Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Рекомендовані повідомлення

Поржал.

У меня в Киеве три товарища продали свои мотыки именно из-за чрезмерной простоты парковки и чрезмерной вероятности инфаркта от переживаний на тему «а не слишком ли все просто для угонщика?’

 

"Два мира - два образа жизни". Лекция тов. Горбункова С.С. :D

 

Добавлено через 2 минуты

Дукати это да.

Прелесть, а не мотык.

 

Ну хз. Когда понял, что по автобану между рядами щемиться с ребенком сзади не стану, - успокоился. Потом электровелик приспичило. Но стандартный маршрут в городе - 7+7 км. Оказалось проще немного прищучить свою лень :)

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Но стандартный маршрут в городе - 7+7 км. Оказалось проще немного прищучить свою лень :)

 

Ну, 7 это час для пеших прогулок.

Если 7 туда а после через время столько же назад — лучше пешком.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Триумф же молодая марка, реинкарнировалась в 91 году вроде, выпустил не так давно конкурента гусю, потому что это самый выгодный сегмент.

 

Причем триумф стоит дешевле гуся и ни чем особо не уступает.

Не сильно дорогая быстрая и крепкая для кофров с барахлом турдура, что и нужно европейцам в Западном Средиземноморье.

Вот весь секрет успеха:)

я не мацациклист

но триумф вроде давно уже индийская марка

 

Добавлено через 1 минуту

я бы давно увеличил свою мото кубатуру.

 

просто пока боюсь по городу ездить не в железном панцире с подушками.

 

но процесс идет, мотодвижуха нас накроет волной в ближайщие года 2-3 максимум.

попрет как кальвадос на дрожжах.

так что надо копить патроны на мот.

ну это если климат поменяется

и дороги

и люди

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

пока боюсь по городу ездить не в железном панцире с подушками
Панцире? Скорее в коробочке из фольги. ;)
Ну, 7 это час для пеших прогулок.

Если 7 туда а после через время столько же назад — лучше пешком.

Это только если мимо кладбища.
  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Ну, 7 это час для пеших прогулок.

Если 7 туда а после через время столько же назад — лучше пешком.

 

Времени нет ). Это ребенка на секции возить после школы. Так что велик идеально. Но мы вечно сачкуем и мчимся на машине. А вот супруга молодец - на работу все больше педали крутит.

 

Велосипедисты тут местами наглые. Сегодня первый раз в жизни обругал такого на словенском :D

  • Лайк 5
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сегодня первый раз в жизни обругал такого на словенском :D

 

Ну ты значительно прибавил за этот год.

Маладца!

  • Лайк 10
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Ну ты значительно прибавил за этот год.

Маладца!

 

Дочка тоже одобрила. Сказала, что у меня хорошо с падежами :D

  • Лайк 5
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сказала, что у меня хорошо с падежами :D

 

Склонял велосипедиста значит.Ж-)

  • Лайк 7
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

attachment.php?attachmentid=653569&stc=1&d=1553198708

 

уже с этими срачами не так StroimDom

как StroimDoom становится

 

"Если есть возможность - развернитесь и идите прочь", - Супрун советует, как защитить психическое здоровье во время "предвыборного обострения"

Исполняющий обязанности министра здравоохранения Ульяна Супрун заявила, что в ближайшие недели люди, у которых будут проявления "предвыборного обострения", могут вести себя импульсивно и неадекватно.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

а мы на выборы не ходим

и если вдруг опять киздец

то в этом будут виноваты

все кто ходил и выбирал

  • Лайк 10
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Дукати это да.

Прелесть, а не мотык.

Дукати это как Мазерати - красиво, дорого, но каждые 10к почти капремонт.

А надо как хонда - как не пытайся, хрен ее сломаешь :)

  • Лайк 9
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

А надо как хонда - как не пытайся, хрен ее сломаешь :)

 

Хонда форева! :flag1:

 

7aca05d9f237.png

  • Лайк 5
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Дукати это как Мазерати - красиво, дорого, но каждые 10к почти капремонт.

А надо как хонда - как не пытайся, хрен ее сломаешь :)

О ямахе тоже пока ничего плохого не скажу. На днях было +15, проехался полчаса в прогулочном темпе - скользко, асфальт ещё холодный, полно песка/граншлака после зимы, ямки/латки/куча лежачих полицаев(на мерсе не так были заметны) - короче оскомину сбил:)

  • Лайк 4
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Не уговаривай.

Все шо между ног, это не транспорт.

 

Ну не скажи-те ... Многие на этом транспорте очень хорошо выезжают. Особенно по карьерной лестнице.

 

Или Вы про мото/вело имели ввиду ?

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

 

А вот факт, что из мацадыклов срачь не получается как за машинки:)

Та если сильно хочется разведем:D

Бора говорит все что между ног то не транспорт,может шота знает?

  • Лайк 4
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

 

А вот факт, что из мацадыклов срачь не получается как за машинки:)

 

мотоциклист мотоциклисту

друг запасное колесо

цепь запасная собеседник

и в крайнем случае еда

  • Лайк 7
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Та если сильно хочется разведем:D

Бора говорит все что между ног то не транспорт,может шота знает?

 

Кто знает про сиалис - у того не транспорт ... Только вот откуда bora-b об этом знает, тайна покрытая мраком ...

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Эт самое. Позвольте вмемшаться скромно в мототриумфообуждение.

 

Пишу по памяти, потому заранее прошу пробачення за некоторые неточности.

 

Триумф как компания начинались в Германии в посоевоенные годы в каком-то там городе под какой-то там местной немецкой ТМ с веломастерской и наладили свое собственное производство. Скромный семейный бизнес. Но штото дела не ладились, они перебрались в Британию, и если ничо не путаю, были вынуждены свои велики переименовать в нейтральноее Триумф, поскоку немецкой оригинальное название как-то отпугивало покупателей.

Дело пошло, и даже был налажен реекспорт в Германию, где продукция нежданно начала пользоваться популярностью.

Потом докатились и до производства мотиков, и так дальше, и дальше, и все начали считать Триумф английской маркой.

Индийскими они стали по историческим меркам относительно недавно, поскоку в компании начался кризис, и продажа прав/ТМ показалась владельцам годным решением, позволяющим как-то выплыть/свести концы с концами.

 

Если чо, информация почерпнута из журнала МОТО, давненько правда.

 

До речи. Застарелый велик Триумф но вполне годный для эксплуатации я случайно увидел на велопарковке вокзала в провинциальном райцентре Вайльхайм што в Баварии южнее Мюнхена. Даже фотку в нет выбрасывал на скутерклубе.

 

Правда велик БМВ я тоже видел в Мюнхене. Круть, новый с иголочки, кайфовый, с их патентованной вилкой параллевер.

 

И вообще мотоцикл может быть любой, если это мотоцикл Ямаха :lol:

 

 

Цой :))

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Бора говорит все что между ног то не транспорт,может шота знает?

 

Знаю.

Но, в других аспектах.

1007E6B5-6A17-4547-9312-875633608B7D.thumb.jpeg.4652c5ee89d1c32a83d70ba3ead58f9d.jpeg

  • Лайк 11
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...