Dalet
-
Публікації
12 159 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
Вот нечто похожее я и говорю когда от меня требуют - "а вы гарантируете что будет работать" -
Бывает, у всех бывает. Производитель знает и исправляет по мере выявления, за что ему особое спасибо.
-
Ну и что? Пишут всякое, а в жизни оно совсем по другому, иногда даже производитель не в курсах че с его оборудованием происходит. Добавлено через 1 минуту Вот пример - Зачем писать Одесса, если Вы знаете что Китай?
-
"Прочан" - дорого, но надежно, постучитесь к нему в личку. По проще Харьковский СН-1200, Вам его уже предлагали. Ну и если "шоб було" китайца релейного 1500-2000ВА но с вергхом в 280-300В, правда таких еще поискать нада.
-
Стабилизаторы донстаб работают по принципу фазного регулирования, это немного другая тема. Они бесятся от другого. Добавлено через 36 секунд Этой модели еще никто в глаза не видел, не то что щупать Добавлено через 1 минуту Ну как-бы Вольтеры стучат, это факт, а вот Амперы которые явно на симисторах работают и вроде пока жалоб я не слышал, хотя на рынке они еще и года нет.
-
Я вот никак не вкурю, ну почему Немец. Ладно вот - (ссылка устарела) Производитель: LUMAX (США). Та Это я их произвожу, и я в Киеве в Украине а не в США, обидно конечно, но это факт. Там по раме и по генератору явно видно что собрано в китае, нигде в Европе не ставят китайские генераторы, не ставят подушки под движок и генератор как у китайцев. В ссылках на чужие сайты там тоже не все гладко, первый тоже под вопросом а второй похож на альтернатор от Савафуджи, такой стоит у Elemax. Но мне до сих пор интересно в чем смысл заморачиваться на этих заморских образцах. Купите Хюндай и не парьтесь, если не нравится хорошего качества честный корее-китаец то тогда берите DAISHIN, HONDA, ELEMAX.
-
Рекоменду на как раз к этому приезду запастись сервисником с Электромира, они вместе очень быстро найдут общий язык, поскольку если будет только один то может начать косить на другого. Добавлено через 15 минут Вы меня не правильно поняли, там в ТРАНЗИТЕ нечему на 5сек выключать, там вырубает автомат, и включать тогда необходимо вручную. Срабатывать может только на высокое напряжение по входу/выходу или перегруз.
-
Я не про розетку, я про соединение тен-клемник духовки-шнур питания-вилка, вероятно где-то чето перепутано. Для продолжения дебатов проверьте еще раз режим ТРАНЗИТ, не может Вольтер в транзите отключать нагрузку на время, может только выбивать автомат.
-
Блин, не стыковка, нечему в стабилизаторе в ТРАНЗИТЕ отключать выход с последующим самовключением, может выбить только автомат. Надобно еще разок попробовать. Вероятней, что всетаки проблема не в стабе а в плите, а может даже в розетке, может ноль с землей перепутан. Поскольку это смахивает на защиту по входному перенапряжению, но все же происходит при включении нагрузки а не при выключении, отсюда и непонятка. Для начала проверьте подключение тенов к вилке, ну и еще разок на режим ТРАНЗИТ на стабилизаторе.
-
Ок. А при Транзите что происходит? Также или выбивате автомат.
-
Что значит "уходит в защиту"? 1.Выбивает на нем автомат. 2.Отключает выход на время порядка 6сек с последующим включением. 3.Отключает выход и включает при отключении плиты.
-
Да, че токо не выдумают что-бы впарить. Этож кто эти 16ть сервисов, аж интересно поименно. А еще попросите условия гарантии огласить, чтобы вам потом не заявили - "на оборудование бывшее в употреблении гарантия не распространяется". Мне такое недавно заявил поставщик, пришлось немного пообщатся на повышеных тонах, доводы учли и отремонтировали, но осадок ихнего юмора остался. p.c. Я тут в одном из интернет магазинов нашел автоматику своей сборки с указанием производство США, вот даже не знаю как к этому относится, радоваться или грустить.
-
Ну, приклоняюсь, это ж нада было так заинтриговать. Надеюсь, что не будет как с онлайнами на котлы. Ждемс с нетерпением на операционный стол .
-
Да ладно, зачем уж так, это уже у вас парвноя, наверно заразительно. Я всего лишь угадать попытался, ведь вы загадку загадали, вот и попытался, ну не получилось дак что подожду явления стабилизатора народу.
-
А щас угадаю. Поверком????? Люксеон уже онлайновые ИБП для котлов привез, посмотрим чем китай в этот раз удивит. Дождаться бы.
-
Кетай. А то, что это Украина придумали на Малой Арнаутской.
-
Если бы понимать откуда белый дым пошел то былобы легче диагностирвать. Если запах изоляции то похоже на альтернатор. Короче, привозите, Киев, ул.Новоконстантиновская 1-В. Желательно перед приездом перезвонить, номера на сайте в подписи. Посмотрим чего там дымело.
-
Ну тогда и стоимость будет небольшая. Давайте как конкретней, чего и где болит?
-
И снова генератор и котел. Нужен четкий совет.
Dalet відповів у розділі Електрика, Освітлення, Генератори
Ну я проверял, крутейший холодильник МИЛИ с компрессором в 100Вт взял при старте 1кВт. Из-зя чего ИБП сложился, пришлось ставить мощнее модель. -
Дык и Генповер и Акса на Бригсе идет, и я их возил чуток, было дело. Счас чето турки немного подвели, последний раз заказ не выполнили, после полугода ожиданий пришлось другими генераторами выбирать. Я ж и говорю, движок надежный, но сервиса по ним мало, точнее сервис делать без проблем а вот запчасти и расходники нужно искать, это кстати я о генераторных моторах, на косилках история совсем обратная, их просто больше. Где-то с годик назад в Украине были генераторы под ТМ Briggs & Stratton там был оригинальный мотор и китайский альтернатор, а сборка была великолепна, особенно рама из трубы толщиной в дюйм. По газу, делал и делаю на Хонду GX390 и на Бригс одноцилиндровый но только на пропан, на природний не выходит подобрать редуктор. На двухцилиндровые также пока не нашел редуктора, посему засада.
-
Дак отож, они то есть, к примеру у Техинкома (погуглите), но там качество самой сборки электростанции под вопросом. Добавлено через 1 минуту Дженерак - американец, ну и все соответствует описанию Engeneer.
-
Нормальные, качественные аппараты. Дигатель Бригс довольно надежный мотор, я на них собирал станции, вот как раз пару дней назад последнюю продал. Если смотреть на станции под ТМ Briggs & Stratton то вероятней это будет сборка в Китае, но качество там нормальное, кстати их чего-то не видно в последнее время на рынке. Хотя, посоветую, всетаки, остановится на генераторе с двигателем HONDA, поскольку запчасти и расходники на Briggs & Stratton проблема. Да и Хонда вокруг и около, зачем выискивать чего-то.
-
Питание платы управления?????? Это в первую очередь. Потом уже проц с обвязкой. Да и вообще, ели он работал перед отправкой то сначала ищем повреждения на плате а потом уже следствие, не можте просто так сдохнуть какая нибуть деталька при перевозке, кроме как задающий кварц возле проца.
-
Кто берется, напишите, ради интереса. А плату никто не привезет, как правило если аппарат б/у или старенькая модель то плат уже нет и завод их не поставляет. Ну и иметь схему на такого рода устройства мало, еще нужно понимать как оно работает, там очень много обатных связей, проц контролирует практически все, но при этом если есть сервис мануал то можно по признакам и повадкам отследить чего и куда. Самое простое когда явно видно что выгорело. Если транспортировка то как правильно визуальный осмотр в помощь, обычно микротрещина, пайка может быть нарушена только на крупных деталях, на мелочи навряд. Он вообще хоть чего-то говорит или молчит полностью?
-
Дак всетаки. Менять плату или ремонтировать. А то Вас тут никак не понять. То заменяем неглядя, то ремонтирем. Извините, не сдержался.
