vovarpd

Скупий платить двічі, а лох платить завжди ) От я взяв китайську зарядку htrc p35 (12/35, 24/18) в листопаді 11.11. Ціна не те щоб дуже прям дешева - 80$. Треба було відносно терміново, часу в тому розбиратися не сильно було. Ну відпрацювала вона 2 місяці, так виручила в самі складні часи, а потім згоріла. Фото вище. Носив до майстра - короче все там згоріло по його словах. Вхід, вихід, шим, плата ще там щось. Ремонт недоцільний (довго по часу, не всі запчастини взагалі можна знайти). Китаєць розвів рукам і зарядив стандартну байку про "щось всередину попало" 😄 Добре що воно згоріло коли світло вимикати перестали. А якби в січні коли її треба щодня бо робота стоїть? Прийшлось би терміново купувати ще якийсь хлам на заміну втридорога і загальний бюджет получається дорожче чим зразу купити нормальну річ. Доречі ці HTRC погані зарядки ще й тим що вони на мою думку НЕ заряжають нові акумулятори до кінця. моє відключалось на 0.7А, взяв в брата HTRC 20A (воно менше в 2 рази, нема кнопки он-офф що є незручно), так воно взагалі в мене відключається на 1.8-2А що на гелевих яким 2 місяці, що на автомобільному якому 5 років). Тому зараз я вирішив трошки "загуглити" і купувати вже не китайські іграшки, а купив бренд Victron Blue Smart 24/16. 165-170 євро получиться (b-ware, стан нового), так дорожче в 2 рази, але маю надію що "купив і забув" і в результаті це вийде дешевше чим регулярно купувати китайський мотлох (з купою гарних відгуків від людей які в тому взагалі не розібрались а ставлять відгук на ейфорії зразу після покупки) який ще й акумулятори може вбити тим недозарядом. www.ebay.co.uk/itm/B-Ware-Victron-Blue-Smart-IP22-24-16-1-Charger-24V-16A-1-Battery-/144948453577?nma=true&si=g9sfutgSXnSkGEuUFT%2BsO7%2BvvqA%3D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 Принаймні в нас є їхні сервісні центри, на нове і гарантія 5 років, є блютуз і гарний софт, є кращий алгоритм заряду і підзаряду (автоматично після сторедж включається absorbtion помоєму раз на тиждень на годину) , будують графіки заряду, ведеться лог, регулюється струм/напруга, працює з lifepo4 в перспективі і не шумить як трактор (є тихий режим при 50% потужності). Взагалі таке досить промислове рішення виглядає, явно понадійніше.

Зарядка HTRC p35 на днях згоріла після 2 місяців важкої праці, певно щось знала що більше не пригодиться Генератор Kipor кіловатний (спільний з братом) рішили відправити в 128 бригаду знайомому колеги. Їм більше треба. Мені 3 шт нідочого. Але розслаблятися зарано. Щось на заміну зарядці все ж куплю. Останній тиждень не вимикали у Львові.

Для статистики по зарядних. Моє зарядне HTRC P35 сьогодні вже втомилось. Добре хоч світло перестали вимикати. Дуже вчасно. Відпрацювало з початку грудня. Питань і зауважень небуло. Останній раз десь 3 дня тому я зарядив акумулятори і виключив. А сьогодні при ввімкненні тумблера в положення ON відразу відбувся бах з іскрою і вибив автомат в щитку. Вхідна напруга з мережі в нормі 220-230. Розкрутив - але так як не спец нічого там підозрілого не побачив. Зараз везу до майстра, може чимось допоможе. p.s. до майстра не доїхав сьогодні, але плату перевернув і там щось явно горіло ) Щось в районі трансформатора зле.

Я доречі теж раніше (до війни) замовляв у Львові порізку на віярі, і там в них колись був дуже криво зроблений сайт. Точніше авторизація. Так от коли прораховував вартість (робив це декілька разів в процесі проектування в різні дні), то деколи дивувався чого настільки різна ціна, ніби вчора було дешевше ))) А потім зрозумів що якщо авторизовуюсь на Київ то ціна вища. Якщо у Львів то ціна нижча, навіть при умові що доставка ДСП в них халявна з Києва (а деколи ще й деякі послуги типу кромка 45 роблять тільки в Києві і везуть безкоштовно до Львова). Теж мені цей фенонем недуже був зрозумілий. Почав завжди перевіряти авторизацію ))) А ціни в них високі що на матеріали що на послуги. Але наявність крутого конструктора ViyarPro і взагалі організації порізки і самовивозу в багатьох випадках ставить вищу ціну на другорядний план.

І ще в інструкції щодо режиму зарядки авто акума є таке. Цей EF600 що на відео вище немає переключателя 50/60Hz, а от його чуть "старший брат" EF1000 має такий переключатель. І інструкція каже що в режимі 60Hz зарядка авто акума відбувається в 3 рази швидше. Цікаво чого така різниця. Там теж вихід 12v 10A.

Думаю то залежить від генератора. До схожої ямахи EF1000 маю оригінальну інструкцію і там пише що можна, але не перевищувати певну потужність (-200W відносно повної, без DC). Думаю цей теж можна, але так як потужність і так мала, то неособо є сенс паралельно цим користуватись.

Є. На 10А. Але це треба було знімати клеми з акумулятора і виносити його на вулицю поближче до гени, бо там короткий кабель на той 12V вихід з гени. Ну і я його ще не тестував той вихід, в даному випадку простіше і швидше було провірене зарядне включити без знімання акума з авто. Але попробую ще потестувати і його, все ж цей вихід іменно для зарядки автоакумів і призначений.

Вчора у Львові в мене не вимикали. Але загалом по 4-8 годин стабільно нема. От у cуботу зібрався терміново жінку везти до стоматолога. Зайшов в гараж.. ключ в замку повертаю.. а нема нікого вдома )) День перед тим забув ті ключі в замку, габарити і акумулятор повністю розрядився, навіть освітлення салону не вмикалось. Зарядне взяв з квартири, але як назло в районі якраз небуло електрики і що толку з зарядного без електрики ) Отут і 400Вт генератор пригодився. Реально виручив. 20хв підзарядки в режимі 10A, і якось чудом завівся. Хоча на такі випадки напевно простіше купити бустер, але невеликий генератор все таки ширший профіль проблем закриває і багато місця в гаражі не займає.

Продам Hager SFT240 для вводу резерву з генератора або з батарей. Виробництво Франція (не Польща). Маю пару зайвих. Ціна 900 грн шт. ОЛХ Доставка (укрпошта, міст безкоштовно, НП платно). Посилання дам в пп.

Цей ватметр пусковий не покаже. Скоро з Китаю приїдуть кліщі які вміють міряти пусковий, тоді спробую.

Провів тест "музейного експоната" (вигляд страшненький), а саме генератор Yamaha EF600 який я тут раніше показував, в умовах квартири на балконі. Можливо комусь буде цікаво. Перед тим провів мінімальний сервіс: - поміняв свічку на аналогічну NGK - промив на всяк випадок карбюратор. але він був чистий. - поставив новий фільтр (з кухонної губки, якраз ідеально по розмірах, поки їде нормальний замінник від myparts.gr), пропитав його маслом. - залив масло yuko 10w30 Спочатку важко заводився. Незнаю що допомогло, пропитка фільтру маслом чи знімання ковпачка зі свічки, але після того став чотко заводитися з першого разу. Навантаження загалом на тестері максимально бачив 280Вт, на роботу гени не вплинуло ніяк: - котел атмосферний вайлант (70-80вт) зі стабілізатором (??Вт). - персональний комп з упсом (100-120 + 18Вт ніби упс сам по собі їсть) - насос в теплій підлозі 25Вт - роутер - зарядки в режимі очікування. По звуку. Ямаха тихіша за Kipor IG1000. Все таки обороти даються взнаки. Kipor більш високооборотистий. То що він інвертор то ніяк не впливає на звук ) Заявлено заводом 84дб в ямахи і 89дб в кіпора. На відео звук не передається так як має бути. Підключено через квартирний щиток і Hager SFT240. Задача була в основному перевірити роботу котла, а то наслухався що можуть бути нюанси. Нюансів небуло. Загалом так виглядає що якщо не враховувати холодильник, то для квартири більше й не потрібно. Він би легко потягнув ще телевізор і пару лампочок. Тобто якщо порівняти скажем цей на 400W, і Kipor IG1000 на 900W, то так виглядає що переваг в Kipor принципових нема. Холодильник що так що так не стартане, а для базових речей на випадок аварії і 400Вт достатньо. Бак 2 літра, по паспорту мало б хватати на 5 годин. Ще не перевіряв. На балконі ставити не варто (хоча повно людей ставить), якщо є можливість то краще під будинком.

В цих mdsbattery останній квартал я нічого в наявності не бачив, у вайбер навіть не відповіли, але на олх бачив їхні вироби раніше. Но то я розумію ажіотаж. Естетика то таке, мене більше реальна ємність і довговічність цікавить.

Ви тут не самі на форумі. Вам не цікаво, комусь цікаво.

О, теж на них підписаний і придивляюсь. Ну я почекаю, буде цікаво після отримання почути враження.

А можна ссилку де саме купували?

Мій вбудований вірпул має A+ на шильдіку і 304кВт в рік. Не найкращий. Без нофрост. Так от по інвертору я бачу що він їсть 100-120Вт в годину і десь до кіловата пускового на пару секунд. В добу менше кіловата виходить, адже він не працює постійно, а вкл-викл. Скажем так.. зараз маючи 2 гелевих батареї 2x100 їх запросто хватає на 8 годин для котла+холодильника+компа+економного освітлення. За ті 8 години десь на 60% розряджаються. Адже і котел і холодильник не працюють от прям постійно. Але переважно світло по 4 вимикають в нас, тому розряд більше 30% я рідко бачу. Встигає повністю зарядитись. Експлуатація з початку грудня практично щодня. Якщо світло відключають частіше і надовше - то я би вже свинця не брав (агм, гель і т.п.) , а прийдеться розкошелитися на lifepo4 як на мене то самий мінімум 24v100Ah під ваші задачі.

Та вони так і коштували ще в жовтні, було на рівні Алі, смислу купувати на алі небуло жодного ) Я навіть намагався купити чуть дорожчу версію 8A, але укрпошта налажала (привезла не в те відділення, потім пару днів везла в те що треба, а от термін зберігання рахувала з неправильного відділення, короче поїхало воно назад до продавця занадто швидко, но я не сильно розстроївся, так як замовив значно потужніше чуть пізніше)

Я щойно провів тест свого Hotpoint Ariston. Завантажив десь 3кг одягу. Вимкнув нагрів. Включив 30хв швидку програму. Віджим 1200. Загальне споживання склало 73Вт. Але пікове було майже 1700Вт але це буквально 30сек. Напевно все ж тен включається щоб щось підігріти, можливо там якась логіка є, бо з водопроводу зараз вода нижче 20градусів, можливо підігріває до 20. На віджимі споживання до 150Вт. Якщо віджати руками то можна ще чуть зекономити )))

Китайських переключателів 2 полюсних вже повно від 500грн і навіть нижче в нас в наявності на олх. Якщо з Алі неохота місяць чекати. Напряму в розетку погана ідея. Забагато людського фактору. Економія так собі.

Щоб заряжати той унилий 50Ah акумулятор (в мене теж такий в авто) буде досить простого китайського Foxsur від 5А. Їх на ОЛХ повно від 1200 грн. Я пару тижнів тому стару Аіда 20s (5-10-20A) продав на ОЛХ за 1300 грн, чудово заряжала такий акум в режимі 5А. А як дуже треба то і 100-150Ah без проблем пару раз заряжав, і пару разів як предпускове дуже виручало (20-30хв заряду, в режимі 20Аh, і потім незнімаючи клем крутим стартером.. згідно інструкції). Помоєму не космос.

Короче сам собі відповідаю... в ютубі знайдеться все. Є там всередині така кнопка яка міняє частоту 50-60 герц в один клік ) Можливо комусь пригодиться, бо таких інверторів накупили огого.

Підкажіть чи безпечно використовувати інвертор який видає частоту 60Hz з котлом? Все ніби як працює, нічого не гудить.. але колега купив осцилограф (можливо щось не так і наміряв) і китайський інвертор показує таке.. Тепер сон пропав )) Виглядає так що китаєць longhui переплутав і прислав не той інвертор, хоча на коробці відмічено 50Hz. Друга картинка це з міської мережі.

Ще один генератор в колекції це Yamaha EF1000. Їй теж років огого. Шум 83дб. www.ebay.co.uk/itm/204120035619 (у Львові вийшов 17000грн з доставками всіма) - по словах продавця пробіг 8 годин за все життя. Розкрутивши кришки візуально все нове і в ідеалі. Але звичайно через вік є нюанси. Трухлявий фільтр, десь підтікає бензин але заводиться гарно і працює теж. З цікавого. Є перемикач 50-60 герц. При 60 герцах потужність на 20% вище. Є датчик рівня палива, працює добре. Внизу є кейс зі свічним ключем та викруткою. Також є оригінальна інструкція, кабель 12в. Візуально в ідеалі ) Не встидно в музей, але думаю ще послужить по призначенні Просто мені подобаться така техніка.

Ну наприклад в мене є проста сільська хата, де нема ніяких модних штук типу насосів, пралок і т.п. Але освітлення в разі якщо прийдеться туда звалити все таки хочеться, зарядити гаджети або акумуляторний інструмент типу шуріка чи акумуляторної коси теж охота, можливо і телевізор глянути. Деколи там буваю на вихідних, і відсутність електрики і до війни було досить часте явище. В квартирі незнаю як нарахунок котла, можливо спробую, теоретично потужності достатньо для котла+компа+невеликого освітлення. Хоча моя концепція в квартирі заключається в зарядці акумуляторів тими генераторами, щоб поменше тарахкотіти. Наразі він більше "аби був". Хочу його відновити в нормальний зовнішній вигляд, замінити фільтр і почистити карбюратор. Свічку і масло вже замінив ) 10000 це всього 250$, в гарному стані такі від 350-400 євро найменше що я бачив на ebay от прям зараз є в Італії, і від 500$ на OLX. Також придбав ще одну ямаху EF1000

можливо, в мене просто ще модель 2014 року без андроїда. Ютуб через смарт вбудований не сильно щось міняє. Ну всеодно на 100Вт інверторі я б напевно побоявся довготривало той телек дивитися. Якось воно на грані, ще невідомо чи там є ті 100Вт чесних на довгий період. думаю що це тен. ну як варіант щоб відкинути тен можна спробувати щось випрати в режимі типу eco wash якщо такий є. Тобто без нагріву води. Моя hotpoint ariston щось таке має, але я не пробував. До моєї режим fastwash 30хв інструкція каже 190Вт за цикл. Попробую доречі щось випрати, хоча на пралку в мене окремий автомат, я його на інвертор спеціально не підключив.. попробую через переноску. а там вирішу що далі робити.