Made in USSR

Есть авто на которые газ становится очень хорошо ,есть на которые с бубнами и эксплуатация с нюансами . Если авто жрет 20 газа ,то тоже как то не мало по деньгам. Я не знаю комфортного авто ,что бы было бюджетным в эксплуатации .

Недавно меня везли на Tesla Model Y ,пока авто ехал по ровной дороге (ПО ТРАСЕ ) ,то вроде как нормально , но как только пошла не очень хорошая ,то конечно еще то еще удовольствие в ней ездить 🤥. Назад ехал на мерседес E350 (211 )2008 года . Это по комфорту земля и небо . Экономия это не плохо ,но если есть деньги ,то лучше ездить с комфортом . Современные авто жесткие какие то чересчур. Короче для хороших дорог.

Для начала : конкретно ID.6 вообще не продается в Германии. ЕЕ вообще нет в предложениях концерна. Это авто разработанное специально для китайского рынка . Другая спецификация у авто. ДА ,многие ездят на китайцах и это их устраивает. Это выбор человека ,за что отдать свои деньги. У китайцев такая политика ,что они не делают авто на долгосрочную эксплуатацию. Заметные проблемы в ремонте и запчастях ( по сути их часто просто нет ). По началу все кинулись на китайцев ,потом они сильно просели в спросе. Справедливости ради ,европейские электроавтомобили тоже не все хороши и чем дальше ,тем картина хуже. Все что мне лично нравится было изготовлено до 2010 года ,это было похоже на авто ,дальше пошел треш.

А еще некоторые покупают последовательные гибриды .Там и двс и электротяга 😁

показатель уровня чего ? Странный товарищ . Я указал канал ,там десятки видео о поломках. И ДА , Я СЧИТАЮ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ ПОЛНЫМ ДЕРЬМОМ .Не важно какое это авто ,хоть сверх современное.

дело не в компрессоре как таковом . Я дал канал ( очень компетентный ) по проблемам электрички . Возможно будет интересно. Я имею несколько автомобилей в пользовании( и мощные кроссоверы и экономные атмосферники ) ,но электрички нет . Я присматривался к покупке электрички давно ,но пока что то сдерживает ( может сильно не печет 😀 ) . КАК прикольный гаджет я вполне допускаю его наличие ,но как единственное авто в прифронтовом городе ,нет конечно.

вот канал и вот видео . это о том как ломаются электроавто и насколько порой сложно их ремонтировать в принципе

категорически нет !

Ели ВЫ даже на 100 м кв хотите сэкономить ,то вам трава точно не нужна . Поверьте это головная боль еще та ,да еще и дорогая в эксплуатации . имея 650 м кв. травы я точно знаю ,что говорю. Косить постоянно ! Удобрять ежемесячно ( ну или хотя бы пару раз за сезон ), поливать итп

Я бы сказал там есть очень много чему ломаться и если сломалось ,то ремонт стоит дорого. В том же Volkswagen ID.6 X не возможно отремонтировать ИНВЕРТОР К ПРИМЕРУ . Он меняется целиком. Кроме того это китаец ,со всеми вытекающими последствиями со временем.

объясните смысл наличия электрокара ? Только выгода на "заправке " ?

Ездил немного на тесла три . НЕ понравилось. Интерьер отстойный , жесткая ,низкая.

В принципе есть и не мало . Если говорить об Украине и "масмаркете " то некоторые авто относительно незначительно проседают со временем . Старенькие надежные авто вообще слабо теряют в цене. Электрички в какой то момент имели просто очень большой обвал в цене , то есть экономия это никак не перекрывала.

у родственника тесла 3 . сказал ,что за пару лет много денег сэкономил на топливе ( по сравнение с авто на 3.5 литра бензин ) ,типа доволен . Да пробеги у него не малые , у меня на работе заправляется электроэнергией бесплатно по сути , дома по ночному тарифу . Но то так сложилось........ Интересно насколько само авто подешевело ? Хотя он ими занимается , может и не "попадет на деньги " .

нет у меня никакого пренебрежения к данному котлу. Ваш котел просто не настолько сильно был распространен именно у нас. В европе был распостранен и прилично себя зарекомендовал .

бюджетное барахло ,а также редкие котлы мало представлены в разборках и не пользуются большим спросом.

разборки есть , и на определенные виды котлов достаточно значительные, особенно на старые котлы , которые новыми были дорогими и качественными.

это ваша жизнь и только вы решаете ,что в ней делать . по поводу продавца : он и не должен вам отвечать .ВЫ хоть раз покупали на эбей ,знаете как это делается ?

не понятен подход . на запчасти это сложно ,долго и не выгодно . не проще ли устранить проблему относительно дешево ? НО избавится от такого котла , это не плохое решение....

европа слаба духом и в военном плане . она не едина в своем мнении . закрыть потребности не сможет.

"Трамп зупинив допомогу Україні" . Поверьете , это очень серьезно отразится . Мы ,живущие на востоке , можем это прочувствовать первые.

у меня и 280 очень и очень не редко и 290 .

о! эту тему я вдоль и поперек прошел несколько лет назад когда искал оригинальные виловские насосы 😏 Пришлось много читать , сравнивать ,выяснять . С большим трудом ,до войны по более менее адекватным ценам нашел то что мне нужно и точно в оригинале. Уже тогда, "обычные" оригинальные находились с трудом .

именно так и есть !

ну, что ботаники ,сточите тут всякую муйню до сих пор ? как 10 000 страничек настрочите ,так и конец войне .