Perforator21

Це точно... Вже 14 місяців сижу без ротацій під Бахмутом, час від часу заходжу на форум згадати як воно було в минулому житті.

Чисто в якості вангування: Дешеві блоки живлення ЛЕДів зашумляють високими гармоніками мережу. Можливо тому датчики і бісяться. Тимчасово поставте малопотужну лампу розжарювання замість блока живлення ЛЕДів. Якщо не допоможе - проблема в датчиках, не факт що вони дозволяють паралельне підключення, можливо прийдеться робити гальваничну розвязку (сухий контакт).

Якщо колхозінг вас не лякає, можна в бік елементів пельтьє подивитися. Типу як в автохолодильниках.

Пораджу в першу чергу перевірити стан отмостки та водосточки, не виключено що десь іде багацько води під фундамент. Також бажано поставити гіпсові маячки щоб розуміти динаміку процесу - чи продовжує просідати стяжка чи застабілізувалась. Якщо все іде "from bad to worse" шляхи вирішення ви вже знаєте: або повністю переробляти підлогу по грунту або уретек чи аналоги.

ПНБ черз скло працює аж бігом, тепловізор - ні.

написав в приват.

600+ переглядів, 0 донатів P.S.: Якщо орки посунулась (а точніше ЗСУ їх відсунули) від вашого рідного міста, це не означає що війна закінчилась... Ані для мене, ані для вас. І ЗСУ і тилу ще багато чого потрібно зробити заради перемоги.

Як на мене з точки зору мінімізації затрат краще брати звичайний бінокулярний ПНБ (НЕ тепловізор) з кріпленням на каску. Інакше знадобиться купляти окрему систему в автівку, і окрему для пішого пересування. Ну і автівка на фронті - витратний матеріал, немає сенсу вкладати в неї багацько коштів, великий ризик що більше ніж декілька місяців вона не проживе. Також важливо ще в тилу переконатися що абсолютно всю підсвітку в салоні можна відключити - навіть підсвітка кнопок дуже сильно "забиває" картинку в ПНБ. Те саме стосується габаритів і стоп-сигналів. В ідеалі мати в салоні додатковий перемикач: режим "фронт" (вся підсвітка і стоп-сигнали відключені) і режим "ППД" - все працює штатно. З ІЧ підсвіткою я б не бавився - якщо у ворога є ПНВ, підсвітка буде демаскувати автівку не менше ніж увімкнені фари.

Друзі, нажаль не вдалося знайти ковролін серед форумчан, тому плануємо купити ковролін б/у з виставки ось тут: www.olx.ua/d/obyavlenie/kovrolin-vystavochnyy-b-u-IDHUATW.html Прошу допомогти фінансово. Орієнтовний бюджет 32 тис. грн. Звіт викладу тут. Фото військового квитка з відміткою про мобілізацію надам у приват (по запиту). Номер картки для збору: 4441 1144 4401 9317 (моно)

Шановне панство, з 24 лютого я проходжу службу в одному зі славетних штурмових підрозділів ЗСУ. Наразі ми облаштовуємо нові позиції на донецькому напрямку. Для хоча б мінімального облаштування стінок бліндажів нам дуже потрібен старий ковролін без огляду на стан/якість/колір. Якщо хтось може допомогти - прошу написати у ПП.

Приїхали, дяка.

Доброго дня, планую в існуючу вхідну групу (металопластик) врізати дверцята для кішки, ось такого плану Наскільки реально це зробити у вже існуючому двокамерному склопакеті, чи потрібно відразу замовляти новий склопакет з заздалегідь зробленим вирізом? Можете порадити когось з підрядників на таку роботу?

Crazy, заберу всі що є собі на фронт - вгризаємось у донецьку землю. Зможете відправити Укрпоштою? (Нова пошта нажаль не пержила буремного літа). Якщо так, прошу звязатися за тел О67 Ч8Ч667О. Гроші є, заплачу. (Дякуюємо платникам податників за жирні фронтові премії )

У наступну середу, 17.11 о 16:30 компанія Хілті проводить безкоштовний вебінар по протипожежному секціонуванню. Посилання на реєстрацію: https://ask.hilti.ua/webinar/protipozhezhne-sekcionuvannya-neochevidna-skladova-bezpeki/2C0BcE4 Ведучий: Денис Сергієнко. Для самостійних забудовників вебінар скоріш за все буде не дуже релевантний, проте для проектувальників та конструкторів які працюють не тількі з котеджним будівництвом, буде вельми корисно.

це лічильник на найближчому до будинка стовпі, лічильник і автомат ДТЕКа, все що після лічильника - моє. Дуже зручно що контролери по дільниці не шаряться і ніхто не забороняє закопувати кабель від лічильника до будинку у землю (і зовнішній вигляд не псує і гвинтокрил зможе сісти без танців з бубном).

В Києві 17 квт (3 фази) - 30 тис грн в ДТЕК

Відкатні ворота від Muvic: пішов третій рік експлуатації - "4-5-0", все працює

Варіант 1: Під час одночасного запуску насоса і холодільника іде провал напруги, струм росте, автомат думає що сталося КЗ і вибиває. Варіант 2: Генчик дає настількі "смітникову" сінусоіду що високочастотні гармонікі через паразитну ємність убігають на землю і викликають спрацювання по струму утечкі. Наступні кроки для зясування діагнозу: У вас діфавтомат не вміє показувати чому його вибило? По КЗ чи по утечке? Осцілографом подивитися наскільки крива сінусоіда іде з генератора. Заміряти струм під час одночасного запуску насоса і холодільника від генчика? (цифровий мультіметр не підійде, занадто великий лаг по часу)

Балясини купляли готові, чи гнули самі?

Ні, не будують. Занадто малий модуль пружності. Мертвонароджена дитина маркетологів, які забили болт на фізіку. Поза межами попередньо напружених конструкцій застосування втрачає економічний сенс. Кому цікаво дізнатися деталі - читати ДСТУ-Н Б EN 1992-1-1:2010, главу по контролю тріщин.

Віддам планки для кріплення теплої підлоги. Підходять для труб діаметром 16мм та 20мм. Є десь 50 шт планок довжиною по 50 см кожна (тобто загалом 25 погоних метрів). У використанні не були. Планки можуть стикуватися між собою по довжині. Знаходяться в Києві на Сирці. Можу підвезти по районам Сирець/Віноградар/Поділ. Надаю перевагу нефільтрованим пшеничним сортам пива.

Старт не обов’язково.

Є пару десятків погонних метрів соснового бруса 150х150 (залишився після розбирання старого будинку) та кльон (живе дерево, метрів 8 заввишки) під зрізання. Киів, вул Гомельська (Сирець). Віддам безкоштовно, з завантаженням допоможу. О67 Ч8Ч 66 7О

Під час морозів дуже повільно працює привід воріт. Час від часу навіть доводитися допомагати вручну. Ефект проявляється як на AN-Motors так і на CAME. Підкажить, будь ласка, у чому може бути причина? Електроніка глючить? Густішає змазка у редукторі? Роліки підмерзають? Вручну наче більш-менш нормально катається... Після потеплішання все відновилося.

Найкраще звернутися до першоджерел: ПУЭ. Розділ називається якось типу "Проводка по сгораемым основаниям."