Made in USSR

А куда ехать ?! Деньги имеют свойство заканчиваться довольно быстро ,если ты на чужбине .

Я люблю свой город и уезжать нет желания ,так что ...........

Ну понятно же ,что к примеру Ужгород может быть более спокоен чем те же Сумы ,Харьков , итп. Даже полтавчане и те на более менее расслабоне.

Вчера был у одного человека на юбилее свадьбы и д.р в одном лице так сказать. Общался с людьми разными .Ну , настроение у многих Харьковчан , так сказать " повышенно настроженное " . Они и так не на релаксе были ...... Короче машина (газель ) консерв различных быстренько была скуплена нами (гостями ) по оптовой цене ( один из гостей занимается крупнооптовой торговлей ) . Пусть в подале полежит ,хуже от этого не будет .......мало ли что .

самий простий метод це зняти верхній шар разом з старою травою, підготувати і засіяти новий газон? ================= ЭТО ОХРИНИТЕЛЬНО НЕ ПРОСТО . Если газон давний то вы этот дерн не снимите. Трактором дисковать пару раз осенью ,а потом весной все по новой. Это не дешево и трудозатратно.

уже лет семь . попривыкли. переставляй поливалки и все.

650 м .кв газона поливается качающимися осциляторами. все ручками. нормально.

НЕТ ! Сейчас наоборот В Городе очень уважительно люди относятся к друг другу на дороге ! Особенно кто все время живет ,а не приехал уехал. . В городе нет камер , нет давно уже даже полиции с камерами ( но были год назад ) ,все ездят на свой ум. Да ,никто особо не придерживается скоростного режима ,но все аккуратно и по уму. Есть уверенность ,что и дорожная ситуация лучше чем была ранее .

ТЕ КТО НЕ ЖИВЕТ В Харькове или Харьковской области вообще не могут ничего вякать. Тут иной мир ,иная жизнь . Сегодня ехал по той трассе по которой я езжу ,так 5 автомобилей ( автобусы , некоторые "спецтраспотрт" так сказать ) вообще не уступали дорогу и волочились под 100 км по левой полосе !!! И все ИХ ОБЪЕЗЖАЛИ СПРАВА,ИНАЧЕ НИКАК !!! мОРГАЕШЬ ЗА 200 МЕТРОВ . ИНЕКОТОРЫЕ ПОДВИГАЮТСЯ ,а некоторые нет. А ЗИМОЙ ПРЕДО МНОЙ ДЖИП попал на лет черный (его не видно ) ,его начало крутить я чуть в него не въехал ,но чудом вырулил . Они улетели перед моей мордой в кювет .я остановился подбежал ,а на дереве передо мной висит "джавелин " . СМОТРЮ ,а они перевернулись ,но все живы .Я ему говорю ,ты стингер потерял ,а он : та я вижу . Тут вам не мирная жизнь в центральной части ! Тут иной мир ,иная жизнь . Там где я езжу часто : свои правила и законы. А ВЫ ТАМ ..БОЛГАРЫЯ .РУМЫНИЯ ...засада посты . тут бля ничего нет ! Тут впендюрить может бпла в любой момент в любое место . В 22 летал пустому по городу .особенно на салтовке ,так как не пролетел быстро опасный участок и это может стать последней поездкой .....

Понятно ,что по буеракам я езжу медленно ,но чего волочится по полупустой трассе ,тем более : едь как хочешь ,дорога нормальная ,не как стол ,но 160 вполне нормально .

это прикол ,шутка такая ? на трасе . там нет вообще никаких знаков ,камер . Дорога двухполосная односторонняя ,чего плестись ?! Я езжу 130-170.

сколько тесла сожрет квт при езде 150 км в час ?

Есть авто на которые газ становится очень хорошо ,есть на которые с бубнами и эксплуатация с нюансами . Если авто жрет 20 газа ,то тоже как то не мало по деньгам. Я не знаю комфортного авто ,что бы было бюджетным в эксплуатации .

Недавно меня везли на Tesla Model Y ,пока авто ехал по ровной дороге (ПО ТРАСЕ ) ,то вроде как нормально , но как только пошла не очень хорошая ,то конечно еще то еще удовольствие в ней ездить 🤥. Назад ехал на мерседес E350 (211 )2008 года . Это по комфорту земля и небо . Экономия это не плохо ,но если есть деньги ,то лучше ездить с комфортом . Современные авто жесткие какие то чересчур. Короче для хороших дорог.

Для начала : конкретно ID.6 вообще не продается в Германии. ЕЕ вообще нет в предложениях концерна. Это авто разработанное специально для китайского рынка . Другая спецификация у авто. ДА ,многие ездят на китайцах и это их устраивает. Это выбор человека ,за что отдать свои деньги. У китайцев такая политика ,что они не делают авто на долгосрочную эксплуатацию. Заметные проблемы в ремонте и запчастях ( по сути их часто просто нет ). По началу все кинулись на китайцев ,потом они сильно просели в спросе. Справедливости ради ,европейские электроавтомобили тоже не все хороши и чем дальше ,тем картина хуже. Все что мне лично нравится было изготовлено до 2010 года ,это было похоже на авто ,дальше пошел треш.

А еще некоторые покупают последовательные гибриды .Там и двс и электротяга 😁

показатель уровня чего ? Странный товарищ . Я указал канал ,там десятки видео о поломках. И ДА , Я СЧИТАЮ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ ПОЛНЫМ ДЕРЬМОМ .Не важно какое это авто ,хоть сверх современное.

дело не в компрессоре как таковом . Я дал канал ( очень компетентный ) по проблемам электрички . Возможно будет интересно. Я имею несколько автомобилей в пользовании( и мощные кроссоверы и экономные атмосферники ) ,но электрички нет . Я присматривался к покупке электрички давно ,но пока что то сдерживает ( может сильно не печет 😀 ) . КАК прикольный гаджет я вполне допускаю его наличие ,но как единственное авто в прифронтовом городе ,нет конечно.

вот канал и вот видео . это о том как ломаются электроавто и насколько порой сложно их ремонтировать в принципе

категорически нет !

Ели ВЫ даже на 100 м кв хотите сэкономить ,то вам трава точно не нужна . Поверьте это головная боль еще та ,да еще и дорогая в эксплуатации . имея 650 м кв. травы я точно знаю ,что говорю. Косить постоянно ! Удобрять ежемесячно ( ну или хотя бы пару раз за сезон ), поливать итп

Я бы сказал там есть очень много чему ломаться и если сломалось ,то ремонт стоит дорого. В том же Volkswagen ID.6 X не возможно отремонтировать ИНВЕРТОР К ПРИМЕРУ . Он меняется целиком. Кроме того это китаец ,со всеми вытекающими последствиями со временем.

объясните смысл наличия электрокара ? Только выгода на "заправке " ?

Ездил немного на тесла три . НЕ понравилось. Интерьер отстойный , жесткая ,низкая.

В принципе есть и не мало . Если говорить об Украине и "масмаркете " то некоторые авто относительно незначительно проседают со временем . Старенькие надежные авто вообще слабо теряют в цене. Электрички в какой то момент имели просто очень большой обвал в цене , то есть экономия это никак не перекрывала.