Viorel

99 кв.метров.

А эксплуатировали его уже? Как он? Чем топили?

Теплообменник здесь совсем другой. Раньше ставился двухходовый конвекционный. А теперь (фото 3) какой-то своеобразный - цилиндрический. Он не и плоский даже. Та "антенна" - это турболизатор, чтобы делать завихрения тепловых потоков. А цена какая?

Время горения: 2-2.5 часа,но я держал температуру 80-90 градусов (дом неутеплен)и закладывал всего 9 кг торфобрикетов. После начинает затухать втечение 1-го часа и температура котла падает до некомфортной для меня 50-60ти. У соседа дом утеплен, средняя t-котла=60 градусов. На ночь он загружает около 20 кг торфобрикетов. Этого ему хватает на всю ночь. Вывод: у меня при t-котла 90град и 9кг торфа= время горения 2-2,5 часа; у соседа при t-котла 60 град и 20кг торфа = время горения 6-8 часов. Деревобрикеты - однозначно сгорают быстрее. Можно сказать, что с ними будете бегать, как и с дровами. Если уголь будет стоить 3500-5000 грн, то буду брать торфобрикеты. З.І. По примерным на глаз расчетам - мне в месяц надо 1т торфобрикетов. То есть, на сезон 4-4,5 тонны.

Я стесняюсь спросить. А какие сейчас тарифы в Ровеньках на электроэнергию?

Он у меня уже есть. Наоборот, не хочется делать еще один. Кстати, слухи - порядок выйдет 23 марта.

Пока Гаск разрабатывает порядок введения в эксплуатацию самостроев, решил подготавливать документы. 1. У нотариуса заверить земельный акт. 2. В сельраде взять оригинал справки о присвоения адреса. 3.Техпаспорт от БТИ есть (еще 2013-го года). Никаких изменений нет. Чтобы не изготавливать новый техпаспорт, может достаточно сделать типа поточной инвентаризации. То есть, сфоткать все на участке, показать в БТИ.

Тогда повезло. А вот у меня цоколь и стены не утеплены , немного помучился зимой. Кстати, с 8-м Марта :roll:

Наверняка, холодные стены , потолок и еще пол.

Ясно, спасибо за поправку.

На Дэу-Матиз надо пересаживаться. Движок=3 цилидра, объем=800 см.куб. Средний расход по трассе 3л\100 км.

1.Стартовую планку обязательно устанавливать? Или же можно клеить без нее? 2. Если же все-таки есть в фундаменте выступ (как на фото), то блок Енержи стоит на него опирать или не надо?

Ну, ты и лентяй. Треба раз в тиждень. Якшо пропустив, то хоча б раз у два тижні. Це ж ККД котла знижується.

Так вот в том-то и вопрос. По идее надо врезаться в стенки котла, то есть в рубашку котла. Это, конечно, повысит КПД. Но вряд ли приведет к увеличению длительности горения котла. Если получится, покажите фотки.

Цена неплохая. Наверное, не фракция ДГР, а марка ДГР. Зольность - эта характеристика больше подходит к дровам, торфу, деревобрикетам. От моего ДГР фракции "семочка" было немного шлака. Но по объему это не сравнимо с объемом золы от торфобрикетов. А где в Киеве? В Днепровском районе, на улице Шлихтера? Поделитесь инфой в личку, взял бы по такой цене пару мешков.

У меня был какой-то ДГР с Волыни. Фракция - семочка. Цвет у него не чорный, а темно-серый. Он мне понравился больше, чем так называемый антрацит из копанок. В копанковском было много пыли и породы, которые брались коржом. А почем предлагают?

У этого Маяка маловат зугрузочный отвир (дверца). То есть, под уголь и брикет самый раз. А вот если попадется полено, то не пройдет. Кстати, по поводу "опустить колосники" в Корди. Можно поробовать, но надо как-то и чугунную заслонку тогда будет приделывать ниже. От угля ничего не поплавится? Тоже вот подумал: ладно, доберемся до задней стенки. А вот как добраться до передней?

Ребят, подскажите ссылочку по мастер-классу по утеплению, его порядку\последовательности и т.п. Может у каких-то производителей есть брошюрки. Еще вопросик по утеплению откосов. Как утеплитель должен прилегать к раме окна? Тоже через какой-то уголок?

Так скажите надо ждать приказа или прямиком идти в районный ГАСК. А они пусть решают, что делать?

У нас конвекционный 2-х ходовый. А в Корди-12 плоский 2-х ходовый. Вот это я и хотел узнать.

А было замечено увеличение расхода на 5-10 %? Лично я не заметил. Правда, я не еду, а качусь - моя средняя скорость около 60 км\ч.

Просто, надо утепляться. Это неизбежный процесс.

Я, по правде сказать, и сам им заправляюсь. Просто не могу этого советовать другим, так как не знаю, как он влияет на двигатель. Лью в свою старушку (Газель) уже год. Логика тут была такая: по деньгам Е40 или пропан\бутан выходят примерно одинаково. Только при Е40 нет смысла ставить газ. По изнашиванию мотора - газ тоже гробит двигатель. Не думаю, что Е40 гробит его интенсивнее.

А какая марка пенопласта была. Если ппс-15, да еще сделанная по ТУ (техумовам) - так он и будет разваливаться. Такой пенопласт не предназначен для мокрого метода. З.Ы. Звонил только что на Столит, узнал цену на ПСБ-С-25 = 1300 грн\куб.:( Получается, сечас минматы дешевле.

А биоэтанол Е40 никто не пробовал заливать?