Dmode

А сами пробовали? Откуда брать производительность крыльчатки? Потребление также не стабильно и плавает от 300Вт до 1500Вт.

Залежить від пріоритетів. Якщо пріоритет, щоб включався тільки вночі - то одного таймера достатньо. Якщо пріоритет щоб температура не опускалась нижче певного рівня, то можна гратись самим термостатом, в якому є функція програмування по часу. Ви не на живлення дивіться, а на те який контакт "сухий" чим "мокрий" в реле на виході термостату. Якщо він видає 5V DC (наприклад), то не зовсім правильно пустити туди ще 220V AC. І навіть якщо припустити що контакт видає 220В, то м'яко кажучи не зовсім правильно якщо він живиться від іншої фази, ніж контакт HDO на котлі...

В себе перевіряв. Перевірте в себе. Добавлено через 9 минут Глянув на схеми. Дійсно другий контактор починається після 18кВт. Але місця там ше більше, хоча рейку вже свою прийдеться прикручувати при потребі.

Так паралельно таймеру на контакт HDO(J3). Але volomoto виходив з припущення, що HDO "cухий". А насправді на HDO напруга 220в, і це треба співставити з можливостями термостату.

Кто-то устанавливал полотенцесушители Оптималюкс? Интересует стоит ли их брать, нет ли с ними каких либо скрытых нюансов? Хочу поменять свои стальные не нержавейку...

1.При розмиканні HDO контакту котел іде "спати", насос і тени відключаються. При замиканні переходить в звичайний стан. Це спосіб керування котлом, і не є способом його захисту та знеструмлення при потребі. Тобто це не замінює АВ, але АВ і не призначений для керування. 2. Термостат підключається на місце перемички конектора К8 на фото вище. Фото покажете?

Ось варіант з таймером на HDO контакті. Таймер треба брати без напруги на вихідному релє, витягнути перемичку і підключити аналогічно як на схемі.

На контакті HDO (J3) мережева напруга 220В, тобто це не "сухий" контакт. Принаймі в мене так.

Может помните какие номиналы опор подошли к 9-ке?

На первый взгляд выглядит, что проложить теперь кабель по потолку и по низу воздуховодов будет по трудозатратам меньше, чем пытаться просовывать каждый кабель икс раз под воздуховоды... Или это только кажется?

Ваши кабеля влиять на какие либо эксплуатационные характеристики воздуховодов не должны. Но если система опустится на несколько см, то это должно быть согласовано с проектным уровнем потолка.

Первые впечатления по эксплуатации FTXLA 9ки. Это чудо потребляет около 70-100Вт если включить систему на обогрев, но температура в помещении выше заданной температуры. То есть все время пока он ждет пока температура опуститься ниже заданной чтобы запуститься - он жрет 70-100Вт. От чего зависит 70 или 100 я пока не понял. При этом вентиляторы не работают. Что там жрет эти ватты не понятно, но далеко не энергоэффективно для режима ожидания. В режиме стендбай около 2.5Вт.

60-65% это уже повышенная влажность. Чем измеряете, и в каком месте показывает такой уровень, тоесть где стоит гигрометр? Какая температура воздуха в помещении?

Я бы температурой поверхности теплого пола для начала бы поинтересовался. А также интересно бы узнать уровень влажности в помещении. ИМХО в современных домах температура теплых полов всего на пару градусов выше температуры воздуха. Что не должно сказываться на состоянии дерева. А вот если у ТС общий уровень влажности понижен, то изоляция инструмента от поверхности ТП ничего не даст. Поэтому вопрос какая температура поверхности теплого пола, и какой уровень влажности удерживается в помещении?

Посвящается участившемуся в последнее время запросу: "а сделайте обследование без аэродвери". Ниже пример того, что демонстрирует обычное обследование тепловизором, и обследование с выявлением инфильтрационных дефектов, то есть тепловизор + аэродверь. Немного о здании. Стены с бруса. Выполнены хорошо по сравнению с другими объектами в той-же технологии. Но как выглядит остальное судите сами... Пример №1. Окна второго света, монтажный шов, стыки крыша/окно/стена. Сверху обычное обследование тепловизором, снизу обследование с аэродверью. Пример №2. Техпомещение, проходы инженерных сетей через ограждающие конструкции. Слева обычное обследование тепловизором, справа обследование с аэродверью. Пример №3. Жилое помещение. Стыки ограждающих конструкций. Сверху обычное обследование тепловизором, снизу обследование с аэродверью. Пример №4. Жилое помещение. Стыки ограждающих конструкций. Слева обычное обследование тепловизором, справа обследование с аэродверью. Пример №5. Жилое помещение. Стыки ограждающих конструкций. Монтажный шов окна, проход магистрали кондиционера через стену. Слева обычное обследование тепловизором, справа обследование с аэродверью. Пример №6. Жилое помещение. Стыки ограждающих конструкций. Сверху обычное обследование тепловизором, снизу обследование с аэродверью. Пусть каждый вопрошающий примет для себя решение насколько полную картину он хочет получить. Надеюсь это наглядно продемонстрировало почему не интересно делать "простое обследование".

Хороший вопрос. Думаю чуда не будет. И произойдет обмерзание. Странно что они не указывают данных об этом. Вот для двух ступеней хитекса H20500/2.0/E высотой 500мм. Обмерзает при -3.

Це тролі готують "многоходовочку", шоб потім волати "ось подивіться". Це краще видалити.

Относительно квадратных хитексов да, но есть другие формы теплообменников, которые имеют удлиненый (по сравнению с квадратом) путь теплообмена. Вот например рекеировская форма.

Для одного ряда оно и нормально вроде. Чтобы получить выше ставь "2 step" галочку.

В мануалі написано 15г якщо тільки холод, і 20г якщо і опалення, на кожен метр після 5м. Вже подозаправляли по 20г/м.

15м, 12м і 7м.

Они так и сказали. Но странно это. Ведь если в мануале написано дозаправить - значит должен быть в этом какой-то смысл.

А вот так, легко и непринужденно Если бы я не задал вопрос сколько должно быть фреона в системе, то это бы даже не обсуждалось. Установщики искали ответ в руководстве пользователя, не нашли. Нашел сам в сервисном мануале на компе, показал. Оказалось они "забыли" что у меня есть длинные трассы (вроде как простительно - прокладывали их несколько лет назад), ну и фреона с собой не захватили, так как якобы девайсы и так заправлены из расчета 5м трассы. Обещали завтра дозаправить.

Чем чревата работа кондишена (9-ки) на обогрев, если по сервис-мануалу требуется дозаправка около 200гр фреона (+20гр/за каждый погонный метр после 5м трассы), а он пока подключен но не дозаправлен? Будет больше потреблять ЭЭ, чаще обмерзать, или ...?

Нормативные (ДСТУ Б В.2.6-36) ограничения для EPS на фасаде это: плотность не ниже 15кг/м3 прочность сжатия/растяжения не ниже 80кПа долговечность не ниже 25 лет. Согласно данных евронорматива EN13163 который уже являтся нашим ДСТУ, при отсутствии испытаний конкретного образца, можно использовать косвенную зависимость прочностных характеристик от плотности: Как видим, даже 15кг/м3 уже балансируют чуть ниже грани, поэтому чтобы исплользовать такую плотность потребуются данные испытаний. Что уже говорить про 10кг/м3 у которого прочностные характеристики по графику стремятся к нулю. Более того существует зависимость хараткеристик прочности на сжатие к прочности на сдвиг, которая еще на около 25% ниже. Суммируя: "недовес" это снижение прочностных характеристик. Чем ниже плотность - тем больше риск разрушения слоя утеплителя во время эксплуатации. Ну и о сроках в 25лет, требуемых в нормативах речь идти уже не может. По теплопроводности в EN13163 также приводится наглядная зависимость от плотности.