-
Публікації
24 757 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
29
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Propeller
-
Если член партии ЕС Вадим Денисенко пишет об этом в public, то когда путин по вашим оценкам "что то заподозрит" ?
-
Vadym Denysenko FB 3 ч. · Пригожин організовує мітинг в Петербурзі на 8 березня. І це перший серйозний шанс для нас: досі в РФ не було нікого, хто міг би вивести людей на вулицю. Якщо коротко і просто: він іде ва-банк. Тепер головних питань є два: скільки людей він виведе і чи буде російська поліція традиційно жорсткою. Якщо йому вдасться в Перербурзі, він зможе маштабувати проект на інші регіони. Пригожин розуміє, що його зливають і на відміну від Кадирова, він готовий повоювати. Взагалі це дивно, але він вирішив іти до кінця і не зупинятися. Які його мотиви? Судячи з усього, вони не мають раціонального пояснення - це характер. Варіантів розвитку є аж два: йому вдається і він зразу спробує маштабувати мітинги і справді почне перетворюватися на серйозного політичного гравця. Другий варіант: нічого не вдасться і його зірка почне котитися вниз. Включно з тим, що в нього почнуть відбирати африканські активи. Є правда ще одна опція: мітингу простотне буде. Мітинг - найстрашніше, що уявляє собі Кремль. А масовий мітинг - це просто катастрофа для них. Якщо Пригожин хоче продовжувати грати: він має привести на мітинг не менше 10-15 тисяч людей. І тоді поліція може реально злякатися. Одним словом, чекати залишилося не довго.
-
Резніков розповів про розмову із Зеленським після заяв про звільнення zaxid.net/news/ За його словами, після низки медійних скандалів, до яких міністр був причетний тією чи іншою мірою, і інформації про його ймовірну відставку, у нього була розмова з главою держави. «Він (Зеленський. – Ред.) чесно сказав: «Олексію, напруження зрозуміле, але реформи, про які ми з тобою домовлялись під час першої бесіди (коли він запропонував мені цю посаду), ніхто не скасовував. Ти залишив зрозумілі пріоритети, але ти їх дуже далеко відклав. Повертайся до них», – розповів він про зміст розмови з президентом. «Мені завжди було з президентом комфортно і є комфортно. В нас є домовленість ще з лютого 2020 року, коли я отримав пропозицію зайти на міністерство реінтеграції, що я в команді, але так буде, поки нам обом комфортно. Втрата довіри – це найгірше, що може відбутись. Немає сенсу продовжувати», – запевнив Резніков
-
Фото с телеграма Ермака. Мар‘їнка. Її більше нема. Так виглядають наслідки діяльності терористичної росії.
-
оставайтесь нашим корреспондентом. будет возможность та надхнення заходите в эту тему. ни пуха!
-
Судя по фото - кореша. Кстати в "портфолио" Wayne Eyre хитро указана дата рождения = Born 1966 or 1967 (age 56–57). Начальник Штабу оборони Збройних Сил Канади генерал Вейн Ейр та головком ЗСУ Валерій Залужний nv.ua/ukr/world/geopolitics/zaluzhniy-zustrivsya-iz-nachalnikom-shtabu-oboroni-zs-kanadi-ostanni-novini-50308434.html
-
Видимо у руководства концерна есть надежная информация, что вопрос вступления Украины в НАТО негласно решен.
-
Нет. Они инертны друг к другу.
-
Світ має моральну відповідальність перед українськими воїнами, які захищають свободу, сказав у відеозверненні в п'ятницю президент України Володимир Зеленський. Поддержу.
-
Бетон - это пористый цементно-песчаный клей, который склеивает камешки щебня. Если камешки щебня уже обнажены, то на них образуется пленка масла. А клей начинает впитывать масло. Так как у ГСМ ниже поверхностное натяжение, то они лучше смачивают пористое. Мы часто наносили покрытия на действующих СТО. Так вот там толщина пропитанного слоя стяжки был до 3 см. При этом очень "странно", но стяжки в этих местах не были скользкими (что аж можно подскользнуться). Если лить масло на бетон, то лучше сначала его хорошенько смочить. Вот тут поверхностное натяжение масла на границе масло-вода сыграет на руку желающим сделать скользанку. Масло не даст воде испариться, а вода позмолит убрать масло с бетона без его дорогой фрезеровки. Или тупо все зашпатлевать консистентной смазкой.
-
1. А чего рулям на низкой скорости не работать? Передня стойка рулит 2. А сцепление есть потому как есть так как коєффициент трения скольжения не равен нулю, да и птичка весит.
-
Сначала про фото. После взлета и уборки шасси в корпус шасси ставится на тормоз. Это все гидравлика и возможно шасси заблокировалось. А когда начали садиться.... Смотрите : зачем тормозить многотонную машины, что касается земли на скорости 230-250 км до хотя бы 80 ки в час дорогущими колодками, когда у вас под рукой шара , а именно просто повернуть заслонку реверса тяги и подуть в другую сторону, приэтом , правда, лишних 30 л керасина потратить. Поэтому очередность такая с 230 до 10 км час работает реверс и инерция (+ трение качения), а уже потом на рулежном торможении включаются тормоза. Конечно длина свободного пробега зависит от длины впп, и х-к самого судна. Там при необходимости или поддаем газ или притормаживаем колодками.
-
Я это пробегал 5,5 лет в одном хитром ВУЗе и потом некоторое время "по профессии". Но, если вам это важно, то вы победили. Тут итак флуда как го....а.
-
Да, тогда и у Резникова странные консультанты.
-
Это делают только если боковой ветер превышает определенное значение. Посмейтесь
-
Дайте, пожалуйста, первоисточник по Резникову
-
Про масло. Водная пленка (если идет дождь) создает на поверхности бетона отличную смазку. Вы когда-нить видели рисунок протектра ВС? При этом ничего не мешает самолету садиться. Как торомозит самолет при посадке? Сначала реверсом тяги. При этом колеса работают как тележка. Пассивная тележка. Они не пытаются изменить скорость своего вражения как при торможении колодками. То есть, юза не может быть. После вытормаживания реверсом самолет просто докатиться до "остановки" и только при необходимости на скорости в 5-10 км в час притормозить колесами. А для того , чтобы сделать полосу непригодной достаточно было захламить впп беспорядочно тяжелым мусором. Или, для эстетичности и скорости исполнения выгрузить кучи со щебнем фракции 40-70. Попробуйте его убрать вертушки или еще какой-нить вздушной хренью. Кажется - это нестандартный ход. Из Кривоноса сделали клоуна
-
Вот, что по этому поводу написал сволочь Арестович. Российский анклав в Приднестровье создаёт напряженность и угрозы для всех государств в этом регионе. Нам приходится держать там достаточное количество сил, а в Молдове вообще недостаточно сил для противодействия возможной угрозе. После заявлений Лаврова про Молдову стало понятно, что там готовится раскачка ситуации. Президент Зеленский передал план свержения власти своей коллеги. Если Кремлю удастся организовать свой замысел, то это грозит нам потерей дружественного соседа и увеличением протяженности границы, которую необходимо защищать. Для Молдовы - полным контролем со стороны РФ. Для НАТО - ещё одна недружественная страна по соседству. У Украины есть силы, которые бы за несколько дней закрыли вопрос с угрозой со стороны так называемой «ПМР». И если власти Молдовы обратятся с такой просьбой, то мы обязательно придём на помощь. В наших интересах помочь дружественному соседу, освободить войска с этого направления и увеличить количество пленных российских солдат.
-
Александр Кубраков FB 3 ч. · Продовжуємо впроваджувати антикорупційні цифрові інструменти в будівництві. В співпраці з командою Мінцифри та за підтримки проєкту USAID / UK aid «Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах/ TAPAS» запускаємо запис на бета-тестування оновленої послуги отримання дозволу на будівництво на порталі Дія. Для отримання дозволу замовнику будівництва не треба буде вносити інформацію вручну та додавати скани документів. Достатньо обрати послугу «Дозвіл на виконання робіт» та вказати один реєстраційний номер проєктної документації для завантаження інформації з Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва (ЄДЕССБ). Дані автоматично підтягнуться і користувачу послуги достатньо буде просто перевірити їх коректність. Також перед відправкою заявки системи перевірятиме її на наявність помилок та інформуватиме замовника про них ще до того, як документи розглядатимуться органами будівельного контролю. Раніше кожна помилка призводила до гарантованої відмови і початку всієї роботи заново. Як наслідок, половина заявок за цією послугою раніше отримували відмови. Оновлена послуга буде доступна для замовників будівництва об'єктів, що належать до середнього (СС2) або високого (СС3) класу наслідків. Це, зокрема, житлові багатоповерхівки, великі промислові об’єкти, ТРЦ тощо. Поки послуга буде доступна тільки для бета-тестування фізичними та юридичними особами вищезазначених груп. Ми розраховуємо, що процес тестування буде максимально швидким й ефективним, і вже в найближчі місяці зможемо повноцінно запустити оновлену послугу. Лінк для запису на бета-тестування – t.me/diia_beta_bot?start=home Нові цифрові інструменти є частиною масштабної реформи містобудування, запущеної законопроєктом №5655. В її основі – цифровізація дозвільних документів та автоматизація процедур у будівництві. Ми хочемо максимально усунути чиновника з системи прийняття рішень і таким чином мінімізувати будь-які корупційні ризики. У питання впровадження реформи розраховуємо на плідну співпрацю з іншими державними відомствами, місцевим самоврядуванням та експертною громадськістю. Працюємо далі
-
Удивило, что боец со странными опознавательніми знаками (я про шевроны). Ну, и по ходу "русский" таки зашел в хвост.
-
Просто свежая картинка. Тому из Австрии не спится. https://www.facebook.com/photo/?fbid=3373415919595630&set=a.1876977999239437
-
Про звільнення Е.Москальова з посади Командувача об’єднаних сил www.president.gov.ua/documents/1132023-45961
-
За 5 годин збору на "нічні" дрони, оголошеного закарпатцем Робертом Бровді "Мадяром", надійшло понад 15 млн грн (ВІДЕО) zakarpattya.net.ua/News/226178-Za-5-hodyn-zboru-na-nichni-drony-oholoshenoho-zakarpattsem-Robertom-Brovdi-Madiarom-nadiishlo-ponad-15-mln-hrn-VIDEO?fbclid=IwAR1sXf0AxYxogW2r_RdtttmJH3AlGHiG2HRGGgdM08bWNhs67B2-dlgn4TE