Gonchik
Пользователи-
Публікації
2 809 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Gonchik
-
Причина в тому, що у віці до 5-ти років батьки не привили бажання вчитись. Про щведську стінку - краще гамак для повітряної йоги.
-
- сину! Вставай і йди до мети. - та домету я! Відчепись..
-
Так це вже. В багатоповерхівках газу нема, на підземних паркінгах заборона для ev і lpg.
-
Більшість населення світу під «війною» зараз мають на увазі саме війну Трампа з Іраном, і тут відповідь на Ваше питання вже не буде настільки однозначною)
-
А моя може і не хоче. Сильно відлякали її опитувальники банків (я про пункт «чи є ви громадянином США?»)😅
-
Я якось пропустив момент, коли ми з обговорення вартості володіння сес в довготерміновій перспективі перейшли на обговорення нюансів експлуатації авто з двз) Ніхто ж не сперечається. Вартість кВт в Україні - це супер. Швидкість, з якою сес стають доступними пересічному теж надихає. На мою думку, встановлення сес в поточних умовах - це найкраще, що може зробити власник приватного будинку. Але не треба казати, що кВт енергії, згенерованої цією сес, є безкоштовним.
-
Від сес - це не безкоштовно)
-
З того, що я зрозумів про Європу за пару років проживання в різних локаціях. Тут нові преміальні авто лише на гарантії і в лізингу. У власному володінні - просте і невибагливе. Отак, щоб хтось бавився з биточками, старим преміумом - це окремі індивідууми, які глибоко в автотемі.
-
І ще один важливий момент. Це поточний стан справ в Україні. Ніхто не має певності в тому, що його життєві умови не зміняться зненацька і кардинально. А тут потрібне авто, яке максимально універсальне і невибагливе. І я зараз не про бак, на якому можна проїхати 1000+. А про те, що, наприклад, поремонтувати якусь не масову і не гарантійну електричку в якійсь не сильно розвинутій європейській країні, типу умовної Чорногорії, може бути або дуже дорого, або й просто неможливо.
-
Відповідь на питання криється в умовах. Якщо Ви проживаєте в Україні, маєте розетку, машина проіжджає порядка 100 км в день, і міняєте авто хоча би раз в пʼять років, то Ваш вибір - електричка. Якщо умови експлуатації інші, то треба добре думати. Тому що: - живете в Європі - тариф на ее вищий в рази. - живете в Україні і не маєте розетки, то економія і зручність буде сумнівною. - проїжджаєте десятку в день - не має там тієї економії при наявних мінусах. - рідко (раз в десять років) міняєте авто - туди ж. Електрички дешевшають так, що хіба що якесь екзотичне і дороге авто з двз так зможе)І не треба прикладу Ніки, для неї це бізнес, та й вписується її режим експлуатації в наведені мною умови.
-
Ще більше шануватиму свій 3.0)
-
А дані про українських корупціонерах вони не хочуть передати?) До
-
7 - то у трилітрового, 2.0д при такому розкладі спалить 4.5-5, ну хай важчий сув до шести. І ще прикол - нащо до європейських трас приплітати українську розетку? Ра*** витрату і множ на ціну кВт на комерційних швидких. Хоча, заради справедливості мушу погодитись - тримати двз зараз в Європі лише для траси, якщо є своя розетка і мало тих трасових поїздок, не краща ідея. Якби постало питання купівлі нового/свіжого, то сильно задумався б.
-
Це заграло новими барвами прислівʼя «краще хай дванадцятеро судять, ніж шестеро несуть»☹️
-
А пара добре навчених стафів закриє питання походу в магаз ( та бодай куди)😅
-
Та ці п%дари ще й в новий цивільний кодекс заклали норму про те, що розводитимуть подружжя не за місяць, а за півроку. Умовно, поки твої батьки розлучаться, щоб ти отримав відстрочку по одному з них, то тебе вже привезуть.
-
Так і тести не до порівняння з тими, що були у 20-21-му)
-
Тим смішніше виглядає сонцесяйний з його «Поклад не постраждав») Чи то він про вчорашні розборки?
-
Хуярте, дядьку, одразу по лубянці) А, ні, ми ж даємо асиметричну відповідь, пардон)
-
Так вони і платили. Процитоване - це типові наративи, що доносить пастві упц мп. Ще досі не всіх, що сидять під обстрілами попустило.
-
Для більшості ( принаймні для притомних) визначальним є той факт, що з моменту потрапляння до лав ЗСУ ти фактично стаєш рабом системи ( а якщо не пощастить, то ще і якогось конкретного довбойоба) і більше вплинути на свою подальшу долю практично не можеш. А смерть, каліцтво, полон - це вже похідні.
-
Ой, чоловіче, якби ж то корпорація. По факту просто клани змінюють один одного в процесі віджимання ресурсу, що лишився на цій території після розпаду совка.
-
Авжеж) Держава вкотре довела свою неспроможність адмініструвати певний процес ( в даному випадку мобілізацію), а винні громадяни) Я за своє життя проходив цю херню купу разів і в бізнесі і в приватному житті, від адміністрування ПДВ до доведення факту відсутності інших родичів у мами-інваліда. В нормальній державі такі питання, які має самотужки доводити державі Україна пересічний громадянин, просто не виникають.
-
Ворога розплодилось стільки, що вже хYярить один одного в боротьбі за кормову базу, навіть не маскуючись переходом на мову, як ото на Шумського наприклад
