-
Публікації
5 192 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Viorel
-
На Дэу-Матиз надо пересаживаться. Движок=3 цилидра, объем=800 см.куб. Средний расход по трассе 3л\100 км.
-
Ну, ты и лентяй. Треба раз в тиждень. Якшо пропустив, то хоча б раз у два тижні. Це ж ККД котла знижується.
-
Так вот в том-то и вопрос. По идее надо врезаться в стенки котла, то есть в рубашку котла. Это, конечно, повысит КПД. Но вряд ли приведет к увеличению длительности горения котла. Если получится, покажите фотки.
-
Цена неплохая. Наверное, не фракция ДГР, а марка ДГР. Зольность - эта характеристика больше подходит к дровам, торфу, деревобрикетам. От моего ДГР фракции "семочка" было немного шлака. Но по объему это не сравнимо с объемом золы от торфобрикетов. А где в Киеве? В Днепровском районе, на улице Шлихтера? Поделитесь инфой в личку, взял бы по такой цене пару мешков.
-
У меня был какой-то ДГР с Волыни. Фракция - семочка. Цвет у него не чорный, а темно-серый. Он мне понравился больше, чем так называемый антрацит из копанок. В копанковском было много пыли и породы, которые брались коржом. А почем предлагают?
-
У этого Маяка маловат зугрузочный отвир (дверца). То есть, под уголь и брикет самый раз. А вот если попадется полено, то не пройдет. Кстати, по поводу "опустить колосники" в Корди. Можно поробовать, но надо как-то и чугунную заслонку тогда будет приделывать ниже. От угля ничего не поплавится? Тоже вот подумал: ладно, доберемся до задней стенки. А вот как добраться до передней?
-
Так скажите надо ждать приказа или прямиком идти в районный ГАСК. А они пусть решают, что делать?
- 2 570 відповідей
-
- гаск
- декларация
- (та ще 7)
-
У нас конвекционный 2-х ходовый. А в Корди-12 плоский 2-х ходовый. Вот это я и хотел узнать.
-
А было замечено увеличение расхода на 5-10 %? Лично я не заметил. Правда, я не еду, а качусь - моя средняя скорость около 60 км\ч.
-
Просто, надо утепляться. Это неизбежный процесс.
-
Я, по правде сказать, и сам им заправляюсь. Просто не могу этого советовать другим, так как не знаю, как он влияет на двигатель. Лью в свою старушку (Газель) уже год. Логика тут была такая: по деньгам Е40 или пропан\бутан выходят примерно одинаково. Только при Е40 нет смысла ставить газ. По изнашиванию мотора - газ тоже гробит двигатель. Не думаю, что Е40 гробит его интенсивнее.
-
А биоэтанол Е40 никто не пробовал заливать?
-
1000 грн - это тоже в межах 200 000 грн.
- 51 571 відповідь
-
- $ курс
- актуальный курс
- (та ще 15)
-
Кстати, как терморегулятор? Довольны?
-
Если дверьки подогнаны и тяга хорошая, никакого дыма нет. Дым бывает: 1. При розжиге котла, когда он еще не прогрет. Потом прогреватеся и прет, аж шум стоит. 2. Когда загрузочная дверька открывается при открытой нижней дверьке. Тогда часть тяги идет через дымоход, а часть из поддувала в загрузочный отвор и в помещение. 3. Когда шибер почти закрыт. А топливо еще не разгорелось и немного дымит.
-
Заходите на сайт Верховной Рады, находите е-маил Александры Кужель (автора закона) и пишите ей телегу. Мол, то да сё, порядка нету, а срок действия закона истекает. Давайте дальше продлевать. З.Ы. Я уже написал просьбу, чтобы продлили до 2018 года.
- 2 570 відповідей
-
- 1
-
-
- гаск
- декларация
- (та ще 7)
-
На вид хороший. Еще просьба. Сфоткайте теплообменник, он прячется за верхней дверькой, той, которая на гайках. Просто интересно, он (теплообменник) конвекционный или нет, двухходовый или нет?
-
Стоит на месте. Средняя цена 400 грн\куб.
-
У них новое повышение цен было. www.kaz.km.ua/ua/index.php?route=product/category&path=81_83 Например, еще пару недель назад Корди-16В стоил около 10500 грн, теперь 13500грн
