет очень грустное впечатление. Тут же лежит бетонный старый город в гораздо лучшем состоянии. Кстати продавцы говорят, что завод выпускающий Курдумовскую брусчатку не работает уже год. И качество выставочных образцов тоже восторга у меня не вызвало. Немецкая на порядок лучше выглядит. Цены Курдюмовской мне так и не звали (поскольку ее просто нет по их словам), но сказали, что не в два раза дешевле немецкой далеко. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
levoved Опубліковано: 5 липня 2011 Автор Поділитись Опубліковано: 5 липня 2011 ФЭМы не очень нравятся и мне - тоже проблемы с долговечностью. Фиг его знает, у меня сейчас о дворе лежат уже несколько лет (около 5ти). Конструктивно не испортились ничуть. Сверху поцарапались, наверное во время чистки снега, но думаю кроме гранита все будет царапаться. Да и устраняется при желании легко, просто не нужно мне это (не крашенные ФЭМы). Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Wallace Опубліковано: 9 серпня 2011 Поділитись Опубліковано: 9 серпня 2011 можно подумать над вариантом бетонное основание (как отмостка по "пирогу") + клинкерная напольная плитка ... поляки от 120грн ,немцы вдвое дороже. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Uvex Опубліковано: 29 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 29 липня 2013 Подниму тему. Смотрю на клинкерную брусчатку Керамейя. Отсюда вопросы. 1. Там у нее толщина 45 мм. И 2 варианта прочности: М450 и М650. Вот и интересно: М450 для легкового транспорта - достаточно? или нужно брать М650? 2. что может выступать в роли бордюров для клинкерной брусчатки? 3. Укладывается ли она тоже на гарцовку поверх щебня? Или там другая, связанная с бетоном, технология укладки? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
AleSok Опубліковано: 29 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 29 липня 2013 в каталоге инфо по укладке брусчатки www.crhclaysolutions.ru/katalogi.php Возможно ли при строительстве автомобиль- ного подъезда использовать клинкерную брусчатку толщиной 45 мм? Конечно –клинкерная брусчатка, несмотря на небольшую толщину, очень прочная. (200 MPa, что в 4 раза больше чем бетонная брусчатка 80мм). Просто следует помнить, что для того, чтобы каждая поверхность могла вы- держивать тяжести, она должна иметь прочную и надежную основу. Если фундамент подъезда будет сделан хорошо и прочно, по нему смогут двигаться более тяжелые транспортные средства (грузовики, фургоны, мусоровозы и др.) Стоит ли, для повышения прочности, добав- лять цемент при укладке подъезда к гаражу клинкерной брусчаткой? Не стоит. Бетонный псевдофундамент, образую- щийся под клинкерной брусчаткой вместе с це- ментом, теряет свою прочность на изгиб и при проезде автомобиля может потрескаться, теряя свою прочность. Дополнительно в цементе (чаще всего использу- ют доменный цемент) есть большое количество химических примесей и добавок, которые при увлажнении могут выцвести или изменить цвет. Хотя они и не влияют на качество материала, но все же от этого страдает эстетическая сторона проекта. Иногда, в некоторых регионах бывает тяжело достать каменную крошку или щебень, и необходимо использовать для дополнитель- ной стабилизации фундамента цемент, но даже в таком случае это следует делать в нижних слоях а не впритык с брусчаткой. Это умень- шит вероятность появления пятен. Общая последовательность действий при мощении www.crhclaysolutions.ru/bruki-informacje-techniczne.php P.S. но я себе для автомобильной площадки залил бетон с армированием...... что будет поверх бетона еще не выбрал..... 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
NaTaLi-мурзилка Опубліковано: 30 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 30 липня 2013 ФЭМы не очень нравятся и мне - тоже проблемы с долговечностью. Кстати по Курдюмовскому клинкеру я не сказал что он плохой или недолговечный. Просто не все однозначно. Вспомните как у нас очищают тротуары зимой. Кроме соли и реагентов дворники могут взять в руки ломики, специальные скребки и "долбилки". Может быть дело в этом. Стоит проверить и другие места укладки. А почему вы так настроены на ФЕМЫ то ? СМотря от какого производителя покупать . Да и если вас правильно проконсультировать и дать советы. то Они не хуже немцев и поляков и дешевле на много . Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Koskos Опубліковано: 30 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 30 липня 2013 Я тупо брал серый некрашенный ФЭМ от Ковальской с антрацитовыми бордюрами. Для автопроезда - 8 мм, для пешеходной зоны - 6 мм. За год фэмы, конечно не стерлись, но во многих местах они подверглись сильному загрязнению - масло автомобильное, масло от газонокосилки, бензин, капли краски, мела и т.д. Если бы это был крашенный фэм - хана бы была его цветному покрытию в тех местах. А для некрашенного серого все нипочем) Здесь есть форумчанин reedstone который производит клинер на Сиверской керамике. Спросите его об их ценах и качестве на брусчатку. Керамея берет по 6 грн за шт вроде...на большом объеме все-равно дорого получится. По-любому клинкер никогда не будет в одну цену с бетонным фэмом. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
NaTaLi-мурзилка Опубліковано: 30 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 30 липня 2013 Я тупо брал серый некрашенный ФЭМ от Ковальской с антрацитовыми бордюрами. Для автопроезда - 8 мм, для пешеходной зоны - 6 мм. За год фэмы, конечно не стерлись, но во многих местах они подверглись сильному загрязнению - масло автомобильное, масло от газонокосилки, бензин, капли краски, мела и т.д. Если бы это был крашенный фэм - хана бы была его цветному покрытию в тех местах. А для некрашенного серого все нипочем) Здесь есть форумчанин reedstone который производит клинер на Сиверской керамике. Спросите его об их ценах и качестве на брусчатку. Керамея берет по 6 грн за шт вроде...на большом объеме все-равно дорого получится. По-любому клинкер никогда не будет в одну цену с бетонным фэмом. ну так для того,что бы не было такого как у вас с Фемами нужно её ещё обрабатывать . Тогда не было бы такого ,что там масло и ещё чета . тут вы не правы . Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Koskos Опубліковано: 30 липня 2013 Поділитись Опубліковано: 30 липня 2013 ну так для того,что бы не было такого как у вас с Фемами нужно её ещё обрабатывать . Тогда не было бы такого ,что там масло и ещё чета . тут вы не правы . Чем обрабатывать фэмы, мурзилка?) силиконом?) что вы еще хотите прорекламировать?)) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
blagoustroystvo Опубліковано: 1 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 1 серпня 2013 ну так для того,что бы не было такого как у вас с Фемами нужно её ещё обрабатывать . Тогда не было бы такого ,что там масло и ещё чета . тут вы не правы . Не позорьтесь. Обработка гидрофобными жидкостями никогда не защитит ФЭМку от масла, краски и т.п., тем более от механических повреждений. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Uvex Опубліковано: 7 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 серпня 2013 Добрый день! Есть вопрос по укладке клинкера. Если использовать в качестве несущего слоя щебень, то где укладывать геотекстиль? Между щебнем и основанием? Или между щебнем и верхним слоем мощения (гарцовка)? Спасибо! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
LandStone Опубліковано: 7 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 серпня 2013 Добрый день! Есть вопрос по укладке клинкера. Если использовать в качестве несущего слоя щебень, то где укладывать геотекстиль? Между щебнем и основанием? Или между щебнем и верхним слоем мощения (гарцовка)? Спасибо! Что бы наверняка межну щебнем и основанием, щебнем и гарцовкой. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Propeller Опубліковано: 7 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 серпня 2013 На фото то, что предлагает Дёркен (мембраны DELTA). Прямо на выровненный грунт дренажная мембрана со слоем геотекстиля потом мелки щебень (что-то типа нашего отсева) и поверх "кирпичики". Мне кажется достаточно слоя текстиля на грунт. Резделять слои песок-щебень, отсев-щебень не могу понять зачем. Чтобы не смешались? Улучшить дренаж? Не улучшит. Скорость течения воды все равно лимитирует слой с мелким заполнителем. У него выше сопротивление. Uvex живет на глине. Поэтому вода все равно упрется в родной грунт сразу после прохода насыпоного. А вот если насыпать крупный щебень и его сверху просыпать и пролить мелким, то последний расклинит крупный щебень и по сути сделает вариант бесцементного водопроницаемого бетона. Для стабильности основания дорожки или площадки - это +. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Uvex Опубліковано: 7 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 серпня 2013 На фото то, что предлагает Дёркен (мембраны DELTA). Прямо на выровненный грунт дренажная мембрана со слоем геотекстиля потом мелки щебень (что-то типа нашего отсева) и поверх "кирпичики". Мне кажется достаточно слоя текстиля на грунт. Резделять слои песок-щебень, отсев-щебень не могу понять зачем. Чтобы не смешались? Улучшить дренаж? Не улучшит. Скорость течения воды все равно лимитирует слой с мелким заполнителем. У него выше сопротивление. Uvex живет на глине. Поэтому вода все равно упрется в родной грунт сразу после прохода насыпоного. А вот если насыпать крупный щебень и его сверху просыпать и пролить мелким, то последний расклинит крупный щебень и по сути сделает вариант бесцементного водопроницаемого бетона. Для стабильности основания дорожки или площадки - это +. А если под щебнем еще песок? Может, есть смысл уложить между песком и щебнем, чтобы последний не уходил в песок? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Propeller Опубліковано: 7 серпня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 серпня 2013 А если под щебнем еще песок? Может, есть смысл уложить между песком и щебнем, чтобы последний не уходил в песок? 1. Пусть себе уходит - это только сделает основание прочнее. В пустоты между щебнем будет вдавлен песок и у вас получится более плотная стабильная основа. 2. В песок вдавятся только камни первого, ну максимум второго ряда щебня снизу. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз