АлександрБ.

Дякую, дуже влучно !

Спасибо.

Ясно. Стратегия лавирования между зонами тарифа понятна. А то уже было подумал, что утренний кофе и вечернее сало готовятся исключительно на костре. Однако, Устройство такого электрощита, а особенно, двухэшелонной разводки с дополнительными, "выделенными" линиями, под оте самые - видится более сложным и разветвленной, нежели класссической. А следовательно - избыточней и дороже. Но, самое главное, такая архитектура должна задумываться сразу, и закладываться еще на этапе проектирования. А это предполагает две вещи : - либо предвидение нынешней ситуации, - либо осведомленность о будущих реалиях.

Привлекательно. А как решается потребление в пиковые периоды ? Там же "конский" коэффициент, и если следовать логике трехзонного тарифа, то выгоды особой и не получается. Ночью сэкономил, а утром - попал. Однозначно выигрывают только "сети", пере-рас-преде-ляя суточные перегрузы.

Я и не сомневался. А материалы Подрядчика или Зака ?

Чи є десь покрокова інструкція, як це робити?

Щоби трохи осягнути складність цих вузлів, приблизний об'єм нюансів та глибину потрібного розуміння процесів, - рекомендую переглянути схожу тему :

Сходи. Нагородити нових опалубок, та ще раз налити бетону - діло нехитре. Яке ви вже бачите перед собою. Вам треба спочатку визначитися з багатьма параметрами входу у будинок, - висота порогу, ( а він, у свою чергу, залежить від пирога підлоги у будинку, ...) - які двері, - яке покриття верхньої тераси сходів, - покриття самих сходів, - кінцевий рівень грунту з озелененням у фіналі, - примикання доріжок до сходів, та ще багато іншого. ПотОму, вже спроектувати весь конструктив сходів. Ніхто за Вас цю кропітку роботу не зробить. Можуть підказати якісь конкретні дрібні моменти, але за комплексність всіх конструктивних та технологічних рішень, та їх стикування між собою у різних вузлаХ - ніхто не буде відповідати. І от тоді, якщо ця Ваша існуюча піраміда відповідає проекту по всіх параметрах - залишити та окультурити. Якщо не відповідає - перетворити ії на купу уламків. Які, до речі, також можна подрібнити кувалдою, та використати у якості "щебеню" при повторній заливці. Тому, або витрачати час та зусилля на вивчення багатьох аспектів та ставати самому "трохи спеціалістом", або наймати грамотного проектувальника. І це - тільки перша проблема. Друга - у якісному та відповідальному втіленні геніально намальованого на папері, у натурний об'єкт.

Відмостка. 1. Демонтувати відмостку повністю. Це можна зробити двома способами, а). - тупо розбити, витративши сили, гроші, отримати купу бетонних уламків, які потрібно буде вивозити. б). - понадрізАти (пару сантиметрів углиб) алмазним диском на невеликі квадрати, потім відламувати по черзі. (Нижче, на фото красним - надрізи зверху і по торцю). Ці плитки у подальшому можна використати для влаштування на ділянці доріжок, площадок, заїзду для авто. Або тимчасових, або постійних. Бетон легко колеться по надрізу, якщо там не поклали арматуру. Якщо арматура є - цей варіант не годен. 2. Визначитися з конструкціями та "пирігами" майбутніх : - цоколю, - утеплення та оздоблення фасаду, - наявності прилягаючих до будинку терас, площадок, навісів, заїздів, тощо. - відмостки. 3. Викопати канаву по периметру будинку, на глибину фундаменту. Влаштувати гідроізоляцію та утеплення. Протрамбувати засипаний грунт. 4. Виконати відповідну відмостку, з урахуванням правил стикування з вузлами, що у п.2. Врахувати ось це практичне зауваження про "зуб" на кінці відмостки :

дел

а часом у вас немає десь «замикання» з контуром ГВ? Точно стверджувати не буду. Але всі (... аж три) крани нові, та якісного виробника. Вся арматура та фітінги - також. Але справа навіть не у кранах. Картина того, що відбувається - повністю вкладається у логіку, хвізику отого вищенаписаного пояснення, та не суперечить моїм уявленням. І мені важко уявити існування ще якоїсь, їншої причини. Але ж, з іншого боку, вік живи - вік вчися.

Возможно, я неправильно написал. Имелось ввиду от критического повышения давления извне. А какими темпами оно может повышаться - не суть важно. Главное - редуктор ограничит его на установленном уровне. Вообще то, я не специалист, и не мне объяснять сантехнические премудрости.

И еще один важный вывод : Причина этого явления - наличие редуктора. Без редуктора такого временного повышения давления, с последующим медленным возвращением к норме - не будет. Однако, тогда появляется риск ловить гидроудары из питающей сети, которые могут повредить приборы. Такая вот дилемма.

В идеале - да, можно установить. Но подавляющее большинство систем работают и без него.

Значит так. Пересмотрел кучу ютубов, практически большинство (из адекватных) причиной этого явления называет - температурное расширение того объема воды, который заключен после редуктора. Это вся разводка до потребителей. И если система собрана на хорошей базе, и герметично (как говорил один мой знакомый, - "граматически"), и длина разводки (т.е объем воды) большая, то и перепад давлений будет довольно большой. Затем также пообщался с представителем ФАР. Объяснение было аналогичным. Это нормальное обыденное явление и совершенно безопасное. И что этот вопрос задает каждый первый чайник. А каждый второй, соответственно, - уже не чайник. Спросил, знаю ли я, что такое физика. Услышав "Да", огорчился, сказав, что мне не повезло, т.к. это обязательно бывает у всех, кто учил физику. Для тех, кто просто ходили в школу - этот феномен не проявляется.

Пользуются. Вообще, все описано в первом посте.

Так точно, он стоит после счетчика, забыл изобразить.

Ось, намалював схему : . .

Це квартира, котла не має. Бойлер ще не підключений. Просто взагалі не підключений. А кран до нього - перекритий. Тобто про нього можна не згадувати.

Відвід на бойлер (з усією його обв'язкою) - відсічений краном. Тобто, його у схемі "немає". Навіть підводки до бойлера не поставлені.

У першому пості, всі умови описані. Ось : Все, більше нічого. Із розводки : - 2,5 м.п. сталевої труби 1/2, - три крани.

Когда собирал схему, были такие рекомендации ... Типа, шоб защитить бойлер, и всякое такое. А по сути явления ? Откуда берется повышенное давление, если в магистрали меньше ? Редуктор шо - усилитель ?

Ничего не делал. Все еще сравнительно новое. В редукторе стоит картридж, с фильтром. Возможно, его нужно промыть. Или заменить.

Закрываю краны - снова 4. И оооочень медленно растет до 5.

Это редуктор при открытых двух крантах. . .