Romatr

[QUOTE=manuni4;5332698]Ну.. Castrol всего лишь "блендер".. ну та то такое. Мой посыл вот в чём, берите любое двухтактное масло от Производителя масел. Зачем платить за этикетку, да ещё с кастолом внутри:pozor: И на самом деле огромное влияние на срок эксплуатации и состояние цпг оказывает режим работы. Сосед сколько лет трахается в прямом смысле с косами .. а все потому что почтоянно подгазовывает вместо того чтобы работать на оптимальных постоянных оборотах. И хоть кол на его голове теши...:flag1:[/QUOTE] А вот и нет, ну как вообще бывает и работают, но тут уж как повезет. Обычные 2т моторы на тех же скутерах работают в оборотах в среднем от 6 до 7500 тыс. и срабатывает отсечка. В то время когда мотокосы работают под 9-9200 об.минуту и в более высоких температурах. Соответственно масло нужно, чтобы было предназначено для более высокооборотистых двигателей. В бензопилах вовсе может быть 12-14 тыс.об. Поэтому у производителей мототехники (Штиль, Хускварна, Еcho и т.д) на банках имеется пометка на маслах HP. Псс: А насчет перегазовки полностью согласен, нужно работать на постоянных оборотах выше среднего, чтобы не было нагара в цилиндре и была хорошая смазка и меньше износ деталей( карбрюратора, сцепления, вала)

[QUOTE=manuni4;5332379]Ребята а что в Вашем понимании синтетика.. [size="1"][color="Green"][I]Добавлено через 2 минуты[/I][/color][/size] И простите великодушно... какой нахер штиль. Кто и что льёт под этой этикеткой? Пооизводителей базы в этом мире единицы.. И при чём здесь штиль?[/QUOTE] Штиль заказывает масло у Кастрола, я писал об этом выше.

[QUOTE=Respect;5331876]Насколько я понимаю - синтетика не коксуется и это самое важное. А значит и поршневая дольше прослужит. Та и сколько там его надо? 2% от топлива всего то. Поэтому стоит ли экономить на масле - вопрос сомнительный.[/QUOTE] Вот-вот и я об этом же. Поэтому и смутило что продавец начал говорить что нет разницы между минералкой и синтетикой. А я как человек который заканчивал транспортный институт, что-то слабо в это верю. Так как ДВС он и в африке двс, не важно 2х или 4х тактных, масло имеет значение. Буду на синтетике сидеть, все таки обороты на 2т косах, будь здоров.

[QUOTE]Если самогон не гнать и пирожки сутками не печь то завышена, у нас с женой ну никак больше 2 кубов в месяц на готовку не получается, ХЗ может не доедаем [/QUOTE] У нас выходит порядка 7-8 кубов на готовку, 2 взрослых и ребенок.

[QUOTE=AOZ1;5331206]Минералка бросилась в глаза. Как раз брал 2T полусинтетику. Посмотрел штатные и у Хусварны и у AL-CO идет полусинтетика. Так что все может быть.[/QUOTE] У штиля тоже раньше была полусинтетика в каталогах есть, но к нам перестали завозить, в Европе до сих пор продается. Наверное буду сидеть на синтетике Штиль Ультра. По цене правда кусается, но у меня объемы небольшие для покоса. И еще заметил что у неё запах выхлопа ух едкий... хотя по цвету почти прозрачный. Штиль кастроловское масло берет за основу, я смотрел кастрол 2т порядка 400 грн литр, так что не удивительно что под брендом штиль его продают за 480 грн литр.

Нужен подрядчик для монтажа, композитной террасной доски на открытом балконе. :beer:

Просто до этого много эксплуатировал 2т скутеры японские, так вот там масло было категорически важное. И покупалась только хорошая синтетика. В интернете просто есть вскрытие бензопил/бензокос на Штилевской красной минералке и двигатель в приличном нагаре. В то время как на HP ультра, мотор реально чистый.

В общем взял все таки Штиля fs55. А что по маслу, знакомый из мастерской говорил лей туда Штиль минералку и не парься, мол смысла на синтетику Штиль HP ультра переплачивать смысла нет и все в основном на штилевской минералке работают и все ОК. У кого какие мысли на этот счет?

Странно, у меня сейчас стоит Hankook Kinergy Eco 2 K435 4й год полет нормальный, среднегодовой пробег 12к из них на лете примерно 8к. Протектора где-то - 65-70%. Брал из-за усиленной боковины, по сравнению с нокианом.

Так 4т масло не подходит для 2т моторов)

А ну товарищи нужен совет, это оригинальное масло Штиль или нет?

Выкатили цены по регионам и вот смысл менять поставщика, как были так и остались они монополисты. Как было наиболее выгодно покупать в ДнепроГаз напрямую так и осталось, Р- Рынок. Не совсем только понимаю, почему в той же Полтаве или Кременчуге, газ уже идет на 2 грн дороже, чем в Днепре...

Никто не сталкивался на реальной эксплуатации ТН Midea M-Thermal Split на 8 квт? Кондер неплохо себя показал, а что у них с тепловыми насосами?

Мне продавец предлагает Forte 520T - за 2.4 тыс или же Свитязь 430 за 1.6 тыс грн. Отзывы посмотрел - Как и в целом, на других китайцев.. Как я понял, китайцы это все на рандом, повезет или нет..

Что из бюджетных бензокос можно посмотреть до 3000 грн, что-то не тяжелое, можно 25-32 кубика. Задачи: скосить 2-3 раза в сезон 3-3.5 сезона не высокой травы на участке и обкос вокруг дома и за двором где нет газона, там еще 0.5 сотки максимум 5-6 раз за сезон. Вообще слюни текут на Штиль FS 55, но цена кусается.. Думаю может рискнуть взять штиль Fs 38, но местный продавец говорит что он слабоват и косить неудобно из-за короткой штанги.

Ну так humanitе и написал, что по факту мы год будет сами по себе, а учитывая что у нас вечео дефициты и дозакупки особенно зимой, то это может быть чревато последствиями. Вообще конечно крутые условия для перехода Не вижу чтобы человек пугал, он лишь написал что могут быть неприятности, по понятным причинам.

Мне тоже кажется что в 3 этапа будут поднимать, а то реально могут и вынести, погода, гуд, ковид по зонам упал(во всяком случае на словах так точно), так что запугать не получится.

Интересно как будут повышать все таки электроэнергию. Сразу до 3-4 грн или все таки растянут на 1.5 года, каждые пол года на 30% или введут цены в зависимости от потребления.. Пока молчат, хотя по факту остался всего месяц.

Кстати оказывается на Алко, тоже начали делать моторы щеточные, поэтому надо быть бдительным. Дорогая как AL-KO Comfort идет с асинхронным мотором, а вот обычные классик сейчас тоже начали делать на ремне и с щеточным двигателем. Возможно качество деталей за 10 лет изменилось не в лучшую сторону, как и везде сейчас, там где удешевляют производство.

Между нами и Днепром это вы про Слобожанское(Юбилейное)? Если вы о нем, то здесь все просто. К их ОТГ относятся все крупные предприятия: автосалоны шкода, рено, сузуки, МЕТРО, Эпицентр, мясокомбинат Юбилейный, Фаворит плюс, Квитень кондитерка, АТБ склады, Золотые ключи, Солнечная электростанция. Все это наполняет бюджет их ОТГ, поэтому они и не захотели присоединяться к Днепру, там голосование проводилось по этому поводу. Так бы все деньги уходили в бюджет Днепра, ну а оттуда в понятные всем места))

Подгородное, самый кекос, в том что вода проходит через подгородное в сторону Новомосковска, но её нужно развести по улицам и эти работы оценили примерно в 120 млн.грн, но по классике в бюджете есть свободных денег около 10-12 млн.грн на все про все.

Значит у вас в городе, бюджет позволяет менять центральные коммуникации и это гуд.. Я живую в 4 км от черты города и тут все никак не могут протянуть вообще централизованную воду и канализацию, хотя как бы городом считается с населением под 20 000 человек. А вот опоры да у нас тоже новые стоят и новые линии из плетенного кабеля, тут да. А насчет Маска, он много чего говорит.. Крайне его уважаю, но его слова делить нужно на 2. Потому что завод в Германии с конца 2019 года начал строится и все никак. Точнее как завод строят, но разрешение на ввод его в эксплуатацию так и не получили. Так что строительство завода это несколько лет, если речь идет о серъёзном производстве, при 100% необходимом финансировании.

Желаю чтобы и не узнали еще столько же как минимум. Не знаю почему бош засунул такой сложный механизм туда с кучей узлов которые могут выйти из строя. Кроме того что у знакомых 2 сломались, видел так же много ротаков на ремонте у мастера к которому я вожу на обслуживание периодически китайскую бензокосу. В основном проблема - щётки, срыв ремня, выход натяжителя ролика, ломаются зубья пластиковых шестерней на редукторе, подшипники.

Ну так знакомые и отговорили покупать это. Держал я их, а точнее мне показали в обоих косилках разваленный вот этот узел. Причем на обоих аппарах разная часть. Я пользуюсь Agrimotor венгерской на асинхроне 2.5 года. Алко у 2 соседей , по 3-4 года тоже довольны, просто Алко подороже по цене будет. У меня много техники Бош, так что бренд я этот уважаю, но вот косилки с такой конструкцией...слова надежно к сожалению там нет.

Если уж говорим за рынок, тогда нужно и смотреть за сколько государство продало в частные руки обл энерго..