vovarpd

Мій вбудований вірпул має A+ на шильдіку і 304кВт в рік. Не найкращий. Без нофрост. Так от по інвертору я бачу що він їсть 100-120Вт в годину і десь до кіловата пускового на пару секунд. В добу менше кіловата виходить, адже він не працює постійно, а вкл-викл. Скажем так.. зараз маючи 2 гелевих батареї 2x100 їх запросто хватає на 8 годин для котла+холодильника+компа+економного освітлення. За ті 8 години десь на 60% розряджаються. Адже і котел і холодильник не працюють от прям постійно. Але переважно світло по 4 вимикають в нас, тому розряд більше 30% я рідко бачу. Встигає повністю зарядитись. Експлуатація з початку грудня практично щодня. Якщо світло відключають частіше і надовше - то я би вже свинця не брав (агм, гель і т.п.) , а прийдеться розкошелитися на lifepo4 як на мене то самий мінімум 24v100Ah під ваші задачі.

Та вони так і коштували ще в жовтні, було на рівні Алі, смислу купувати на алі небуло жодного ) Я навіть намагався купити чуть дорожчу версію 8A, але укрпошта налажала (привезла не в те відділення, потім пару днів везла в те що треба, а от термін зберігання рахувала з неправильного відділення, короче поїхало воно назад до продавця занадто швидко, но я не сильно розстроївся, так як замовив значно потужніше чуть пізніше)

Я щойно провів тест свого Hotpoint Ariston. Завантажив десь 3кг одягу. Вимкнув нагрів. Включив 30хв швидку програму. Віджим 1200. Загальне споживання склало 73Вт. Але пікове було майже 1700Вт але це буквально 30сек. Напевно все ж тен включається щоб щось підігріти, можливо там якась логіка є, бо з водопроводу зараз вода нижче 20градусів, можливо підігріває до 20. На віджимі споживання до 150Вт. Якщо віджати руками то можна ще чуть зекономити )))

Китайських переключателів 2 полюсних вже повно від 500грн і навіть нижче в нас в наявності на олх. Якщо з Алі неохота місяць чекати. Напряму в розетку погана ідея. Забагато людського фактору. Економія так собі.

Щоб заряжати той унилий 50Ah акумулятор (в мене теж такий в авто) буде досить простого китайського Foxsur від 5А. Їх на ОЛХ повно від 1200 грн. Я пару тижнів тому стару Аіда 20s (5-10-20A) продав на ОЛХ за 1300 грн, чудово заряжала такий акум в режимі 5А. А як дуже треба то і 100-150Ah без проблем пару раз заряжав, і пару разів як предпускове дуже виручало (20-30хв заряду, в режимі 20Аh, і потім незнімаючи клем крутим стартером.. згідно інструкції). Помоєму не космос.

Короче сам собі відповідаю... в ютубі знайдеться все. Є там всередині така кнопка яка міняє частоту 50-60 герц в один клік ) Можливо комусь пригодиться, бо таких інверторів накупили огого.

Підкажіть чи безпечно використовувати інвертор який видає частоту 60Hz з котлом? Все ніби як працює, нічого не гудить.. але колега купив осцилограф (можливо щось не так і наміряв) і китайський інвертор показує таке.. Тепер сон пропав )) Виглядає так що китаєць longhui переплутав і прислав не той інвертор, хоча на коробці відмічено 50Hz. Друга картинка це з міської мережі.

Ще один генератор в колекції це Yamaha EF1000. Їй теж років огого. Шум 83дб. www.ebay.co.uk/itm/204120035619 (у Львові вийшов 17000грн з доставками всіма) - по словах продавця пробіг 8 годин за все життя. Розкрутивши кришки візуально все нове і в ідеалі. Але звичайно через вік є нюанси. Трухлявий фільтр, десь підтікає бензин але заводиться гарно і працює теж. З цікавого. Є перемикач 50-60 герц. При 60 герцах потужність на 20% вище. Є датчик рівня палива, працює добре. Внизу є кейс зі свічним ключем та викруткою. Також є оригінальна інструкція, кабель 12в. Візуально в ідеалі ) Не встидно в музей, але думаю ще послужить по призначенні Просто мені подобаться така техніка.

Ну наприклад в мене є проста сільська хата, де нема ніяких модних штук типу насосів, пралок і т.п. Але освітлення в разі якщо прийдеться туда звалити все таки хочеться, зарядити гаджети або акумуляторний інструмент типу шуріка чи акумуляторної коси теж охота, можливо і телевізор глянути. Деколи там буваю на вихідних, і відсутність електрики і до війни було досить часте явище. В квартирі незнаю як нарахунок котла, можливо спробую, теоретично потужності достатньо для котла+компа+невеликого освітлення. Хоча моя концепція в квартирі заключається в зарядці акумуляторів тими генераторами, щоб поменше тарахкотіти. Наразі він більше "аби був". Хочу його відновити в нормальний зовнішній вигляд, замінити фільтр і почистити карбюратор. Свічку і масло вже замінив ) 10000 це всього 250$, в гарному стані такі від 350-400 євро найменше що я бачив на ebay от прям зараз є в Італії, і від 500$ на OLX. Також придбав ще одну ямаху EF1000

можливо, в мене просто ще модель 2014 року без андроїда. Ютуб через смарт вбудований не сильно щось міняє. Ну всеодно на 100Вт інверторі я б напевно побоявся довготривало той телек дивитися. Якось воно на грані, ще невідомо чи там є ті 100Вт чесних на довгий період. думаю що це тен. ну як варіант щоб відкинути тен можна спробувати щось випрати в режимі типу eco wash якщо такий є. Тобто без нагріву води. Моя hotpoint ariston щось таке має, але я не пробував. До моєї режим fastwash 30хв інструкція каже 190Вт за цикл. Попробую доречі щось випрати, хоча на пралку в мене окремий автомат, я його на інвертор спеціально не підключив.. попробую через переноску. а там вирішу що далі робити.

Так це гелеві так коштують, їх можна розряжати набагато глибше чим звичайні автомобільні (100% - до 300 циклів, 50% - добре за 1000 циклів). І ніби навіть не самі дешеві. В мене пара гелевих 2х100. Телек тягнуть аж бігом (щоправда інвертор 2квт, про запас для старту холодильника). Якраз нормальний розряд получається 0.05. Переважно тримаю розряд в межах 0.1с (240Вт) Зазвичай в мене від них працює котел (70-80вт), комп (80-120) і чуть освітлення, або холодильник+комп. Сьогодні була нештатна ситуація, тому я економив і з 9 до 17 не було електрики (8 годин) то тільки комп постійно працював і пару годин ще котла включав, напруга впала до 12.3. Думаю зарядка десь до 40 ампер залиє в 2 штуки судячи з невеликого досвіду (вже 3 тижні ними користуюсь, світло вимикають щодня, тобто циклів получається вже не менше 20). Заряжаю 10A зарядним HTRC, є ще режим 18А, але ним не користувався, наразі слідую логіці 0.1с

Спочатку треба виміряти споживання телевізора. В мене наприклад 55 філіпс full hd (4к вроді чуть більше споживають) споживає від 60 до 80Вт залежно від картинки на екрані і прочіх.

Не спеціаліст, але теж на неї дивлюсь і теж охота б послухати когось хто її вже тримав в руках і проводив якісь тести, глянув які там реально ячейки стоять, і чи не сильно вздуті б/у )) Ціна добра, в нас на олх такі самі х2 традиційно. Grade A заявлено ячейки, фірма має непоганий сайт jsdsolar.com, фейсбук сторінку і в месенджері теж відповідають. На шахраїв принаймні не дуже схожі. Продажі тих батарей на алі ростуть як на дріжджах (пару тижнів тому було 300+, вже 1000+), але мабуть ще не доїхали сюди, відповідно відгуків нема. Трошки неподобається що BMS без блютузу.

Бачу всі купують новеньке )) А я тягну вживане ) Моментами дуже вживане, навіть трохи страшне ) Цінник 150 фунтів там, тут чуть менше 10000 грн получилось. Yamaha EF600 , точно рік випуску незнаю, но не пізніше 1998р.в. 400W постійна потужність, пік ніби 600. Бак 2 літри. Продавався як робочий , кришка без болтів. Болти найшов якісь закрутив ) Здув павутиння ) Залив бензу, поміняв масло і завів раза з 10. Далі заводиться з півтичка ) Ззаду є гвинт для регулювання напруги. Вихід на DC для зарядки акумів несподівано потужний 12v 10A (в попереднього інвертора kipor ig1000 лише 5A) . Щоправде ще не пробував щось тим виходом заряжати, наскільки він корисний буде невідомо. Мотор 70 кубіків, проти 50cc в високооборотистого кіпора. Заміна масла чомусь вказана аж кожні 150 годин. Тоді як до китайця кожні 50. Певно діло в оборотах і більшому об'ємі. Думаю щось таке просте тупе і напевно надійне треба мати на запас для дрібниць, а то ті інвертори добрі поки працюють і не вимагають ремонту )

Акумулятори lifepo4. А в цій станції там li-nmc, це ж написано на їхньому ж сайті, ну ті що якщо горять то ховайся, не загасиш. Ну так тут лякали свого часу. Доречі по lifepo4. Бачу на ali з'явились дуже дешеві варіанти. Наприклад 24v100Ah за 590$ вже з доставкою. Помоєму халява. www.aliexpress.com/item/1005005047543293.html Може вже хтось купував, бачу там багато продаж, але відгуків ще нема, певно все в дорозі? ) Я загуглив контору, має сторінку у фейсбуці, не виглядає на одноденку. Трохи зле що там BMS без блютуза.

Вибачаюсь, десь я це бачив в каталозі хагера , зараз неможу знайти, тому коментар видаляю. Сам при перемиканні навантаження відключаю. Потім включаю.

--

З рідким це мається на увазі агм чи звичайні авто? В мене до гелевої батареї в даташиті +- ті самі вимоги що і до AGM альтернатив. Перший скрін AGM SSB SBL 14.4-14.7 при +20. Другий скрін GEL SSB SBCG 14.4 при +25. З температурною компенсацією виходить +- то саме. Моє зарядне HTRC теж досить сучасне (agm/gel і взагалі вся решта кислота той самий переключатель, літій і lifepo4 окремі) наприклад більше 14.4 не видає і то тільки в кінці заряду, незнаю може так зорі склались але це ідеально вписується у вимоги цього даташита. А звичайні автомобільні з рідким електролітом.. Аида 20s наприклад видавала вплоть до 15.5 моментами. І заряжала мій кальцієвий авто акб суперово ) Читав що кальцієвим треба підвищену напругу. Мав її 15 років, сьогодні продав. Так, а щодо SinPro, раз інструкція пише що гелеві найбільш оптимальні то напевно щось знають

Так за цим же лінком з сайту виробника про гелеві йдеться як про найбільш оптимальні. Гелеві то і є "свинцево кислотні". Але можна сміло брати і AGM просто не ті стартерні (там заявлений стартерний струм в пдф і як завжди по таких батареях ноль інформації по циклах) що по ваших ссилках, а такі як в любих упсах. В даташиті мають бути графіки з циклами, розрядами і зарядами. З SinPro не використовую. Використовую з окремим зарядним в якому є режим заряду gel/agm

Якщо замість AGM купити гелевий, то в такому режимі можливо 300 циклів протягне. На зиму хватить. Може на ще одну. Я б напевно ставив реле схоже як вище дали посилання. Колега недавно собі якраз таке змайстрував на інвертор, поставив 11.5 поріг відключення. Пище щось про "пастові" батареї. Напевно agm то не дуже паста, а от гель схоже на пасту ) Тому варто розглянути гелеві. sinpro.ua/uk/ibp-sinpro-200-s910/ Клеми мають бути під болт. Тоді з великою вірогідністю це є deep cycle батарея. А оці автомобільні це звичайні agm, там ресурсу поменше. Ціна якби натякає. 149 євро deep cycle і в Німеччині не коштує, а мінімум 200-230 шось з більш менш нормального. p.s. Я користуюсь двома гелевими SSB SBCG100, німецькі. Коштували в Польщі 235 євро за штуку. Всім задоволений (більше 0.1c не навантажую, 200-250W, комп котел роутер насос тп, хватає надовго, ще більше 50% не получалось розрядати, електрику через 8 годин подають все ж таки), за винятком часу заряду, але тут нічого не зробиш, нюанси свинцю.

Тут в оригіналі ) www.aliexpress.com/item/1005004517766013.html? The CNC Great Wall brand was founded in 1988. Ніби більш менш відомий китай. Може послужить.

Можливо комусь згодиться така інформація по перехідниках. Шукав перехідник з промислової розетки на побутову schuko. В епіках глухо, вилок вообще нема ніяких, вже не говорю про якісь перехідники. На олх найшов якісь "сампансклепав" варіанти по 900 грн але некомпактні, по типу вилка-гніздо і між ними кусок кабеля. На aliexpress чомусь тільки варіанти навпаки євровилка=>пром. гніздо, хйз може зле шукав, та і довго чекати. Випадково знайшов цей сайт, замовив, є в наявності, за 2 дні отримав. Знижка при реєстрації, 530грн з доставкою разом. ital-tecno.com.ua/ru/perehidnik-rozetka-schuko-vilka-cee-2p-t-ip20-1016a-220-250v-4839 Виглядає якісно і красиво )

Вчора всі епіцентри обійшов і нову лінію - нема, одні гнізда залишились Плюнув, замовив через ОЛХ. Масло теж ледве найшов на базарі за 300 грн yuko 10w30. Ще пару тижнів тому бачив його в новій лінії цілу палєту по 226. Залив бенз, нове масло, десь з 20 разу завівся. Шумить звичайно теж. Відео не передає, насправді ніби тихіше сприймається. Зручно в цьому Kipor те що доступ до свічки зверху дуже простий, кришечку відщолкнув і свічку можна міняти. Нетреба весь корпус розбирати.

Такі хонди в Англії на ebay вживані якщо в ідеалі то менше 750-800 фунтів дуже важко знайти. А ще доставка. Помоєму норм ціна за нову хонду в 1500є. Там і 1 кіловатні менше 500 ніяк не купити. Вживані. Отримав нарешті свій Kipor IG1000 який замовив ще 25 жовтня в Англії через Міст. Ціла історія з ним. Спочатку 2 тижні шукали на складі що нібито не отримали. Написав рекламацію на компенсацію. В результаті знайшли, і як бонус зробили безплатну доставку (а це 36 фунтів по тарифу) - тут Міст себе повів цілком по європейськи, відповідально. Далі з 18 листопада він перекидався у Львові на складі. Був проведений митний огляд про що свідчать наклейки на коробці. Але мито не нарахували. Потім ще з тиждень кур'єр його віз. От сьогодні довіз. Бонус від продавця отримав два набора кухонних губок - відать не мав пінопласту чи ще чогось для упаковки і напхав що було під руками ))) Завтра буду пробувати запускати. Казав що після сервісу. Є якісь наліпки на корпусі QC (quality control так розумію). Розетка думав буде англійська, підготувався, купив перехідник, а там така фігня якась силова, знов треба шукати перехідники. Короче 250 фунтів в результаті він мені вийшов вже у Львові. Це десь ~11500 грн по курсу привата, але тут була певна доля фарту з безплатною доставкою і відсутністю мита. Але доставка просто жесть як довго, з іншого боку він толком ще би й не пригодився і зараз в принципі не потрібен щоб аж так. Ще їде 2 ямахи. Тому варіант в принципі робочий там поторгуватися і щось купити занедорого як запасний варіант.

Зарядка HTRC P35 в умовах квартири. Шум серйозний, відео трошки його погіршує, насправді він не так щоб аж, але шумно, кулери крутять максимально. Це всього 10A на 24v режимі. Але шум помоєму не міняється від 5A до 18A. Кому це важливо (якщо мала квартира типу смарт), то напевно варто розглянути якісь інші зарядні пристрої. А так само по собі зарядне ніби непогане, досить "мудре". Є режим зима-літо, з датчиком температури помоєму нюанс що він міряє температуру біля зарядного а вона завідомо вища чим температура місця де стоїть/могла б стояти батарея.