Made in USSR

вполне могут.

все нормально . вид ок. корм сверх ок. утром не вайдосит.

у моих корм лежит всегда !

та ну.....не барское это дело моей бусяке на терасах тусоваться . она хозяйка. Приходится топить весь дом 😁

та не вже ? у меня кошка в доме осталась ,так я ради нее дом топлю 😁 ,ради жены можно и не включать.

я уже давно топлю. Вообще не заморачиваюсь. Дом возле леса. Тянет прилично. А чего ждать то ? поставил на автоматику и все ок.

або надо было успеть до комендантского часа ибо на посту можно было попасть не в приятную ситуацию .Да по ночам в темноте по трасе валить не очень , благо дело трассу знаю с очень хорошо , да и зацепился за порше , удобно было валить.

а цены то на топливо растут зараза , проехал 100 км со скоростью 160- 180 и ..........короче буду медленнее ездить 😄

меня например пугает перспектива поломки подобного авто в принципе и в дороге в частности, особенно зимой в холод .

дело еще в том ,что оцениваем только способ передвижения авто . КАКАЯ энергия его приводит в движение ,а между тем важно и само авто как таковое : интерьер ,экстерьер ,надежность агрегатов и деталей ,их доступность ,сложность в ремонте ,ПРОБЛЕМЫ СВЯЗАННЫЕ С ПОЛОМКОЙ АВТО В ТРАССЕ ( сложность их решения ) . Я категорически не против электроавто , но точно не как единственное .

бла .бла . бла. .........конкретно давайте про плюсы авто на электрике. Я могу купить себе ,что угодно при желании ,но почему то оно не возникает , может потому , что у меня их несколько и мне не печет. СЕЙЧАС по трасе езжу на авто которое берет 10 литров газа . пока меня все устраивает.

у меня тройка стоит на работе во дворе каждый день ,представление имею хорошее. Экономия имеет место быть. Расскажите еще про плюсы.

электромобиль интересен только для экономии как по мне .На остальные плюсы можно не обращать внимания . их нет .

очень жесткая и низкая.

я не понял какая машина то это ?!

та ну нет , старый я покупал очень давно , а новый в этом году. Ну вообще разница огромная , просто колосвльная.

засрали тему.

Комфортная скорость по магистрали ( если не сильно загружена ) 130-150 . это абсолютно нормальная адекватная скорость для автомагистрали . Экономит время и безопасна. А тащится 100 км в час оно конечно экономно ,но тоскливо . Бывает поставлю скорость 123 км в час и плетусь

та ничего этого нет и в помине , пару постов стационарных и все. В Харькове вообще нет камер от слова совсем.

по трасе на электромобиле никогда не ездил , но сколько не езжу по трассе ХАРЬКОВ-ДНЕПР , то ВСЕ электромобили едут от 90 -100 максимум . Одного видел ехал километров 140 .....и то недолго. Может оно и не надо ,но меня колбасит когда я не могу ехать как хочу.

вообще не надо писать про торнадо ! люди наделают глупости.

Читая, что здесь написано некоторыми ,возникает желание посоветовать обратится к психиатрам. Или старческий маразм или тупизм высшей степени !

ВСЕ нормально работает ,если стоит просто угловой металлический фильтр грубой очистки .

сначала металлический фильтр грубой очистки ,потом гидроаккумулятор ,потом фильтр колба .1- 5-10 микрон.