Vladdi
Пользователи-
Публікації
4 499 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Vladdi
-
Это грозит, скорее, владельцам таких контуров. Вы просто пользуетесь их землями и нулями, если они "ниже" земли/нуля ТП.
-
Да в Киеве полно старых и не очень ТП с невесть как закопанными и давно сгнившими шинами, в которых нули и земли кое-как прикручены к видимым остаткам. У меня проблемы с нулями ТП постоянные и практически везде, где ТП КЭМа. Как только заземление приличное сделаешь на объекте - сразу все "приходят" в гости "по земельку". В многоквартирных домах, если новые, может и повезти, в старых практически везде всё на грани фола.
-
И шашлычки, и фрукты есть, но комфорт в доме заканчивается аккурат в эти дни. 10 апреля - 10 сентября - комфорт есть, ибо засветло уезжаешь и приезжаешь. Есть еще достаточное светлое время чтобы посмотреть на ягодки-цветочки и что-то сделать для души или для пользы. В остальное время - только наездами на выходные под настроение или на те же шашлычки. Для того, кто целый день возле дома сидит, оно, конечно, всегда комфортно. А я не считаю нужным тратить нервы на каждодневные пробки. В темень и ненастье 15 минут дороги до работы на метро для меня однозначно перевешивают час толчеи в пробках со счастливыми жителями на свежем воздухе. И консенсуса здесь никогда не будет, и быть не может, каждому своё. Тема, по сути, бессмысленная. Ибо сколько людей, столько и мнений. И достаток разный, и менталитет, и образ жизни, и ещё много чего.
-
И повторное заземление на ЛЭП никто не отменял. Если бы хоть на каком-то столбе было устроено - никто бы не пострадал. Экономия - наше всё... Добавлено через 15 минут Прикольно. Как Вы можете сами обслуживать ТП со схемой выносного трансформатора? Ту же высокую сторону, например? У Вас что, есть люди с допусками для такого рода работ? Кто ответит за очень возможный несчастный случай с человеком без допуска (а его точно у Ваших нет)? Кто контролирует оперативную пару РЭС на предмет выполнения всех процедур отключения (наложение заземления, измерения, и т.д.)? Да и работы на ТР по низкой стороне и его настройка тоже требуют определенных знаний и навыков. А масло, к примеру, Вы на анализ сдаете и меняете или просто смотрите, что черное месиво выглядывает в окошко и доливаете? Добавлено через 13 минут Есть документ - акт розмежування. В нем четко указано, где проходит линия демаркации. Обычно высокая сторона на балансе РЭС, низкая вместе с ТР - на балансе СТ. Что Вы называете "вводным автоматом"? У вас что, вакуумники на входе стоят? Если нет (а это наверняка, т.к. схема с выносным ТР), то скорее всего, речь идет об автоматах на шинах РУ04, которые при демаркации по высокой стороне совершенно не интересуют РЭС, поскольку его учет в такой ситуации обычно находится на другом конце линии. Если ТР на балансе РЭС, то потребителя к этим автоматам и шинам не допустят.
-
У мну Максусы отрабатывают ровно чуть больше гарантии - 80% вышло из строя на 4 году, кто раньше, кто чуть попозже, но тенденция прослеживается. Правда, работают круглосуточно Те, что остались на ночь отключаются. Очевидно, что 20000 часов выхаживают, но до 30 не дотягивают.
-
...Если на клетке слона написано "Буйвол" - не верь глазам своим. (с) Козьма Прутков. На то она и классика, и образование (таблица ампеража хотя бы), чтобы ляпы и очепятки не портили имидж. Впрочем, имидж портит, как правило, излишняя самоуверенность.
-
Так Вам выше как раз оттуда и показали табличку с цифирькой "2,5". Или не судьба посмотреть файло?
-
Не сердитесь, просто здесь (пока) нет потенциальных потребителей. А толком продать своим (потенциальным) клиентам большая часть посетителей раздела Ваш девайс пока не смогут, ибо нет ответа на простые житейские вопросы, заданные выше
- 25 відповідей
-
- киловатт-час
- ограничитель мощности
- (та ще 1)
-
...и ничего не произойдет! Потому, что те искры там точно бывают. И многократно и постоянно. А сами по себе пары бензина и бензин без кислорода не горят и не взрываются. При определенном навыке ведерком бензина запросто можно погасить приличного вида факел - такие понты были популярны у некоторых несознательных граждан в эпоху шарового бензина...
-
ИМХО С точки зрения энергоаудита уже придумана и доступна масса всяких девайсов. Главная проблема сегодня - обработать и интерпретировать (применить в нужном месте и с заданной целью) полученные тем или другим способом результаты. Если это простое ограничение (выключение) - то такие приборы, к примеру, работают на всех зарядках-заправках, там деньги=кВт, все просто. Если "для дома" - то нафиг мне прибор, способный отключить любимый холодильник в жару или телик вечером в разгар матча? А каково смотреть на убывающий "столбик" "доступной" энергии? Я вряд ли хочу быть потребителем, мечущимся между кондиционером, бойлером, холодильником и телевизором, и соображающим, что ему именно сейчас не нужно, и на чем можно сэкономить..
- 25 відповідей
-
- 2
-
-
- киловатт-час
- ограничитель мощности
- (та ще 1)
-
Беда в том, что не знать - не стыдно, за спрос не бьют и даже не всегда денег просят Но вот не знать, но выставлять незнание напоказ - точно беда. Любой "типа электрик", если уж мануал не читал, то хотя бы таблицу ампеража должен знать как Отче наш, иначе выглядит, скажем так, смешно. Увы.
-
+100500 "Западенцы" приучены уже десятками лет к выездному заработку, который там был всегда - нефтяники и газовики, строители, и т.д. По причине недостатка рабочих мест на месте жительства и (не хочу никого обидеть) менталитета, не приемлющего здоровому мужику баклуши бить и водку пьянствовать или просто сбиваться в банды и торбить тех, кто пытается работать. Луганская, Донецкая области - в массе своей жила именно так, результат мы все видим. Остальная часть Украины - плавный переход от одного образа жизни к другому
-
Есть акт розмежування, в нем все расписано. Обычно всегда "высокая" часть (10КВ) находится на балансе РЭС. Низкая сторона - на балансе застройщика/владельца. Если ТП проходная, с РУ10, то обычно розмежування идет по низкой стороне, и, при наличии места для ячеек, РЭС может подключать владельцев частных ТП по схеме выносных ТР (от входной шины). Владельцы больших ТП, конечно, имеют возможность ограничивать подключения, но и у РЭСа есть масса рычагов для воздействия на строптивого хозяина, тому проще договориться за денежку кого-то пустить, причем без риска для себя, чем воевать со всеми.
