
loader
Пользователи-
Публікації
6 538 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача loader
-
Звучить як старпер мантра. Що мене тішить, що в більшості виробників нове мені подобається більше старого. Новий GX:
-
Це очевидно всім крім НАЗК і НАБУ, яким вочевидь преміум тачки куплені за 20 копійок норм.
-
Купив свою тачку за 115. Про що це свідчить? Ага, що моєму корчу вже 16 років 🤣
-
Ці цифри взагалі маячня.
-
Я навпаки дуже давно за готівку забув. Але обмеження вочевидь змушують переглядати підходи. Дозвіл використовувати гроші це вже талони чи ще ні?
-
Це приват. Premium підтримка. Так в тому то і питання, що коли починає залежати від банку/менеджера/НБУ - це виглядає як дозвіл користуватися своїми грошима. Я точно не планую бігати розбиратись хто конкретно там довбойоб, просто грошей в банку буде мінімум.
-
бо зазвичай завжди є нюанси. наприклад банк чомусь спокійно блокує переказ на картку ДРУЖИНИ на рівні з іншими і наявність документів чомусь їх не влаштовує. там вони можуть тимчасово підняти ЗАГАЛЬНИЙ ліміт, але камон - а якщо ви хочете переказати накопичення за 5 років наприклад, впевнені що пройде? і звідки з'явилось це обмеження якщо про нього ніби мови не було? так це офіційний шлюб, а формально ви ніби не зобовязані реєструвати шлюб і можете жити цивільним, чи як там його. ще раз - сам факт того що хтось в ручному режимі буде дозволяти платіж/піднімати ліміт - виглядає дивним. тому доходи в мене на 100% легальні, але питання чомусь вже виникають. і це при тому що всю податкову звітність я відправляв через банк, останні роки 3 точно. і податки також через них сплачував. тобто в них все є, але обґрунтовувати маю я. тому я чесно скажу - для мене це повна втрата довіри. і купівля авто, що зараз нахрен не потрібне, тут найменше питання. я не проти боротьби "з дропами" і розумію що гроші зараз державі треба, але виглядає так, що грошей в них буде менше. бо люди не люблять коли лізуть до них в кишеню.
-
Воно то так, але і автосалони від цього не виграють.
-
Бо її не чути, вичікує змія.
-
Створити умови для цих спеціалістів надто довго. Має бути просте рішення. Не працює буде ще одне просте рішення. І тд.
-
Ви праві - баласт є. Але є нюанс - на фронт його не заберуть. Здогадаєтесь чому? І так не тільки в повітряних силах.
-
Ну вони ж не напишуть посаду і імя військового чи навіть підрозділ. З очевидних причин. Осьо твіт військового про це: x.com/canisbandera/status/1870499437447086353 Думаю все очевидно.
-
А що не так? Можна подумати це вперше (з ппо в піхоту)
-
Ну це класика. Зараз до прикладу люди які за останні 3 роки змінили пару машин спокійно ниють в чатах "коли буде світло". Тобто 50куо на автівки є, 2куо на інвертер з батками - нема.
-
1. Які на*** вибори. 2. Вже писав, що Порох не пропонує нічого нового. По ключовим питанням запхали язик в жопу. Всім підарам Порох це знайома історія - пристосуються дуже швидко. Але на виборах розклади бувають різні. Тим паче що діючі ніби молодші, а підходи ті самі.
-
Ну навряд на західний кордон одразу. Погранці і східний фланг тримають.
-
З реєстрами доречі гарно видно як все згнило. Бо коли треба атестувати простеньку військову систему, без чутливих даних, без персональних даних і тп - це чомусь займає пів року. А перевірити що працюють холодні бекапи - тупо нема кому? Чи як пояснити заявлений час відновлення в 2 тижні (!).
-
Десь читав історію як двох піймали на кордоні і мобілізували в прикордонники. І вони вже тікали будучи на зміні постійно думаючи чи це не підстава. Звісно думаю це байка від прикордонників, щоб зйобіки сподівались на такий фарт але хз.
-
дуже багато специфіки. тому нічого тут особливого немає. вгадати який потрібен звязок, камери і т.п. - нереально. надто великий зоопарк станом на зараз. тому я намагаюсь виготовляти виключно під конкретні запити. і все одно певні елементи вони дошивають на місці. замовлення з каталогу на рівні підрозділу - було б круто, але держ закупівлі все одно це повільно, тому не факт що потрібні варіанти будуть доступні з коліс. а через місяць знову щось поміняється.
-
Не зрозумів питання, за цим підаром не слідкую.
-
Війна іде, але не мобілізація і не закриті кордони. Багато людей за хабарі рішали питання до 2022?Яка проблема була виїхати? І так само повернутись. Ніхто не думав ні за бронювання, ні за відстрочки, а послужити можна було 1 рік. Цього всього не було, попри те що механізми були ті ж. Ну а про бусики ще в листопаді 2022 подоляк сміявся нібито з кацапів... Тому треба трохи ви купати різницю - відсутність фактичних обмежень і обмеження на кожному кроці. Як наслідок - безпрецедентна корупція. Люди що гинуть в тисах, відтік молоді і тп. Щось змінити важко бо війна, а щось навпаки легко бо війна.
-
Це очевидно, але від того що іде потік в кишені, а не в бюджет, це ніяк не покращується. Аналогічно гірше не стане якщо замінити бронювання на платне для більшості. Але стане прозоріше і ресурс для військових збільшиться. Як мінімум ніщо не заважало перевірити цей підхід. За 3(!) роки.
-
А яка залежність? От умовно виїхала людина за хабарі. Вона що воює? Більш того вона і податки перестає платити і гроші тут витрачати, вивозить ще 2 людини умовно з собою. Виїде менше, грошей більше, снарядів більше = більше добровольців. Можна міняти параметри умовно раз в рік чи 6 міс.
-
Я цим не займався, але пам'ятаю, що правила мінялись декілька разів. А з обліком у вч теж є нюанси. І в багатьох підрозділах втрати автівок величезні. А це значить що проблем можна створити добросовісним людям аж бігом.