-
Публікації
1 316 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Made in USSR
-
ДЫТЫНА ,Я ЕЗДИЛ НА ОЧЕНЬ МОЩНЫХ АВТО ,КОГДА ТЕБЯ В ПОМИНЕ НЕ БЫЛО .Будешь мне рассказывать про отклик. Гонщица со светофора ?
-
НУ КТО ВВАЛИТ СОТКУ ?! ЧО ЗА БРЕД.
-
почитаю ,так у некоторых "детей " тут в попе моторчик . Едет не едет ........ трындец. Стритрейсеры ? Главное проходимость и надежность сейчас.
-
ничего не имею против выбора любого человека на чем ездить. Но к сожалению там где я живу надежности в поставках энергии нет. Большие мощности генерации энергии уничтожены ракетами и вообще не возможны к восстановлению в ближайшие годы!
-
если есть .......электричество в сети...........для начала.
-
надо было срочно зарядить теслу. Энергии нет по 5-6 часов . ждать нет возможности . включили генератор .результат по деньгам ну очень веселый .
-
у нас тоже раза в два подорожает . это точно .может не сразу , не в один этап , но подорожает. завтра ставлю на дом трехфазный Двухтарифный счетчик . Полагаю лишним не будет! .
-
да ,с электронными счетчиками не все всегда в порядке , подключение должно быть тоже правильным и не накручивать лишнее.
-
никто ни кого спрашивать не будет. сделают так как посчитают нужным.
-
в десятки нет ,в два раза -да и очень быстро. кто то должен заплатить за ремонт и закупку нового энергооборудования ,которое повреждено на востоке страны ,а это миллиарды евро.....вот пишу ...а электроэнергию вырубили часов на шесть это точно!
-
на данный момент стоимость ( прямая стоимость ) проезда к примеру на легковой электричке за 1км просто мизерна ,особенно если заряжаться дома по ночному тарифу ,что бы не было смысла она должна быть выше в десятки раз.
-
вы написали :"Не блек-аути страшніші, а вартість кВт*год електрики". Отсутствие электричества как такового ,вот что именно страшно ! Кода его нет вообще : ни за какие деньги !
-
ГДЕ Я СКАЗАЛ ЧТО УПП на 50 квт ?! УПП на 6 , 8 ,10 , 12 квт трехфазные . Сегодня поставили ,оправдывают применение ! выглядит так www.aliexpress.com/item/1005004409979763.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.19.2fa11802JEha3l
-
ну так может в Харьков приедете ? Раз нравится сидеть без света ?
-
Товарищ DimaF потрудитесь прочитать последние 100 листов этой темы 😁 . ХОТЯ НЕТ.......ДОСТАТОЧНО ВЕРНУТСЯ ВСЕГО на 19 листов назад ,на 282 страницу.
-
завтра буду тестировать свой 50 киловатный гену на запуск мощных моторов : чувствую ,что на моторы придется ставить плавный пуск ( в наличии есть ,купил еще в том году на али ).
-
что не зайду иногда в этот чат ,все те же на манеже ,тот же бессмысленный пиз..ж .как и всегда.
-
да ,то же разбирал и мне надо его тоже на сухой контакт. Трансформатор там стоит правильно. Ранее ставили ИБП и они горели , ломались , да и опаснее при проникновении воды во внутрь . КАК конкретно вы переделали под сухой контакт ? у меня есть несколько вариантов . Более того я хочу использовать два реле (механическое и электронное ) последовательно , дабы избежать ситуации при которой электронное реле не отключит насос при достижении давления( такие отзывы от владельцев иногда были и это опасно ) .Механическое будет отключать при при превышении давления отключения. То есть связка будет работать как логический элемент "И" .
-
Напишу (пока без измерений ) по поводу того мощного 16 ква трансформатора . В условиях сети где в селе заряжалась тесла ,максимум ,что взяла зарядка теслы ЭТО 22 Ампера ,т.е приблизительно пять киловатт . Более высоким значением тока тесла заряжаться отказалась , все таки линии так себе у человека в селе. На активно-пасивную нагрузку всего дома еще не подключали , возможно результат будет лучше. Свой трансформатор 10ква без гальванической развязки проверю на хорошей сети в ближайшее время . Полагаю ,что у него кпд будет чуть получше.
-
электронное реле хорошо тем ,что можно установить удобную( по сути почти любую ) для вас дельту между давлением включения и выключения насоса. На обычном механическом реле( которое не требует контактора ) эта дельта тоже регулируется ..НО ее нельзя сделать менее той ,что заложено заводом изготовителем и зачастую меньше 1.5- 2 атм ( а то и 2.5атм ...зависит от конструкции реле ) . Это не совсем удобно в определенных случаях . Конечно у них есть и недостатки у электронных реле ...........но это отдельная тема.