Yury79

Я не о видео. Я проезжаю минимум 100км в день по Киеву, и рядом кто-то экстренно тормозит далеко не каждую неделю, а когда экстренно тормозил я сам, к счастью, уже и не помню. И на основании этой моей статистики, Ваша оставляет всего два варианта - либо Вы ездите по прОклятым местам, либо как-то не правильно :D

Статистика экстренных торможений не очень в Вашу пользу говорит

Любые неоправданные резкие маневры - неприемлемы. Сначала водитель оценивает обстановку вокруг себя, потом делает маневр. Если в промежутке между этими двумя действиями статус-кво изменилось (например, сосед тоже решает перестроиться) - всьопропало

Скажу одно, тормозить в пол нужно тогда, когда ты уверен, что сзади не приедут. Если я торможу, даже не экстренно, а просто интенсивно, я бросаю взгляд в зеркало заднего вида и нажимаю кнопку "аварийки" (в бмв, кстати, "аварийка" при резком торможении загорается сама, архиполезная вещь) Часто люди, неоправданно использующие экстренное торможение, главные виновники дтп, помню случай, тетя едет в потоке 80 км/час, в третьем ряду, и тормоза в пол, собрала паровоз из 5 машин - увидела заправку справа Если Вы тормозите в пол каждый день, Вы что-то не так делаете, Имхо. Это реально опасно

Тогда придется гладить на кухне, в котельной или в кладовой :D Еще не возбраняется сделать неотключаемые розетки другого цвета ;) Добавлено через 58 секунд Таким людям посоветую кроссовки на ноги и бегом из дома :D

Если только первый этаж (у меня ставится не кодовой панелью, а отдельным пультом, т.к. панель в зоне видимости датчика движения и эта зона без задержки) - розетки не отключаются. Централь программируется достаточно гибко. У меня, кажется, Ajax какой-то Добавлено через 2 минуты Я думаю, если посудомойка не домоет - никто в обморок не упадет. Зато так спокойнее. Я жалею, не запилил отключение ввода водоснабжения при постановке на сигнализацию. Провода теперь не протянуть к вентилю, разве что по радиоканалу, сильно сложно Добавлено через 3 минуты Видео, интернет, холодильники не отключаются. В духовом шкафу нет у меня часов, кажется, переживу :D Плойку жене тоже с автоотключением купить? :D Телефон-планшет и прочую электронику с литием со встроенным огнетушителем? :D

Ну или можно, как у меня, подключить на доп.канал сигнализации. Поставили на сигналку - рвутся цепи розеток, кроме критичных линий. А то вместо того, чтобы вспоминать про утюг, будете вспоминать, нажали ли кнопку, когда выходили или нет :D

Я вообще противник всех стричь под одну гребенку, но, по моим наблюдениям, количество неадекватов среди бляховодов, по сравнению с остальной массой, больше в пару раз. Причем есть четкое деление на "чайников" и "гонщиков"

Так Вы рецидивист :D В развитых странах условное бы уже дали судья такой: а почему Вы не предугадали маневр воробья? Добавлено через 3 минуты Они вообще хороши для зрения. Я вот к глазам прикладываю, лечусь. Эффекта пока нет, -3.5, но я упорный

Решил тоже ответить цитатой из авторитетного источника — Вы утверждаете, что человек может поднять себя за волосы? — Обязательно! Мыслящий человек просто обязан время от времени это делать. (Тот самый Мюнхгаузен) Считаю, что нужно слышать рев двигателя, хруст передачи (блин, может починить машину? :D ) и при этом поднимать себя за волосы. Иначе Вы никакой не жыдай и за руль ни в коем случае

По поводу Стига, думаю, он имеет к своей книге такое же отношение, как покойный Ильич Брежнев к своим сочинениям :D Его суперсила в том, чтобы руль крутить, а пишут пусть литературные негры

Если человек пишет на "родном" языке с ошибками, это его характеризует как малограмотного в общем. С большой вероятностью, в своей специальности он тоже звезд с неба не хватает. Если это рабочий - кирпичи носить или цемент мешать - это допустимо. Лично я не доверяю безграмотным людям.

Честно сказать, чувствую себя учителем школы в неблагополучном районе :D Вадим, давайте еще раз. Туарег сделал именно так как сделал и произошла авария. Если бы он рванул на секунду раньше, на свой красный - аварии не было бы. Из этого, по Вашей логике, нужно сделать вывод, что езда на красный - во благо Лексус летел на красный. Он мог лететь на красный и на секунду позже и влепить не туарег, а что-то другое, с тем же результатом. Вывод: виновник водитель лексуса, едущий на красный, а второй участник - просто стечение обстоятельств, там мог быть кто угодно Опять же, я не с целью каким-то образом Вас задеть, но езда в большом городе имеет свои особенности. Оптимально, когда все потихоньку катятся на красный и на свой зеленый выезжают на перекресток. Когда все останавливаются, а потом с паузой начинают трогаться - образуется тянучка.

А зачем же придумывать? :D На перекресток или стоп-линию заезжаем строго на зеленый, катимся к ним на какой хотим, на перекрестке не тупим, за нами люди тоже ехать хотят. В темноте разъезжаемся просто - едем по своей полосе, и желательно - не 190, как у Вас там принято :D Если обгоняем в темноте по встречке - пусть лучше будет больше 300 метров до встречного, а еще тут тот самый плюс мощного мотора, который я упоминал - обгоняем быстро, на встречке не скучаем

В большом городе в первую очередь нужно включить мозги, из-за двух факторов 1. Езда по ПДД не гарантирует безопасность 2. Езда по ПДД не гарантирует возможность доехать куда-либо :D По поводу бросания взглядов по сторонам и бокового зрения Вы ничего нового не сказали. Но тот кто скажет, что сможет таким образом определить расстояние и скорость до машины ночью - либо заблуждается, либо лукавит. Придется, все-таки, включать физику). Днем мы видим относительно большой объект - машину, видим окружающие предметы - дома, деревья, людей, другие машины и благодаря этому можем более-менее точно оценить расстояние до нее. Ночью мы видим небольшие точечные источники света - фары, их видимый угловой размер точно оценить нельзя (рефракция, рассеивание, высокий контраст и т.п.). Фары с 300м и со 100м выглядят практически одинаково

Можно уметь, можно - думать, что умеешь. Субъективно - оба варианта равнозначны :D У меня на втором году вождения было примерно такое же. Я думал, что я опытный водитель и чето там про подсознание тоже :D К счастью, я успел самостоятельно изменить точку зрения, без внешних вмешательств

Увидеть фары и оценить расстояние - две большие разницы. А чтобы еще и оценить скорость, нужно минимум два раза оценить расстояние Добавлено через 3 минуты Но их популяция уменьшается, что-то там связаное со встречными фурами и обгонами, не помню :D

Тут такое дело. В центре Киева Вы почти везде по встречке поедете :D

Должен. Но в пределах физических возможностей

Так можно было ее не ставить и завалить? :D

Вадим, а если он перед началом движения осмотрелся и все было ок, а помеха выскочила уже тогда, когда он двигался? Вы можете как-то доказать, что в момент начала движения он ее видел? Не типа "мог видеть" или "должен бы был увидеть". Добавлено через 1 минуту Охрана, чтобы завалить? :D

Вам так к лицу камзол Д'Артаньяна :D Добавлено через 9 минут Я хотел написать с точки зрения физики, с расстояниями, временем и т.д. но чет заскучал ;) Уверен, за доли секунды - не умеете ;) Вангую: отъездили в городе населением тыщ 250? Может в этом секрет? :D Второй вариант - иконы у Вас прилеплены на торпеде мощные ;)

Понял, они среди нас :D