engeneer

Светильники типа Cardan изготовляют многие - как правило, их позиционируют как торговое освещение. Самые изящные предлагает испанская Vibia - с корпусами из нержавейки. Пару моделей есть у Linea Light (каталог Traddel 2010-2011, модели Point 59535 и Sigma TR4256-38) Что касается Massive, модели 53063/48/10 сейчас нет, можно заказать на сентябрь. LED-овские 53152/48/10 найти можно - на складе нет, но по салонам соберем. Итальянцы - только под заказ, срок поставки, ориентировочно, середина-конец октября.

Весной 53063/48/10 точно был на складе - с десяток. Что сейчас - завтра утром узнаю. С ценой, если сложится, не обижу LED-лампы стандарта AR111 в продаже есть, заказывал здесь. Мой партнер сейчас по моей просьбе разрабатывает такую лампу, цена должна быть в пределах 180 грн. На какой он стадии производства сказать пока не могу.

На мощных - да. С подобной бедой сталкивался на Urban и Living 2-17 кВт, там автоматика попроще...

Запросил у ребят характеристики контроллера, если пришлют - расскажу. ... Давно вынашиваю идею сделать подобную систему на львовском коммуникаторе (ссылка устарела) - он позволит реализовать все функции плюс двухстороннюю GSM связь. Уязвимое место подобных систем - аккумуляторы, которые зимой можно быстро угробить. Система с обратной связью позволит при необходимости оперативно заменять аккумуляторы на заряженные.

Номинальная мощность этой модели - 59 кВА (47 кВт). По условию ТС скорее подойдет Master G76DSA - 60 кВт, но она ощутимо дороже - прайс 23,7 т.евро без автоматики... Итальянские станции в плане комплектации и сборки заслуживают похвал. Но есть в них пару компромиссных конструктивных особенностей: Первое - слабая шумоизоляция. В прошлом году обжегся на этой беде. В итоге купил шумомер и теперь лично проверяю станции при продаже. Второе - алгоритм запуска. В Himoinsa после поворота ключа включается диагностика, автоподкачка топлива, свечи накала. У итальянцев все немного сложнее. Что касается FOGO - они, действительно, немного дешевле испанцев. Подходящая модель - FI 75 на базе двигателя IVECO NEF 45 SM2, номинальная мощность 60 кВт. Цена на сегодня 17 т.евро в "полном фарше" - кожух, подогреватель, контакторы.

Описание - не знаю, наверное, только у них в офисе. Работу контроллера видел (ссылка устарела) - на третьем видео.

Юмор даже не в этом - как можно погасить долг в "минус две гривны 80 коп" ?!

Проблема стара как мир. Должностные лица в рамках инструкций, циркуляров, распоряжений и приказов порой творят такие вещи, которые простому смертному не налазят... не то что на голову... вообще ни на что не налазят... В 21 веке к этому прибавились машинные перлы, которые, порой, в идиотизме заткнут за пояс любого чиновника. Думаю, тема заслуживает отдельного топика! Натолкнуло меня на эту мысль сегодняшнее письмо от "CDMA Украина" с рядом угроз вплоть до "примусового стягнення заборгованності" и требованием немедленно погасить долг... в -2,80 грн. Ужас! Как теперь ночь-то спать? В жутком кошмаре будут видеться грозные коллекторы, которые будут требовать срочно забрать у них 2,80 - иначе... Выручайте, братцы, не знаю что и предпринять!!!

Подключение через вилку-розетку будет работать до первой ошибки, после которой генератор попадет в руки уважаемого Dalet со сгоревшим альтернатором. Потому подключать лучше через переключатель сеть-0-генератор, т.е. перекидной рубильник. Посмотрите тему "Неавтоматическое переключение фаз"

Такой провод стоит на кухонных светильниках с лифтом, так что в природе он существует, называется "спиральный провод" или "витой кабель". В этой статье упоминается производитель Lappkabel - телефон (ссылка устарела) 495-60-00. У них, например, есть (ссылка устарела) по 1,5 кв.мм Правда, в розицу не торгуют, так что если что-то подберете - обращайтесь, помогу.

Здесь стоит остановиться на качестве сборки - что, собственно, и интересует ТС. Увы, проблемы чаще всего кроются в мелочах - кривом монтаже, непропаянных дорожках, некачественных пластике и резине и пр. На фото - станция Yuchai 200GF79-1. Заказчику ну очень понравилась цена - европеец на 200 кВт стоит почти вдвое дороже (37 т. евро против 27 т. долларов). Мелкие проблемы типа меню на китайском, отсутствии вразумительной инструкции и пр. начались сразу. На второй месяц потек топливный бак - в нижнем шве застрял кусочек электрода. Проварить никакой возможности - надо разбирать полстанции. Пришлось поставить рядом другой бак - так и работает...

Торговая марка испанская, фабрики в Испании, Индии и Китае, но азиатские работают на свой регион, сюда везут европейской сборки. Ближайший склад - в Польше, потому логистика довольно оперативная - если там есть - привозят за неделю-две. Станции добротные, сервис отменный, цены ниже чем у французов-итальянцев-немцев. Если надо еще дешевле - можно взять Fogo, комплектация у них похожая. По автоаналогии это уровень, скорее, Сеата-Шкоды. Если продолжить ассоциативный ряд (ИМХО): Kipor - Geely Dalgakiran, AKSA - LendMark SDMO - Peugeot FG Wilson - Rover GEKO - Mercedes Genmac - Fiat Caterpillar - Ford

Вряд ли. Соседу взял Elemax 3900 (номинал 2,8 кВт) - насос у него 800 Вт. В момент запуска генератор аж подвывает. Хорошая синусоида у инверторных Kipor, но для холодильника и пр. желательно брать 2 кВт. Для котла хватит и минимального - IG770

Какая нужна комплектация - открытый или в кожухе? Нужна ли автоматика? Есть ли пожелания по габаритам и уровню шума? Dalet абсолютно прав: станции Himoinsa - золотая середина по цене и при этом безупречного качества. Если HFW-60 T5 слабовата, можно взять следующие в модельном ряду - 75 T5 (номинал 58 кВт) или 100 T5 (80 кВт) - разница в цене меньше 20%. У них очень добротные кожухи, сам проверял шумомером - видео . Насчет альтернатора - хороши и Mecc Alte и Stamford и Leroy - трудно кому-то отдать предпочтение. По двигателям никаких претензий к Deutz, Iveco, Perkins, Cummins. Чуть слабее считаются John Deere и Doosan. По поводу страны-сборщика, если финансы позволяют, Турцию и Китай лучше не брать - культура производства намного ниже, чем разница в цене. Вечно подводят в досадных мелочах - шлангах, штуцерах, баках и пр. Хорошо работают немцы, испанцы, итальянцы, французы, британцы. Неплохие станции сейчас собирают поляки (Fogo-Rid).

Цифирь весьма лукавая. МГЛ по светоотдаче почти как диоды - 80-100 люмен на ватт. Но диоды проще сфокусировать на объект - вторичная оптика куда более точная. Глаз-то фиксирует не эфемерные люмены, а конкретные люксы на поверхности...

Посмотрите пусковой ток. Если привод не частотный, может быть в районе 5А. На турбокотел нужен ИБП 500 Вт, насосы проходят "по умолчанию" Достаточно и 2х0,75, на постоянке ДА работать все равно не будет. Но 3х0,75 позволит сделать две группы подсветок, например, от сумеречного реле (дежурную) и от выключателя (основную). Очень "впритирку", лучше заложить с небольшим запасом 3х6,0

Схема вполне зрелая Можно совместить ДА освещения гаража и въездной группы. По поводу ворот гаража на ИБП котла - решение сомнительное, придется брать мощный ИБП (1 кВА или выше). По поводу врезки генератора не все понятно. Линия L2 - резервная? Тогда имеет смысл хотя бы часть розеток 2 эт. посадить на нее - для компьютера, ТВ, зарядок и пр. Какая мощность генератора и длина линии?

По моим наблюдениям, где-то 1:2 - сравнивал LED модуль 4 Вт с КЛЛ 9 Вт - разницы не увидел.

Минимальная. ИБП 250 Вт хватает с лихвой, с учетом того, что электроника моего Vaillant-а тоже ватт сто потребляет.

Понравились ваши контроллеры для СБ, если что, будем обращаться. ...Давно вынашиваю идею GSM-контроля подобных систем - чтобы мониторить аккумулятор, иметь возможность принудительно включить-выключить, перевести в эконом режим и т.д.

Самые дешевые - "Леотон", "Люксеон" и "Алектрон". Понадежнее - SinPro. Посмотрите темы: "ИБП для котла" "Помогите с выбором ИБП" "Выбор ИБП" "Источник резервного питания насоса..." "Какой ИБП нужен для котла?"

Профиль - аналогично, под заказ. Черный цвет - вынужденная мера (будут устанавливаться на черном мраморе). Но в RGB-режиме теплоотвода хватит. Система управления (БП, контроллер, драйверы) будут в десяти метрах. Там довольно сложная схема управления - светодинамика синхронизируется с подвижными скульптурами. Сколько стоит изготовление фильеры - знаю не понаслышке... Кстати, очень хорошие показатели цены-яркости у прожекторов, собранных на 60 и 120-мА кристаллах. В этом плане прожектор "Butterfly" вне конкуренции - 4300 люмен, встроенный блок питания, система вольт-контроль (до 400 В), термореле - и все это за 1800 грн!

Заметьте, Вы написали о необходимом минимуме. Если к проводам между выключателями добавить еще один ("ноль"), в будущем это может здорово пригодиться: для организации подсветки, для подключения радиоустройства, для перехода на диммирование и т.д.

Все правильно. Надо только добавить, что: 1. схема без распредкоробок 2. люстра подключена к первому выключателю - и все ок

Источник - Википедия