Dalet

Дак еще вроде и китайского производства, судя по наклейкам, да и вообще както выглядит по китайски.

Добавлено через 14 минут Не, мало, проверено.

Разок был клин мотора, поменяли по гарантии. Что интрересно, они, как клянуться, проверяют все генераторы перед отправкой дилеру. Так вот приехал мне дизелек, как правило они сухие приходят, ну я взял маслицо и туда, а там уже есть, как оказалось, но грязное такое. Звоню, мол, а че станцию б/у мне прислали, вель масло не спроста там грязное. А они заявляют - это просто последний был на складе и проверочное масло не слили. Тоесть одним и тем-же маслом проверяют всю партию. Я когда слил его то прозрел сколько там мусора оказалось. А так станци по качеству сравни Фирману, продали с десятка два, особо проблем не вызывали. Добавлено через 1 минуту Этим все сказано.

За 1 час в закрывтом посещении генератору уже будет кирдык. Не, ну он может и отработает, если конечно выдержит альтернатор. Последствия: По альтернатору: 1. При нагреве альтернатора обмотка расширяется и вылазит из паза на якоре, а может и в статоре выпереть. дальше КЗ. 2. Встречался с коротышем в регуляторе напряжения - на нагрузку пошло 400В Движок от перегрева не остановится. Но и потом уже навряд нормально запустится: 1. Клинит клапана в седле, в итоге гнутый клапан, поломаное коромысло, гнутый толкатель. 2. Клин коленвала 3. Голову вроде не крутило, но может, по минимуму пробивает прокладку головы. Вот это все срисовано из жизни генераторов в помещении без вентиляции. Не верите, плыз проверьте. Мне нынче очень часто приходится вынимать генераторы из ям и подвалов, и снимать с чердаков, и даже местами и вентиляция есть. Для 5кВт генератора нужно 1-1,5 м.куб/час прокачивать воздуха через помещение где он установлен + обеспечить нормальный выхлоп. Вот недавно инет магазин перепродал мою Митсубиси на 12кВА и установил в помещение 1,5х1,5 с вентиляционными решетками, и че, достали они меня. Я туда ездил раз пять пока не заставил сделать людскую вентиляцию. В помещение уже нельзя зайти через 15 мин работы, просто не реально там находится. И с генератором постоянные были проблемы, то регулятор напруги здох, то свечи в нагаре, еще какая беда. А как вентиляцию сделали то и проблем больше нет. Самое интересное что перед эти там уже один агрегат умер, но их ниче не научило. Добавлено через 1 минуту А, еще был один случай. Как то народ всунул генератор в яму к насосу водяному и потом очень ругался, что с его выхлопной трубы вода льется и работает он не ровно. Попытки обьяснить почему так, были очень мучительными.

Ну тогда немного еще мыслей: 1. Вот как раз то и суть US3 в этих перегрузах, когда береш 3кВА и не пережеваеш, что стиралка + насос на воду будут нормально работать. А ИБП уже с той же мощностью такое не выдержыт. 2. Да, платы есть, но это все опционально, и только у старших моделей (от 6кВА). И опять же это опция и она стоит денег. 3. В US3 группы из 2х или 4х батарей а у онлайника Риелы и им подобных 20 батарей. Соответственно вероятность выхода из строя - чем больше единиц тем больше вероятность. 4. Да картинка класная, только я вот сомневаюсь что в реалии на 84В он будет держать 50% нагрузки, ну да ладно поверю тех.характеристикам. А сомневаюсь по тому, что сам имею опыт поставок ИБП подобного класса. А из опыта, какой бы он нибыл тот онлайник, а если в сети бывает ниже 160В то полюбому еще и стаб тулить нужно иначе висит часто на акб. 5. Предположим что ставим контроллер, далее малюем и собираем схему приоритета работы на акб и влетаем еще в деньги. 6. Приехали. С тем функционалом что у US3 плат на такого рода ИБП не существует, хотя конечно Вам не составит труда соорудить, и опять же это все будет стоять денежек. Итого в итоге получим удорожание. Какое, это будет зависетьь от хотелки реализатора, но боюсь в парочку баксов выльется. А вообще суть сей басни следующая. У US3 свое применение, и он хорош в резервировании питания в часном секторе где народ его будет грузить по полной и издеваться как захочет. А Риела и ему подобные онлайники подойдет лучше чем инвертор в серверной, на освещение и др. прихотливых нагрузках.

Ранее генераторы, вообще все, не подлежали сертификации. На сегодня вроде как уже есть изменения в этом направлении. Уточню и отпишусь. По газовым нужна не так сертификация как документ от Гірпромнагляд. Всетаки оборудование газовое и при подключение требует проект как на котел ИМХО. У Generac вроде эти бумаги есть, и по ним поговаривают, что даже согласовывали с газовщиками.

тогда несколько вопросов: 1. перегрузочная способность Риелы? 2. возможность маштабирования? 3. если вылетит одна из 20 батерей, что будет с группой в целом? и вообще что делать? 4. диапазон рабочего входного напряжения без пререхода на АКБ? 5. возможность работы с солнечными панелями или ветряком? 6. управление мини-электростанцией? и поддержка генератора меньше мощности чем он сам, точнее нагрузка? И это только для начала, я найду еще кучу вопросов поясняющих, что это разные гвозди....

Ну тогда (предпочитаю): Бензин (по приоритету) - Europower, Elemax, Honda, Daishin, GenPower, Eternus, Hyundai, Stark, Odwerk Дизель - Himoinsa, Europower, GenPower, FGWilson, Caterpillar. Больше всего в ремонты возят - Firman, Forte, Kipor и нонейм с габаритами 2квт а наклейкой в 6кВт. Также иногда доргоие модели попадают, но они в основном с мелкими болячками, а китайци порядка 20% не подлежат востановлению, а если и сделали то при частой эксплуатации в скорости снова приезжает. Хюндаи были пару раз с смехом, народ в упор не видет табличку - "залейте масло перед использованием". Также уже начинаем менять Кипоры, от 12кВА, на европейские агрегаты. Прошлой зимой заменили KDE30STA3 на Himoinsa 45кВА, а в этом месяце KDE19STAO3 на FGWilson P22E2, по причине - достали.

Ага, только у Вас не так китайци развиты с своими названиями, а у нас уже этих ТМ пруд пруди, хотя большинство на одном заводе леплено. Добавлено через 2 минуты Если бы так. То тогда - Europower EPS103DE - абалденная штуковина, работает в любую погоду, тянет 10кВт, жрет любую соляру, в мороз без вопросов, моторчик с водяным охлаждением Японец. А потом в конце цену называю, и все, давай лучше китайца.

Однозначно HYUNDAI HHY7000FE, чето мне больше нравятся. Кстати уже в наличии, токо сегодня приехали.

Именно, хотя никогда туда не обращался, а пару раз даже они мне пытались скидывать клиентов. Добавлено через 32 секунды Голосую за Хюндай.

Берите СТАРК, я Садко только на выставках видел, а Старки продавал, качество там классное как для китайца.

Да, правильно, после стройки, если правда останется чего, привозите ко мне на сервис генератор, навешиваем на него автоматику, заодно и подшаманим после строителей.

Да, правильно, запуск и остановка автоматически, плюс в более дорогой комплектации дополнительные функции. Добавлено через 57 секунд Нельзя, годик поработает а дальше сыпаться начнет, всетаки влагу, грязь, окисления никто не отменял. Добавлено через 2 минуты Делаете будку и обязательно ставите вентилятор, причем мощный. И тогда он будет там жить счастливо и долго. Добавлено через 2 минуты Generac, тот который на улице устанавливается, поставляется в капотике, который защищает от дождя и ветра и снега, а Вы я так понимаю сравниваете с обычным открытым генератором. У бензинок тоже есть капотированные, но цена на нормальный образец будет довольно высокая, будка обойдется дешевле, хотя и не всегда.

Конечно, просто обязательно заложите кабель от щита ввода к генератору. Нужно силовой 3х4мм.кв и сигнальный 5х1,5мм.кв.. И все можно будет сделать потом. Добавлено через 37 секунд Синхронный щеточный.

К сожалению не выйдет. Их еще в продаже нет, это пока только пиар.

Правильно. US3.

Немножко не так. Он позволяет в паралель включить 3шт по 3кВт это 9кВт и/или еще по в трехфахное включение с одной группы АКБ, тоесть до 27кВт при трехфазном соединении. Добавлено через 50 секунд Да. По мере необходимости наращиваете систему. Но помните что и АКБ нужно наращивать. Добавлено через 2 минуты Подмешивать нет, а использовать да.

Ок, если оно есть в Киеве то возьму поиграюсь. Добавлено через 1 минуту А у нас тут как раз есть их(ТМ) приверженец, может поведает информацию.

Если имеется ввиду с плавной регулировкой или он же фазной то брал, тестил слегка, далеко еще до Донстаба. Внутри все красиво, впрочем, как всегда у вольтера, доколупаться до качества сборки не выйдет.

Дак может тогда взять вот такого китайца - 220v.net.ua/heneratory/443.html и сразу АВР на него нацепить.

Реально, но может быть немного геморно в настройках воздушной заслонки. АВР вот этот нада - 220v.net.ua/avtomatika-zapuska--avr-/651.html + переоборудование.

Хе,хе. Отличная поддлека на Ямаху, нужно на Панавто переслать пускй полюбуются.

Щеточный, качество нормальное, будут в украине к осени или в начале. Добавлено через 4 минуты Итак, на сегодня по наличию есть немножко -220v.net.ua/heneratory/356.html Также в достатке - 220v.net.ua/heneratory/1120.html по 10300грн Остальное из подходящего ждем через пару неделек.

Индия рулит.